Không chịu kém, Santa Fe khuyến mại tháng 12/2025: Giảm giá trực tiếp 180 triệu đồng

Sốc quá các cụ ah.
Hyundai Thành Công đang đưa ra chương trình ưu đãi cho Santa Fe, với mức giá dao động từ 1,069 - 1,369 tỷ đồng. Khách hàng mua Hyundai Santa Fe có thể lựa chọn 1 trong 2 gói km:
- Gói 1 "Ưu đãi giảm giá trực tiếp": Giảm giá trực tiếp 180 triệu đồng (đã gồm quyền lợi Hội viên khách hàng Hyundai hạng Bạch Kim) và tặng thêm gói gia hạn bảo hành lên 8 năm hoặc 120.000km
- Gói 2 "An tâm sử dụng": Gia hạn bảo hành lên 8 năm hoặc 120.000 km, ngoài ra còn được miễn phí bảo dưỡng lên đến 5 năm kèm các quà tặng khác như bảo hiểm vật chất, voucher nhiên liệu và quyền lợi Hội viên khách hàng Hyundai hạng Bạch Kim. Tổng giá trị của gói ưu đãi lên tới 200 triệu đồng.
Santa Fe 2025 đang bán trên thị trường là phiên bản mới được giới thiệu từ tháng 9/2024 có phong cách boxy hiện đại với các đường nét vuông vức và họa tiết chữ “H” đặc trưng ở cụm đèn trước – sau mà các cụ nói vui là "khúc xương" .
Ngoài bản Hybrid vừa trình làng mà hôm trước em thấy có thớt, thì Santa Fe hiện có 3 lựa chọn động cơ để lựa chọn:
- Động cơ xăng 2.5 Smartstream Theta III, hộp số tự động 8 cấp, công suất 194 mã lực.
- Động cơ xăng tăng áp 2.5, hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp ướt (8DCT), công suất 281 mã lực (lớn nhất phân khúc).
- Động cơ xăng SmartStream 1.6 Turbo kết hợp môtơ điện kèm khối pin Li-ion Polymer, tổng công suất 235 mã lực.
Santa Fe trang bị gói công nghệ ADAS và các trang bị cơ bản gồm 6 túi khí, chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, phân bổ lực phanh EBD, kiểm soát lực kéo TCS, ổn định chống trượt thân xe VSM, cân bằng điện tử ESC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, hỗ trợ xuống dốc DBC.
Các cụ tha hồ lựa chọn & rinh về đón Tết thôi

ủn cho xe ế lên top

Cái xe thấy gớm. Như xe chở tiền của bank. Xúc phạm ngưòi mua

Cách đây chừng 3 năm, hoặc là đợt covid khó khăn là như thế mà Santa Fe thì ko bao giờ là hết hot, thò con nào ra là bị hốt trong phút mốt, mua là phải đặt khi mấy tháng mới có mà mua, giá bị kèm lạc bao nhiêu thứ linh tinh mà nó còn chê ko thèm bán cơ.

Vậy mà giờ thì Santa Fe người ta nhìn còn chả muốn, đừng nói là mua, chán khong tưởng, chả hiểu sao Huyndai lại ko muốn kiếm tiền nữa hay sao mà thay đổi đột ngột vậy, biến 1 con xe đắt hàng như tôm tươi thành 1 con xe ế.

Sao đợt đầu ông nào kêu là vắng chợ mợ vẫn đông? Những người chê là những người không có tiền mua?

Con xe bản mới này thì chịu. Chắc giảm sâu xuống bán thay xe dịch vụ thì hợp lý.

san ở việt mình đúng gọi tự đá chân mình nên tự ngã, chứ không có đối thủ nào cạnh tranh
giờ ra thêm bản lai điện nữa cũng không để làm gì,

thời oanh liệt nay còn đâu.

nay đi cùng ô bạn chạy san xăng (bản trước) đc 2 năm gì đó đã tính ngó sang xe khác rồi, em can thôi ông ạ, để tiền làm việc khác, đi hết đời san xăng còn lâu lắm. lúc đó tính tiếp. chứ san đời trc cũng đủ hết option mà bản xăng chạy cũng lẹ, đâu có v đề gì.

Saigonphobmw nói:

Cái xe thấy gớm. Như xe chở tiền của bank. Xúc phạm ngưòi mua

Nhấn vào đây để mở rộng...

Thành thật và công tâm: Em thích Land Rover Ranger hơn rất rất nhiều (tất nhiên em biết là nó đắt rồi).
Một con xe đẹp.
Anh Phê thì xấu đau xấu đớn, xấu hờn xấu dỗi.

Con này vấn đề là nó xấu. Chứ ko ai chê nó đắt cả.
Đổi form mới may ra còn vớt vát

Không phải cứ bo tròn, cong là íu đúi
Không phải cứ vuông chằn chặn là mạnh mẽ
Kể cả những xe cực kỳ hầm hố, vuông vức, nhưng đều phải bo tròn đầu các góc giao nhau, ngoại trừ xe nầy

Em thích ngon, rẻ. Các cụ cho hỏi bản Prestige ra biển HN giờ bào nhiêu? Lên đời San sắt từ Outlander có đáng không?

nntu nói:

Lên đời San sắt từ Outlander có đáng không?

Nhấn vào đây để mở rộng...

xứng đáng quá đi chứ. san lăn bánh không trừ gì 1.5 tỉ chứ ít à.

formen nói:

xứng đáng quá đi chứ. san lăn bánh không trừ gì 1.5 tỉ chứ ít à.

Nhấn vào đây để mở rộng...

1.5t thì em chọn Everest

Này như San tự bắn vào chân mình í nhể

Con xe xúc phạm ghê gớm thị giác người tiêu dùng. Mỗi lần nhìn đèn hậu nó em nghĩ ngay đến khúc xương chóa ở phim Tom & Jerry

Ko khác gì

Con này lúc mới ra mắt cũng bị kèm lạc phải không các cụ?

Giảm là đúng.
Trông còn xấu hơn cả xe tang.

formen nói:

san ở việt mình đúng gọi tự đá chân mình nên tự ngã, chứ không có đối thủ nào cạnh tranh
giờ ra thêm bản lai điện nữa cũng không để làm gì,

thời oanh liệt nay còn đâu.

nay đi cùng ô bạn chạy san xăng (bản trước) đc 2 năm gì đó đã tính ngó sang xe khác rồi, em can thôi ông ạ, để tiền làm việc khác, đi hết đời san xăng còn lâu lắm. lúc đó tính tiếp. chứ san đời trc cũng đủ hết option mà bản xăng chạy cũng lẹ, đâu có v đề gì.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Nhưng nghe đồn hãng H và TC sắp chia tài sản, nguy cơ cuốn gói khỏi VN là khá cao đấy cụ. Thế nên bán ông già Noel để chuyển sang hãng khác không phải là ý tồi đâu.
Mà đi hết đời con đó cũng tốn kém xèng bảo dưỡng phết đấy chứ
Ps: em vừa thấy top 20 xe bán chạy tháng 11, ngoài VF ngoại hạng thì xe Hàn quá đuối so với đội Nhật và F rồi, cứ đà này thì ngày mà đứng dưới xe TQ k còn xa đâu.

Yaris_2009 nói:

Cách đây chừng 3 năm, hoặc là đợt covid khó khăn là như thế mà Santa Fe thì ko bao giờ là hết hot, thò con nào ra là bị hốt trong phút mốt, mua là phải đặt khi mấy tháng mới có mà mua, giá bị kèm lạc bao nhiêu thứ linh tinh mà nó còn chê ko thèm bán cơ.

Vậy mà giờ thì Santa Fe người ta nhìn còn chả muốn, đừng nói là mua, chán khong tưởng, chả hiểu sao Huyndai lại ko muốn kiếm tiền nữa hay sao mà thay đổi đột ngột vậy, biến 1 con xe đắt hàng như tôm tươi thành 1 con xe ế.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Đời này đẹp lão nhỉ