[Funland] Vingroup của tỷ phú Phạm Nhật Vượng lập công ty sản xuất thép VinMetal

Speed_demon

Xe buýt
Biển số
OF-336239
Ngày cấp bằng
26/9/14
Số km
735
Động cơ
276,877 Mã lực
5 triệu tấn sản phẩm / năm lớn lắm cụ ạ. Hiện nay mảng thép xây dựng HPG đang chiếm thị phần lớn nhất; thép HRC cũng vậy.
HPG cũng mới sx vỏ công ten nơ đc chưa đầy năm, và mới đầu tư sx ray tàu cao tốc, vậy mà cụ bảo ko cạnh tranh?
Có thêm doanh nghiệp đầu tư vào mảng luyện kim cũng tốt, hy vọng giá cả cạnh tranh.
Chắc chắn tin này khiến HPG phải xem lại chiến lc mở rộng gđ 3 ở Phú Yên. Trước thì gần như ko có đối thủ, giờ khéo lại quay sang khai thác bauxite tây nguyên thoi :))
theo các cụ mai cp HPG có giảm ko? Em dự là sẽ giảm đấy, thị trường nhạy cảm lắm.
Thông tin chắc đã được thị trường hấp thụ vài ngày rồi cụ. HPG vẫn tăng nhẹ, nhưng VIC đang ở mức đỉnh cao của mọi thời đại ạ :))
 

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
6,013
Động cơ
330,344 Mã lực
Cụ nói không đúng , 5 triệu tấn nhưng chủ yếu là sp thứ cấp là thép chất lượng cao chứ suất đầu tư bao nhiêu mà cụ định làm 10 k tỷ ra 5 triệu tấn ? Tỷ suất tb hiện nay khoảng 700t - 1 tỷ usd / triệu tấn sp .
10k tỷ là số tiền góp để lập công ty thôi cụ; giống như 10k tỷ để lập công ty năng lượng, còn vđt là 178 nghìn tỷ.
Hiện nay, mới thông báo lập công ty, tới họ sẽ công bố mức vốn đầu tư cụ nhé.
HPG đầu tư cỡ 85 nghìn tỷ cho dự án Dung Quất 2. Thì khả năng vđt của Vingroup vào dự án thép này ko dưới 100k tỷ dc.
 

Hại Điện

Xì hơi lốp
Biển số
OF-79106
Ngày cấp bằng
29/11/10
Số km
7,268
Động cơ
290,041 Mã lực
10k tỷ là số tiền góp để lập công ty thôi cụ; giống như 10k tỷ để lập công ty năng lượng, còn vđt là 178 nghìn tỷ.
Hiện nay, mới thông báo lập công ty, tới họ sẽ công bố mức vốn đầu tư cụ nhé.
HPG đầu tư cỡ 85 nghìn tỷ cho dự án Dung Quất 2. Thì khả năng vđt của Vingroup vào dự án thép này ko dưới 100k tỷ dc.
VinMetal có vốn đầu tư 10.000 tỷ đồng với mục tiêu xây dựng tổ hợp sản xuất thép công nghiệp - công nghệ cao, công suất khoảng 5 triệu tấn/năm trong giai đoạn 1, tại Vũng Áng, Hà Tĩnh. VinMetal sẽ tập trung sản xuất các dòng thép dân dụng trong xây dựng; thép cán nóng, thép cường độ cao và thép hợp kim đặc chủng phục vụ sản xuất xe điện và hạ tầng giao thông tốc độ cao.

=> Vốn đầu tư của Vinmetal là 10k tỉ cho dựán 5tr/năm tấn thép các loại.

=> 10k tỉ chỉ bằng tiền "Dây chuyền đúc - cán thép chất lượng cao" của Hòa Phát. Nó đơn giản chỉ là một dây chuyền định hình thép (đúc - cán - kéo). Nhưng để có thép đúc ra phôi thì cần đến Nhà máy 2x85k tỉ đồng (2 giai đoạn). Hòa Phát cần đến 10 năm để biến 550ha đất + Vịnh Dung Quất có sẳn để có cơ ngơi như bây giờ.
 

.Bo My

Xe lăn
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
14,133
Động cơ
344,359 Mã lực
Vinsmart làm ra, theo em là để đón dự án gia công cho apple. Nhưng tạch, nên anh e cho giải tán luôn.
có 2 loại dự án, thường và cống hiến :D . Cống hiến thì không bao giờ bỏ.

Ngoài ra hình như Vin còn chơi các team start up, team nào không đạt chỉ tiêu thì bán. Riêng mảng robot có 3 team là 3 cty khác nhau.
 

haivanphe

Xe lăn
Biển số
OF-46470
Ngày cấp bằng
14/9/09
Số km
11,590
Động cơ
110,684 Mã lực
Nơi ở
Ha Noi
Trên Thế Giới có tập đoàn nào đa ngành nghề như thế không hả các bác?

Em thấy anh trai của em hơi bị tham quá, ngành nào cũng ôm vào lòng thì 500 anh em ở xã hội còn gì mà xơi, chắc là chỉ có nước bán doanh nghiệp đi rồi đầu quân về làm thuê ăn lương cho anh.
 

VuNgoanMuc

Xe điện
Biển số
OF-709574
Ngày cấp bằng
5/12/19
Số km
4,435
Động cơ
276,484 Mã lực
Tuổi
49
Tư duy làm tất ăn cả giai đoạn này của sếp bắt đầu cấn cấn rồi, còn đâu khẩu hiệu muốn đi xa thì đi cùng nhau. Giao dự án lớn cho trong nước để sếu đầu đàn kéo theo đàn sếu bay lên thì giờ sếu đầu đàn bảo các chú ngồi lại hết đi anh bay một mình được rồi.. Chuyên môn hóa mỗi đơn vị một mảng là để tăng hiệu quả giảm chi phí, giờ sân nào cũng thích đá vào thì hiệu quả tính chung sẽ giảm mà chi phí sẽ tăng
 

Gionam72

Xe lăn
Biển số
OF-814644
Ngày cấp bằng
22/6/22
Số km
12,419
Động cơ
1,054,702 Mã lực
Tuổi
41
Tư duy làm tất ăn cả giai đoạn này của sếp bắt đầu cấn cấn rồi, còn đâu khẩu hiệu muốn đi xa thì đi cùng nhau. Giao dự án lớn cho trong nước để sếu đầu đàn kéo theo đàn sếu bay lên thì giờ sếu đầu đàn bảo các chú ngồi lại hết đi anh bay một mình được rồi.. Chuyên môn hóa mỗi đơn vị một mảng là để tăng hiệu quả giảm chi phí, giờ sân nào cũng thích đá vào thì hiệu quả tính chung sẽ giảm mà chi phí sẽ tăng
Bị bắt ép ạ
 

VIKO L

Xe container
Biển số
OF-346330
Ngày cấp bằng
11/12/14
Số km
5,557
Động cơ
858,304 Mã lực
Kinh nhỉ! Món nào a cũng làm!
 

Anh_he

Xe buýt
Biển số
OF-803143
Ngày cấp bằng
23/1/22
Số km
879
Động cơ
185,364 Mã lực
Chiều mấy cụ an ti khó thật nhỉ.

Ngày xưa thì cứ đá xiên, đá xẹo Vin nó chỉ biết phân lô bán nền, công nghệ lõi là bán đất, có giỏi thì đi sản xuất đi, như Hoà Phát ấy.

Nay nó nhảy sang thép làm thì lại vào dè bỉu tiếp, lại chê ôm hết thế thì không ăn thua, không tiết kiệm được chi phí, phải mở cửa cho các doanh nghiệp khác nó sống.

Lại quay lại bài ca có làm được cái gì ra hồn đâu, nào thì điện thoại, tivi. Trong khi nó làm ra cái xe điện to vật ra, tỷ lệ nội địa hoá cao nhất nước thì lờ lớ lơ đi, coi như không nghe không thấy.

Hôm rồi cả nước dồn vào góp tiền cho đồng bào bị lũ, qua mặt trận được đâu 800 tỷ, mình nó chơi riêng một gói 500 tỷ phát trực tiếp đến tay người dân luôn. Covid mình nó góp hơn 2.000 tỷ tiền mặt, vắc xin với dụng cụ y tế, Hoà Phát thì góp 50 tỷ.

Thế mà mồm lúc nào cũng mong Vin được như Hoà Phát :D. À rồi đến lúc nó bắt chước theo Hoà Phát làm thép thì lại khó lắm, không làm được đâu, để đấy cho Hoà Phát nó làm.
 

phuongmit

Xe ngựa
Biển số
OF-134398
Ngày cấp bằng
14/3/12
Số km
26,548
Động cơ
3,240,509 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Chiều mấy cụ an ti khó thật nhỉ.

Ngày xưa thì cứ đá xiên, đá xẹo Vin nó chỉ biết phân lô bán nền, công nghệ lõi là bán đất, có giỏi thì đi sản xuất đi, như Hoà Phát ấy.

Nay nó nhảy sang thép làm thì lại vào dè bỉu tiếp, lại chê ôm hết thế thì không ăn thua, không tiết kiệm được chi phí, phải mở cửa cho các doanh nghiệp khác nó sống.

Lại quay lại bài ca có làm được cái gì ra hồn đâu, nào thì điện thoại, tivi. Trong khi nó làm ra cái xe điện to vật ra, tỷ lệ nội địa hoá cao nhất nước thì lờ lớ lơ đi, coi như không nghe không thấy.

Hôm rồi cả nước dồn vào góp tiền cho đồng bào bị lũ, qua mặt trận được đâu 800 tỷ, mình nó chơi riêng một gói 500 tỷ phát trực tiếp đến tay người dân luôn. Covid mình nó góp hơn 2.000 tỷ tiền mặt, vắc xin với dụng cụ y tế, Hoà Phát thì góp 50 tỷ.

Thế mà mồm lúc nào cũng mong Vin được như Hoà Phát :D. À rồi đến lúc nó bắt chước theo Hoà Phát làm thép thì lại khó lắm, không làm được đâu, để đấy cho Hoà Phát nó làm.
Nói chung là cứ keme anti thôi, anti cay bao năm nay rồi, nhưng càng cay nó lại càng phát triển đâm ra lại càng cay :))
 

sắt con

Xe điện
Biển số
OF-203221
Ngày cấp bằng
23/7/13
Số km
3,740
Động cơ
750,896 Mã lực
Trên Thế Giới có tập đoàn nào đa ngành nghề như thế không hả các bác?

Em thấy anh trai của em hơi bị tham quá, ngành nào cũng ôm vào lòng thì 500 anh em ở xã hội còn gì mà xơi, chắc là chỉ có nước bán doanh nghiệp đi rồi đầu quân về làm thuê ăn lương cho anh.
Nhiều chứ cụ ơi, LG hoac SK Korea chẳng hạn;
 

sắt con

Xe điện
Biển số
OF-203221
Ngày cấp bằng
23/7/13
Số km
3,740
Động cơ
750,896 Mã lực
LG và SK Korea có làm xe điện đâu cụ.
À, ý em là họ cũng đa ngành nghề, từ sản phẩm điện tử, thiết bị điện tử, hoá chất, hoá dầu, cơ khí luyện kim; tài chính bảo hiểm; viễn thông, khai khoáng, xây dựng ạ
 

.Bo My

Xe lăn
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
14,133
Động cơ
344,359 Mã lực
Đường sắt cao tốc chạy qua nhiều tỉnh còn đang phải ăn đong, xin ngân sách trung ương hàng năm. Vụ ứng tiền này thì chắc cụ Thủ phải chi ra thôi.

Em khẳng định luôn là loanh quanh trong và rìa HN thì anh trai của em ko làm NOXH đâu, cứ cao cấp mà phang thôi, mở bán là hết veo luôn thì tội gì.
nói chuyện thành phố giàu nhất VN không chịu ứng tiền gpmb đường sắt Cần Giờ.
Ngoài ra trước còn không chịu làm trạm sạc, chắc để nuôi VNsun.

Giờ thì khác rồi.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top