[Funland] VNĐ tiền bị mất giá quá

.Bo My

Xe lăn
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
13,607
Động cơ
341,023 Mã lực
Trên HOSE thì thống kê Tây hay rút vì lúc mua nó lại không qua sàn, như mua ngân hàng, hay mua phát hành thêm.

Thực tế thì có mua có rút, và trong tháng này có những kỷ lục mua vào.
 

kopok

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-861057
Ngày cấp bằng
9/6/24
Số km
1,052
Động cơ
32,810 Mã lực
Tuổi
29
FDI vẫn đổ vào, nhưng đầu tư tài chính thì rút về Mỹ ngon hơn, trái phiếu, cổ phiếu Mỹ tăng cao. Trong khi đầu tư vào VN thì chắc gì ăn đc lái việt, lại thêm tỷ giá tăng liên tục, combo thối
Các tổ lái V gớm mặt chứ không đùa được
 

deverlex

Xe điện
Biển số
OF-695123
Ngày cấp bằng
18/8/19
Số km
2,333
Động cơ
189,056 Mã lực
Các tổ lái V gớm mặt chứ không đùa được
tỷ giá tăng chủ yếu do bơm quá nhiều VNĐ vào nền kinh tế thôi, còn chiến lược gì của các cụ ở trên thì em chịu, nương theo kiếm ăn thôi cụ ạ
 

trungleba

Xe tăng
Biển số
OF-492527
Ngày cấp bằng
27/2/17
Số km
1,610
Động cơ
215,739 Mã lực
Em thấy nhiều cụ than thở là lương không lên, có nên đặt lại là tiền lương ở 1 số vị trí đang cực ngáo. Có nhiều người mà em biết chục năm nay đến chả làm gì, tư duy cũng không, có lẽ việc nặng nhọc nhất họ làm là... nhậu. nhưng hàng tháng đều lãnh lương 2x-3x
Còn nữa, nhiều công việc trong các cơ quan bây giờ phần lớn là... vẽ ra. Nhiều cái văn bản giấy tờ trồng chéo, tiền lương bỏ ra cho nhân sự ngồi gõ những cái này hàng năm cũng là 1 gánh nặng.
Các cụ có thể nhìn thấy ngay thực tế ở ngành ngân hàng, từ 2 năm nay thải hồi hàng loạt, cắt giảm hàng vạn nhân sự. Nhưng lợi nhuận thì vẫn ở mức cao kỷ lục.
 

PDlong

Xe điện
Biển số
OF-482555
Ngày cấp bằng
6/1/17
Số km
3,235
Động cơ
196,376 Mã lực
Tuổi
33
Em thấy nhiều cụ than thở là lương không lên, có nên đặt lại là tiền lương ở 1 số vị trí đang cực ngáo. Có nhiều người mà em biết chục năm nay đến chả làm gì, tư duy cũng không, có lẽ việc nặng nhọc nhất họ làm là... nhậu. nhưng hàng tháng đều lãnh lương 2x-3x
Còn nữa, nhiều công việc trong các cơ quan bây giờ phần lớn là... vẽ ra. Nhiều cái văn bản giấy tờ trồng chéo, tiền lương bỏ ra cho nhân sự ngồi gõ những cái này hàng năm cũng là 1 gánh nặng.
Các cụ có thể nhìn thấy ngay thực tế ở ngành ngân hàng, từ 2 năm nay thải hồi hàng loạt, cắt giảm hàng vạn nhân sự. Nhưng lợi nhuận thì vẫn ở mức cao kỷ lục.
Càng ngày càng khó khăn bác nhỉ
 

quy la tien

Xe điện
Biển số
OF-126198
Ngày cấp bằng
1/1/12
Số km
4,098
Động cơ
1,095,871 Mã lực
Em thấy nhiều cụ than thở là lương không lên, có nên đặt lại là tiền lương ở 1 số vị trí đang cực ngáo. Có nhiều người mà em biết chục năm nay đến chả làm gì, tư duy cũng không, có lẽ việc nặng nhọc nhất họ làm là... nhậu. nhưng hàng tháng đều lãnh lương 2x-3x
Còn nữa, nhiều công việc trong các cơ quan bây giờ phần lớn là... vẽ ra. Nhiều cái văn bản giấy tờ trồng chéo, tiền lương bỏ ra cho nhân sự ngồi gõ những cái này hàng năm cũng là 1 gánh nặng.
Các cụ có thể nhìn thấy ngay thực tế ở ngành ngân hàng, từ 2 năm nay thải hồi hàng loạt, cắt giảm hàng vạn nhân sự. Nhưng lợi nhuận thì vẫn ở mức cao kỷ lục.
Bank mà tạch còn khốn hơn nữa…
 

trungleba

Xe tăng
Biển số
OF-492527
Ngày cấp bằng
27/2/17
Số km
1,610
Động cơ
215,739 Mã lực
Càng ngày càng khó khăn bác nhỉ
Đây là 1 bài của anh Ho Quoc Tuan phản ánh về tình trạng đấy. AI và tự động hóa sẽ đẩy mạnh năng lực về sản xuất, dẫn đến nhu cầu về lao động không còn tăng. Thậm chí chỉ cần 1/2 dân số trong lực lượng lao động đi làm thì của cải tạo ra vẫn đủ để đáp ứng nhu cầu cho toàn xã hội.
Vì vậy, tương lai thất nghiệp và bất bình đẳng em nghĩ sẽ tiếp tục lên cao. Người trẻ sẽ phải là những người thật sự xuất sắc để không thể bị máy móc thay thế.
1755945814605.png
 

firstXpan

Xe tăng
Biển số
OF-813757
Ngày cấp bằng
7/6/22
Số km
1,199
Động cơ
204,561 Mã lực
Nếu bác 3 vì năm tới thêm k nữa, kiểu dì chả trúng đường sắt. Lúc đó tha hồ mà tiếc ! Đấy, dự xanh chín nó phải thế.
Họ sợ như cổ anh Quyết, lên tí rồi lại về mốc mười mấy thì xong phim. Nói chung lái chứng nước ta nhiều bài, tây lông vỡ mẹt nhiều.
 

Asura

Xe tăng
Biển số
OF-356606
Ngày cấp bằng
5/3/15
Số km
1,267
Động cơ
301,130 Mã lực
:-o cụ làm em ngạc nhiện về vốn kiến thức đồ sộ nhưng vô dụng của cụ, cụ thể hiện kiến thức không đúng chỗ, công bằng không cào bằng, chắc cụ không hiểu hết câu này đâu, có câu em nói ntn nước sông công lính, cụ nên tìm hiểu rõ ràng hơn về mức trả công cho người lao động, trước khi thốt lên câu công bằng không cào bằng. Thôi không phải là cá sao biết cá đang vui, chúc cụ kì nghỉ vui vẻ, dân tự lo cho mình trước và dân biết hết cả đấy
Có những con người từ khi sinh ra đã ở vạch đích, cũng có những con người từ khi sinh ra thì tồn tại đã là cuộc chiến họ phải đối mặt mỗi ngày rồi
 

floppybird

Xì hơi lốp
Biển số
OF-859221
Ngày cấp bằng
14/5/24
Số km
268
Động cơ
10,280 Mã lực
Tuổi
33
Em có vài người bạn ai Cập, giờ khóc ko ra tiếng luôn, toàn phải mở tk đô ở nước ngoài mà ko dám chuyển tiền về nước, chuyển đô về phát sẽ tự động bị đổi sang nội tệ giá niêm yết.
mùa xuân ai cập gì mà nát thế cụ nhể
 

floppybird

Xì hơi lốp
Biển số
OF-859221
Ngày cấp bằng
14/5/24
Số km
268
Động cơ
10,280 Mã lực
Tuổi
33
Họ sợ như cổ anh Quyết, lên tí rồi lại về mốc mười mấy thì xong phim. Nói chung lái chứng nước ta nhiều bài, tây lông vỡ mẹt nhiều.
kéo đỉnh nóc để anh ý thoái giá cao rồi còn gì cụ ?
 

xichlo3banh

Xe tăng
Biển số
OF-197291
Ngày cấp bằng
4/6/13
Số km
1,827
Động cơ
342,060 Mã lực
Một miếng bánh to ra thì phần chia mỗi người (dù % không thay đổi) vẫn lớn hơn.

Có mấy yếu tố cần kiểm soát để % không thay đổi (hoặc ít thay đổi) :

- Tỷ lệ thu nhập / GDP
- Hệ số Gini phân bổ thu nhập
- Thiết lập lưới an sinh tối thiểu để bình đẳng cơ hội: y tế, giáo dục phổ cập, tự do kinh doanh & lao động bình đẳng, tiến tới thêm chỗ ở tối thiểu nữa thì tốt

Nhưng Thu nhập hay Gini thì cũng dành cho người nỗ lực nâng cao giá trị bản thân, lao động. Không dành cho người đi chui lậu vé free rider. Đó mới là công bằng, không phải cào bằng.

Bình đẳng cơ hội chứ không bình đẳng thành quả, nên thành quả khác nhau (thậm chí cực kỳ chênh lệch) là rất bình thường.
Thế cụ hiểu bác e nói : hy sinh lạm phát ko?
E thấy nó trừu tượng quá! Mong cụ giải thích giúp.
 

smallbrother

Xe buýt
Biển số
OF-374979
Ngày cấp bằng
24/7/15
Số km
720
Động cơ
262,876 Mã lực
Thế cụ hiểu bác e nói : hy sinh lạm phát ko?
E thấy nó trừu tượng quá! Mong cụ giải thích giúp.
em nhờ thằng Chatgpt nó giải thích thì trường hợp của VN ta đúng là cái thể loại lâu đài cát ảo ma:

1. Cơ chế "bơm thổi bất động sản" để tăng GDP

Đầu tư công & tín dụng rót mạnh vào bất động sản → kích cầu xây dựng, VLXD, hạ tầng → GDP ngắn hạn tăng mạnh.

Ngân hàng nới lỏng tín dụng, lãi suất thấp → dòng tiền chảy vào đất đai, nhà ở, khu công nghiệp → giá trị đầu tư tăng, đóng góp vào GDP.

Hiệu ứng lan tỏa: bất động sản kéo theo >40 ngành nghề (thép, xi măng, gạch, vận tải, nội thất, lao động…).


👉 Trong ngắn hạn, GDP có thể tăng cao bất thường nhờ bùng nổ đầu tư và tiêu dùng liên quan BĐS.

---

2. Cái giá phải trả – Lạm phát & mất ổn định

Lạm phát tài sản (asset inflation): giá đất, giá nhà, giá chứng khoán tăng mạnh, vượt xa thu nhập thực tế.

Hiệu ứng lan sang lạm phát tiêu dùng (CPI): khi đất đai, chi phí thuê mặt bằng, chi phí xây dựng tăng → kéo giá hàng hóa dịch vụ lên.

Nợ xấu tiềm ẩn: khi tín dụng bơm vào bất động sản nhiều, khả năng trả nợ phụ thuộc vào kỳ vọng giá đất tiếp tục tăng. Nếu thị trường đảo chiều → nợ xấu ngân hàng bùng nổ.

Bong bóng tài sản: GDP tăng nhưng dựa trên nợ và giá ảo → dễ dẫn tới "hard landing" (sụp đổ).

---

3. Kinh nghiệm quốc tế

Nhật Bản (thập niên 1980): Bơm tín dụng vào bất động sản → bong bóng vỡ 1990, “thập kỷ mất mát”.

Trung Quốc (2010s): GDP bùng nổ nhờ BĐS & hạ tầng, nhưng lạm phát đất đai + khủng hoảng Evergrande 2021 cho thấy rủi ro.

Mỹ 2008: Cho vay dưới chuẩn bất động sản → khủng hoảng tài chính toàn cầu.

---

4. Trường hợp Việt Nam

Từng giai đoạn (2007–2008, 2010–2011, 2020–2021), Việt Nam bơm tín dụng mạnh vào BĐS, GDP tăng nóng, nhưng kéo theo:

Lạm phát 2008 tới 20%,

Bong bóng đất 2010–2011 rồi sụp,

Hiện tại (2025), vẫn còn hậu quả tồn kho, nợ xấu bất động sản.


---

5. Bài học rút ra

Bơm BĐS để tăng GDP chỉ là "tăng trưởng ảo", dễ gây bất ổn vĩ mô.

Chiến lược bền vững:

Phát triển BĐS gắn với nhu cầu thực (nhà ở xã hội, đô thị hóa),

Dùng tín dụng BĐS ở mức hợp lý, tránh “tăng trưởng dựa trên vay nợ”,

Tăng GDP nhờ năng suất lao động, sản xuất – xuất khẩu, đổi mới sáng tạo thay vì chỉ dựa vào đất đai.
 

deverlex

Xe điện
Biển số
OF-695123
Ngày cấp bằng
18/8/19
Số km
2,333
Động cơ
189,056 Mã lực
Chỗ nào nói Gotion thế chỗ SK thế cụ?
Gotion k thế chỗ SK theo kiểu nhận chuyển nhượng 1 tỷ usd cổ phần, mà Gotion mua 150tr usd cổ phiếu VFS và góp vốn vào VinES.
Gotion là cổ đông Vinfast và cổ đông công ty con của Vinfast (VinES₫
 

tunglam2806

Xe điện
Biển số
OF-823804
Ngày cấp bằng
12/12/22
Số km
4,300
Động cơ
817,889 Mã lực
Tăng GDP nhờ năng suất lao động, sản xuất – xuất khẩu, đổi mới sáng tạo thay vì chỉ dựa vào đất đai.
Chọn cái nào dễ mà làm thôi cụ ợ. Nghị quyết ra rồi. Năm nay ko đc phép dưới 8% và các năm sau là 2 con số.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top