- Biển số
- OF-857724
- Ngày cấp bằng
- 21/4/24
- Số km
- 1,376
- Động cơ
- 35,098 Mã lực
- Tuổi
- 39
Nghe nói có vẻ xuôi nhưng chưa có văn bản cụ thểTay không bắt giặc, có cái Hòa Lạc - Hòa Bình chạy đứt dép. Mãi mới ghép đôi được để làm.
gian truân kkkNghe nói có vẻ xuôi nhưng chưa có văn bản cụ thểTay không bắt giặc, có cái Hòa Lạc - Hòa Bình chạy đứt dép. Mãi mới ghép đôi được để làm.
gian truân kkkVin mới đăng ký thêm mảng cát sỏi đấy.Cả nước làm 1 mớ toàn to như này mà tài nguyên cát đá sỏi không có bài toán tổng hợp thì sẽ tự chặt chân nhauhi vọng các cụ ở trên lưu ý giúp hạ tầng cứng phải tiên quyết là tài nguyên Cát - Đá này. Xi măng dù sao cũng không khó, thép thì còn cố được.
Em khoái chạy mấy cung như này,Chờ hệ thống đường ven biển khớp nối hoàn toàn![]()
Nó có chạy sát bãi tắm đâu mà cụ đòi bikiniEm khoái chạy mấy cung như này,
Ngắm trời ngắm biển và ngắm .... mấy bé mặc bikini
Thiếu gì, nhiều đoạn sát sạt luôn cụ nhéNó có chạy sát bãi tắm đâu mà cụ đòi bikini
Hóng Vin làm thử 1 tuyến đường sắt xem tốc độ ra sao để còn tính vụ đs Bắc NamVin mới đăng ký thêm mảng cát sỏi đấy.
Để Vin làm thì mới nhanh được.

Chả ngắm ai được đâu cụ ạ. ĐườnEm khoái chạy mấy cung như này,
Ngắm trời ngắm biển và ngắm .... mấy bé mặc bikini
Thì ít ra nó cũng đồng bộ và sát các nút ra bãi tắm. Chứ xưa toàn len lỏi nhà dân, làng mạc, không khổ hơn sao. Ăn nhau hạ tầng lớn, quy hoạch bài bản là chỗ đó.Chả ngắm ai được đâu cụ ạ. Đường tùy đoạn nhưng đi đoạn sân bay Phù Cát tới Quy Nhơn khung cảnh rất đẹp. Đi ven biển đúng là muốn thời gian ngừng lại,em đi qua cầu Thị Nại lúc 16h nhìn xuống bến tàu cá thấy nắng vàng đẹp tuyệt vời. Chắc cuối năm em lại chạy từ SG ta Quy Nhơn 1 chuyến .![]()
![]()
Em nghĩ phải 2-3 năm nữa mới xong nếu tiến độ tốt. Hiện nay vẫn đang bị xôi đỗ, có đoạn em lại phải ra QL1.Thì ít ra nó cũng đồng bộ và sát các nút ra bãi tắm. Chứ xưa toàn len lỏi nhà dân, làng mạc, không khổ hơn sao. Ăn nhau hạ tầng lớn, quy hoạch bài bản là chỗ đó.
2 bv trong nội đô ở vị trí khó đi lại quá cụ ạ. Cũng mừng là 2bv mới đã xong để bệnh nhân ra đó đỡ khổ. Nhiều khi cấp cứu mà tới 2bv cũ khéo chết trên đường nếu đi giờ tầm.Nay em phấn khởi nhất là HN khánh thành 2 cs2 của 2bv đang quá tải là Phụ sản Tư và Nhi Tư. Em cũng chưa gg xem 2cs này ở đâu nhưng nghe nói cùng xã.
Nó có chạy sát bãi tắm đâu mà cụ đòi bikini
Ngó thấy bikini phải hạ trại làm ly cafe chớ.Chả ngắm ai được đâu cụ ạ. Đườn20250707_110928.jpgg tùy đoạn nhưng đi đoạn sân bay Phù Cát tới Quy Nhơn khung cảnh rất đẹp. Đi ven biển đúng là muốn thời gian ngừng lại,em đi qua cầu Thị Nại lúc 16h nhìn xuống bến tàu cá thấy nắng vàng đẹp tuyệt vời. Chắc cuối năm em lại chạy từ SG ta Quy Nhơn 1 chuyến .20250707_155321.jpg

Để anh Trong Veo bất tài, thêm chị Tổng Trấn hiền như cô tấm nên các dự án hạ tầng HN đều chậm tiến độ, từ bé tới lớn. Giờ có anh Conan về đốt đuýt hi vọng HN thay đổi căn bản về cơ sở hạ tầng.HN đợt này làm vđ1 quyết tâm và thần tốc quá. Hôm nay 5/12 là bàn giao 100% các hộ dân cần phá dỡ và 15/12 là phá dỡ xong![]()
Vâng, đợt này bác đá quý làm mạnh quá ạ. vđ1 mà giải quyết được nhanh thì công rất lớn ạ. Em xem trên tv thấy 5/12 là các hộ dân phải bàn giao toàn bộ, quây tôn cắt điện để ủi xong hết trước 15/12 và phấn đấu hoàn thành trong tháng 1.Để anh Trong Veo bất tài, thêm chị Tổng Trấn hiền như cô tấm nên các dự án hạ tầng HN đều chậm tiến độ, từ bé tới lớn. Giờ có anh Conan về đốt đuýt hi vọng HN thay đổi căn bản về cơ sở hạ tầng.
Hi vọng cái con đường "đắt nhất hành tinh" này hoàn thành trong năm 2026. Hà Nội không vội được đâu.Vâng, đợt này bác đá quý làm mạnh quá ạ. vđ1 mà giải quyết được nhanh thì công rất lớn ạ. Em xem trên tv thấy 5/12 là các hộ dân phải bàn giao toàn bộ, quây tôn cắt điện để ủi xong hết trước 15/12 và phấn đấu hoàn thành trong tháng 1.
![]()
Tất bật công tác giải phóng mặt bằng tuyến đường "đắt nhất hành tinh"
(Dân trí) - Những ngày này hàng trăm công nhân, lực lượng chức năng cùng máy móc chuyên dụng tất bật tiến hành công tác giải phóng mặt bằng dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục (Hà Nội).dantri.com.vn
Lâu nhất khâu GPMB thôi bác, chứ khi có mặt bằng sạch rồi thì làm mấy hồi đâu.Hi vọng cái con đường "đắt nhất hành tinh" này hoàn thành trong năm 2026. Hà Nội không vội được đâu.
"Hà Nội điều chỉnh lùi tiến độ “con đường đắt nhất hành tinh” đến hết 2026" https://vietnamnet.vn/ha-noi-dieu-chinh-lui-tien-do-con-duong-dat-nhat-hanh-tinh-den-het-2026-2469444.html
Đúng rồi điểm nghẽn của xây dựng hạ tầng giao thông mà. Nhưng có khi có tiền cũng không giải quyết nổi. Vì đắng sau đó là luật, là cơ chế chính sách.Lâu nhất khâu GPMB thôi bác, chứ khi có mặt bằng sạch rồi thì làm mấy hồi đâu.