[Thảo luận] Đánh giá CRV-L sau 4 năm sử dụng .

[NNS]

Thêm cái chức năng là thêm tiền nên những cái kiểu tiện ích các bố ấy bỏ hết . (Toy hay Lexus cái xe 5-6 tỷ vẫn còn để cái ghế dựng bằng tay đến giờ mới chịu cho công nghệ vào mặc dù làm được hết )

sự bảo thủ cố hữu cụ nhể
em nhớ những năm 2008-2010, khi các hãng xe Hàn đã đua nhau option tiện lợi xe hơi, thì ông CRV vẫn khệnh khạng bước xuống cụp gương bằng cơm

 

[bigman95]

sự bảo thủ cố hữu cụ nhể
em nhớ những năm 2008-2010, khi các hãng xe Hàn đã đua nhau option tiện lợi xe hơi, thì ông CRV vẫn khệnh khạng bước xuống cụp gương bằng cơm

Cái này thì hình như theo luạt của Mỹ nó vậy (đèn tối cũng thế) . Xe toàn cầu nên họ không làm theo thị trường mặc dù vẫn cắt tùm lum theo đơn hàng hoặc thị trường.

 

[locdx]

Cụ mua cái kéo chuôi xanh ở cửa hàng kim khí ( thợ hay dùng) tự cắt thôi.
. Cẩn thận thì lấy tờ giấy to cắt mẫu trước làm cũ.

À ý của em là hỏi địa chỉ mua 1 tấm cắt full sàn xe luôn, chứ tìm trên mạng toàn loại đã cắt sẵn với kích thước như 1m x 1,8m...

 

[locdx]

Dày cả đốt ngón tay bảo sao nó cách âm tốt. Xe khung liền thì chết cái là cách âm gầm kém nên phải chơi hệ này. Em có khi cũng phải làm cái này. Có lẽ ngon bổ và rẻ chính là đây. Chỉ là ko có hoa tay thôi.

Cái giống cao su non này khá nặng đấy cụ, nếu táng full sàn thì cũng làm xe tiêu tốn thêm đôi chút xăng

 

[civic trần 1987]

Cái giống cao su non này khá nặng đấy cụ, nếu táng full sàn thì cũng làm xe tiêu tốn thêm đôi chút xăng

À tất nhiên phải đánh đổi rồi. Nhưng nguyên lí thì cao su nó cũng triệt đc âm. Thế nên bảo sao xe gầm rời cách âm gầm ăn đứt xe gầm liền- là vì thân và khung xe đc bắt nhau = gối đỡ cao su!