[Funland] Tăng tốc đưa Việt Nam vào nhóm 30 nền kinh tế hàng đầu

DonaldTrump79

Xe tăng
Biển số
OF-525095
Ngày cấp bằng
3/8/17
Số km
1,753
Động cơ
694,178 Mã lực
Giá bđs thì ko nói, chứ giá vàng là do thị trường quốc tế thôi.
Còn bđs cũng chưa nói trước đc, ai giỏi vẫn thắng, mà ai ko may vẫn thua lỗ. Và cũng ko nói trước điều gì.
Trả biết thế nào chứ em culi chạy grab với cũng hay là cà quán nước thấy câu chuyện của khách đi xe vời ngồi uống nước bây giờ toàn nói chuyện đất cát với lợi nhuận toàn là x5, x10 nghe không thôi đã thấy ham rồi.
 
Chỉnh sửa cuối:

Marble Trans

Xe điện
Biển số
OF-841470
Ngày cấp bằng
10/10/23
Số km
2,343
Động cơ
104,603 Mã lực
Có khi mấy cụ đó cũng chẳng hiểu sản xuất công nghiệp là gì? Nên cứ phải chê đã, mà ko hiểu từ điện, đạm, khí, xăng dầu, thép, ô tô, ….đều được tính là sản phẩm của sản xuất công nghiệp.
có khi trong đầu cứ nghĩ tiktok, youtube, google, facebook.. lại là sản xuất chăng? Mấy cái sản phẩm dịch vụ cntt đó thì trên thế giới có mấy hãng?
Nếu nói như cụ và nhiều cụ thì nước ta đã có công nghiệp nhựa chục năm nay rồi, cũng mũi nhọn như bao bì PP, túi PE, ống nước PVC, sàn SPC, nhựa nguyên sinh ở Long Sơn, Dung Quất, rồi hệ phụ gia cho ngành nhựa cũng rất phát triển. Với hàng trăm nhà cung cấp khắp trong Nam, ngoài Bắc chỉ cấp cho ngành nhựa.
 

DonaldTrump79

Xe tăng
Biển số
OF-525095
Ngày cấp bằng
3/8/17
Số km
1,753
Động cơ
694,178 Mã lực
VN giờ mạnh nhất ĐNA về các mặt hàng công nghiệp chủ lực rồi đấy, tới còn làm luyện kim, mà kêu ko đầu tư sx.
Cũng hi vọng đúng như cụ nói để dân lao động culi như bọn em có công ăn việc làm, đời sống được cải thiện. Chứ hai năm nay em cày như bán mạng mà thấy đồng tiền kiếm được không theo kịp vật giá leo thang nên cũng tâm tư lắm.
 
Chỉnh sửa cuối:

Grandtouring

Xe container
Biển số
OF-34040
Ngày cấp bằng
26/4/09
Số km
5,823
Động cơ
929,306 Mã lực
Những rủi ro mà VN phải đối mặt ngày càng hiện hữu, có thể thổi bay nhiều phầm trăm GDP:
- Biến đổi khí hậu: Trước đây thì nghe cụm từ này nó xa vời, nhưng bão lũ là thật và ngày càng dữ dội, đặc biệt trong mấy năm trở lại đây, gây tổn thất cực lớn, và nếu nó diễn ra càng thường xuyên hơn (thực tế lại đang là như vậy), thì có thể gây tổn thất đến không gượng lại được.
- Nước biển dâng: VN là một trong những nước bị ảnh hưởng nặng nề nhất khi nước biển dâng. Tp HCM và các tỉnh miền Đông Nam bộ, ngay lúc này, đang phải trải qua triều cường lịch sử.
Đây là những vấn đề do thiên nhiên gây ra, mang tầm vĩ mô, toàn cầu, mà một nước ở vị trí địa lý nhạy cảm, như VN, sẽ phải đối mặt, và (có thể) sẽ phải hứng chịu tổn thất không thể bù đắp được.
 

Moscau

Xe tải
Biển số
OF-811909
Ngày cấp bằng
5/5/22
Số km
448
Động cơ
27,407 Mã lực
Như hôm nay chênh gần 7%. Thế thì còn tăng trưởng gì nữa.
- Vậy là tính GDP của 3 quý năm 2025 vừa công bố là lấy tỷ giá $ từ năm 2024 hả cụ, em vào đây thấy các cụ chém về GDP tâm tư lắm . Thực tế năm 2002 em ra trường bắt đầu đi làm mơ ước ban đầu chỉ nghĩ đến con xe Longcin của Tàu giá 7 tr, đến năm 2025 em thấy kinh tế VN phát triển toàn diện vượt lên mọi mặt, em chỉ hy vọng 20 năm tiếp theo chỉ giữ vững tốc độ tăng trưởng như giai đoạn 2000-2025 là VN tốt lắm rồi, còn tăng trưởng 2 con số thì đúng là kỳ tích của VN và tầm thế giới đó cụ.
 

leua

Xe điện
Biển số
OF-827507
Ngày cấp bằng
8/3/23
Số km
2,677
Động cơ
327,381 Mã lực
Nơi ở
somewhere
Những rủi ro mà VN phải đối mặt ngày càng hiện hữu, có thể thổi bay nhiều phầm trăm GDP:
- Biến đổi khí hậu: Trước đây thì nghe cụm từ này nó xa vời, nhưng bão lũ là thật và ngày càng dữ dội, đặc biệt trong mấy năm trở lại đây, gây tổn thất cực lớn, và nếu nó diễn ra càng thường xuyên hơn (thực tế lại đang là như vậy), thì có thể gây tổn thất đến không gượng lại được.
- Nước biển dâng: VN là một trong những nước bị ảnh hưởng nặng nề nhất khi nước biển dâng. Tp HCM và các tỉnh miền Đông Nam bộ, ngay lúc này, đang phải trải qua triều cường lịch sử.
Đây là những vấn đề do thiên nhiên gây ra, mang tầm vĩ mô, toàn cầu, mà một nước ở vị trí địa lý nhạy cảm, như VN, sẽ phải đối mặt, và (có thể) sẽ phải hứng chịu tổn thất không thể bù đắp được.
Em bổ sung thêm một vấn đề lớn nữa là đồng bằng sông Cửu Long- vựa lúa lớn nhất của Việt Nam đã và đang bị ngập mặn. Người thân của em ở các tỉnh Vĩnh Long và Bến Tre đã nói về tình trạng ngập mặn này từ vài năm trước. Cây ăn trái trở nên còi cọc, diện tích sản xuất bị thu hẹp, sông ngòi cạn kiệt tôm cá .... các tỉnh Cà Mau, Cần Thơ, Tiền Giang... cũng chung số phận. Nguyên nhân là do phía trên thượng nguồn sông Mekong, các anh bạn vàng ( tàu, Lào, Campuchia) xây dựng quá nhiều đập thủy điện.

 
Chỉnh sửa cuối:

Moscau

Xe tải
Biển số
OF-811909
Ngày cấp bằng
5/5/22
Số km
448
Động cơ
27,407 Mã lực
GDP chưa tăng trưởng dc 10% mà vật giá đã kịp tăng trưởng vài chục phần tăm:">
- Cụ lấy vật giá tăng năm 2025 hay giai đoạn nào ? mỗi năm ngân hàng bơm tiền hàng 14-16% nên trượt giá hàng năm của VN khoảng 3-4% của cả giai đoạn 2000-2025 .
 

leua

Xe điện
Biển số
OF-827507
Ngày cấp bằng
8/3/23
Số km
2,677
Động cơ
327,381 Mã lực
Nơi ở
somewhere
Có lựa chọn vs mức giá hợp túi tiền thì ở VN hay TQ lục địa người dân cũng chọn hàng Mỹ Đức (ko thuộc Hà Tây cũ 😂) thôi.
Mà của đáng tội cùng 1 mặt hàng (ko tính hàng fake, hàng ko đảm bảo VSATTP ) thì ở Mỹ hầu như mọi thứ đều rẻ hơn ở VN.
Lần vừa rồi em về Sài Gòn, đi một vòng siêu thị VinMart thì thấy giá cả của một số thực phẩm như cá hồi, thịt bò còn đắt hơn chợ ở bên Mỹ này, mà chất lượng thì hên xui, không biết thế nào. Chỉ có giá lao động là rẻ. Em nói chuyện với những người lao động kiếm sống ở chung quanh khách sạn thì được biết họ buôn bán vỉa hè, chạy xe ôm, bán vé số mỗi ngày chỉ kiếm được vài trăm nghìn đồng. Đi dọc đường Trần Hưng Đạo thì các nhà mặt tiền đóng cửa, treo đầy biển cho thuê mặt bằng...xe ô tô chạy kín đường nhưng đa số là biển vàng với taxi. Nền kinh tế của dân Sài Gòn có vẻ ảm đạm.
 
Chỉnh sửa cuối:

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
6,339
Động cơ
328,929 Mã lực
Trả biết thế nào chứ em culi chạy grab với cũng hay là cà quán nước thấy câu chuyện của khách đi xe vời ngồi uống nước bây giờ toàn nói chuyện đất cát với lợi nhuận toàn là x5, x10 nghe không thôi đã thấy ham rồi.
Cụ nghe mấy thằng chém gió vỉa hè làm gì. Mình nhớ có lần bắt xe ở sân bay, lên xe là taxi nài nỉ anh huỷ cuốc giúp em, vì chạy đủ mức khoán rồi, chuyến này a huỷ bì bọn grab nó tính phí cao quá. Mình vừa huỷ xong, là tay tài xế taxi kể nào là nghỉ việc giảng viên đại học, chuyển qua buôn bđs, taxi chỉ là làm cho vui, nay có mấy cái nhà cho thuê, tháng trước mới đẩy 01 căn trong đà nẵng lãi 5 tỷ,…. Mình nghe cho vui, kệ họ.
 

Moscau

Xe tải
Biển số
OF-811909
Ngày cấp bằng
5/5/22
Số km
448
Động cơ
27,407 Mã lực
Lần vừa rồi em về Sài Gòn, đi một vòng siêu thị VinMart thì thấy giá cả của một số thực phẩm như cá hồi, thịt bò còn đắt hơn chợ ở bên Mỹ này, mà chất lượng thì hên xui, không biết thế nào. Chỉ có giá lao động là rẻ. Em nói chuyện với những người lao động kiếm sống ở chung quanh khách sạn thì được biết họ buôn bán vỉa hè, chạy xe ôm, bán vé số mỗi ngày chỉ kiếm được vài trăm nghìn đồng. Đi dọc đường Trần Hưng Đạo thì các nhà mặt tiền đóng cửa, treo đầy biển cho thuê mặt bằng...xe ô tô chạy kín đường nhưng đa số là biển vàng với taxi. Nền kinh tế của dân Sài Gòn có vẻ ảm đạm.
- Cá hồi, thịt bò, cua hoàng đế ... là các mặt hàng nhập khẩu từ Mỹ nên đắt hơn là đương nhiên . Dân Việt giờ cũng có tiền ăn hàng cao cấp rồi không còn đói khỏ như những năm 19xx
 

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
6,339
Động cơ
328,929 Mã lực
Nếu nói như cụ và nhiều cụ thì nước ta đã có công nghiệp nhựa chục năm nay rồi, cũng mũi nhọn như bao bì PP, túi PE, ống nước PVC, sàn SPC, nhựa nguyên sinh ở Long Sơn, Dung Quất, rồi hệ phụ gia cho ngành nhựa cũng rất phát triển. Với hàng trăm nhà cung cấp khắp trong Nam, ngoài Bắc chỉ cấp cho ngành nhựa.
Đúng rồi cụ, sản xuất nhựa cũng là ngành công nghiệp mũi nhọn mà VN có thế mạnh đó.
Các cty lọc hoá dầu đều hướng đến sp nhựa để tối đa hoá sản xuất.
Đấy là em kể mấy sp do DN của VN đã thực hiện, chứ kể mấy sp do FDI làm khéo lại bị ăn chửi, chứ ko sx điện thoại VN còn top thế giới cơ :))
 

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
6,339
Động cơ
328,929 Mã lực
Như hôm nay chênh gần 7%. Thế thì còn tăng trưởng gì nữa.
Ko ai tính GDP theo giá usd cụ ạ, tính theo VND, tăng GDP là đã loại trừ ảnh hưởng của tăng giá rồi. Nên nhiều khi tăng trưởng thấp mà tỷ giá lên, quy ra usd thu nhập vẫn cao.
 

duongphong

Xe container
Biển số
OF-431207
Ngày cấp bằng
20/6/16
Số km
9,463
Động cơ
388,610 Mã lực
Nơi ở
Lầu Năm Góc
Sản xuất công nghiệp: điện, chế biến xăng dầu, sản xuất ô tô, thép, đạm,…. Cụ còn thấy sp nào mà VN còn thua kém các nc ĐNA?
Tới mình sản xuất ray đường sắt cao tốc, thậm chí còn chưa có nc ĐNA nào sx được, đóng vỏ tàu Công ten nơ, và tới là sản phẩm luyện kim màu.
Chúng ta không làm được nhiều thứ cốt lõi trong những thứ cụ nêu trong này lắm. Lọc dầu chúng ta làm được phụ kiện đường ống, kho chứa....về lọc dầu thì cái tháp tinh chế và điểu khiển nó mấy là giá trị cốt lõi. Chúng ta làm được dây điện, nhưng không làm được máy kéo dây, không làm được thiết bị tinh chế đồng nguyên chất, làm được vỏ xe nhưng không làm được máy dập, làm được pin nhưng không làm được cell pin......nói chung tất cả "key" chúng ta đều yếu hoặc phải nhập.
 

Hooks

Xe tăng
Biển số
OF-584554
Ngày cấp bằng
11/8/18
Số km
1,651
Động cơ
502,193 Mã lực
Tuổi
55
Nếu nói như cụ và nhiều cụ thì nước ta đã có công nghiệp nhựa chục năm nay rồi, cũng mũi nhọn như bao bì PP, túi PE, ống nước PVC, sàn SPC, nhựa nguyên sinh ở Long Sơn, Dung Quất, rồi hệ phụ gia cho ngành nhựa cũng rất phát triển. Với hàng trăm nhà cung cấp khắp trong Nam, ngoài Bắc chỉ cấp cho ngành nhựa.
Nó là ngành công nghiệp nhẹ đó ạ. Chắc các cụ ngày xưa ưu tiên cho công nghiệp nhẹ hay sao đó mà có hẳn Bộ công nghiệp nhẹ riêng. Công nghiệp nặng thời đó chẳng hiểu do đâu quản lý?
 

Quê bầm

Xe container
Biển số
OF-740060
Ngày cấp bằng
20/8/20
Số km
8,597
Động cơ
119,403 Mã lực
Chúng ta không làm được nhiều thứ cốt lõi trong những thứ cụ nêu trong này lắm. Lọc dầu chúng ta làm được phụ kiện đường ống, kho chứa....về lọc dầu thì cái tháp tinh chế và điểu khiển nó mấy là giá trị cốt lõi. Chúng ta làm được dây điện, nhưng không làm được máy kéo dây, không làm được thiết bị tinh chế đồng nguyên chất, làm được vỏ xe nhưng không làm được máy dập, làm được pin nhưng không làm được cell pin......nói chung tất cả "key" chúng ta đều yếu hoặc phải nhập.
Tự mày mò bao giờ mới làm ra được trong khi anh hàng xóm phương Bắc mang tận đầu giường chào hàng, giá car hợp lý thì tội gì ko mua nhọc công nghiên cứu hở cụ.
 

Thuy Hoang De

Xì hơi lốp
Biển số
OF-875537
Ngày cấp bằng
10/2/25
Số km
173
Động cơ
11,285 Mã lực
Tuổi
37
Ko ai tính GDP theo giá usd cụ ạ, tính theo VND, tăng GDP là đã loại trừ ảnh hưởng của tăng giá rồi. Nên nhiều khi tăng trưởng thấp mà tỷ giá lên, quy ra usd thu nhập vẫn cao.
Ông có hiểu ông đang nói cái gì không ?
Nếu tăng gdp theo VND thì cần gì phải làm việc, cứ in ra năm nay gấp đôi năm sau là tăng trưởng 100% / năm có phải thích hay không
 

Xe bo 4 banh

Xe ba gác
Biển số
OF-26089
Ngày cấp bằng
19/12/08
Số km
20,158
Động cơ
241,756 Mã lực
Nơi ở
Thanh Xuân Bắc
Cụ lại bị chúng nó lừa rồi.

Em ngày xưa đi học TA có ông thầy bảo ngày xưa dân Sài Gòn coi dân Thái là bọn mọi, Bangkok bằng ngoại ô của Sài Gòn. Em tin thật, cứ xuýt xoa tiếc nuối. Sau có thời gian đi tìm hiểu về Bangkok những năm 1970 thì mới ngã ngửa ra là chúng nó giàu có và hiện đại gấp vạn Sài Gòn rồi.

Cái tên hòn ngọc Viễn Đông là Pháp nó đặt tên Sài Gòn là hòn ngọc vùng viễn đông của nó - Đông Dương chứ chả phải là hòn ngọc gì cao sang đâu. Đến bẩn bẩn như thằng Phnom penh Pháp nó đặt cho cái tên nổ hơn mấy lần là Hòn ngọc Châu Á cho chúng m tha hồ mà tự sướng.
Nừa nà nừa thế nào, sếp em bẩu thế nhá ;)
 

bomon

Xe tăng
Biển số
OF-202335
Ngày cấp bằng
16/7/13
Số km
1,498
Động cơ
365,887 Mã lực
Ông có hiểu ông đang nói cái gì không ?
Nếu tăng gdp theo VND thì cần gì phải làm việc, cứ in ra năm nay gấp đôi năm sau là tăng trưởng 100% / năm có phải thích hay không
Ông có hiểu ông đang nói gì không GDP tính bằng số tiền in ra à?
Có mấy cụ đầu óc hạn hẹp dè bỉu kiểu thách thức là vn làm được gì. Kể ra cho các thứ đã làm thì lại xoay ra chưa làm được máy dập công nghiệp, tên lửa, thép đầu bút bi, cả tàu vũ trụ nữa cơ. Ta đang nói về nước sắp vào thu nhập trung bình hay hàng đầu thế giới ấy nhỉ.
 

bomon

Xe tăng
Biển số
OF-202335
Ngày cấp bằng
16/7/13
Số km
1,498
Động cơ
365,887 Mã lực
Lần vừa rồi em về Sài Gòn, đi một vòng siêu thị VinMart thì thấy giá cả của một số thực phẩm như cá hồi, thịt bò còn đắt hơn chợ ở bên Mỹ này, mà chất lượng thì hên xui, không biết thế nào. Chỉ có giá lao động là rẻ. Em nói chuyện với những người lao động kiếm sống ở chung quanh khách sạn thì được biết họ buôn bán vỉa hè, chạy xe ôm, bán vé số mỗi ngày chỉ kiếm được vài trăm nghìn đồng. Đi dọc đường Trần Hưng Đạo thì các nhà mặt tiền đóng cửa, treo đầy biển cho thuê mặt bằng...xe ô tô chạy kín đường nhưng đa số là biển vàng với taxi. Nền kinh tế của dân Sài Gòn có vẻ ảm đạm.
Cụ Việt kiều có lẽ không còn hiểu văn hóa xã hội VN nữa rồi. So sánh giá thực phẩm bằng giá cá hồi Nauy nhập khẩu và thịt bò? Có cụ ở trên hỏi đúng đấy, sao không so thêm giá cua hoàng đế, tôm hùm alaska nữa cho chuẩn thực phẩm Mỹ rẻ hơn. Thịt thực phẩm chính ở VN là thịt gà và lợn, không phải bò, cụ so sánh thịt lợn xem sao, và cá hồi thì lấy giá cá hồi Sapa, chắc bằng nửa giá nhập khẩu thôi. À cũng công nhận luôn gà công nghiệp kiểu mcdonald chắc sẽ rẻ hơn gà VN.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top