[Đánh giá] Có nên mua Mitsubishi Destinator

Vodanhsg

Xe đạp
Biển số
OF-891945
Ngày cấp bằng
25/8/25
Số km
10
Động cơ
20 Mã lực
Tuổi
45
Nơi ở
Sai gon
Mình đang lăn tăn mua mới con này nhưng đọc báo thấy cái tiêu chuẩn < 5 lít/100km nên phân vân. Mọi người có ý kiến như thế nào?

 

formen

Xe cút kít
Biển số
OF-485699
Ngày cấp bằng
27/1/17
Số km
16,425
Động cơ
435,602 Mã lực
liên quan gì đâu cụ
 

Vodanhsg

Xe đạp
Biển số
OF-891945
Ngày cấp bằng
25/8/25
Số km
10
Động cơ
20 Mã lực
Tuổi
45
Nơi ở
Sai gon
tới năm 2030 sợ nó cấm không cho đi
 
Biển số
OF-793083
Ngày cấp bằng
11/10/21
Số km
391
Động cơ
525,140 Mã lực
tới năm 2030 sợ nó cấm không cho đi
Nói như cụ thì ngoại trừ xe điện thì đến 2030 tất cả xe xăng trên thị trường sẽ cân sắt vụn hết. Còn lâu mới áp dụng được, mà kể cả có áp dụng được thì đến 2030 xe không đáp ứng quy định đó thì sẽ không được bán ra thị trường chứ không phải là cấm người dân đã sở hữu xe không được phép lưu hành.
 

datto70

Xe container
Biển số
OF-204900
Ngày cấp bằng
5/8/13
Số km
6,032
Động cơ
386,419 Mã lực
Mình đang lăn tăn mua mới con này nhưng đọc báo thấy cái tiêu chuẩn < 5 lít/100km nên phân vân. Mọi người có ý kiến như thế nào?

tới năm 2030 sợ nó cấm không cho đi
Hà nội thấy báo viết đang đẩy nhanh tiến trình xanh hóa giao thông, nhanh hơn kế hoạch đã xây dựng.
 

nsh

Xe điện
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
Biển số
OF-41527
Ngày cấp bằng
25/7/09
Số km
2,080
Động cơ
1,002,995 Mã lực
Ở đây chưa cụ nào được chạy nên khó đánh giá ạ
Còn quan điểm của cháu suy từ con XForce ra thì con Des sẽ có cảm giác "ộp" như XF.
 

tittau

Xe tải
Biển số
OF-831095
Ngày cấp bằng
21/3/23
Số km
270
Động cơ
1,204 Mã lực
tới năm 2030 sợ nó cấm không cho đi
còn dài lắm cụ a
từ h đếnl úc đó cụ đổi 2 đời xe rồi
xã hội chuyển động chóng mặt ntn thì ko tính dài dc đâu
như mẽo và thế giới năm trước rầm rộ điện hóa xanh đến lúc chum lên thì dẹp hết
 

CarrotB

Xe đạp
Biển số
OF-882467
Ngày cấp bằng
5/6/25
Số km
27
Động cơ
3 Mã lực
Nơi ở
Vành đai 4 Hà Nội
Mình đang lăn tăn mua mới con này nhưng đọc báo thấy cái tiêu chuẩn < 5 lít/100km nên phân vân. Mọi người có ý kiến như thế nào?

em xem youtube thấy bảo là tính trung bình 1 dải sản phẩm hay 1 hãng gì đó cơ chứ không phải 1 chiếc xe đâu cụ, với cả nhà cụ mà vành đai 1 thì cũng nên suy nghĩ, chứ nhà em vành đai 4 thì cứ xăng mà chơi, em định mua x cross nhưng thấy có chiếc dst mới này nên đang cân nhắc, nếu bản base dst bằng x cross thì chắc em lấy dst :))))
 

NghiPV

Xe tải
Biển số
OF-30493
Ngày cấp bằng
4/3/09
Số km
207
Động cơ
489,750 Mã lực
Giá sợ cận 900-1 tỏi, tầm 800-900 khi tiêu thụ tốt, cao hơn Out tí, thấp hơn crv thì hạp ví
 

ekuoi

Xe buýt
Biển số
OF-200399
Ngày cấp bằng
2/7/13
Số km
698
Động cơ
291,460 Mã lực
e thấy cụ có vấn đề đọc hiểu. nó yêu cầu xe tiiêu thụ <5L là đối với xe sản xuất mới từ thời điểm đó. chứ xe đã mua và vận hành trước đó thì vẫn chạy bình thường. luật ko bao giờ có hồi tố
 

haidon

Xe hơi
Biển số
OF-845830
Ngày cấp bằng
29/12/23
Số km
119
Động cơ
532,166 Mã lực
So sánh giá gốc Mitsubishi Xpander tại Indonesia và Việt Nam (tháng 11/2025)

Base MT (GLS MT): 270.100.000 (IDR) III Quy đổi sang VND: 426.758.000 III Giá bán VND: 560.000.000 III Tỷ lệ: 1.31

Mid CVT (GLS CVT): 279.100.000 (IDR) III Quy đổi sang VND: 440.778.000 III Giá bán VND: 598.000.000 III Tỷ lệ: 1.36

Premium CVT (Ultimate/Exceed CVT): 337.800.000 (IDR) III Quy đổi sang VND: 533.924.000 III Giá bán VND: 659.000.000 III Tỷ lệ: 1.23
================

Nếu áp dụng đúng tỷ lệ:

Base GLS CVT385.000.000 (IDR) => 790.790.000

Mid Exceed CVT 415.000.000 (IDR) => 852.410.000

Top Ultimate Premium 505.000.000 (IDR) => 1.038.570.000
 

haidon

Xe hơi
Biển số
OF-845830
Ngày cấp bằng
29/12/23
Số km
119
Động cơ
532,166 Mã lực
Em dự giá tại VN sẽ rẻ hơn một chút, vì tối ưu được phần logistic (vận chuyển 2 xe giá sẽ ko tăng như tỷ lệ trên)


So sánh giá gốc Mitsubishi Xpander tại Indonesia và Việt Nam (tháng 11/2025)

Base MT (GLS MT): 270.100.000 (IDR) III Quy đổi sang VND: 426.758.000 III Giá bán VND: 560.000.000 III Tỷ lệ: 1.31

Mid CVT (GLS CVT): 279.100.000 (IDR) III Quy đổi sang VND: 440.778.000 III Giá bán VND: 598.000.000 III Tỷ lệ: 1.36

Premium CVT (Ultimate/Exceed CVT): 337.800.000 (IDR) III Quy đổi sang VND: 533.924.000 III Giá bán VND: 659.000.000 III Tỷ lệ: 1.23
================

Nếu áp dụng đúng tỷ lệ:

Base GLS CVT385.000.000 (IDR) => 790.790.000

Mid Exceed CVT 415.000.000 (IDR) => 852.410.000

Top Ultimate Premium 505.000.000 (IDR) => 1.038.570.000
 

CarrotB

Xe đạp
Biển số
OF-882467
Ngày cấp bằng
5/6/25
Số km
27
Động cơ
3 Mã lực
Nơi ở
Vành đai 4 Hà Nội
So sánh giá gốc Mitsubishi Xpander tại Indonesia và Việt Nam (tháng 11/2025)

Base MT (GLS MT): 270.100.000 (IDR) III Quy đổi sang VND: 426.758.000 III Giá bán VND: 560.000.000 III Tỷ lệ: 1.31

Mid CVT (GLS CVT): 279.100.000 (IDR) III Quy đổi sang VND: 440.778.000 III Giá bán VND: 598.000.000 III Tỷ lệ: 1.36

Premium CVT (Ultimate/Exceed CVT): 337.800.000 (IDR) III Quy đổi sang VND: 533.924.000 III Giá bán VND: 659.000.000 III Tỷ lệ: 1.23
================

Nếu áp dụng đúng tỷ lệ:

Base GLS CVT385.000.000 (IDR) => 790.790.000

Mid Exceed CVT 415.000.000 (IDR) => 852.410.000

Top Ultimate Premium 505.000.000 (IDR) => 1.038.570.000
em thấy có bài so với giá xfore thì giá không cao thế này đâu, em nghĩ bản base DST sẽ bằng hoặc +30tr bản cao của xfore hoặc xpander cross, nhưng cái vấn đề nữa là DST có được giảm lệ phí trước bạ không nữa, bởi giá niêm yết là 1 chuyện, giá lăn bánh lại là 1 câu chuyện khác.
 

TuanBanhBao

Xe tăng
Biển số
OF-567803
Ngày cấp bằng
7/5/18
Số km
1,432
Động cơ
657,894 Mã lực
em thấy có bài so với giá xfore thì giá không cao thế này đâu, em nghĩ bản base DST sẽ bằng hoặc +30tr bản cao của xfore hoặc xpander cross, nhưng cái vấn đề nữa là DST có được giảm lệ phí trước bạ không nữa, bởi giá niêm yết là 1 chuyện, giá lăn bánh lại là 1 câu chuyện khác.
Lăn bánh Hà Nội em nghĩ phải tầm Out. 800 -850 bản thấp, tùy theo 50 hay 100% trc bạ.
 

Vodanhsg

Xe đạp
Biển số
OF-891945
Ngày cấp bằng
25/8/25
Số km
10
Động cơ
20 Mã lực
Tuổi
45
Nơi ở
Sai gon
So sánh giá gốc Mitsubishi Xpander tại Indonesia và Việt Nam (tháng 11/2025)

Base MT (GLS MT): 270.100.000 (IDR) III Quy đổi sang VND: 426.758.000 III Giá bán VND: 560.000.000 III Tỷ lệ: 1.31

Mid CVT (GLS CVT): 279.100.000 (IDR) III Quy đổi sang VND: 440.778.000 III Giá bán VND: 598.000.000 III Tỷ lệ: 1.36

Premium CVT (Ultimate/Exceed CVT): 337.800.000 (IDR) III Quy đổi sang VND: 533.924.000 III Giá bán VND: 659.000.000 III Tỷ lệ: 1.23
================

Nếu áp dụng đúng tỷ lệ:

Base GLS CVT385.000.000 (IDR) => 790.790.000

Mid Exceed CVT 415.000.000 (IDR) => 852.410.000

Top Ultimate Premium 505.000.000 (IDR) => 1.038.570.000
Giá vậy thì hơi rén và sẽ suy nghỉ thêm Terrytory Titanium X
 

chelseaxala

Xe hơi
Biển số
OF-375106
Ngày cấp bằng
25/7/15
Số km
132
Động cơ
248,952 Mã lực
Quan điểm của mình là bản cao nhất tầm Inova xăng thì còn suy nghĩ. Chứ cao hơn thì múc inova
 

Loe_hờ lú

Xe điện
Biển số
OF-144824
Ngày cấp bằng
6/6/12
Số km
4,831
Động cơ
485,301 Mã lực
Con này giá bao nhiêu bản cao nhất các cụ
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top