[Funland] Tăng tốc đưa Việt Nam vào nhóm 30 nền kinh tế hàng đầu

rachfan

Xe container
Biển số
OF-365216
Ngày cấp bằng
3/5/15
Số km
7,235
Động cơ
512,816 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
VN vốn là học sinh giỏi mà.
Do lịch sử để lại mà e ấy bị mất căn bản một thời gian. Sau khi bổ túc kiến thức thì e ấy lại đạt học sinh giỏi.
Năm 2030 lọt top 30 theo e là mục tiêu dễ.
Xét riêng kinh tế thì VN chưa bao giờ là học sinh giỏi cả cụ ợ.

Không biết GDP bình quân đầu người VN lọt top bao nhiêu thế giới nhỉ. Đây mới là điều quan trọng.
GDP đầu người VN đang đứng thứ 120 trên 195 nước được thống kê. Không phải là cao. Tuy nhiên nếu năm 2030 hoặc 2032 VN thành công đẩy GDP đầu người đến 7.500 đô/năm thì có thể lọt vào top 100.
 

DonaldTrump79

Xe tăng
Biển số
OF-525095
Ngày cấp bằng
3/8/17
Số km
1,697
Động cơ
694,505 Mã lực
Nền kinh tế méo mó nếu như siêu bộ càng ngày càng tham như mõ nhúng tay vào hầu hết các lĩnh vực kinh doanh. Lúc đó chắc vượt cả Indo để đứng top 1 ĐNA quá đi chứ, 5 năm nữa thôi, nhanh mà. 😭
Như TTCK cứ đà như bây giờ trả mấy mà VNI lên 20-30k điểm ngang tụi tây lông ngay ấy mà :D
 

nhutinhco

Xe điện
Biển số
OF-51680
Ngày cấp bằng
27/11/09
Số km
3,840
Động cơ
603,163 Mã lực
HN giờ ghê gớm tới mức chạy xe qua VĐ3 vào trong là gần như không thể tìm được chỗ đỗ xe..., giá nhà thì khỏi nói
Nói chung rất nhiều mạch ngầm tiền tăng trưởng, ...
Người tụt hậu đứng im, mở miệng là than cũng không ít, mà kẻ giàu tăng đều đặn thu nhập cũng gia tăng số lượng không hề kém cạnh.
Có về các vùng nông thôn Đồng bằng Bắc Bộ và Miền Trung, mới thấy sự lột xác nhanh chóng của đời sống người dân....
Nó bảo trung bình ở Hà Nội mất loanh quanh 45 phút để tìm chỗ đỗ xe. Sợ thiệt! Nhiều khi đi ăn trên phố em rất ngại
 

xe365

Xe tăng
Biển số
OF-820707
Ngày cấp bằng
11/10/22
Số km
1,043
Động cơ
1,204,565 Mã lực
Nền kinh tế méo mó nếu như siêu bộ càng ngày càng tham như mõ nhúng tay vào hầu hết các lĩnh vực kinh doanh. Lúc đó chắc vượt cả Indo để đứng top 1 ĐNA quá đi chứ, 5 năm nữa thôi, nhanh mà. 😭
Dạo này em thấy nhiều kam ây ai rồi, vạch tận chân tơ kẽ tóc luôn. Đầu tư một lần dùng cho 3-5 năm sau, nếu tính tỷ suất lợi nhuận chắc chỉ thua mỗi phân nên bán lồ.
Ý tưởng tuyệt vời như vậy mà cụ cứ mất niềm tin khi làm cinh roanh là sao ạ?
Có khi ta phải xét lại cái từ "chuyên môn hóa" vì nó sắp lỗi thời rồi ^^
 

Kiên Khùng

Xe container
Biển số
OF-785718
Ngày cấp bằng
27/7/21
Số km
5,939
Động cơ
741,316 Mã lực
Em đang miêu tả các cách tăng GDP không cần sản xuất và KHCN nhiều. Chứ ngoài 5 cái cách đó ra thì có nhiều hướng đi bền vững hơn, dĩ nhiên là sẽ mất nhiều công sức hơn. Những cách mà họ thông qua chính sách tài khoá để điều chỉnh GDP trên con số.
Với số 1: năm nay chính phủ đã đẩy mạnh chi tiêu công có thể kể đến bộ chính sách tinh giảm nhân sự (tầm 5 tỷ đô), phương án cao tốc B-N đến thời điểm hiện tại còn nhiều bất cập, chưa kể thêm dự án SB long thành phát sinh thêm hàng loạt dự án kết nối nội địa. Thông tin với cụ luôn là tất cả quảng trường và tượng đài đều tính vào GDP ạ, thậm chí đợt bão vừa rồi, một phần tiền cứu trợ đều tính vào GDP ạ.
Về số 2: em đang nói năm nay hỗ trợ cho vay TD tăng, khiến GDP tăng. Xin cụ xem lại vấn đề cho chính xác.
Về số 3: Vấn đề về GDP là vấn đề về tiền vào tiền ra, kinh doanh BDS kẹt cứng nhưng giá BDS tăng, NH vẫn tiếp tục giải ngân với các gói tín dụng mới: https://tienphong.vn/dong-tien-chay-rat-manh-vao-bat-dong-san-bo-xay-dung-co-dong-thai-moi-post1767298.tpo báo này em search bừa, số liệu theo báo đàng hoàng. Ở TQ, giá BDS đã giảm nhiệt, chính sách của chính phủ sau vụ evergrande đã chấp nhận đau một lần để cứu nền tài chính khỏi việc bị BDS "bắt cóc", cụ tham khảo:
Về số 4: bảo hộ quyền SHTT ở nước mình như quần què, ai làm trong nghành chế tạo đều biết cả. Vấn đề bảo vệ nền sản xuất nước nhà chưa được triển khai tốt. Tỷ lệ chuyển giao của FDI không cao, phần của người Việt còn quá ít. Chính phủ hỗ trợ FDI đến mức người sản xuất trong nước thua luôn trên sân nhà. Về lâu dài, dân ta sẽ làm thuê ngay trên chính đất nhà của ta.
Về số 5: Em đang nói "tăng vay nợ" cụ đang nói "nợ dưới ngưỡng" không liên quan ạ. GDP tăng do nợ tăng, chi tiêu tăng.

Cái em đưa ra là những biện pháp chính phủ đang làm, về căn bản là bơm rất nhiều tiền vào nền kinh tế, đẩy GDP bằng tăng chi tiêu công và chi tiêu cá thể hơn là tăng cao sản xuất + xuất khẩu. Các biện pháp này tiền sẽ tập trung vào lượng ít trong xã hội và chia đều lạm phát cho tất cả.
Em không phán xét đúng sai, em chỉ khuyên các cụ nên tìm cách nắm giữ phương tiện, tư liệu sản xuất, đầu tư theo dòng tiền, trốn lạm phát. Thời điểm em còm, vàng đang hướng đến 17x ạ.
Cụ đúng phần bôi đậm.
Nhưng chưa đủ.
Chính phủ đang tạo cơ chế để phát triển doanh nghiệp sản xuất nội địa, đưa công nghệ cao vào VN. Cũng thông qua các doanh nghiệp VN đầu đàn (các Vin, Sun, HP, TC, Đèo Cả, Sơn Hải và nhiều doanh nghiêp lớn khác) rồi lan tỏa đến các SME thôi.
Dĩ nhiên là lạm phát sắp tới sẽ tăng. TTg đã dặm trước rồi. Vấn đề là cân bằng thôi. Phải trốn lạm phát là đúng.
Nhưng quan trọng là em thấy rằng kinh tế VN đang đi vào quỹ đạo phát triển mạnh, nội lực, nội địa đều tăng.
 

Kiên Khùng

Xe container
Biển số
OF-785718
Ngày cấp bằng
27/7/21
Số km
5,939
Động cơ
741,316 Mã lực
Top 30/200 nước thì cũng ra gì phết. Việt Nam mình bỗng trở thành một em học sinh loại giỏi thật nhanh làm sao.
Dân số đứng thứ 15. Kinh tế đứng thứ 32. Giỏi gì má. Khi nào quy mô kinh tế đứng thứ 15, hẵng tạm yên.
 

Kiên Khùng

Xe container
Biển số
OF-785718
Ngày cấp bằng
27/7/21
Số km
5,939
Động cơ
741,316 Mã lực
Xét riêng kinh tế thì VN chưa bao giờ là học sinh giỏi cả cụ ợ.


GDP đầu người VN đang đứng thứ 120 trên 195 nước được thống kê. Không phải là cao. Tuy nhiên nếu năm 2030 hoặc 2032 VN thành công đẩy GDP đầu người đến 7.500 đô/năm thì có thể lọt vào top 100.
Năm 1990 đội sổ Trái Đất, xếp thứ 192/192 nước về thu nhập bình quân đầu người. Nhớ để không ảo tưởng.
 

Long1188

Xe hơi
Biển số
OF-582376
Ngày cấp bằng
31/7/18
Số km
157
Động cơ
137,623 Mã lực
Nó bảo trung bình ở Hà Nội mất loanh quanh 45 phút để tìm chỗ đỗ xe. Sợ thiệt! Nhiều khi đi ăn trên phố em rất ngại
Cụ nên thay đổi thói quen. Đi ăn trên phố cứ taxi mà đi chứ vác ô tô đi làm gì.
 

hoviethung

Xe lăn
Biển số
OF-98736
Ngày cấp bằng
5/6/11
Số km
13,853
Động cơ
560,057 Mã lực
Xét riêng kinh tế thì VN chưa bao giờ là học sinh giỏi cả cụ ợ.


GDP đầu người VN đang đứng thứ 120 trên 195 nước được thống kê. Không phải là cao. Tuy nhiên nếu năm 2030 hoặc 2032 VN thành công đẩy GDP đầu người đến 7.500 đô/năm thì có thể lọt vào top 100.
Các nước khác KT có đứng yên đâu. Thứ hạng GDP bình quân đầu người VN hàng năm tăng đâu có nhanh mặc dầu dân số đang xu thế giảm
 

lighting

Xe tải
Biển số
OF-324
Ngày cấp bằng
14/6/06
Số km
299
Động cơ
432,814 Mã lực
Cụ đúng phần bôi đậm.
Nhưng chưa đủ.
Chính phủ đang tạo cơ chế để phát triển doanh nghiệp sản xuất nội địa, đưa công nghệ cao vào VN. Cũng thông qua các doanh nghiệp VN đầu đàn (các Vin, Sun, HP, TC, Đèo Cả, Sơn Hải và nhiều doanh nghiêp lớn khác) rồi lan tỏa đến các SME thôi.
Dĩ nhiên là lạm phát sắp tới sẽ tăng. TTg đã dặm trước rồi. Vấn đề là cân bằng thôi. Phải trốn lạm phát là đúng.
Nhưng quan trọng là em thấy rằng kinh tế VN đang đi vào quỹ đạo phát triển mạnh, nội lực, nội địa đều tăng.
Nội lực VN có gì vậy cụ (?)
Toàn bộ nguyên liệu đầu vào của nền "sản xuất" đều phụ thuộc TQ

Con số phát triển chỉ nhờ vào sự bơm thổi tăng giá lên trời của BDS, bơm quá đến bây giờ chả ai mua nổi, nền kinh tế bệnh hoạn méo mó không thực tế
 

hoviethung

Xe lăn
Biển số
OF-98736
Ngày cấp bằng
5/6/11
Số km
13,853
Động cơ
560,057 Mã lực
Năm 1990 đội sổ Trái Đất, xếp thứ 192/192 nước về thu nhập bình quân đầu người. Nhớ để không ảo tưởng.
VN vẫn là nước có năng xuất lao động thấp nên nói kỉ nguyên mới cũng chỉ mong ước. Rất sợ vì có thời kì đã từng định hướng duy ý chí phấn đấu năm 2020 nước ta cơ bản là nước công nghiệp theo hướng hiện đại?
 

Marble Trans

Xe điện
Biển số
OF-841470
Ngày cấp bằng
10/10/23
Số km
2,290
Động cơ
105,161 Mã lực
Nội lực VN có gì vậy cụ (?)
Toàn bộ nguyên liệu đầu vào của nền "sản xuất" đều phụ thuộc TQ

Con số phát triển chỉ nhờ vào sự bơm thổi tăng giá lên trời của BDS, bơm quá đến bây giờ chả ai mua nổi, nền kinh tế bệnh hoạn méo mó không thực tế
Đúng là hầu hết nguyên liệu sản xuất công nghiệp của ta đều nhập ngoại, phần lớn đến từ China. Việc này trên cũng đã nhìn ra, chắc cũng có giải pháp rồi.
 

sondong

Xe điện
Biển số
OF-85751
Ngày cấp bằng
18/2/11
Số km
3,315
Động cơ
445,884 Mã lực
Hôm kia các cụ thân sinh nhà em ra xếp hàng mua mấy cây Gold nghe bảo chen tý nghẹt thở .
 

Aladin79

Xe tăng
Biển số
OF-891940
Ngày cấp bằng
25/8/25
Số km
1,431
Động cơ
10,045 Mã lực
Tuổi
54
Nội lực VN có gì vậy cụ (?)
Toàn bộ nguyên liệu đầu vào của nền "sản xuất" đều phụ thuộc TQ

Con số phát triển chỉ nhờ vào sự bơm thổi tăng giá lên trời của BDS, bơm quá đến bây giờ chả ai mua nổi, nền kinh tế bệnh hoạn méo mó không thực tế
Lạ cái là đầy các kụ nhà kê lên trần văn múc chung cư Hà Nội
Giá Nhà Tăng Cao: Nguyên Nhân và Hệ Lụy - VnEconomy https://share.google/vNBHblTekHjwDHQgX
 
Chỉnh sửa cuối:

lighting

Xe tải
Biển số
OF-324
Ngày cấp bằng
14/6/06
Số km
299
Động cơ
432,814 Mã lực
Đúng là hầu hết nguyên liệu sản xuất công nghiệp của ta đều nhập ngoại, phần lớn đến từ China. Việc này trên cũng đã nhìn ra, chắc cũng có giải pháp rồi.
Nhìn ra hay không thì nó đã là thực tế không thể đảo chiều được nữa rồi

Xét về hiệu quả kinh tế thì đó là nguồn quay bắt buộc; phần lợi ích chiếm ít nhất của Tư bản toàn cầu chỉ là sức lao động rẻ mạt của công nhân VN
 

Kiên Khùng

Xe container
Biển số
OF-785718
Ngày cấp bằng
27/7/21
Số km
5,939
Động cơ
741,316 Mã lực
Nội lực VN có gì vậy cụ (?)
Toàn bộ nguyên liệu đầu vào của nền "sản xuất" đều phụ thuộc TQ

Con số phát triển chỉ nhờ vào sự bơm thổi tăng giá lên trời của BDS, bơm quá đến bây giờ chả ai mua nổi, nền kinh tế bệnh hoạn méo mó không thực tế
Theo chỗ em biết, đến Mỹ và EU còn phụ thuộc TQ.
Họ có nội lực không cụ ơi?
 

Aladin79

Xe tăng
Biển số
OF-891940
Ngày cấp bằng
25/8/25
Số km
1,431
Động cơ
10,045 Mã lực
Tuổi
54
Nhìn ra hay không thì nó đã là thực tế không thể đảo chiều được nữa rồi

Xét về hiệu quả kinh tế thì đó là nguồn quay bắt buộc; phần lợi ích chiếm ít nhất của Tư bản toàn cầu chỉ là sức lao động rẻ mạt của công nhân VN
Ta đã nhìn ra và đánh thuế, đánh hàng giả nguồn gốc xuất xứ đó. Nhà nước cũng đang ưu đãi các kụ SME đầu tư làm hàng made in Việt Nam. Dở cái vốn các kụ lại lao hết vào gold, BĐS
 

DonaldTrump79

Xe tăng
Biển số
OF-525095
Ngày cấp bằng
3/8/17
Số km
1,697
Động cơ
694,505 Mã lực
Nhìn ra hay không thì nó đã là thực tế không thể đảo chiều được nữa rồi

Xét về hiệu quả kinh tế thì đó là nguồn quay bắt buộc; phần lợi ích chiếm ít nhất của Tư bản toàn cầu chỉ là sức lao động rẻ mạt của công nhân VN
Việc nhìn ra với đảo ngược được tình thế nó giống như việc ai cũng biết chip bán dẫn được sản xuất từ cát thạch anh. Nhưng giờ đưa cho đống cát thạch anh rồi bảo làm chip thì đúng là no hope.
 

Aladin79

Xe tăng
Biển số
OF-891940
Ngày cấp bằng
25/8/25
Số km
1,431
Động cơ
10,045 Mã lực
Tuổi
54
Nhìn ra hay không thì nó đã là thực tế không thể đảo chiều được nữa rồi

Xét về hiệu quả kinh tế thì đó là nguồn quay bắt buộc; phần lợi ích chiếm ít nhất của Tư bản toàn cầu chỉ là sức lao động rẻ mạt của công nhân VN
Nhân công Việt Nam bi trừ còn đắt hơn cả Ấn đụ. May các kụ Ấn bị ngả theo Đội Gạch
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top