[Funland] So sánh Vũng Tàu và Nha Trang

Tony_Le

Xe container
Biển số
OF-710012
Ngày cấp bằng
10/12/19
Số km
8,459
Động cơ
752,365 Mã lực
GRDP nộp cho tw rồi từ tw phân bổ hàng năm chứ làm như thu đc hết nhiêu đó chia cho dân í. GRDP VT gấp 3 Đà Nẵng kìa. Chắc đáng sống nhất VN rùi
Em có nói lấy số đó chia cho dân đâu nhỉ? Nhưng có công ăn việc làm tốt là dân có thu nhập khá, tỉnh làm ra nhiều thì sẽ được giữ lại nhiều để phát triển? Nhìn chung làm ra nhiều xèng vẫn hơn làm ra ít, đa ngành nghề vẫn hơn bị phụ thuộc. Chưa hiểu cụ nói "đáng sống" ý nghĩa sâu xa đến mức nào nhưng dân không làm ra tiền thì sống đâu cũng chẳng đáng. He he! Mà số má của cụ phán buồn cười vãi, bình quân GRDP Đà Nẵng năm 2023 là 6k$, Vũng Tàu 8k$, lấy đâu ra gấp 3 lần thế?

Một năm Nha Trang nhập cư được bao nhiêu dân hay du lịch đến đấy ăn chơi, xả phát rồi về mấy năm sau mới quay lại? Số đông dân Nha Trang có mức sống thế nào hay ngắm biển là đủ hạnh phúc?

Vẫn khẳng định với cụ, Nha Trang được mẹ thiên nhiên ưu đãi, đến đây du lịch rất vui nhé!
 

Tony_Le

Xe container
Biển số
OF-710012
Ngày cấp bằng
10/12/19
Số km
8,459
Động cơ
752,365 Mã lực
Mà cụ nào ở SG ít tiền thì đi VT. Em khoái ra Nha Trang chui vào Six Senses hay Marriot hơn. Hẹ hẹ. Các cụ ngoài Bắc thì ít đi. Em 2 tuần đạp cao tốc 4.5h về NT 1 lần. Khỏe
Đang chém vĩ mô cụ lại mang sở thích bản thân ra khoe. Được dịp chém gió không mất thuế em khoe tý, em thì chưa đi Mỹ như đi chợ được nhưng cuối tuần sang Sing chơi, ăn tối, ngủ một đêm rồi về, thứ 2 đi làm cũng thấy không hơn Vũng Tàu hay Nha Trang nhiều lắm đâu. À mà Vũng Tàu cũng có 6 Senses.
 

Saigonphobmw

Xe tải
Biển số
OF-898019
Ngày cấp bằng
20/11/25
Số km
316
Động cơ
5,032 Mã lực
Tuổi
45
Lợi nhuận thì nộp về TW. Nhưng thu nhập của cán bộ công nhân viên thì ở lại Vũng Tàu. Lương công nhân ngành nào cao hơn dầu khí.
Thế tổng lượng CN dầu khí chắc chiếm 90% lao động VT hả cụ?
Phúc lợi ở miền Nam số 1 là Bình Dương, SG
 

Gionam72

Xe lăn
Biển số
OF-814644
Ngày cấp bằng
22/6/22
Số km
12,960
Động cơ
1,051,731 Mã lực
Tuổi
41
Thế tổng lượng CN dầu khí chắc chiếm 90% lao động VT hả cụ?
Phúc lợi ở miền Nam số 1 là Bình Dương, SG
Riêng tp Vũng Tàu thì chỉ có du lịch và dầu khí thôi. Du lịch thì không bằng Nha Trang rồi. Còn lại dầu khí cụ tính thế nào để thu nhập đầu người cao nhất Việt Nam là được.
 

Saigonphobmw

Xe tải
Biển số
OF-898019
Ngày cấp bằng
20/11/25
Số km
316
Động cơ
5,032 Mã lực
Tuổi
45
Hehe. Thui các cụ ngoài Bắc. Cứ vào sống 1 thời gian đi. Trước khi có cao tốc, cuôia tuần nào em cũng xuống VT, tối t6 đi, tối CN về. Em mua 1 căn hộ dưới ấy luôn. Lúc có cao tốc thì em bán và thêm tiền mua căn ở Nha Trang, nhưng em mua khu đô thị ko ngập kia. Về già về NT sống.
 

LaziCat

Xe lăn
Biển số
OF-512
Ngày cấp bằng
27/6/06
Số km
11,124
Động cơ
723,112 Mã lực
Tự hào về quê hương không có gì sai, nhưng tự hào thiếu số liệu mới là vấn đề.

Về du lịch thì VT không bao giờ hơn được Nha Trang, tuy nhiên doanh thu của ngành du lịch VT cũng bằng 1/2 Nha Trang và chỉ chiếm tầm 10% GRDP của cả tỉnh thôi. He he!

Phụ thuộc vào mỗi tý du lịch thì mưa gió bão bùng ngập lụt như năm nay thì dân chúng Nha Trang lại đồng ca thôi.
Hồi covid cũng đồng ca rồi đấy cụ. Hai năm nay mới dần phục hồi. Mà cụ í có ở NT đâu để biết nó đáng sống hay k.
Em chả có xiền đi ngủ resort nên mua mỗi nơi 1 cái lều, lúc cơ nhỡ còn có chỗ chui ra chui vào. Khộ lắm í 😰
 

Tony_Le

Xe container
Biển số
OF-710012
Ngày cấp bằng
10/12/19
Số km
8,459
Động cơ
752,365 Mã lực
Lại thêm một ca nữa :))

Ai cũng biết xây nhà với hạ tầng thiếu kiểm soát nó cũng ảnh hưởng đến ngập lụt. Tuy nhiên cho em hỏi cụ thông thái, báo lề phải đăng bài này để làm gì vậy? Vậy là lượng nước do mưa tự nhiên với do xả xả khác nhau đấy chứ?
 

songchamlai

Xe điện
Biển số
OF-876048
Ngày cấp bằng
19/2/25
Số km
2,296
Động cơ
35,853 Mã lực
Tuổi
51
Hehe. Thui các cụ ngoài Bắc. Cứ vào sống 1 thời gian đi. Trước khi có cao tốc, cuôia tuần nào em cũng xuống VT, tối t6 đi, tối CN về. Em mua 1 căn hộ dưới ấy luôn. Lúc có cao tốc thì em bán và thêm tiền mua căn ở Nha Trang, nhưng em mua khu đô thị ko ngập kia. Về già về NT sống.
Tiền túi ai thì người đó tiêu thôi cụ. Em đi nghỉ thì bã xã cũng hay đặt các resort nhưng với em là lãng phí vì em chỉ ngủ ở đó và ăn bữa sáng ( chút bánh ngọt + ly cafe latte). Em toàn lang thang ra ngoài hoặc ra biển bơi và nằm phơi nắng chứ gần như cả ngày không ở trong phòng. Tháng trước em có 1 buổi đạp xe đi Cần Giờ về trong ngày. Ra VT thì cũng chạy bộ và lang thang phố phường là chính chứ ít khi ở ks. Với em đi biển mà hàng ngày không bơi được 1-2km hoặc chạy 5-7km là lãng phí
.
 
  • Vodka
Reactions: rfs

Saigonphobmw

Xe tải
Biển số
OF-898019
Ngày cấp bằng
20/11/25
Số km
316
Động cơ
5,032 Mã lực
Tuổi
45
Tiền túi ai thì người đó tiêu thôi cụ. Em đi nghỉ thì bã xã cũng hay đặt các resort nhưng với em là lãng phí vì em chỉ ngủ ở đó và ăn bữa sáng ( chút bánh ngọt + ly cafe latte). Em toàn lang thang ra ngoài hoặc ra biển bơi và nằm phơi nắng chứ gần như cả ngày không ở trong phòng. Tháng trước em có 1 buổi đạp xe đi Cần Giờ về trong ngày. Ra VT thì cũng chạy bộ và lang thang phố phường là chính chứ ít khi ở ks. Với em đi biển mà hàng ngày không bơi được 1-2km hoặc chạy 5-7km là lãng phí
.
Em lại thích yên tĩnh, nghỉ ngơi, làm việc ít bị làm phiền. Mệt thì nhảy xuống bơi
 

XSim

Xe lăn
Biển số
OF-698009
Ngày cấp bằng
8/9/19
Số km
11,636
Động cơ
901,512 Mã lực

Ai cũng biết xây nhà với hạ tầng thiếu kiểm soát nó cũng ảnh hưởng đến ngập lụt. Tuy nhiên cho em hỏi cụ thông thái, báo lề phải đăng bài này để làm gì vậy? Vậy là lượng nước do mưa tự nhiên với do xả xả khác nhau đấy chứ?
Mấy cái kiến thức phổ thông này cứ phải nói đi nói lại hoài, mệt với mấy ông lười tìm hiểu quá!

Hồ chứa (thủy lợi hay thủy điện) thông thường khi dự báo thời tiết sắp có mưa lớn sẽ chủ động xả bớt nước để có dung tích trống phòng lũ, lúc này lượng nước xả > lượng nước về nhưng vì chưa có mưa lũ nên việc này trong phạm vi an toàn không gây ngập hạ lưu.

(1) Khi lũ về thì dung tích trống đấy sẽ có tác dụng tích nước để cắt lũ, lượng nước xả < lượng nước về.

(2) Khi hồ chứa đã đầy không thể tích thêm được nữa thì nó buộc phải xả với lưu lượng xả bằng lượng nước về, nếu không nước tích quá sẽ vỡ đập.

Trường hợp (1) thì hồ có tác dụng ngăn lũ tích cực. Chỉ có trường hợp (2) hồ đầy không tích thêm thì không có tác dụng ngăn lũ nhưng cũng chỉ xả bằng nước về, coi như không giúp gì nhưng cũng không phá thêm.

Đấy với thông tin cơ bản thế thì hồ chỉ có ích ít hoặc nhiều thôi, làm gì có chuyện hồ làm lũ trầm trọng thêm. Tuy vậy, vì liên quan đến an toàn hạ lưu nên việc xả lũ của hồ sẽ phải tuân theo quy trình nghiêm ngặt, không phải muốn xả bao nhiêu là xả (trừ khi lũ về khẩn cấp buộc phải xả), ngoài ra hồ còn có trách nhiệm thông báo với chính quyền khi xả để dưới hạ lưu kịp ứng phó. CA có vào cuộc điều tra là điều tra xem bên vận hành hồ có làm đúng quy trình hay không. Cá nhân vận hành sai thì bị xử lý còn bản chất cái hồ là nó có ích. Giống như tài xế lái xe có thể sai thì bị xử lý nhưng cái xe thì nó vốn có ích, không ai có kiến thức mà bảo phải bỏ xe cả.
 

ttvnol.com

Xe điện
Biển số
OF-323241
Ngày cấp bằng
11/6/14
Số km
2,134
Động cơ
327,659 Mã lực
Thôi thôi các cụ thấy thích ở đâu thì ở đó nhất quả đất rồi đừng nên tranh cãi mấy món vĩ mô đó nữa . Một người đi tìm những thứ thấy dùng được hàng ngày chỉ có :
1 : chất lượng không khí và không gian xanh
2 : hạ tầng giao thông, xây dựng đường xá khoa học có tầm nhìn ( vì ngày nào cũng đi chợ , đi chơi ....)
3 : chất lượng y tế và giáo dục ( phong phú , đa dạng ...)
4 : quy hoạch có tầm nhìn khu nào ra khu đó
5 : cộng đồng văn minh ( cái này tùy các cụ định nghĩa ) .
.....chứ còn giờ là lúc nào rồi còn GDP với mấy cái chỉ số trên giấy tờ .
 

Duc Sang

Xe container
Biển số
OF-533992
Ngày cấp bằng
25/9/17
Số km
7,108
Động cơ
425,554 Mã lực
VT y tế kém mà sống thọ phết :D
IMG_0359.jpeg
 

Tony_Le

Xe container
Biển số
OF-710012
Ngày cấp bằng
10/12/19
Số km
8,459
Động cơ
752,365 Mã lực
Mấy cái kiến thức phổ thông này cứ phải nói đi nói lại hoài, mệt với mấy ông lười tìm hiểu quá!

Hồ chứa (thủy lợi hay thủy điện) thông thường khi dự báo thời tiết sắp có mưa lớn sẽ chủ động xả bớt nước để có dung tích trống phòng lũ, lúc này lượng nước xả > lượng nước về nhưng vì chưa có mưa lũ nên việc này trong phạm vi an toàn không gây ngập hạ lưu.

(1) Khi lũ về thì dung tích trống đấy sẽ có tác dụng tích nước để cắt lũ, lượng nước xả < lượng nước về.

(2) Khi hồ chứa đã đầy không thể tích thêm được nữa thì nó buộc phải xả với lưu lượng xả bằng lượng nước về, nếu không nước tích quá sẽ vỡ đập.

Trường hợp (1) thì hồ có tác dụng ngăn lũ tích cực. Chỉ có trường hợp (2) hồ đầy không tích thêm thì không có tác dụng ngăn lũ nhưng cũng chỉ xả bằng nước về, coi như không giúp gì nhưng cũng không phá thêm.

Đấy với thông tin cơ bản thế thì hồ chỉ có ích ít hoặc nhiều thôi, làm gì có chuyện hồ làm lũ trầm trọng thêm. Tuy vậy, vì liên quan đến an toàn hạ lưu nên việc xả lũ của hồ sẽ phải tuân theo quy trình nghiêm ngặt, không phải muốn xả bao nhiêu là xả (trừ khi lũ về khẩn cấp buộc phải xả), ngoài ra hồ còn có trách nhiệm thông báo với chính quyền khi xả để dưới hạ lưu kịp ứng phó. CA có vào cuộc điều tra là điều tra xem bên vận hành hồ có làm đúng quy trình hay không. Cá nhân vận hành sai thì bị xử lý còn bản chất cái hồ là nó có ích. Giống như tài xế lái xe có thể sai thì bị xử lý nhưng cái xe thì nó vốn có ích, không ai có kiến thức mà bảo phải bỏ xe cả.
Mấy lời cụ viết bên trên (trừ đoạn cuối) đứa học sinh nào được học định luật bảo toàn khối lượng cũng biết. Cơ mà cái gì sinh ra đều có hai mặt chỉ là mặt nào sáng hơn và muốn tốt phải hạn chế được cái mặt yếu đó. Mặt yếu vốn hình thành ít nhất từ 2 thành phần, 1 là cái hồ 2 là hành động của con người. Chắc cụ không biết cái hồ nó cũng không vô tội đâu nhỉ, vậy mới chê chứ. Tuy nhiên, tôi chỉ nói về xả xả chứ chưa nói gì về cái hồ và xả xả là hành động của con người hay của cái hồ?

Khi người ta nói nguyên nhân là xả xả thì cụ chê như Thánh, sau đó thì viết một paragraf cuối dài để giải thích cái người khác nói đúng, vậy không là kỳ cục sao?
 

XSim

Xe lăn
Biển số
OF-698009
Ngày cấp bằng
8/9/19
Số km
11,636
Động cơ
901,512 Mã lực
Mấy lời cụ viết bên trên (trừ đoạn cuối) đứa học sinh nào được học định luật bảo toàn khối lượng cũng biết. Cơ mà cái gì sinh ra đều có hai mặt chỉ là mặt nào sáng hơn và muốn tốt phải hạn chế được cái mặt yếu đó. Mặt yếu vốn hình thành ít nhất từ 2 thành phần, 1 là cái hồ 2 là hành động của con người. Chắc cụ không biết cái hồ nó cũng không vô tội đâu nhỉ, vậy mới chê chứ. Tuy nhiên, tôi chỉ nói về xả xả chứ chưa nói gì về cái hồ và xả xả là hành động của con người hay của cái hồ?

Khi người ta nói nguyên nhân là xả xả thì cụ chê như Thánh, sau đó thì viết một paragraf cuối dài để giải thích cái người khác nói đúng, vậy không là kỳ cục sao?
Cái chữ xả xả của cụ nghĩa là gì mà dùng lắm thế? Báo chí và chuyên môn làm gì có từ này.

Cụ muốn nói cái việc hồ xả lũ nó là nguyên nhân gây ngập lụt hạ lưu thì phải chỉ ra nó làm tăng lũ cho hạ lưu. Thực tế nó chỉ xả bằng lượng nước về tức là nếu không có nó nước lũ vẫn vậy thôi.

Nếu không hiểu bản chất mà cứ nói khơi khơi lũ do hồ xả thì đấy là ngôn ngữ của khối C hay đội 9 điểm 3 môn thôi.
 

nhuataiche

Xe container
Biển số
OF-570365
Ngày cấp bằng
22/5/18
Số km
9,118
Động cơ
285,582 Mã lực
Tuổi
52
Mấy cái kiến thức phổ thông này cứ phải nói đi nói lại hoài, mệt với mấy ông lười tìm hiểu quá!

Hồ chứa (thủy lợi hay thủy điện) thông thường khi dự báo thời tiết sắp có mưa lớn sẽ chủ động xả bớt nước để có dung tích trống phòng lũ, lúc này lượng nước xả > lượng nước về nhưng vì chưa có mưa lũ nên việc này trong phạm vi an toàn không gây ngập hạ lưu.

(1) Khi lũ về thì dung tích trống đấy sẽ có tác dụng tích nước để cắt lũ, lượng nước xả < lượng nước về.

(2) Khi hồ chứa đã đầy không thể tích thêm được nữa thì nó buộc phải xả với lưu lượng xả bằng lượng nước về, nếu không nước tích quá sẽ vỡ đập.

Trường hợp (1) thì hồ có tác dụng ngăn lũ tích cực. Chỉ có trường hợp (2) hồ đầy không tích thêm thì không có tác dụng ngăn lũ nhưng cũng chỉ xả bằng nước về, coi như không giúp gì nhưng cũng không phá thêm.

Đấy với thông tin cơ bản thế thì hồ chỉ có ích ít hoặc nhiều thôi, làm gì có chuyện hồ làm lũ trầm trọng thêm. Tuy vậy, vì liên quan đến an toàn hạ lưu nên việc xả lũ của hồ sẽ phải tuân theo quy trình nghiêm ngặt, không phải muốn xả bao nhiêu là xả (trừ khi lũ về khẩn cấp buộc phải xả), ngoài ra hồ còn có trách nhiệm thông báo với chính quyền khi xả để dưới hạ lưu kịp ứng phó. CA có vào cuộc điều tra là điều tra xem bên vận hành hồ có làm đúng quy trình hay không. Cá nhân vận hành sai thì bị xử lý còn bản chất cái hồ là nó có ích. Giống như tài xế lái xe có thể sai thì bị xử lý nhưng cái xe thì nó vốn có ích, không ai có kiến thức mà bảo phải bỏ xe cả.
Cụ có thể phân tích thêm là vận hành xả lũ sai là như thế nào không ? Mấy cái hồ - thủy điện này là em mù mịt chả biết gì !
 

XSim

Xe lăn
Biển số
OF-698009
Ngày cấp bằng
8/9/19
Số km
11,636
Động cơ
901,512 Mã lực
Cụ có thể phân tích thêm là vận hành xả lũ sai là như thế nào không ? Mấy cái hồ - thủy điện này là em mù mịt chả biết gì !
Thì em nói trong post luôn đấy cụ. Hồ nước có quy trình vận hành được nhà nước quy định, kiểu nếu dự đoán lũ thế này thì phải xả về mực nước này, khi xả phải báo cho chính quyền kịp thời, ... Cứ thiếu sót cái cái nào là có thể bị xử lý ở cái đó khi có chuyện, y như thanh tra doanh nghiệp thôi.
 

nhuataiche

Xe container
Biển số
OF-570365
Ngày cấp bằng
22/5/18
Số km
9,118
Động cơ
285,582 Mã lực
Tuổi
52
Thì em nói trong post luôn đấy cụ. Hồ nước có quy trình vận hành được nhà nước quy định, kiểu nếu dự đoán lũ thế này thì phải xả về mực nước này, khi xả phải báo cho chính quyền kịp thời, ... Cứ thiếu sót cái cái nào là có thể bị xử lý ở cái đó khi có chuyện, y như thanh tra doanh nghiệp thôi.
Có khả năng nào trời đang khô ráo mà các vị thủy điện xả hết cỡ không cụ ? Em hỏi là vì vừa rồi Bình Thuận ngập ghê quá. Ai đi Bình Thuận mùa khô sẽ rất khó tưởng tượng là xứ này bị lụt ! Nha Trang cũng tương tự.
 

XSim

Xe lăn
Biển số
OF-698009
Ngày cấp bằng
8/9/19
Số km
11,636
Động cơ
901,512 Mã lực
Có khả năng nào trời đang khô ráo mà các vị thủy điện xả hết cỡ không cụ ? Em hỏi là vì vừa rồi Bình Thuận ngập ghê quá. Ai đi Bình Thuận mùa khô sẽ rất khó tưởng tượng là xứ này bị lụt ! Nha Trang cũng tương tự.
Có chứ cụ, khô ráo hạ lưu nhưng lũ ở tít trên rừng xa chảy về mà cụ. Hoặc khi hồ xả trước để đón lũ nhưng thường chỉ xả ở mức không gây ngập hạ lưu.
 

Tony_Le

Xe container
Biển số
OF-710012
Ngày cấp bằng
10/12/19
Số km
8,459
Động cơ
752,365 Mã lực
Cái chữ xả xả của cụ nghĩa là gì mà dùng lắm thế? Báo chí và chuyên môn làm gì có từ này.

Cụ muốn nói cái việc hồ xả lũ nó là nguyên nhân gây ngập lụt hạ lưu thì phải chỉ ra nó làm tăng lũ cho hạ lưu. Thực tế nó chỉ xả bằng lượng nước về tức là nếu không có nó nước lũ vẫn vậy thôi.

Nếu không hiểu bản chất mà cứ nói khơi khơi lũ do hồ xả thì đấy là ngôn ngữ của khối C hay đội 9 điểm 3 môn thôi.
Giờ lại đến lúc bắt bẻ nghĩa của từ ở một nơi mà nhiều người dùng văn nói thay cho văn viết, cụ cố tình không hiểu hay thích thể hiện vậy?

Định luật bảo toàn khối lượng em nói trên kia rồi đâu cần nhắc đi nhắc lại nhỉ. Cơ mà chạy mưa thì ướt ít nhưng dồn số nước mưa đó vào chai dội thẳng vào người thì ướt nhoẹt, chả nhẽ người thông thái như cụ không hiểu? Vẫn lượng nước đó thôi, nếu đổ về "không gây ra lũ" và "có gây ra lũ" thì có cần phải "chỉ ra" gì đó nữa không? Với lại cái gì cũng có chủ thể, cụ không phân biệt cái hồ nó xả hay con người xả thì cứ cố tranh cãi làm gì.

Đội khối C 3 môn 9 điểm nó dốt thật nhưng nó cũng nhận nhanh chóng ra cái sai, khác hẳn bọn cứ nghĩ mình biết hết không bao giờ nhận ra cái mình chưa biết.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top