Sự thật nghiệt ngã cho niềm hy vọng F35 Ukraine
Harrier II+ của Thủy quân lục chiến Mỹ trên tàu đổ bộ Iwo Jima Đại Tây Dương. &
F-16C của Mỹ tại Căn cứ Không quân Misawa, Nhật Bản
Tiếp tục gồng mình chờ F-35B F-35C thay thế !
cái ngày mà u đc viện trợ F35 còn xa lắm, Mỹ còn chưa thay thế toàn bộ máy bay chủ lực bằng F35 thì còn khuya mới đến lượt u, chưa kể còn đang lên chương trình hiện đại hóa, nâng cấp F15/16/18
1 sự thật nữa đó là hầu hết các máy bay của âu mỹ, đều vẫn chỉ dùng radar xung doppler, PESA đời đầu, như các mẫu Harrier, F16, Rafale, Typhoon, việc nâng cấp lên AESA rất tốn kém, chưa tích hợp được vũ khí đời mới như AIM-120D, Meteor vẫn chưa dùng được cho F22/35
Phần lớn phi đội F16C của Mỹ Âu và cả Ukraine vẫn chỉ sử dụng radar xung doppler lắc chảo, công nghệ còn kém xa PESA đời đầu chứ chưa nói PESA và AESA sau này
Điểm mạnh của AESA đó là công suất phát ra nhỏ, nên khó bị ECM, RWR theo dõi phát hiện cảnh báo, khiến tấn công bất ngờ phù hợp cho mb tàng hình như F35 dùng AIM120C vào tầm trung bắn mục tiêu mà mục tiêu nếu ko được trang bị nhiều hệ thống cảm biến, awacs khác thì khó lòng phát hiện
Do đó KQ kiểu NATO phụ thuộc rất lớn vào dàn AWACS, ELING, AEW hùng hậu
Trong khi đó các hệ máy bay đặc biệt của Nga như Su 30, Mig 31 hoàn toàn có thể làm mini awacs, tức chỉ cần Su 30 cũng đủ thay thế 1 phần vai trò của E2D
Mig 31 radar 400km+, là loại radar có công suất xa nhất hiện tại trên 1 chiếc Fighter, và có vũ khí để đạt được tầm bắn đó, trong khi loại xịn nhất của Mỹ là F22, công suất cực đại nhất chỉ đến 200km hơn 1 tí, nhưng lại ko có vũ khí đạt tầm bắn như vậy (F22 còn chưa tích hợp sử dụng được AIM120D 180km), đó là chưa kể đến radar AESA của Nga trên Su 57 còn vượt trội hơn về range, tuy nhiên Su 57 cũng chưa có vũ khí đạt tầm bắn 400km như Mig 31
Đó cũng là lý do tại sao, phải đến 80% thành tích đánh chặn, không chiến tầm xa ở u đều do Mig 31 thực hiện, radar tầm xa, trần bay cực cao (>20km), tốc độ siêu thanh, thì ko 1 hệ thống AWACS nào của pt cảnh báo kịp thời khi nó đã trên bầu trời, chỉ có thể dùng tình báo, vệ tinh, trinh sát khi nó cất cánh để đoán đường bay thôi, nhưng tốc độ Mig 31 là quá nhanh nên khó mà tính toán đúng thời điểm nó xuất hiện ở đâu
Technical Report APA-TR-2007-0105; Title: Lockheed-Martin / Boeing F-22 Raptor; Assessing the F-22A Raptor; Abstract: The Lockheed-Martin F-22A Raptor is without doubt the most capable multirole combat aircraft in production today, and the only design which combines all aspect wideband stealth...
www.ausairpower.net
Russia’s UAC modernizes the MiG-31 with the KS-172 missile, enhancing long-range capabilities and altering air defense strategies.
united24media.com