[Funland] Tôi có 10 tỷ, có nên mua liền kề Vinhomes Hưng Yên để đầu tư Không các bạn ?

Duong tien sih

Xe tăng
Biển số
OF-388457
Ngày cấp bằng
23/10/15
Số km
1,795
Động cơ
755,724 Mã lực
Có đầu đất mới đi theo đường cụ vạch.
Cụ đi kiểu gì mà 30p. Khi có cầu Ngọc Hồi cụ phải qua 1 cây cầu tầm 8km và đi thêm 22km nữa. Riêng qua cầu nhanh cũng 10p rồi.
Họa chỉ có bay thì 30p mới vào Duy Tân. Nhanh hơn từ Hoàng Đạo Thúy ra Duy Tân chăng?
 

sonthuy42

Xe tải
Biển số
OF-148794
Ngày cấp bằng
11/7/12
Số km
327
Động cơ
359,925 Mã lực
Cụ đi kiểu gì mà 30p. Khi có cầu Ngọc Hồi cụ phải qua 1 cây cầu tầm 8km và đi thêm 22km nữa. Riêng qua cầu nhanh cũng 10p rồi.
Họa chỉ có bay thì 30p mới vào Duy Tân. Nhanh hơn từ Hoàng Đạo Thúy ra Duy Tân chăng?
Thôi, e ko tranh cãi với cụ nữa. Cụ cứ bình tĩnh xem kỹ cm trước của em đi rồi cụ sẽ tự hiểu. Sau 3 năm nữa cụ ngẫm lại xem lời e nói có đúng ko, lưu ý em tính tg đi oto cụ nhé.
 

Duong tien sih

Xe tăng
Biển số
OF-388457
Ngày cấp bằng
23/10/15
Số km
1,795
Động cơ
755,724 Mã lực
Thôi, e ko tranh cãi với cụ nữa. Cụ cứ bình tĩnh xem kỹ cm trước của em đi rồi cụ sẽ tự hiểu. Sau 3 năm nữa cụ ngẫm lại xem lời e nói có đúng ko, lưu ý em tính tg đi oto cụ nhé.
Okie cụ tranh luận cũng rất lịch sự. Mình bảo lưu quan điểm OCP2-3 về mạn Cầu Giấy, Mỹ Đình min là 1h.
Đi được Hai Bà Trưng, Hoàn Kiếm tầm 30-45p thôi.
 

toannguyenftu

Xe tải
Biển số
OF-97563
Ngày cấp bằng
29/5/11
Số km
358
Động cơ
396,587 Mã lực
3 năm nữa cụ đi theo đường đỏ em vạch xem có đúng 30p ko nhé. Chứ giờ em nói cụ chưa tin đâu. Em khẳng định từ ocp2,3 về Duy Tân nhanh hơn từ Văn Phú, Dương Nội, Geleximco,...về Duy Tân. Còn Ocp2,3 về Hoàn Kiến sẽ bằng 1/2 thời gian từ Hđ về Hk. Cụ nghiên cứu kỹ Qh đường 70-nút giao Tứ Hiệp. Đường Vđ3,5- nút giao ct Pháp Vân, đường Vđ4- nút giao ct Pháp Vân thì cụ sẽ hiểu.
1000024865.jpg
Ô chém nó vừa thôi, xong cầu nhanh hơn giờ thì đúng chứ đòi đến Duy Tân nhanh hơn Dương Nội Gele thì … ko biết đường HN.
Còn riêng cái cổ linh với vđ3 tôi đi 10h vẫn còn tắc lòi.
 
Chỉnh sửa cuối:

Long Nguyen Ngoc

Xe tải
Biển số
OF-452466
Ngày cấp bằng
11/9/16
Số km
286
Động cơ
207,493 Mã lực
Cuối tuần vừa rồi em sang chơi, chỉ được chỗ siêu thị mới mở là sáng sủa tí. còn đi sâu vào trong vắng tanh, như thành phố ma. Nói chung thi thoảng sang chơi 1 vài lần là chán, còn để ở thì chịu. Đi buổi chiều từ cầu vĩnh tuy sang mà tắc lòi mắt, cả đoạn cổ linh cũng tắc
 

beautycenter3866

Xe điện
Biển số
OF-877350
Ngày cấp bằng
14/3/25
Số km
2,390
Động cơ
18,202 Mã lực
Tuổi
39
Cuối tuần vừa rồi em sang chơi, chỉ được chỗ siêu thị mới mở là sáng sủa tí. còn đi sâu vào trong vắng tanh, như thành phố ma. Nói chung thi thoảng sang chơi 1 vài lần là chán, còn để ở thì chịu. Đi buổi chiều từ cầu vĩnh tuy sang mà tắc lòi mắt, cả đoạn cổ linh cũng tắc
Mới xây 3 năm tổng diện tích 800ha mà cụ đòi lấp đầy ở đông ngay thì cụ chỉ giúp em khu đô thị nào ở việt nam hay trên thế giới làm được nhé?? 😉😉!! Để e sáng tầm mắt nhé!! Nhớ là mới chỉ hình thành 3 năm và diện tích 800ha nhé!! Nói chuyện như đùa, diện tích lớn hơn quận hoàn kiếm (500 ha) ngang quận ba đình, cầu giấy(800 ha) trong khi mới xây dựng 3 năm và chưa xong hết đòi ở full đông đúc , điều không tưởng luôn!! Nếu 7-10 năm hay 15 năm nó vẫn như hiện tại thì kết luận mới đúng được! Cái này thì lại phải đợi thời gian trả lời!! Cái khu geleximco an khánh còn đô thị ma suốt từ 2008 đến 2018 vin smart về nó kéo dân cho mới hết ma và giờ mới đông đó nhé!! Chứ thời 2012-2016-2017 nhan nhản bài viết geleximco an khánh ma kia kìa
 

Long Nguyen Ngoc

Xe tải
Biển số
OF-452466
Ngày cấp bằng
11/9/16
Số km
286
Động cơ
207,493 Mã lực
Mới xây 3 năm tổng diện tích 800ha mà cụ đòi lấp đầy ở đông ngay thì cụ chỉ giúp em khu đô thị nào ở việt nam hay trên thế giới làm được nhé?? 😉😉!! Để e sáng tầm mắt nhé!! Nhớ là mới chỉ hình thành 3 năm và diện tích 800ha nhé!! Nói chuyện như đùa, diện tích lớn hơn quận hoàn kiếm (500 ha) ngang quận ba đình, cầu giấy(800 ha) trong khi mới xây dựng 3 năm và chưa xong hết đòi ở full đông đúc , điều không tưởng luôn!! Nếu 7-10 năm hay 15 năm nó vẫn như hiện tại thì kết luận mới đúng được! Cái này thì lại phải đợi thời gian trả lời!! Cái khu geleximco an khánh còn đô thị ma suốt từ 2008 đến 2018 vin smart về nó kéo dân cho mới hết ma và giờ mới đông đó nhé!! Chứ thời 2012-2016-2017 nhan nhản bài viết geleximco an khánh ma kia kìa
10 năm nữa cũng chả đông lên được
 

22.2.22

Xe hơi
Biển số
OF-804604
Ngày cấp bằng
22/2/22
Số km
146
Động cơ
8,884 Mã lực
Tuổi
70
Mấy ông trong này có vẻ toàn trên trời nên biết bay,nói OCP vào trung tâm cầu giấy mà 30p thì tôi cũng lạy ,chắc có xe của cảnh vệ dẹp đường :)) :))
 

GiaHung21

Xe hơi
Biển số
OF-877667
Ngày cấp bằng
19/3/25
Số km
123
Động cơ
1,004 Mã lực
Cụ đi kiểu gì mà 30p. Khi có cầu Ngọc Hồi cụ phải qua 1 cây cầu tầm 8km và đi thêm 22km nữa. Riêng qua cầu nhanh cũng 10p rồi.
Họa chỉ có bay thì 30p mới vào Duy Tân. Nhanh hơn từ Hoàng Đạo Thúy ra Duy Tân chăng?
Buổi sáng e đi từ HĐT đến Duy Tân cũng phải 20p rồi, chắc cụ ý bay.
 

NamMoi2000

Xe tải
Biển số
OF-891993
Ngày cấp bằng
26/8/25
Số km
304
Động cơ
3,714 Mã lực
Tuổi
26
10 năm nữa cũng chả đông lên được
Mấy ông trong này có vẻ toàn trên trời nên biết bay,nói OCP vào trung tâm cầu giấy mà 30p thì tôi cũng lạy ,chắc có xe của cảnh vệ dẹp đường :)) :))
Cuối tuần vừa rồi em sang chơi, chỉ được chỗ siêu thị mới mở là sáng sủa tí. còn đi sâu vào trong vắng tanh, như thành phố ma. Nói chung thi thoảng sang chơi 1 vài lần là chán, còn để ở thì chịu. Đi buổi chiều từ cầu vĩnh tuy sang mà tắc lòi mắt, cả đoạn cổ linh cũng tắc
Ocp23 vắng vì toàn thấp tầng chưa có chung cư. 2-3 năm nữa hơn 100 toà chung cư nó bàn giao cho gần 300 nghìn dân thì đông nghẹt thở. Trèo lên đầu nhau mà đi mất.

Nên nhớ ko ở đâu thấp tầng mà đông đc, muốn đông phải có chung cư dẫn dân về ở.

Tất cả các khu đô thị đều chung bài học này ở VN trc giờ đều vậy
 

nhatscn

Xe điện
Biển số
OF-442645
Ngày cấp bằng
4/8/16
Số km
2,192
Động cơ
224,713 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Không bao giờ có chuyện 30p. Min là 1h. OCP2-3 vào Duy Tân, bất kể đi đường nào và vào lúc nào.
Em đi có 25 phút thôi, đã đi ít nhất 1 lần tầm 11h đêm đưa người ở bar về. Bữa đó em chạy hơi manh động, chứ các cụ cứ xác định 60p pho nhàn.
 
Chỉnh sửa cuối:

Duong tien sih

Xe tăng
Biển số
OF-388457
Ngày cấp bằng
23/10/15
Số km
1,795
Động cơ
755,724 Mã lực
Thực ra đã ở OCP 2-3 thì không nên đặt vấn đề đi sang khu phía Tây làm gì. Kể cả sale chém gió thì cũng không nên nói đi 30p. Người ta cười cho.
Đi từ khu vực rìa phía Đông, qua sông sang phía Tây đương nhiên phải lâu và rất lâu.

OCP 2-3 đi vào Hoàn Kiếm và cụm Bách - Kinh - Xây khoàng 30-45p trong điều kiện đi sớm, thông thoáng và lượng dân hiện tại.
Sắp tới khoảng 100 tòa chung cư mọc lên ở Văn Giang: OCP 2-3, Ecopark, Sunshine.... thì mình nghĩ ra ngay cả đi ra chân cầu Vĩnh Tuy thôi có khi cũng 1h chứ không ít hơn được.
 

Long Nguyen Ngoc

Xe tải
Biển số
OF-452466
Ngày cấp bằng
11/9/16
Số km
286
Động cơ
207,493 Mã lực
Thực ra đã ở OCP 2-3 thì không nên đặt vấn đề đi sang khu phía Tây làm gì. Kể cả sale chém gió thì cũng không nên nói đi 30p. Người ta cười cho.
Đi từ khu vực rìa phía Đông, qua sông sang phía Tây đương nhiên phải lâu và rất lâu.

OCP 2-3 đi vào Hoàn Kiếm và cụm Bách - Kinh - Xây khoàng 30-45p trong điều kiện đi sớm, thông thoáng và lượng dân hiện tại.
Sắp tới khoảng 100 tòa chung cư mọc lên ở Văn Giang: OCP 2-3, Ecopark, Sunshine.... thì mình nghĩ ra ngay cả đi ra chân cầu Vĩnh Tuy thôi có khi cũng 1h chứ không ít hơn được.
Toàn chém bố láo, ngay cả việc đi từ OCP để qua được nút Cổ Linh, AEON cũng là cả một vấn đề, chưa kể việc những ngày mưa, tắc thì thôi rồi
 

Sagittaire Nov

Xe buýt
Biển số
OF-870871
Ngày cấp bằng
4/11/24
Số km
780
Động cơ
23,336 Mã lực
Em đã từng chạy ngã tư big C sang OCP mất 30 phút vào buổi trưa rồi, hôm đó vdd3 không tắc.
Do vậy em nghĩ Duy Tân- OCP 30 phút vào tối muộn là hoàn toàn bình thường, có gì khó đâu nhỉ. Nếu ko sợ bắn tốc độ thì em nhận kèo 20 phút ấy chứ
 

NamMoi2000

Xe tải
Biển số
OF-891993
Ngày cấp bằng
26/8/25
Số km
304
Động cơ
3,714 Mã lực
Tuổi
26
Sắp tới khoảng 100 tòa chung cư mọc lên ở Văn Giang: OCP 2-3, Ecopark, Sunshine.... thì mình nghĩ ra ngay cả đi ra chân cầu Vĩnh Tuy thôi có khi cũng 1h chứ không ít hơn được.
Đông thế thì chết cụ nhỉ, giá nó lại to the moon mất =))
 

Amigo

Xe buýt
Biển số
OF-394568
Ngày cấp bằng
1/12/15
Số km
945
Động cơ
743,768 Mã lực
Toàn chém bố láo, ngay cả việc đi từ OCP để qua được nút Cổ Linh, AEON cũng là cả một vấn đề, chưa kể việc những ngày mưa, tắc thì thôi rồi
Chính vì tắc nên sắp triển khai làm hầm chui ở chỗ AEON thẳng từ cầu Vĩnh Tuy sang Đàm Quang Trung đấy cụ, xong hầm chui là đường thông hè thoáng ngay, cây cối đoạn đầu Đàm Quang Trung chỗ AEON đã được dọn dẹp để triển khai rồi.
 

robeo1958

Xe điện
Biển số
OF-174807
Ngày cấp bằng
3/1/13
Số km
2,979
Động cơ
351,928 Mã lực
Chúng ta phải thừa nhận với nhau rằng OCP23 là tương đối xa trung tâm nhưng thuộc vị trí có quy hoạch rất đẹp. Toàn cao tốc và vành đai, cầu đường kết nối tứ phía nên cũng rất thuận tiện. Vin có hệ bus cũng tốt hơn các KĐT khác. Mỗi người còn tuỳ vị trí cơ quan/công ty và con cái học hành mới thực sự hợp ở thực đó hay không (cái này ko nên so sánh). Nhưng Vin23 này ko mang sứ mệnh như các KĐT khác mà theo em thì NN muốn 1 ông đủ lực làm hẳn 1 thành phố thu nhỏ sang bên đó để dịch chuyển bớt dân số sang đó. E thì tin về dài hạn vẫn sẽ đạt đc yêu cầu này. Có điều giá mở bán ra hàng 2022 cao kinh khủng khiếp so giá trị thực thời điểm đó nên ai ôm sớm thì toi là đúng. Còn với mặt bằng giá chung trên thị trường và sự bứt phá hạ tầng như hiện tại, cá nhân e nhận định ở đây đáng để đầu tư. Cứ để thớt này tại đây rồi 5-10 năm nữa xem lại để ngẫm cho vui chứ ko ai đoán được tương lai hết phỏng các cụ? Cá nhân e nghĩ căn nhà phố tầm 500tr/m2 hay nhà ngõ 200tr tại nội đô sau 3-5 năm nữa sẽ tăng giá chậm hơn bên Vin23 này (hiện tại khoảng 160tr). Dự đoán 3-5 năm nhà phố tăng x 1.5 lần thì bên Vin23 sẽ tăng x2 lần. Nếu Vin thành công khi kéo được người ở thực về khoảng 70-80% trong 10 năm thì khi đó khoảng cách đơn giá giữa liền kề Vin23 sẽ dần tiệm cận nhà phố chứ ko chỉ bằng 1/3 như hiện tại. Thế hệ 0x sau này đa phần sẽ thích sống và làm việc tại những đại đô thị hiện đại kiểu như vậy nên về lâu dài e nghĩ sẽ vẫn rất giá trị. Còn các cụ hay đầu tư ngắn hạn 1-2 năm trở lại đã muốn chốt lời đổi kèo thì cân nhắc nhiều loại khác hay hơn, tầm nhìn 1-2 năm tới e nghĩ Vin23 cứ túc tắc tăng giá bền vững thôi chứ chắc chắn ko thể bốc giá vù vù như 1 số loại khác (ví dụ đấtn nền vùng ven có dự án kđt hay cầu đường vào triển khai thực…)
 

Duong tien sih

Xe tăng
Biển số
OF-388457
Ngày cấp bằng
23/10/15
Số km
1,795
Động cơ
755,724 Mã lực
Khi mọi thứ neo giá cao với nhau thì mọi sự so sánh cũng không còn nhiều ý nghĩa.
Nhà ngõ mà giá 200-250 triệu trở lên là overpriced rồi. Thời gian ngập lụt, cháy nổ sẽ mang đội này về đúng giá trị thật của nó.
Tương tự vùng ven Hưng Yên giá 160 triệu/m2 như cụ trên nói thì cũng super overpriced. Mưa gió bão bùng, tắc đường xung quanh, thời gian đi lại vào nội đô 3h-4h/ngày cũng mang các em này về giá trị thật.
Việc overpriced này sẽ chấm dứt nhanh hơn nếu nhà nước tăng lãi suất hoặc cung mới ra nhiều hoặc có sự thay đổi về luật.
Còn Vin Hưng Yên cũng có những lợi thế riêng của nó, khu đô thi của Vin thì cơ bản sạch sẽ, gọn gàng và có tiện ích nội khu: đi bộ, bơi....
Mình chỉ hay comment hay phản bác nếu các bạn sale chém mạnh quá, đi từ OCP2-3 về Duy tân nhanh hơn từ Trung hòa nhân chính hay Hà đông về Duy tân thì nghe chừng khó.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top