Mitsubishi Destinator 2025 'huỷ diệt' phân khúc theo cách nào ?

Conduongxedi · 19:53 08/12/2025

Con này sẽ hot, nhưng với các cụ trên Of thì hơi khó

HoaBachLong · 19:55 08/12/2025

sthd nói:
đàn ông yêu bằng mắt!

nhìn rườm rà, thô kệch thế kia là loại rồi
cx5 bao năm vẫn bán chạy, phần lớn chính là vì đường nét rất mượt mà, cân đối

con xê ích 5 bán chạy vì nó mác Nhật và nó rẻ. Cái câu "đường nét mượt mà, cân đối" thì đúng đấy, nhưng mà đúng cái thời điểm ra mắt thôi chứ giờ 2025 rồi cụ ạ. Thô kệch vuông như Terri bán cũng nhiều, có đợt còn hơn cả xê ích 5 nhà cụ thì chứng tỏ dân toàn mắt đểu, mỗi cụ có mắt thẩm mỹ

Gionam72 · 19:57 08/12/2025

Conduongxedi nói:
Con này sẽ hot, nhưng với các cụ trên Of thì hơi khó

Chính xác. Mua xe lần đầu còn tham nhiều ghế, nhiều option. Chứ những cụ trên này thì đó không phải là tiêu chí hàng đầu

sthd · 20:07 08/12/2025

HoaBachLong nói:
con xê ích 5 bán chạy vì nó mác Nhật và nó rẻ. Cái câu "đường nét mượt mà, cân đối" thì đúng đấy, nhưng mà đúng cái thời điểm ra mắt thôi chứ giờ 2025 rồi cụ ạ. Thô kệch vuông như Terri bán cũng nhiều, có đợt còn hơn cả xê ích 5 nhà cụ thì chứng tỏ dân toàn mắt đểu, mỗi cụ có mắt thẩm mỹ

mượt mà thế này mà cụ bảo là góc cạnh?

TuanBanhBao · 21:03 08/12/2025

Dan du an nói:
Thế thì cháu thêm tiền chuyển sang Out thôi

Out giờ bỏ rồi cụ, con này mang về Việt Nam để thay Out mà.
Des này trông hiện đại hơn Out cả ngoại và nội thất, hàng 3 rộng hơn, điều hòa ra cả hàng 3 ko như Out. Máy móc thì 1 con 1.5 tubor, 1 con 2.0 thì cũng sêm sêm. Out hơn cái khung gầm treo đa điểm, tiêu chuẩn toàn cầu. Nói chung giá 700 cho phân khúc C 5+2 là hợp lý đi gia đình là ok rồi.

thichxeFord · 10:35 09/12/2025

Tony_Le nói:
Em có người tình trăm năm là một con ngựa già hiệu Mit, nhìn chung xe cũng lành, ít hỏng vặt nhưng Dịch vụ bảo dưỡng của Mit và phụ tùng so với xe cùng phân khúc đắt gấp rưỡi TOY với Honda, Mazda

Cụ chạy Lancer hay Outlander vậy ?

qddt · 10:44 09/12/2025

Dan du an nói:
Em nói khía cạnh vận hành.... Con này có 1.5 không hiểu có yếu không

Khỏe và bốc hơn Out nhiều.

Em cứ tưởng of này toàn cụ đi nhiều xe rồi. Thế mà thớt trước thì mấy cụ bảo 1.5T quá yếu, hỏi yếu so với cái gì thì lại lảng lảng, thớt này thì lại còn so với Out. Out hơn được cái treo đa điểm cầu sau và cách âm tốt hơn thôi. Đại lý có xe lái thử rồi đấy, có bằng thì ra mà lái.

Mơ Mẹc · 11:01 09/12/2025

Dan du an nói:
Em nói khía cạnh vận hành.... Con này có 1.5 không hiểu có yếu không

1.5 turbo thì đa phần 2.0 thường không có cửa về độ bốc

mabu44 · 11:13 09/12/2025

Thị trường sẽ quyết định cuộc chơi qua doanh số. Chờ sẽ rõ các cụ à. Em thì ko nghiêng về 1 dòng xe nào cả, tuy nhiên thị trường sẽ giúp ta phân định đc cái nào ngon, bổ , rẻ, phù hợp xu thế.... Mit ra em này có cái hay hơn out về trang bị và cấu hình, lại hơn các em 5 chỗ ở khoản 5+2. Dẫu sao thì đó cũng là mặt để cạnh tranh khi mới vào thị trường. Càng nhiều hãng cung cấp xe hợp lý thì người tiêu dùng càng đc lợi. Chứ chẳng có dòng xe nào là tối ưu cả, đa phần cụ nào thích, mua dòng nào đó rồi thì hay cảm tính và Chiều em nó hơn các dòng khác thôi. Như em thích SUV tầm 1 tỉ, thì thấy Everest hay fortuner, Pajero đều ok hết. Nói ko với mấy em CUV đô thị vì đã ko thích thì khó để cảm thấy lái sướng.

TuanBanhBao · 11:28 09/12/2025

qddt nói:
Khỏe và bốc hơn Out nhiều.

Em cứ tưởng of này toàn cụ đi nhiều xe rồi. Thế mà thớt trước thì mấy cụ bảo 1.5T quá yếu, hỏi yếu so với cái gì thì lại lảng lảng, thớt này thì lại còn so với Out. Out hơn được cái treo đa điểm cầu sau và cách âm tốt hơn thôi. Đại lý có xe lái thử rồi đấy, có bằng thì ra mà lái.

Bác phân tích sâu hơn chút lấy j ra khỏe và bốc hơn Out.

Jason88 · 11:36 09/12/2025

Cơ bản là xe gia đình nhiều chỗ đi đồng bằng, tiết kiệm, bền bỉ options cơ bản, ngoại hình ổn và giá cũng phải chăng là ăn khách thôi

river8x · 11:39 09/12/2025

E vẫn thích máy 2.0 hút khí mẹ thiên nhiên hơn là máy 1.5 tơ bồ

gamefail · 11:46 09/12/2025

qddt nói:
Khỏe và bốc hơn Out nhiều.

Em cứ tưởng of này toàn cụ đi nhiều xe rồi. Thế mà thớt trước thì mấy cụ bảo 1.5T quá yếu, hỏi yếu so với cái gì thì lại lảng lảng, thớt này thì lại còn so với Out. Out hơn được cái treo đa điểm cầu sau và cách âm tốt hơn thôi. Đại lý có xe lái thử rồi đấy, có bằng thì ra mà lái.

Chiều qua em vừa lái thử cả 2 con Tucson 2.0 và DST. Em đi xem để chọn mua xe thôi nhưng DST nhìn hầm hố đúng kiểu SUV, tất nhiên cái đuôi xe hơi đuối so với tk kiểu SUV. Đi trong phố thì thằng DST này vẫn bốc hơn Tuc đấy, cảm giác lái hơi giống Out nhưng vọt/khỏe hơn Out (em đã từng chạy Out 2.0 ). Nói chung xet về cảm giác lái thích thì em thấy nó còn nhỉnh hơn Tuc 1 chút, Tuc hiền quá... kể cả để chế độ sport. Riêng DST thì để chế độ sport thì máy có gầm như kiểu đi OUT mà cần tăng tốc đạp mạnh chân ga í. Xet về lại thì vẫn sướng hơn Out.
Tuy nhiên, xe to rộng nhưng ko thoải mái như Tuc, Tuc ngồi hàng 2 rất rộng và dễ chịu...có lẽ vì nó ko có hàng ghế 3 nên tk thoải mái hơn. DST rất phù hợp xe gia đình đông người, thỉnh thoảng phải đi 7 người dù cũng ko thoải mái nếu đi quá xa và người cao ngồi hàng 3.
TuanBanhBao: em lái thì thấy nó bốc hơn Out 2.0 thật dù chỉ là chạy quanh công viên hòa bình, PVD khá đông người...turbo mà vẫn rất ổn ở phố

Dan du an · 11:50 09/12/2025

mabu44 nói:
Thị trường sẽ quyết định cuộc chơi qua doanh số. Chờ sẽ rõ các cụ à. Em thì ko nghiêng về 1 dòng xe nào cả, tuy nhiên thị trường sẽ giúp ta phân định đc cái nào ngon, bổ , rẻ, phù hợp xu thế.... Mit ra em này có cái hay hơn out về trang bị và cấu hình, lại hơn các em 5 chỗ ở khoản 5+2. Dẫu sao thì đó cũng là mặt để cạnh tranh khi mới vào thị trường. Càng nhiều hãng cung cấp xe hợp lý thì người tiêu dùng càng đc lợi. Chứ chẳng có dòng xe nào là tối ưu cả, đa phần cụ nào thích, mua dòng nào đó rồi thì hay cảm tính và Chiều em nó hơn các dòng khác thôi. Như em thích SUV tầm 1 tỉ, thì thấy Everest hay fortuner, Pajero đều ok hết. Nói ko với mấy em CUV đô thị vì đã ko thích thì khó để cảm thấy lái sướng.

Con nissan Xtrail thế nào cụ ơi

Dan du an · 11:54 09/12/2025

TuanBanhBao nói:
Bác phân tích sâu hơn chút lấy j ra khỏe và bốc hơn Out.

Thôi cụ ạ, cụ ấy nghĩ thế thì để cụ ấy nói, xe 1.5 mà khoẻ và bốc hơn 2.4 thì ok mà. Cứ nhìn giá bán thôi. Còn chấm ít bốc hơn thì mua cái xe 1.2 hay 0.8 mà đi. 1.5 full tải ok là bốc lúc đầu, sau này máy cũ vẫn bốc nữa thì bọn sản xuất 2.4 bị thần kinh.

TuanBanhBao · 12:34 09/12/2025

gamefail nói:
TuanBanhBao: em lái thì thấy nó bốc hơn Out 2.0 thật dù chỉ là chạy quanh công viên hòa bình, PVD khá đông người...turbo mà vẫn rất ổn ở phố

Em chưa lái thử con này, nhưng đã lái CRV máy cũng 1.5 tubor thì chắc phải chạy đường cao tốc khi tubor nó hoạt động thì mới rõ đc, chứ trog phố ko khác nhau đâu ạ, thử phát tình huống lùi lên vỉ hè xem con nào bốc hơn ạ.

smile19 · 12:37 09/12/2025

202 nói:
Nhìn khỏe hơn CX5,8 nhiều

Con này cùng mâm mấy con Veloz, Xpander, outlander, CRV form cũ... chứ tuổi gì chung mâm Cx8. Cx8 phân khúc 7 chỗ cao hơn hẳn

giả.thành · 12:47 09/12/2025

TuanBanhBao nói:
Bác phân tích sâu hơn chút lấy j ra khỏe và bốc hơn Out.

Cụ tham khảo con số em tìm hiểu và so Out 2.4-4wd với Des 1.5T-FWD: (out 2.0 bỏ qua ko tính)
- Max power 168 PS @ 6000 rpm và 163 @ 5500 rpm. (Tại 5500 rpm thì động cơ của out 2.4, mã 4B12 đạt 165.5, mã 4J12 đạt 162.9)
- Max torque 226 Nm @ 4100 rpm và 250 Nm @ 1800÷3500 rpm. (Tại 1800 rpm thì mã 4B12 có cs 45.2Ps và mômen 176.5Nm, mã 4J12 có cs 43.9Ps và mo 171.1Nm. Tại 3500rpm thì 4B12 đạt 109.4Ps và 219.4Nm)
Sơ sơ vậy, em chưa tìm hiểu về cái động cơ 4B40 1.5T lắp trên Des nên không có số chi tiết mà chỉ lấy thông số nsx công bố.
Em có 1 thời gian lái out 2.4 bản 2016 nhập nguyên chiếc, nhưng tiếc là mình chỉ lái thuê nên không biết nhiều. E mà có tiền là em cũng cắn con Des này mà không quá lăn tăn. Tiền chừng đó, so hiệu năng/tính năng/tiện ích người dùng thì là được đấy chứ.

Tony_Le · 12:53 09/12/2025

thichxeFord nói:
Cụ chạy Lancer hay Outlander vậy ?

Pajero Sport V6, 3.0, date 2012 cụ êi

Gionam72 · 13:31 09/12/2025

Dan du an nói:
Con nissan Xtrail thế nào cụ ơi

Quá ngon. Mỗi tội hơi chật

Mitsubishi Destinator 2025 'huỷ diệt' phân khúc theo cách nào ?

Xe tăng

Xe tải

Xe lăn

Xe cút kít

Xe tăng

Xe điện

Xe điện

Xe máy

Xe điện

Xe tăng

Xe điện

Xe tăng

Xe hơi

Xe ba gác

Xe ba gác

Xe tăng

Xe tăng

Xe tải

Xe container

Xe lăn

Thông tin thớt