Chuẩn cụ. Chỗ nào có metro đi qua sẽ tiện. Em chỉ bổ sung chút thiển ý: Đô thị ven đô thì cạnh quốc lộ sẽ tiện hơn. Mô hình metro cực kỳ thành công ở Nhật Bản từ khoảng 1980 đến nay (đã gần 50 năm và là thời kỳ trước khi xe điện-xe thông minh ra đời). Bên Mẽo thì dân vẫn chuộng tự lái oto hơn (vì nhiều lý do, thôi không bàn mất thời gian). Gần đây đã có ý kiến của chính dân Nhật về việc nước Nhật có nền công nghiệp oto như thế mà lại chậm chân trong việc phát triển xe điện-xe thông minh, và đã có bài báo khoa học (manh nha) đánh giá khả năng xe bus và taxi thông minh (có tính tùy biến cao, chi phí thấp) sẽ lên ngôi sau 10-20 năm nữa; khi đó, metro (có tính tùy biến thấp) sẽ vẫn ổn, nhưng chỉ phù hợp với các trục liên tỉnh và tuyến đường dài kiểu Bắc Nam chứ không phù hợp với các tuyến nội đô hay ven đô đi vào nội đô. Từ giờ đến lúc HN làm xong các tuyến metro chắc cũng phải 10-20 năm, lúc đó em gì quá rồi, nhưng ta cùng quan sát xem sao. Vui là chính.