[Thảo luận] Đánh giá CRV-L sau 4 năm sử dụng .

bigman95 nói:

Thêm cái chức năng là thêm tiền nên những cái kiểu tiện ích các bố ấy bỏ hết . (Toy hay Lexus cái xe 5-6 tỷ vẫn còn để cái ghế dựng bằng tay đến giờ mới chịu cho công nghệ vào mặc dù làm được hết )

Nhấn vào đây để mở rộng...

NNS nói:

sự bảo thủ cố hữu cụ nhể
em nhớ những năm 2008-2010, khi các hãng xe Hàn đã đua nhau option tiện lợi xe hơi, thì ông CRV vẫn khệnh khạng bước xuống cụp gương bằng cơm

Nhấn vào đây để mở rộng...

bigman95 nói:

Cụ mua cái kéo chuôi xanh ở cửa hàng kim khí ( thợ hay dùng) tự cắt thôi.
. Cẩn thận thì lấy tờ giấy to cắt mẫu trước làm cũ.

Nhấn vào đây để mở rộng...

civic trần 1987 nói:

Dày cả đốt ngón tay bảo sao nó cách âm tốt. Xe khung liền thì chết cái là cách âm gầm kém nên phải chơi hệ này. Em có khi cũng phải làm cái này. Có lẽ ngon bổ và rẻ chính là đây. Chỉ là ko có hoa tay thôi.

Nhấn vào đây để mở rộng...

locdx nói:

Cái giống cao su non này khá nặng đấy cụ, nếu táng full sàn thì cũng làm xe tiêu tốn thêm đôi chút xăng

Nhấn vào đây để mở rộng...

locdx nói:

À ý của em là hỏi địa chỉ mua 1 tấm cắt full sàn xe luôn, chứ tìm trên mạng toàn loại đã cắt sẵn với kích thước như 1m x 1,8m...

Nhấn vào đây để mở rộng...

bigman95 nói:

Chẳng đâu cắt cho cụ cả . Lười thì mua rồi mang đến tụi trải sàn bảo làm cho vậy.

Nhấn vào đây để mở rộng...

locdx nói:

Chán cụ thật, hỏi cụ 1 đằng cụ trả lời 1 lẻo

Nhấn vào đây để mở rộng...

civic trần 1987 nói:

Dày cả đốt ngón tay bảo sao nó cách âm tốt. Xe khung liền thì chết cái là cách âm gầm kém nên phải chơi hệ này. Em có khi cũng phải làm cái này. Có lẽ ngon bổ và rẻ chính là đây. Chỉ là ko có hoa tay thôi.

Nhấn vào đây để mở rộng...

bigman95 nói:

1. Em cho tấm các mợ tập yoga xuống dưới trải sàn . Mục đích chính là tạo mặt bằng để để chân khi chạy cao tốc dẽ chịu ,êm chân và không bị rung sàn vào chân .

2. cách âm cho khoang máy với cabin.

Nhấn vào đây để mở rộng...

heroesdaubu nói:

Em làm theo cách của cụ.
Có cu em ngồi ghế phụ đi chơi xuống NB kêu xe anh sao êm thế, cậu ấy đã ngồi 1 xe nhập thái thì kêu ồn hơn.
Em thấy việc đặt cái thảm yoga đặt sát lên tận chỗ phanh/gas + mấy lỗ luồn dây điện từ khoang máy vào cabin nên hạn chế/tiêu bớt ồn từ khoang động cơ vào trong chỗ ngồi.

Nhấn vào đây để mở rộng...

nq19832005 nói:

Các cụ lưu ý để mấy cái vật liệu rẻ tiền trong xe thì sức nóng khi đỗ xe và từ khoang động cơ nó làm bốc các chất độc ra tha hồ hít.

Mà cái tấm yoga em nghĩ chả có tác dụng cách âm gì. Để nâng sàn lên chút thì còn được.

Cố gắng kiếm cái tấm vải ép (như NSX thường gắn trong xe), thì hợp lý hơn.

Nhấn vào đây để mở rộng...

formen nói:

Tự cât rất dễ cụ ợ, crv 5 chỗ em cât thảm cao su nhoay nhoáy.
Em cắt thảm cao su nên Cắt dôi ra xong bó dựng thành các bên lên nó như cái máng á, đổ vài lít nước nó vẫn nằm trong thảm.

Nhấn vào đây để mở rộng...

manhcsic nói:

Hôm nay cháu thay Ắc quy, sau khi thay ắc quy cho Honda CR-V, xe báo khá nhiều lỗi trên màn hình. Xử lý, đi khoảng 200 m, dừng lại đánh hết lái sang trái rồi sang phải cho đến khi đèn báo lỗi tắt để xử lý lỗi "ảo" trên các dòng xe như CR-V.

Nhấn vào đây để mở rộng...

locdx nói:

À ý của em là hỏi địa chỉ mua 1 tấm cắt full sàn xe luôn, chứ tìm trên mạng toàn loại đã cắt sẵn với kích thước như 1m x 1,8m...

Nhấn vào đây để mở rộng...

formen nói:

Tự cât rất dễ cụ ợ, crv 5 chỗ em cât thảm cao su nhoay nhoáy.
Em cắt thảm cao su nên Cắt dôi ra xong bó dựng thành các bên lên nó như cái máng á, đổ vài lít nước nó vẫn nằm trong thảm.

Nhấn vào đây để mở rộng...

bigman95 nói:

Em đo chỉ số không khí thì không thấy thay đổi gì trong xe . còn Khoang động cơ vào thì có nên phải ngăn từ khoang chứ không để nóng vào đến ca bin.

Còn thảm yoga làm từ vật liệu TPE nên em nghĩ cũng không độc lắm .

Nên Cụ nào trước khi làm nên cân nhắc xem nó có hại không hẵng làm !

Nhấn vào đây để mở rộng...

nq19832005 nói:

Cụ đo bằng thiết bị gì hay chỉ đo bằng máy đo bụi không khí?

TPE cũng có dăm bảy loại. Em thấy mấy clip tái chế nhựa rồi làm cái thảm sàn đúc mà quảng cáo là TPE trông khiếp lắm. Em nghĩ ở mình kiếm được hàng xịn đúng tiêu chuẩn sẽ khó, mà sẽ đắt chứ không rẻ.

Sao cụ không độn bằng xốp? hãng cũng hay dùng cả cục xốp để độn sàn xe đấy.

Nhấn vào đây để mở rộng...

manhcsic nói:

Hôm nay cháu thay Ắc quy, sau khi thay ắc quy cho Honda CR-V, xe báo khá nhiều lỗi trên màn hình. Xử lý, đi khoảng 200 m, dừng lại đánh hết lái sang trái rồi sang phải cho đến khi đèn báo lỗi tắt để xử lý lỗi "ảo" trên các dòng xe như CR-V.

Nhấn vào đây để mở rộng...

manhcsic nói:

Hôm nay cháu thay Ắc quy, sau khi thay ắc quy cho Honda CR-V, xe báo khá nhiều lỗi trên màn hình. Xử lý, đi khoảng 200 m, dừng lại đánh hết lái sang trái rồi sang phải cho đến khi đèn báo lỗi tắt để xử lý lỗi "ảo" trên các dòng xe như CR-V.

Nhấn vào đây để mở rộng...

bigman95 nói:

Chào các Cụ.

4 năm trước (2021/7) em mua CRV-L và đến giờ chạy được 4.2 v km .

Em đánh giá sau 4 năm sử dụng

1. An tâm trong quá trình sử dụng
2. Chi phí vận hành rẻ
3. Vận hành nhàn người lái (đi xa mới thấy hệ thống SS của honda tốt)
4. Không bị xuống nội ngoại thất (chắc em để hầm)
5. Động cơ ,hộp số, hệ chuyển động, khung gầm tốt. (chưa có một lỗi nhỏ nào)
6. Di chuyển nội đô cũng như đi xa phù hợp với gia đình 4 người .
7. Thay đổi 1 chút cách âm sàn thì khá yên tĩnh khi nghe thêm nhạc ở mức 6/20
8. Âm thanh trong xe cũng không tệ lắm nếu thêm loa

Điểm tệ duy nhất em thấy là ắc quy vừa vặn với công suất thiết bị theo xe nên muốn độ đẽo cần nâng cấp ắc quy mới đủ tải.

Lần tới nếu thay xe ,em sẽ chuyển sang AWD xem nó thế nào . ( ước mơ vẫn là cái xe khác ,Suv đích thực)

Nên nếu Cụ nào có ý định mua CRV thì cứ an tâm sử dụng . chi phí mua đắt hơn hãng khác chút nhưng đáng giá!

. Phong cách đi của em : Chân to . Đi xa nhiều (trên 500km là chính ) nội đô chỉ đi loanh quanh 2-5 km . (tiêu thụ xăng loanh quanh avg 6-8l/100km)

(Em có mấy nhận xét thế thôi)

Nhấn vào đây để mở rộng...