[Funland] Nhật -Nhật Bản

rachfan

Xe container
Biển số
OF-365216
Ngày cấp bằng
3/5/15
Số km
7,531
Động cơ
519,271 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Ha ha, lần đầu tiên nghe chuyện "cho" nhau lãnh thổ trong quan hệ quốc tế, từ sau khi quốc tế CS tan rã. Quan hệ quốc tế mà ngây thơ thế thì chết
thế thì còn phải đọc nhiều, còn non lắm...
Đúng là không nước nào "cho" nước khác lãnh thổ các cụ ợ, mà những lần "cho" đều kèm theo 1 toan tính trực tiếp hoặc gián tiếp đằng sau.

Nên biết rằng đảo Bạch Long Vĩ đã được xác định rất rõ ràng là của VN bằng các hiệp ước Pháp-Thanh 1887 và San Francisco 1951 nên việc chiếm giữ nó đối với TQ là hại nhiều hơn lợi. Nên năm 1957 TQ mới "trả lại" VN (hết sức chú ý là trả lại chứ không cho). Nhưng toan tính thực sự của TQ là làm cho hết nhẽ để sau đó ra Tuyên bố chủ quyền biển đảo ngày 4/9/1958 một cách kín kẽ nhất, nói rằng toàn bộ Hoàng sa và Trường sa là của TQ.
 

Thuy Hoang De

Xì hơi lốp
Biển số
OF-875537
Ngày cấp bằng
10/2/25
Số km
173
Động cơ
11,285 Mã lực
Tuổi
37
Xúc phạm thành viên khác. Xì lốp 7 ngày.
 
Chỉnh sửa bởi quản trị viên:

Thuy Hoang De

Xì hơi lốp
Biển số
OF-875537
Ngày cấp bằng
10/2/25
Số km
173
Động cơ
11,285 Mã lực
Tuổi
37
Đúng là không nước nào "cho" nước khác lãnh thổ các cụ ợ, mà những lần "cho" đều kèm theo 1 toan tính trực tiếp hoặc gián tiếp đằng sau.

Nên biết rằng đảo Bạch Long Vĩ đã được xác định rất rõ ràng là của VN bằng các hiệp ước Pháp-Thanh 1887 và San Francisco 1951 nên việc chiếm giữ nó đối với TQ là hại nhiều hơn lợi. Nên năm 1957 TQ mới "trả lại" VN (hết sức chú ý là trả lại chứ không cho). Nhưng toan tính thực sự của TQ là làm cho hết nhẽ để sau đó ra Tuyên bố chủ quyền biển đảo ngày 4/9/1958 một cách kín kẽ nhất, nói rằng toàn bộ Hoàng sa và Trường sa là của TQ.
Hoàng sa và trường sa là của Việt Nam, đó là chân lí mà bất kì người Việt nào cũng biết
Chỉ có mấy thằng tàu con là thích lèo lái câu chuyện, tung tin giả mục đích là ru ngủ dần dần thôi
 

Naunong

Xe tải
Biển số
OF-596627
Ngày cấp bằng
29/10/18
Số km
401
Động cơ
131,566 Mã lực
Vẫn phải biết chọn phe, giống như VN ủng hộ Nga đó. Nghiêng về bên có lợi và truyền thống. Dù Việt Trung luôn căng thẳng nhưng cũng dựa vào nhau nên VN ủng hộ Trung là hợp lý nhất.
Méo nhé. Cụ về Trung mà ủng hộ, em méo ủng bên nào
 
Biển số
OF-818192
Ngày cấp bằng
26/8/22
Số km
175
Động cơ
7,277 Mã lực
Non và xanh lắm, khi nó oánh nhau, dọa nhau vẫn phải có quan điểm nhé. Nếu ko công nhận ĐL-TQ xem có buôn bán với Trung đc ko.
2 thằng đánh nhau. Mình sao rung đùi được cụ nhỉ? Thằng A nó nhờ mình trợ giúp lương thực. Thằng B nó nhờ mình vào cảng cứu hộ. .... Nếu ko giúp nó bảo mình vô ơn, ngày xưa nó giúp mình thế này, viện trợ ODA thế kia. Ngay cả như ông anh Nga ngố và Ukr có rất ít quan hệ làm ăn kinh tế và địa lý cách biệt hoàn toàn mà chúng ta đã rất khó xử, thận trọng trong từng bước đi. Huống cho thằng ngay sát vách mình nó chiến tranh
 

Naunong

Xe tải
Biển số
OF-596627
Ngày cấp bằng
29/10/18
Số km
401
Động cơ
131,566 Mã lực
2 thằng đánh nhau. Mình sao rung đùi được cụ nhỉ? Thằng A nó nhờ mình trợ giúp lương thực. Thằng B nó nhờ mình vào cảng cứu hộ. .... Nếu ko giúp nó bảo mình vô ơn, ngày xưa nó giúp mình thế này, viện trợ ODA thế kia. Ngay cả như ông anh Nga ngố và Ukr có rất ít quan hệ làm ăn kinh tế và địa lý cách biệt hoàn toàn mà chúng ta đã rất khó xử, thận trọng trong từng bước đi. Huống cho thằng ngay sát vách mình nó chiến tranh
Ờ xưa thằng này nó giúp mình thế này nhưng nó lại mang quân sang đòi thịt mình, thế là méo ân huệ gì cái thằng đòi thịt mình. Thằng kia nó viện trợ nhưng có cho không cái gì đâu, hót của vn bao nhiêu tiền của mang về nước nó, làm mấy triệu đồng bào bị chết đói nó còn chưa trả được tí nợ máo nào, ơn huệ gì. Vn là nước trong số rất ít nước trên thế giới trọng tình cảm. Thằng nào giúp mình vô tư không vụ lợi, không muốn thịt lại mình thì biết ơn hết thế hệ này đến thế hệ khác như người anh em Ai Lao, Cu Ba đó
 

Isu_zu

Xe lăn
Biển số
OF-12249
Ngày cấp bằng
24/12/07
Số km
10,352
Động cơ
589,973 Mã lực
2 thằng đánh nhau. Mình sao rung đùi được cụ nhỉ? Thằng A nó nhờ mình trợ giúp lương thực. Thằng B nó nhờ mình vào cảng cứu hộ. .... Nếu ko giúp nó bảo mình vô ơn, ngày xưa nó giúp mình thế này, viện trợ ODA thế kia. Ngay cả như ông anh Nga ngố và Ukr có rất ít quan hệ làm ăn kinh tế và địa lý cách biệt hoàn toàn mà chúng ta đã rất khó xử, thận trọng trong từng bước đi. Huống cho thằng ngay sát vách mình nó chiến tranh
Ở thế yếu thì cách của cụ ko sai, nhưng sẽ ko nhận đc sự tôn trọng và lòng tin của người khác. Các cụ nói là gió chiều nào che chiều ấy!
 

MrFank

Xe điện
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
Biển số
OF-598332
Ngày cấp bằng
9/11/18
Số km
2,639
Động cơ
288,223 Mã lực
Nơi ở
99 Bạch Mai, Hà Nội
Chuỗi đảo thứ nhất gần như 100% đồng minh của Mẽo, TQ chỉ răn đe kinh tế thôi, chứ cho keo cũng ko dám đụng thủ
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
5,509
Động cơ
50,125 Mã lực
Ờ xưa thằng này nó giúp mình thế này nhưng nó lại mang quân sang đòi thịt mình, thế là méo ân huệ gì cái thằng đòi thịt mình. Thằng kia nó viện trợ nhưng có cho không cái gì đâu, hót của vn bao nhiêu tiền của mang về nước nó, làm mấy triệu đồng bào bị chết đói nó còn chưa trả được tí nợ máo nào, ơn huệ gì. Vn là nước trong số rất ít nước trên thế giới trọng tình cảm. Thằng nào giúp mình vô tư không vụ lợi, không muốn thịt lại mình thì biết ơn hết thế hệ này đến thế hệ khác như người anh em Ai Lao, Cu Ba đó
Ân huệ với Trung quốc trả đủ rồi qua cuộc chiến & hy sinh 1979 và HS TS. Ân huệ với Nhật cũng trả đủ rồi họ nhổ lúa trồng đay gây nạn đói Ất Dậu rồi họ cùng phát triển với mình giai đoạn đầu mở cửa.

Không còn nợ nần gì nhau cả. Bây giờ là bạn bè bình thường thôi.

Còn mình muốn giữ vị thế độc lập bền vững thì cách duy nhất là PHÁT TRIỂN MẠNH LÊN. Muốn mạnh lên thì phải làm chứ chém gió thôi không ăn thua :)
 

--Lamborghini--

Xe cút kít
Biển số
OF-110827
Ngày cấp bằng
29/8/11
Số km
18,529
Động cơ
1,078,246 Mã lực
"Thời điểm đó" là thời điểm nào? Cụ nghĩ sản xuất vũ khí bằng đất à? Muốn làm thì phải có tài nguyên. Nhật tuổi gì so tài nguyên với Tàu? Tàu nó chỉ cần dùng bạc trắng mua vũ khí cũng đủ pặc co với Nhật rồi. Em nói rồi, trong lịch sử chẳng có nước A nào quốc lực bằng 1/10 nước B (thậm chí không bằng) mà thắng đc cả. Đó là địa chính trị cơ bản. Chưa kể Nhật còn là quốc đảo. Muốn huy động quân số đủ để chiếm đc cả Tàu thì nó cần bao nhiêu tàu thuyền? Cụ bảo nó có thể chiếm Tàu ko quá khó thì đúng ạ!
Theo cụ thì thời điểm WW2 thì TQ có được gọi là có nền công nghiệp không, đặc biệt là công nghiệp quốc phòng ? Trong khi TQ vẫn còn con trâu đi trước cái cầy đi sau, có oanh nhau thì TQ cũng chỉ có người còn các nước khác bơm vũ khí cho mà đánh. Còn Nhật lúc đó nó đã đóng được tàu chiến, máy bay, sx vũ khí quy mô lớn rồi.
Tài nguyên có nhưng không biết sử dụng cũng là vô nghĩa, kể cả có tiền đi mua về cũng không làm chủ được vũ khí và không tự chủ được thì lâu dài cũng chẳng có lợi thế.
Ah, cái kịch bản này là kịch bản chỉ hai thằng nó đánh nhau thôi chứ klq đến nước khác cụ nhé.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
5,509
Động cơ
50,125 Mã lực
Thế giới chắc chỉ có ân huệ với Liên Xô & Cuba là có thể mình chưa trả đủ? bây giờ vẫn đang trả nghĩa cho Cuba :)

Ủng hộ quan hệ tốt đẹp với Nga & Cuba (trừ việc Nga ủng hộ Trung Quốc về vấn đề Biển Đông)
 

--Lamborghini--

Xe cút kít
Biển số
OF-110827
Ngày cấp bằng
29/8/11
Số km
18,529
Động cơ
1,078,246 Mã lực
Nếu ko có thương chiến Mỹ Trung thì ko có cơ hội nào cho vn bứt lên vì ko sx đc gì cạnh tranh nổi vs TQ
nhưng nhờ thương chiến, nhà đầu nc ngoài phải dịch chuyển chuỗi cư sang nước thứ 3, mà vn lại có vị trí địa chính trị thuận lợi nhất :))
ngay cả việc này cũng làm TQ phải mềm mỏng hơn về ngoại giao với vn
tóm lại Mqh giữa các quốc gia cũng như con người, lợi ích bản thân là tối thượng, chả có thằng nào hi sinh mình để cứu thằng khác hoặc làm ko công đâu, never
TQ bất ổn là cơ hội cho những nước như mình vì chuỗi cung ứng sẽ chuyển dịch, hàng hóa làm ra cũng dễ cạnh tranh hơn.
E cũng nghĩ TQ vẫn là con hổ giấy so với đám tư bản vì đội đó nó mạnh về kinh tế và khoa học nói nôm la là đồng minh nó toàn bọn chất lượng, không như anh TQ đồng minh toàn đội lìu tìu.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
5,509
Động cơ
50,125 Mã lực
Theo cụ thì thời điểm WW2 thì TQ có được gọi là có nền công nghiệp không, đặc biệt là công nghiệp quốc phòng ? Trong khi TQ vẫn còn con trâu đi trước cái cầy đi sau, có oanh nhau thì TQ cũng chỉ có người còn các nước khác bơm vũ khí cho mà đánh. Còn Nhật lúc đó nó đã đóng được tàu chiến, máy bay, sx vũ khí quy mô lớn rồi.
Tài nguyên có nhưng không biết sử dụng cũng là vô nghĩa, kể cả có tiền đi mua về cũng không làm chủ được vũ khí và không tự chủ được thì lâu dài cũng chẳng có lợi thế.
Ah, cái kịch bản này là kịch bản chỉ hai thằng nó đánh nhau thôi chứ klq đến nước khác cụ nhé.
Thời kỳ 1927-1937 Trung Quốc (dưới Trung Hoa Dân Quốc) đã có công nghiệp ban đầu rồi không chỉ con trâu đi trước cái cầy đi sau nữa. Tất nhiên vẫn còn kém Nhật xa
 

thientudolong

Xe container
Biển số
OF-519605
Ngày cấp bằng
4/7/17
Số km
7,077
Động cơ
277,850 Mã lực
TQ bất ổn là cơ hội cho những nước như mình vì chuỗi cung ứng sẽ chuyển dịch, hàng hóa làm ra cũng dễ cạnh tranh hơn.
E cũng nghĩ TQ vẫn là con hổ giấy so với đám tư bản vì đội đó nó mạnh về kinh tế và khoa học nói nôm la là đồng minh nó toàn bọn chất lượng, không như anh TQ đồng minh toàn đội lìu tìu.
cụ nói ntn chứng tỏ chưa đến TQ + cuồng tây quá đà rồi :))
một số lĩnh vực TQ nó còn bỏ xa cái đám tây lông của cụ mấy đời chứ ở đó mà hổ giấy
 

--Lamborghini--

Xe cút kít
Biển số
OF-110827
Ngày cấp bằng
29/8/11
Số km
18,529
Động cơ
1,078,246 Mã lực
Thời kỳ 1927-1937 Trung Quốc (dưới Trung Hoa Dân Quốc) đã có công nghiệp ban đầu rồi không chỉ con trâu đi trước cái cầy đi sau nữa. Tất nhiên vẫn còn kém Nhật xa
Nó quá sơ khai, sau này dành độc lập thì CQ TQ còn vật vã với các mục tiêu công nghiệp, e nhớ là cái vụ lão Mao gom toàn bộ sắt thép phế liệu để luyện kim nhưng thất bại. Tóm lại ở thời điểm đó TQ chả có cửa gì so với Nhật.
 

--Lamborghini--

Xe cút kít
Biển số
OF-110827
Ngày cấp bằng
29/8/11
Số km
18,529
Động cơ
1,078,246 Mã lực
cụ nói ntn chứng tỏ chưa đến TQ + cuồng tây quá đà rồi :))
một số lĩnh vực TQ nó còn bỏ xa cái đám tây lông của cụ mấy đời chứ ở đó mà hổ giấy
TQ có lợi thế về nhân công, ngoài ra mỗi mô hình nhà nước thì có cách thực hiện khác nhau.
Nói ra để thấy là những thành tựu của TQ là không thể phủ nhận, tuy nhiên phương tây hay bọn pt châu Á nó không làm được như TQ không phải nó không thể mà có thể là vì không phù hợp với xh văn hóa của nó.
CÒn TQ mà hổ thật thì nó thịt hết bọn kia rồi chứ không chỉ lom dom nhòm ngó bắt nạt mấy nước bé bé như mình.
Ah, có một cái hay là TQ dân số lớn nên về cơ bản nó đủ khả năng đóng cửa tự làm tự ăn với nhau mà không phụ thuộc vào nước ngoài, cái này là điểm mạnh trong nội tại của họ, nhưng để đứng vị trí anh cả như Mỹ thì chưa đủ tuổi.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
5,509
Động cơ
50,125 Mã lực
Nó quá sơ khai, sau này dành độc lập thì CQ TQ còn vật vã với các mục tiêu công nghiệp, e nhớ là cái vụ lão Mao gom toàn bộ sắt thép phế liệu để luyện kim nhưng thất bại. Tóm lại ở thời điểm đó TQ chả có cửa gì so với Nhật.
Khi Nhật đánh vào kết hợp nội chiến Quốc Cộng, Trung Quốc mới tan hoang như vậy chứ Thượng Hải cũng một thời tương đối khá trước Thế chiến 2.

Nói chung Trung Quốc và Nhật nó căm nhau lắm ăn đời ở kiếp nó vẫn căm nên khó. Đặc biệt lúc này, chủ nghĩa dân tộc lên cao ở cả Trung Quốc & Nhật.

VN được cái êm, kẻ thù rồi cũng thành bạn (dù vẫn cảnh giác). Dân tộc là tốt, nhưng cảnh giác với Dân tộc cực đoan.
 

--Lamborghini--

Xe cút kít
Biển số
OF-110827
Ngày cấp bằng
29/8/11
Số km
18,529
Động cơ
1,078,246 Mã lực
Khi Nhật đánh vào kết hợp nội chiến Quốc Cộng, Trung Quốc mới tan hoang như vậy chứ Thượng Hải cũng một thời tương đối khá trước Thế chiến 2.

Nói chung Trung Quốc và Nhật nó căm nhau lắm ăn đời ở kiếp nó vẫn căm nên khó. Đặc biệt lúc này, chủ nghĩa dân tộc lên cao ở cả Trung Quốc & Nhật.

VN được cái êm, kẻ thù rồi cũng thành bạn (dù vẫn cảnh giác). Dân tộc là tốt, nhưng cảnh giác với Dân tộc cực đoan.
Lại nói về TQ thì bản chất là một đất nước rất rộng lớn khi có chiến tranh lại càng dễ bị chia tách bởi chính bên trong chứ không cần phải sự can thiệp của bên ngoài.
 

thientudolong

Xe container
Biển số
OF-519605
Ngày cấp bằng
4/7/17
Số km
7,077
Động cơ
277,850 Mã lực
TQ có lợi thế về nhân công, ngoài ra mỗi mô hình nhà nước thì có cách thực hiện khác nhau.
Nói ra để thấy là những thành tựu của TQ là không thể phủ nhận, tuy nhiên phương tây hay bọn pt châu Á nó không làm được như TQ không phải nó không thể mà có thể là vì không phù hợp với xh văn hóa của nó.
CÒn TQ mà hổ thật thì nó thịt hết bọn kia rồi chứ không chỉ lom dom nhòm ngó bắt nạt mấy nước bé bé như mình.
Ah, có một cái hay là TQ dân số lớn nên về cơ bản nó đủ khả năng đóng cửa tự làm tự ăn với nhau mà không phụ thuộc vào nước ngoài, cái này là điểm mạnh trong nội tại của họ, nhưng để đứng vị trí anh cả như Mỹ thì chưa đủ tuổi.
cụ nhìn vào vị thế trên bàn đàm phán thương mại là biết thôi mà
a trump đấm TQ nó có ngán đâu, nó vả lại ko thiếu phát nào
Châu Âu áp thuế xe điện của nó, nó cho xe bus ra đón cả đoàn vào gặp :))
với châu âu và Mẽo còn chơi thế mà cụ vẫn cho là hổ giấy, thì ko biết ntn mới đc gọi là hổ thật
 

fundraiser

Xe container
Biển số
OF-422736
Ngày cấp bằng
16/5/16
Số km
8,156
Động cơ
471,100 Mã lực
Tuổi
45
Lại nói về TQ thì bản chất là một đất nước rất rộng lớn khi có chiến tranh lại càng dễ bị chia tách bởi chính bên trong chứ không cần phải sự can thiệp của bên ngoài.
Nếu TQ mà chia tách được thì Nga, Ấn Độ đã chia tách từ lâu. TQ có hệ thống kiểm soát xã hội chặt chẽ hơn 2 nước kia nhiều. Nhìn Nga đánh Ukraina đấy, cũng Phương Tây hò nhau viện trợ cả vũ khí lẫn nhân sự để Ukraina oánh Nga đó có làm đc gì đâu. Nhiều ông mơ mộng chia tách TQ, 1 nước còn hùng mạnh hơn Nga nhiều về nội lực.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top