[Funland] Liên quan giữa cơ sở và phái sinh

CaptainMT

Xe tăng
Biển số
OF-731836
Ngày cấp bằng
7/6/20
Số km
1,928
Động cơ
-214,898 Mã lực
Quan trọng là tiền thôi cụ, tiền vẫn bơm mạnh thì vẫn lên. Tháng 7 e chết sặc tiết khi oánh ps theo TA, ai mà ngỡ Rsi khung time nào cũng báo quá bán, trên 80, mà nó kéo liên hồi gần cả tháng, 300 điểm, sọt phát nào đi phát đó.
RSI mà vào trend mạnh thì sẽ thành một tool ăn thịt người ấy cụ. Nó chỉ ngon bổ rẻ trong vùng tt no trend thôi ợ
 
Biển số
OF-789027
Ngày cấp bằng
2/9/21
Số km
1,455
Động cơ
75,403 Mã lực
Tuổi
44
Nó đang tạo đáy thôi, sáng mai mở gap up, dưng kết nến sáng kn là nến đỏ, chiều nhúng xuống, và kết phiên nến xanh thân dài 10 điểm ( nếu nay nhỏ lẻ vẫn táng, hoặc mua ròng nhẹ) thì kịch bản này là 60%, vì hôm thứ qua toàn hàng cá nhân táng, ai dại gì đạp sâu để cover hàng). Kiểm chứng.
Hiện tại sáng đang đúng. Đợi phiên chiều xem có kéo ko hay ra đê :))
 
Biển số
OF-789027
Ngày cấp bằng
2/9/21
Số km
1,455
Động cơ
75,403 Mã lực
Tuổi
44
Lại khổ mấy cụ Long hôm qua. 8-x8-x8-x
Thích kéo hay ko thôi, kéo vic và hpg 1 nhát thì đâu lại vào đấy. Còn bọn tây thì trừ tháng 7, tháng nào nó chả táng. Chiều nay áp lực hàng hôm chiều thứ 2 về, nếu nến đóng thấp hơn thì kn là lại tiếp tục dò đáy.
 
Chỉnh sửa cuối:

Tungtunghunghung

Xe điện
Biển số
OF-812790
Ngày cấp bằng
19/5/22
Số km
2,600
Động cơ
27,836 Mã lực
Tuổi
48
Nơi ở
Hanoi
Chiều toàn đánh 2h15’. Nhưng điểm thấp nhất hôm qua 1795 điểm thấp nay 1805. Có cảm giác nâng dần đáy và nhịp này đáy khả năng quanh 1800 đây rồi. Nhưng cắt rồi đứng ngoài xem thấy rổ VN30 anh lái vần như vần gà chọi, quay như quay dế :))
 
Biển số
OF-789027
Ngày cấp bằng
2/9/21
Số km
1,455
Động cơ
75,403 Mã lực
Tuổi
44
Chiều toàn đánh 2h15’. Nhưng điểm thấp nhất hôm qua 1795 điểm thấp nay 1805. Có cảm giác nâng dần đáy và nhịp này đáy khả năng quanh 1800 đây rồi. Nhưng cắt rồi đứng ngoài xem thấy rổ VN30 anh lái vần như vần gà chọi, quay như quay dế :))
Giờ gà cũng khôn rồi. Toàn đợi 14 giờ 15 cho nái diễn.
 

CaptainMT

Xe tăng
Biển số
OF-731836
Ngày cấp bằng
7/6/20
Số km
1,928
Động cơ
-214,898 Mã lực
Em đang xem Vni có tạo được 2 đáy H1 quanh 1620 này ko, nếu được là húc xúc múc. :P
 

anhtrann98

Xe buýt
Biển số
OF-716572
Ngày cấp bằng
17/2/20
Số km
967
Động cơ
507,605 Mã lực
Ý em là đáy ngắn hạn làm phát T+ ngon bổ rẻ ấy cụ. Chơi ở đoạn cao cao này, cứ kiểu hồi hộp phê pha kiểu gì ấy. kaka
T+ thì hên xui quá cụ ạ, đoạn này biến động. Em chịu, vì phải chờ hàng về nữa..
Sáng nay mở Short 1321.7, tưởng ngon lành, có lúc ăn 15đ, lúc đấy em nghĩ mai là có mực kèm bia(hôm qua e order thùng Blanc 1664 trên sàn S, 350k/thùng :D ). Em vừa đóng Short xong, trừ thuế phí còn lãi 2.5đ :D thôi thì mai uống bia chay vậy
Đánh PS, tính tiền liền, tiền tới miệng đấy còn mất :))
 

COM_2010SLX

Xe buýt
Biển số
OF-47817
Ngày cấp bằng
2/10/09
Số km
502
Động cơ
461,688 Mã lực
T+ thì hên xui quá cụ ạ, đoạn này biến động. Em chịu, vì phải chờ hàng về nữa..
Sáng nay mở Short 1321.7, tưởng ngon lành, có lúc ăn 15đ, lúc đấy em nghĩ mai là có mực kèm bia(hôm qua e order thùng Blanc 1664 trên sàn S, 350k/thùng :D ). Em vừa đóng Short xong, trừ thuế phí còn lãi 2.5đ :D thôi thì mai uống bia chay vậy
Đánh PS, tính tiền liền, tiền tới miệng đấy còn mất :))
EM như cụ thì đúng là mong mỏi mơ ước khi S ăn 5-10đ rồi. EM là chốt luôn rồi đi xông hơi, mai tính tiếp
 

COM_2010SLX

Xe buýt
Biển số
OF-47817
Ngày cấp bằng
2/10/09
Số km
502
Động cơ
461,688 Mã lực
L/S ngày xác định biên dao động cứ +/- 25-30đ mới đủ bù tạo thị trường của LÁI. Thinking là LÁI đang tạo cung cầu GIẢ
 
  • Vodka
Reactions: avn

CaptainMT

Xe tăng
Biển số
OF-731836
Ngày cấp bằng
7/6/20
Số km
1,928
Động cơ
-214,898 Mã lực
T+ thì hên xui quá cụ ạ, đoạn này biến động. Em chịu, vì phải chờ hàng về nữa..
Sáng nay mở Short 1321.7, tưởng ngon lành, có lúc ăn 15đ, lúc đấy em nghĩ mai là có mực kèm bia(hôm qua e order thùng Blanc 1664 trên sàn S, 350k/thùng :D ). Em vừa đóng Short xong, trừ thuế phí còn lãi 2.5đ :D thôi thì mai uống bia chay vậy
Đánh PS, tính tiền liền, tiền tới miệng đấy còn mất :))
Khi nào rảnh hơn em thử quay lại ps xem thế nào. Hihi. Em thử 2-3 lần gì đó mà cứ phải trực, nên mệt mỏi vãi. Mà k ngóng thì cứ sờ sợ. =))
 

CaptainMT

Xe tăng
Biển số
OF-731836
Ngày cấp bằng
7/6/20
Số km
1,928
Động cơ
-214,898 Mã lực
Nó đang tạo đáy thôi, sáng mai mở gap up, dưng kết nến sáng kn là nến đỏ, chiều nhúng xuống, và kết phiên nến xanh thân dài 10 điểm ( nếu nay nhỏ lẻ vẫn táng, hoặc mua ròng nhẹ) thì kịch bản này là 60%, vì hôm thứ qua toàn hàng cá nhân táng, ai dại gì đạp sâu để cover hàng). Kiểm chứng.
Cụ Đầu đinh đoán gần chuẩn đét. Kaka
 
Biển số
OF-789027
Ngày cấp bằng
2/9/21
Số km
1,455
Động cơ
75,403 Mã lực
Tuổi
44
Cụ Đầu đinh đoán gần chuẩn đét. Kaka
Mai khả năng dao động đi ngang thôi, thứ 6 mới ra gì và này nọ, vì là kết nến tuần, ko đóng xanh trên 185x thì bắt đầu xấu cho bên cơ sở rồi. Nay tây táng ác quá, để soi xem ai hứng, nếu cá nhân mà hứng tầm 1/2 thì dự liệu xấu. :))
 
Biển số
OF-789027
Ngày cấp bằng
2/9/21
Số km
1,455
Động cơ
75,403 Mã lực
Tuổi
44
Em thì lại nghĩ mai sẽ tăng mạnh a. Tại e thấy có lực bắt đáy và bên phái sinh tây đảo chiều qua mua mạnh cuối phiên. Hôm nay bác chủ thớt ko thấy phát biểu. E vẫn ôm chặt thép theo bác chủ:D:D
Ngoài theo dõi bác chủ thớt, e còn theo dõi 1 cô bên đại học kinh tế tphcm view chưa sai từ đầu năm, cũng hô mua vào đợt rung lắc này. Hy vọng có ăn ạ
Nay có biến số tây và tự doanh bán cs nhiều.
 

Tungtunghunghung

Xe điện
Biển số
OF-812790
Ngày cấp bằng
19/5/22
Số km
2,600
Động cơ
27,836 Mã lực
Tuổi
48
Nơi ở
Hanoi
Online còn ~39k. Vẫn giảm thêm >5%. Đợit thêm số liệu chỗ bác anhtran98 để lên kế hoạch hành động ngày mai. Đứng ngoài mấy phiên rồi, vẫn chưa có kế hoạch đánh lại, nhưng nhịp này đánh sẽ tăng 2-3 lần quy mô vẫn hay đánh 4-5 hđ nhịp rồi, do chỉ số cũng đã chỉnh được 103 điểm vả lắc để đi lên. Cứ phiên sau đáy cao hơn phiên trước 10 điểm. Nhưng vẫn chưa lên được 1838 thì Long vẫn rất khó, hoặc chưa lên được ngay do lái rũ tiếp (như phiên nay).
Điểm số VN30 -VNI = 1828-1643 = 185 điểm, nói chung cũng là chỉ số nhạy cảm. Hôm vui anh lái lại kéo giãn khi buồn a ấy lại nén VN30. Thị trường bản chất đã vào sóng 4 rồi nhưng phân hoá khá rõ để mã nào cần bán vẫn bán, mã chưa đủ giá cao và phân phối được ít vẫn tiếp tục đánh lên (Vic là con vào sóng 5 rồi lên 13x mà ko hút rđược cầu của nhỏ lẻ, nên dùng điều tiết phái sinh :))
 

anhtrann98

Xe buýt
Biển số
OF-716572
Ngày cấp bằng
17/2/20
Số km
967
Động cơ
507,605 Mã lực
Phái Sinh ngày 10/9/2025
.
✅ Hnay Tây Long ròng : 750HĐ ; lãi/ngày : 1.7 tỷ.
Cầm : 8440 Long, giá vốn 1809.8. Ước tính Lỗ Luỹ Kế -31.2 tỷ;
.
✅ Hnay TD Long : 3552HĐ ; lãi/ngày : 8.3 tỷ.
Cầm : -11980 Short, giá vốn 1799.7. Ước tính Lỗ Luỹ Kế -2.0 tỷ;
.
🔴 Hnay CN Nhỏ lẻ # Short : -4243HĐ ; lỗ/ngày : -9.6 tỷ.
Cầm : 3516 Long, giá vốn 1851.9. Ước tính Lãi Luỹ Kế 33.7 tỷ;
.
3333645.jpg

TỰ DOANH
3333291.jpg
 

tự_lực

Xe điện
Biển số
OF-606987
Ngày cấp bằng
3/1/19
Số km
2,871
Động cơ
377,090 Mã lực
Tuổi
26
Khi nào rảnh hơn em thử quay lại ps xem thế nào. Hihi. Em thử 2-3 lần gì đó mà cứ phải trực, nên mệt mỏi vãi. Mà k ngóng thì cứ sờ sợ. =))
Em nhớ hương hồn cái nick thích rau xanh và hồi xưa 1 đôi lần chém gió với cụ nên em phân tích sơ sơ như này cho cụ hiểu. Rồi sau đó cụ có qđ đánh PS hay k thì tùy nhé.
Đánh PS ít nhất phải nắm bắt sơ bộđược vùngđáy,đỉnh của VNIđể từđó có hướng mà nghiên cứu trend Long hay S cùng số lượng HĐ tươngứng.
PS năm nay khác hoàn toàn PS của năm ngoái, xu thế khác nhau cáchđánh khác nhau.
Năm nay PS có thêm hệ thống KRX nênúp bô mượt hơn hơn trướcrất nhiều.
Em ví dụ qua 2 phiênđánh hôm qua và hôm nay:
Phiên qua PS mở cửa 1804 và rồi kéo thẳng lên 1812, tạiđó nóđi ngang giảm dần về 1800-03. Rồi uỳnh phát đạp về 1795.2 Từ đáy 1795.2 lái kéo thẳng lên 1821.8 và từ đó lại đạp về 1812 - 08. Sau 14h chiều biên 1808 - 1818 chạy lên chạy xuống cỡ 6 lần. và đạp thẳng từ 1819 về 1797 trong tầm 30s rồi kéo ngược lại 1806 trong 30s tiếp theo. Từ 1806 kéo 1822 trong cỡ 1 phút vàđạp thẳng 1822 về 1797 cũng cỡ hơn phút.
Lúc này gần sát 14h20 (giờ call MG) lái kéoồngộc từ 1797 lên 1819 và vào ATC kéo thẳng lên 1825.
Phiên nay còn phức tạp hơn phiên qua gấp 5 lần. Em lười gõ rồi cụ mở lại chart để hình dung.Đáy 1806 mà em Long full 1808.2 còn chịu k nổi với mức độ khốc liệt của phiên nay. Cuối phiên chỉ còn hold 1 lượng nhỏ giá 1808.2 và kết phiên 1824.9 (em còn k yên tâm lắm)
Vậy nên PS nó đang đánh cho ace ăn thì ít mà chết thì nhiều,k bản lĩnh chỉ biết nhìn một chiều thì sớm muộn của thiên trả địa.
1 phút nóđánh biên 12 điểm chạy cả 2 đầu thì cài STL kiểu gì, chặn lãi kiểu gì.
Em nói ví dụ Long 10 HD giá 1815 cài STL 5điểm là 1810 cắt, chốt lờiở 1825 là 10điểm. Nhưng biên nóchỉ kéo tới 1824 là rụng về 1814. Vậy là đúng xu hướng nhưng vẫn lỗ 5điểm của 10 HD là 5 triệu.
STL ngắn là kiểu gì cũng chạm mà STL xa ngang tự sát nếu chỉ cắmđầuđánh 1 chiều. Lịch sử chứng minhđó, nó kéo 150điểmđạp 2 phiên gần 100điểm.
Và chẳng ai cài STL xa mà lại chốt ngắn cả. Dám chịu lỗ 30 điểm mà ăn có 5 điểm sao? nghịch lý.
Vậy nên người chơi mới tốt nhất cân nhắc kỹ trước khi bước chân vào sới bạc PS.
Biên PS hôm nay là 1830 đạp về 1806 kéo lại 1824.9 và mốc 1808 - 1818 chạy lên xuống cỡ 15 lần trong ngày.
Nhà cháu kê chốt full Long MGở 1819.6 mà chỉ còn xíu nữa nhưng k chạmđến, sau phải chốt lỗ mấyđiểm.
Hôm qua thì kê full Longở 1973.6 mà đạp 25 điểm về 1797 lại quay đầu. Đúng hướngđúng chiều mà còn vậy, bám bảng toàn thời gian.
Còn lệnh bắtđáy chứng khoán, lệnh S full hold S từđỉnh và lệnh Long cháuđềuđưa bên nhà chứngđó.
Miêu tả sơ bộđếnđây thôi, tiền trong túi mọi người, mn tự chịu trách nhiệm.
Cg k phải tag tên cháuđâu, cháu mà còm thêm còm nào nữa tự giác tụt quần chạy quanh bờ Hồ =))
IMG_1762.png

Hold từ đáy lúc 10h55 sáng. Chờ mòn mỏi thiếu có 1 xíu xíu nữa là khớp. Mà nhất định k. Diễn biến cực nhanh.

IMG_1763.jpeg
 
Chỉnh sửa cuối:
Thông tin thớt
Đang tải
Top