[Funland] Có phải giá bất động sản được định lượng và dẫn dắt bởi các tập đoàn lớn ??

Duc Sang

Xe container
Biển số
OF-533992
Ngày cấp bằng
25/9/17
Số km
7,015
Động cơ
425,633 Mã lực
Đang mức lương 40trđ/th. Một năm để dành đc 200tr. Tưởng rằng 10 năm sẽ mua đc nhà. Như bây giờ là phải cày thêm 10 năm nữa.
Ai đã bóc lột công sức lao động 10 năm ấy?
Các Mác có câu trả lời không nhỉ?
 

truongvoky1981

Xe tăng
Biển số
OF-417823
Ngày cấp bằng
21/4/16
Số km
1,427
Động cơ
218,156 Mã lực
Đang mức lương 40trđ/th. Một năm để dành đc 200tr. Tưởng rằng 10 năm sẽ mua đc nhà. Như bây giờ là phải cày thêm 10 năm nữa.
Ai đã bóc lột công sức lao động 10 năm ấy?
Các Mác có câu trả lời không nhỉ?
Giờ 1 năm để dc 200 thì đúng là ko làm ăn dc gì thật haizz
 

jackycandy1412

Xe buýt
Biển số
OF-199648
Ngày cấp bằng
25/6/13
Số km
626
Động cơ
324,036 Mã lực
Giá bất động sản đã lên quá cao. Việt nam cần có các chính sách siết giá bất động sản. Để toàn dân và đặc biệt những người trẻ có thể sở hữu nhà ở. Hiện nay các tập đoàn bất động sản thì lãi quá cao. Đây là sự bòn rút túi tiền của người dân.
Chúng ta không thế cấm họ kinh doanh, cũng không thể hạn chế họ kinh doanh. Cũng không thể giới hạn mức giá.
Nhưng chúng ta vẫn phải nghĩ ra giải pháp để khống chế mức giá trên trời do họ dẫn dắt. Chúng ta sẽ không đi vào vết xe đổ của trung quốc bằng siết quá mạnh khiến nền kinh tế giảm tốc. Tăng trưởng vẫnp phụ thuộc rất lớn vào thị trường bất động sản. Nhưng cũng không thể giá nhà ở mức trên trời. Cần có các quy định về cấp phép xây dựng. Chẳng hạn như không cấp phép các dự án cao cấp hay biệt thự. Mà sẽ tập trung cấp phép các dự án bình dân. Vậy định nghĩa thế nào là dự án cao cấp. ý tưởng đó về mặt luật pháp có gì sai trái không? Về góc độ kinh doanh có gì mâu thuẫn với kinh tế thị trường không? Mong các cụ cho ý kiến.
Bất động sản chưa bao giờ là dành cho số đông. Nước nào cũng vậy, chưa nói đến bđs trong các thành phố lớn - kể cả giá nó có ngáo hay không ngáo đi chăng nữa, trong bất kì giai đoạn kinh tế nào. Các cụ tham luận cũng phải nhìn vào thực tế. Mong muốn của bản thân sở hữu bđs là tốt, nhưng đừng tham lam mong muốn cho cả xã hội.

Người trẻ ở tỉnh khác làm việc ở các thành phố lớn, có thể lựa chọn tích góp rồi mua bất động sản ở quê nhà. Đừng nhìn giá BĐS ngáo ở các th phố trung tâm dùng làm tham chiếu.

Còn người ở sẵn các thành phố lớn, những năm đầu khi ra trường và thời gian đầu sau khi đi làm gần như xuất phát điểm về chỗ ở đã tốt hơn các bạn ở tỉnh (ko mất chi phí thuê nhà, gần gia đình tiết kiệm được thời gian, hỗ trợ được nhiều thứ), thì càng phải tích góp được nhiều hơn, tốc độ tích góp cần song hành cùng mức độ đô thị hoá của các thành phố trung tâm sang vùng ven (chưa bàn sâu hơn việc làm công ăn lương hay kinh doanh để có sự bứt phá về thu nhập).
 

phihanhgia

Xe container
Biển số
OF-296491
Ngày cấp bằng
24/10/13
Số km
6,437
Động cơ
392,620 Mã lực
Để quỹ đất lớn hàng mấy chục nghìn hecta, vị trí sát các đô thị trung tâm, rơi vào tay 1 tập đoàn lớn, cùng với các banks sân sau bơm tiền khủng, hàng chục tỷ đô, thì vài tập đoàn lớn còn đủ sức lũng đoạn giá bđs 20-30 năm tiếp theo.
VD. một cây cầu hơn 12.5 k tỷ, tp dự định trả đối ứng bằng 635 hecta đất, tính ra mỗi m2 có 2 tr. Thật rẻ mạt, và đó là cách hàng chục nghìn hecta đất công gần các trung tâm, rơi vào tay vài nhà tài phiệt, với mức giá quà tặng (bảng giá đất nn).
Khó tiếp cận đất đai, thủ tục lâu phức tạp, vốn, cùng với lợi nhuận thấp hơn nhiều lần, dẫn đến nguồn cung chỉ tập trung ở phân khúc giá trên 100, 130. Ưu thế vượt trội trong tay nhà tài phiệt đã tích trữ quỹ đất vài chục nghìn hecta, sẵn tiền nhà banks bơm, sẵn sàng xd nhanh tung hàng.
CP nói nhưng không làm, hoặc làm không đủ, và sẽ tiếp tục như vậy nhiều năm nữa.
 

Coxetang

Xe buýt
Biển số
OF-811744
Ngày cấp bằng
1/5/22
Số km
701
Động cơ
10,710 Mã lực
Tuổi
35
Để quỹ đất lớn hàng mấy chục nghìn hecta, vị trí sát các đô thị trung tâm, rơi vào tay 1 tập đoàn lớn, cùng với các banks sân sau bơm tiền khủng, hàng chục tỷ đô, thì vài tập đoàn lớn còn đủ sức lũng đoạn giá bđs 20-30 năm tiếp theo.
VD. một cây cầu hơn 12.5 k tỷ, tp dự định trả đối ứng bằng 635 hecta đất, tính ra mỗi m2 có 2 tr. Thật rẻ mạt, và đó là cách hàng chục nghìn hecta đất công gần các trung tâm, rơi vào tay vài nhà tài phiệt, với mức giá quà tặng (bảng giá đất nn).
Khó tiếp cận đất đai, thủ tục lâu phức tạp, vốn, cùng với lợi nhuận thấp hơn nhiều lần, dẫn đến nguồn cung chỉ tập trung ở phân khúc giá trên 100, 130. Ưu thế vượt trội trong tay nhà tài phiệt đã tích trữ quỹ đất vài chục nghìn hecta, sẵn tiền nhà banks bơm, sẵn sàng xd nhanh tung hàng.
CP nói nhưng không làm, hoặc làm không đủ, và sẽ tiếp tục như vậy nhiều năm nữa.
Đợt này bđs làm âm ầm không bán được chắc toang
 

tienaka

Xe container
Biển số
OF-440445
Ngày cấp bằng
27/7/16
Số km
6,406
Động cơ
282,761 Mã lực
Nơi ở
đang load
em thấy cung vẫn ít so với nhu cầu, tốc độ kiếm tiền của người giàu nhanh hơn nên giá BĐS phải tăng thôi.
chúng ta đang ở giai đoạn người giàu dần bỏ xa người nghèo về thu nhập nên giá cả các dòng sẽ phân hóa.
 

HenryFord

Xe điện
Biển số
OF-33088
Ngày cấp bằng
6/4/09
Số km
4,532
Động cơ
514,750 Mã lực
Nơi ở
đâu đó Hà Nội
Do anh cơ con chị chế, chứ ai có mồm đủ to để thổi, mà thằng nào thổi thì tát cho nó phù mỏ ra, hết thổi.
 

Zeroel

Xe hơi
Biển số
OF-701006
Ngày cấp bằng
20/9/19
Số km
169
Động cơ
97,287 Mã lực
Đợt này bđs làm âm ầm không bán được chắc toang
Em cũng suy nghĩ vậy, hoặc do em hiểu biết hạn hẹp. Bởi vì ngày càng nhiều dự án mới ra. Giá trên giấy đã rất cao rồi. Ở HN thì có từ Đại Mỗ, An Khánh... mà cũng giá booking, rồi dự tính giá từ 75Tr/mét... Mình thì nghĩ họ sẽ ế. Ko biết CĐT nghĩ gì, hoặc do CĐT quá nhiều tiền nên ko sợ ế. Nếu vẫn bán được thì em thuộc lớp suy nghĩ của người nghèo thật rồi
 

BimBimNgon

Xe máy
Biển số
OF-855288
Ngày cấp bằng
16/3/24
Số km
85
Động cơ
613 Mã lực
Tuổi
28
Tại vì tiền mất giá quá, tiền gửi tiết kiệm của dân tăng kỷ lục. Không phải giá do các CĐT dẫn dắt mà là do nhu cầu mua quá cao, thậm chí chấp nhận mua chênh.
Em là Sale bất động sản, nếu các bác muốn xem thị trường thực tế như thế nào e mời lên công ty xem 1 buổi khớp căn chung cư tại Hà Nội bây h để cảm nhận ( Lên xem thôi nhé không phải câu chuyện mua bán gì )
 

BimBimNgon

Xe máy
Biển số
OF-855288
Ngày cấp bằng
16/3/24
Số km
85
Động cơ
613 Mã lực
Tuổi
28
Em cũng suy nghĩ vậy, hoặc do em hiểu biết hạn hẹp. Bởi vì ngày càng nhiều dự án mới ra. Giá trên giấy đã rất cao rồi. Ở HN thì có từ Đại Mỗ, An Khánh... mà cũng giá booking, rồi dự tính giá từ 75Tr/mét... Mình thì nghĩ họ sẽ ế. Ko biết CĐT nghĩ gì, hoặc do CĐT quá nhiều tiền nên ko sợ ế. Nếu vẫn bán được thì em thuộc lớp suy nghĩ của người nghèo thật rồi
Trung cư ở trong vành đai 3 bây giờ không còn giá dưới 100 chứ đừng nói là 75 Bác ạ . Lõi công nghệ cao Hòa Lạc còn đang bán 55 vẫn trôi đây này
 

Zeroel

Xe hơi
Biển số
OF-701006
Ngày cấp bằng
20/9/19
Số km
169
Động cơ
97,287 Mã lực
Tại vì tiền mất giá quá, tiền gửi tiết kiệm của dân tăng kỷ lục. Không phải giá do các CĐT dẫn dắt mà là do nhu cầu mua quá cao, thậm chí chấp nhận mua chênh.
Em là Sale bất động sản, nếu các bác muốn xem thị trường thực tế như thế nào e mời lên công ty xem 1 buổi khớp căn chung cư tại Hà Nội bây h để cảm nhận ( Lên xem thôi nhé không phải câu chuyện mua bán gì )
Nếu như cụ nói thì có vẻ dân mình nhiều tiền thật, là vui chung cho VN. Cá nhân em thì lẹt đẹt quá. Vẫn nghĩ là hàng mới ra nhiều giá cao sẽ đến mức khó bán
 

Duc Sang

Xe container
Biển số
OF-533992
Ngày cấp bằng
25/9/17
Số km
7,015
Động cơ
425,633 Mã lực
Trước mắt có 2 cách để cắt cơn đầu cơ đó là:
1. Cấm cho vay mua bđs hình thành trong tương lai. Các đại gia bđs lợi dụng chính sách này để chuyển nợ từ họ sang khách hàng. Khách hàng thì thấy được hỗ trợ lãi suất từ lúc mua cho đến khi nhận nhà, được ân hạn trả nợ gốc vài năm là dám liều mạng mua nhà 10 tỷ dù trong tay chỉ có 1 tỷ.
2. Chỉ cho cá nhân vay mua 1 căn nhà duy nhất làm chỗ ở. Có nhiều người lên cơn nghiện kiếm tiền từ bđs, có 10 tỷ thì mua 2-3 căn, thiếu thì vay ngân hàng. Từ đó tạo ra bong bóng rất lớn.
Thực hiện 2 việc trên thì giá bđs sẽ bớt lên “cơn ngáo”, hệ thống tài chính cũng an toàn hơn.
Chỉ là chính phủ và ngân hàng NN có ra tay hay không mà thôi.
 

BimBimNgon

Xe máy
Biển số
OF-855288
Ngày cấp bằng
16/3/24
Số km
85
Động cơ
613 Mã lực
Tuổi
28
Trước mắt có 2 cách để cắt cơn đầu cơ đó là:
1. Cấm cho vay mua bđs hình thành trong tương lai. Các đại gia bđs lợi dụng chính sách này để chuyển nợ từ họ sang khách hàng. Khách hàng thì thấy được hỗ trợ lãi suất từ lúc mua cho đến khi nhận nhà, được ân hạn trả nợ gốc vài năm là dám liều mạng mua nhà 10 tỷ dù trong tay chỉ có 1 tỷ.
2. Chỉ cho cá nhân vay mua 1 căn nhà duy nhất làm chỗ ở. Có nhiều người lên cơn nghiện kiếm tiền từ bđs, có 10 tỷ thì mua 2-3 căn, thiếu thì vay ngân hàng. Từ đó tạo ra bong bóng rất lớn.
Thực hiện 2 việc trên thì giá bđs sẽ bớt lên “cơn ngáo”, hệ thống tài chính cũng an toàn hơn.
Chỉ là chính phủ và ngân hàng NN có ra tay hay không mà thôi.
Cấm cho vay mua BĐS hình thành trong tương lai thì chắc là không có CĐT nào làm dự án nữa luôn đấy bác ạ :D
 

Duong tien sih

Xe tăng
Biển số
OF-388457
Ngày cấp bằng
23/10/15
Số km
1,755
Động cơ
755,581 Mã lực
Cuộc chơi của Bank và Tài phiệt. Căn nhà 5 tỷ thì chỉ cho vay được 70% tức là 3.5 tỷ.
Thổi lên 20 tỷ thì cho vẫn căn nhà đấy, cho vay được 14 tỷ.
Nền kinh tế dựa vào trăng trưởng tín dụng chính là đây chứ đâu nữa.
Như cụ gì ở trên phân tích, việc các tập đoàn lớn thi nhau thâu tóm quỹ đất hàng ngàn hecta bao quanh thành phố nếu không kiểm soát lại thì 20-30 năm nữa giá vẫn trên mây thôi.
 

Quê bầm

Xe container
Biển số
OF-740060
Ngày cấp bằng
20/8/20
Số km
8,385
Động cơ
120,375 Mã lực
Trước mắt có 2 cách để cắt cơn đầu cơ đó là:
1. Cấm cho vay mua bđs hình thành trong tương lai. Các đại gia bđs lợi dụng chính sách này để chuyển nợ từ họ sang khách hàng. Khách hàng thì thấy được hỗ trợ lãi suất từ lúc mua cho đến khi nhận nhà, được ân hạn trả nợ gốc vài năm là dám liều mạng mua nhà 10 tỷ dù trong tay chỉ có 1 tỷ.
2. Chỉ cho cá nhân vay mua 1 căn nhà duy nhất làm chỗ ở. Có nhiều người lên cơn nghiện kiếm tiền từ bđs, có 10 tỷ thì mua 2-3 căn, thiếu thì vay ngân hàng. Từ đó tạo ra bong bóng rất lớn.
Thực hiện 2 việc trên thì giá bđs sẽ bớt lên “cơn ngáo”, hệ thống tài chính cũng an toàn hơn.
Chỉ là chính phủ và ngân hàng NN có ra tay hay không mà thôi.
Cụ điểm đúng huyệt rồi đấy, làm như cụ nói thì mấy anh nhớn của cụ với nhà băng hẹo ko kịp ngáp, ai cho cụ làm vậy, kakaka
 

Quê bầm

Xe container
Biển số
OF-740060
Ngày cấp bằng
20/8/20
Số km
8,385
Động cơ
120,375 Mã lực
Cuộc chơi của Bank và Tài phiệt. Căn nhà 5 tỷ thì chỉ cho vay được 70% tức là 3.5 tỷ.
Thổi lên 20 tỷ thì cho vẫn căn nhà đấy, cho vay được 14 tỷ.
Nền kinh tế dựa vào trăng trưởng tín dụng chính là đây chứ đâu nữa.
Như cụ gì ở trên phân tích, việc các tập đoàn lớn thi nhau thâu tóm quỹ đất hàng ngàn hecta bao quanh thành phố nếu không kiểm soát lại thì 20-30 năm nữa giá vẫn trên mây thôi.
Vodka cụ cả thùng ạ
 

Duong tien sih

Xe tăng
Biển số
OF-388457
Ngày cấp bằng
23/10/15
Số km
1,755
Động cơ
755,581 Mã lực
Đang mức lương 40trđ/th. Một năm để dành đc 200tr. Tưởng rằng 10 năm sẽ mua đc nhà. Như bây giờ là phải cày thêm 10 năm nữa.
Ai đã bóc lột công sức lao động 10 năm ấy?
Các Mác có câu trả lời không nhỉ?
Thời Các Mác chỉ bóc lột giá trị thặng dư thôi. Anh làm ra cái cuốc 20 đ, ông chủ trả anh 1 đ,còn ấn túi 19 đồng. Trừ đi chi phí hợp lý, ông chủ khả năng ấn túi 15 đ.
Còn bóc lột thời hiện đại tinh vi hơn, bóc lột giá trị thặng dư mà còn bóc lột công sức lao động trong tương lai.
Nếu căn chung cư 80m2 giá hợp lý khoảng 40 triệu/m2 (CĐT xây hết 20 triệu/m2) thì người lao động phải trả 3 tỷ. Bây giờ vẫn căn đấy, phải trả 10 tỷ, vay 20 năm. Như vậy phần lớn công sức 20 năm sau của người lao động bình thường đã chảy vào túi CĐT và Bank một cách hợp pháp.
 

Zeroel

Xe hơi
Biển số
OF-701006
Ngày cấp bằng
20/9/19
Số km
169
Động cơ
97,287 Mã lực
Thời Các Mác chỉ bóc lột giá trị thặng dư thôi. Anh làm ra cái cuốc 20 đ, ông chủ trả anh 1 đ,còn ấn túi 19 đồng. Trừ đi chi phí hợp lý, ông chủ khả năng ấn túi 15 đ.
Còn bóc lột thời hiện đại tinh vi hơn, bóc lột giá trị thặng dư mà còn bóc lột công sức lao động trong tương lai.
Nếu căn chung cư 80m2 giá hợp lý khoảng 40 triệu/m2 (CĐT xây hết 20 triệu/m2) thì người lao động phải trả 3 tỷ. Bây giờ vẫn căn đấy, phải trả 10 tỷ, vay 20 năm. Như vậy phần lớn công sức 20 năm sau của người lao động bình thường đã chảy vào túi CĐT và Bank một cách hợp pháp.
Như vậy:
- Có phải là người lao động không nên mua => Không mất gì cả, tiền không chảy vào túi CĐT và bank? Liệu có kìm được thị trường sau 20 năm nữa ko? Đây là phần tâm lý lo ngại sẽ mãi mãi ko mua đc nhà đó cụ, nên lại quay lại vòng tròn vay mượn
- Người có tiền thịt thì nên mua hoặc thiếu thì chỉ nên vay tối đa 20-30%?
 

acferraris_01

Xe hơi
Biển số
OF-774809
Ngày cấp bằng
19/4/21
Số km
114
Động cơ
40,622 Mã lực
Em mới ngó qua cái cc jade square Phạm văn Đồng mà cứ hãi hãi là. Tổng số căn hơn 700 căn mà có gần 6k booking, tỷ lệ chọi còn hơn cả thi Đại học trường top.
Giá sale gửi em căn gần 80m2, 2 p.ngủ, góc nhưng 1 ban công, 2 logia, giá 7.6 tỷ chưa vat chưa kp bảo trì. Cộng hết vào thì chắc gần 8.5 tỷ. kèm cả chênh 50tr =((
Thật sự quá đắt cho 1 căn CC thiết kế xấu, khu vực hay ngập, đối diện Xuân Đỉnh...
Vấn đề ở đây là CĐT bắt tay bank đưa ra chính sách ân hạn lãi 2 năm, gốc 5 năm. Vậy là sạch bảng hàng sau vài phút.
Ở đây CĐT bán được giá cao, bank cho vay được 1 mớ với đảm bảo bằng chính căn hộ cc, sàn và sale kiếm 1 mớ phí + chênh. Cuối cùng là người mua (cả người mua ở + đầu tư, đầu cơ+sale...) mua với giá kỳ vọng đẩy phần tiền phải trả vào tương lai 2 đến 5 năm tới. Nếu tt tiếp tục tăng thì chỉ cần bỏ ra 15% giá trị HĐ có khi trong vòng 2 năm họ sẽ đẩy được đi vơi 1 khoản tiền chênh tương đối.
Ai cũng có bài toán cho riêng mình :-s
 

seowebthue

Xe tăng
Biển số
OF-353235
Ngày cấp bằng
1/2/15
Số km
1,751
Động cơ
204,294 Mã lực
Ngân hàng bác ạ . :)) .
Đang mức lương 40trđ/th. Một năm để dành đc 200tr. Tưởng rằng 10 năm sẽ mua đc nhà. Như bây giờ là phải cày thêm 10 năm nữa.
Ai đã bóc lột công sức lao động 10 năm ấy?
Các Mác có câu trả lời không nhỉ?
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top