[Funland] Kiểm soát ô nhiễm nhìn từ Bắc Kinh

fundraiser nói:

Được thế đã may cụ ah. Tôi chưa nói hết là trưa nắng nó vẫn mờ ảo. Nó ko phải là sương vì nắng thì làm gì còn sương.

Nhấn vào đây để mở rộng...

fundraiser nói:

Cụ bốc phét ít thôi. Cái đoạn này cụ tự huyễn hoặc mình đấy ah. Tôi đi trên vùng núi Hòa BÌnh chả có mống nào cả, phương tiện đi lại cung chẳng nhiều như ở HN mà sáng ra cái mờ mờ ảo ảo của cái không khí bẩn ở HN vẫn có. Còn để phản bác cái luận điểm này của cụ thì đầy tôi ko buồn nói. nghe nó nực cười.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Quê bầm nói:

Mỗng 1 tết có công trường nào thi công, có xe chở thải xây dựng, vật liệu, bến cát nhà máy hoạt động ko cụ? Giờ cụ cứ xem mặt đường tất cả các quận của HN nó có màu gì? màu vàng bùn đất hay màu khói xe? Xe có thải ra được cát và bùn đất ko.

Seri ảnh vành đai 3 đang thi công trong SG đây, thiên đường bụi luôn.

Bụi mịt mù trên đường gần công trường Vành đai 3 TP HCM

Thi công Vành đai 3 khiến đường Nguyễn Xiển bụi mù mịt, người dân tìm mọi cách che chắn, tưới nước, lau nhà để hạn chế.

vnexpress.net

Nhấn vào đây để mở rộng...

lotus23 nói:

Ô nhiễm do không chỉ xe máy ô tô chạy xăng dầu. Ngoài nguồn này ra thì có thể là nhà máy nhiệt điện, xe tải chạy rơi vãi bụi trên đường... Nhưng ở trong những quận nội thành, ngoài nguồn xe máy ô tô chạy xăng dầu ra thì là nguồn nào nữa cụ nhỉ?
Cụ có chạy xe 2 bánh đi làm và đưa đón con đi học không? Cụ thử đi xe 2 bánh trên đường trong 7 - 10 ngày cụ sẽ có câu trả lời rõ ràng. Em xin nhắc lại là đi xe máy giữa những con đường đông đúc, tắc đường vào giờ đi làm buổi sáng và giờ tan tầm buổi chiều. Ngoài ra là đưa đón con trẻ đi học ở trường và đi học thêm cũng bằng xe máy nhé cụ.
HN, SG có những dịp người ken đặc trên phố, bụi khói, bụn mịt nghẹt thở mà cụ và một số cụ vẫn chưa nhận ra nguồn ô nhiễm chính à?

Nhấn vào đây để mở rộng...

trungthu2020 nói:

Mới có cá NQ mà Hn đã trong lành hơn BK rồi. Hí hí

Nhấn vào đây để mở rộng...

acc_75 nói:

Hôm nay t7 ít xe cộ đi ra đường

Nhấn vào đây để mở rộng...

danleduc nói:

Nói chung là việc ô nhiễm không khí có nhiều yếu tố gây ra.

Nhưng nguồn ô nhiễm do khói xe chạy xăng/dầu thải ra là 1 nguyên nhân. Không thể phủ nhận điều này.

Việt Nam đang trong giai đoạn kiến thiết, xây dựng đất nước. Toàn cõi VN là 1 đại công trường xây dựng, đó cũng là nguồn tạo ra bụi mịn làm ô nhiễm không khí.
VN vẫn còn những nhà máy nhiệt điện đốt than, hàng ngày xả khói. Đây cũng là nguồn gây ô nhiễm không khí cho các TP gần nhà máy.
VN vẫn chưa xóa bỏ được tập tục, thói quen xấu của nhân dân là đốt rác thải, rơm rạ....Đó cũng là 1 nguồn gây ô nhiễm không khí.

Khi chúng ta chưa thể xóa bỏ các nguyên nhân khác gây ô nhiễm kk thì việc dễ nhất có thể làm là hạn chế bớt xe máy chạy xăng ( dĩ nhiên là ô tô chạy xăng dầu cũng là thủ phạm gây ô nhiễm kk, nhưng hiện tại chúng ít hơn rất nhiều so với xe máy xăng, nên CQ TPHN và HCM mới chỉ có giải pháp hạn chế xe máy xăng) trong các TP đông đúc dân cư như HN, HCM là 1 giải pháp không tồi. Nhưng do bị đụng chạm đến kinh tế, nên những người bị ảnh hưởng sẽ "gào lên" phản đối.

Nhấn vào đây để mở rộng...

lotus23 nói:

Ô nhiễm do không chỉ xe máy ô tô chạy xăng dầu. Ngoài nguồn này ra thì có thể là nhà máy nhiệt điện, xe tải chạy rơi vãi bụi trên đường... Nhưng ở trong những quận nội thành, ngoài nguồn xe máy ô tô chạy xăng dầu ra thì là nguồn nào nữa cụ nhỉ?
Cụ có chạy xe 2 bánh đi làm và đưa đón con đi học không? Cụ thử đi xe 2 bánh trên đường trong 7 - 10 ngày cụ sẽ có câu trả lời rõ ràng. Em xin nhắc lại là đi xe máy giữa những con đường đông đúc, tắc đường vào giờ đi làm buổi sáng và giờ tan tầm buổi chiều. Ngoài ra là đưa đón con trẻ đi học ở trường và đi học thêm cũng bằng xe máy nhé cụ.
HN, SG có những dịp người ken đặc trên phố, bụi khói, bụn mịt nghẹt thở mà cụ và một số cụ vẫn chưa nhận ra nguồn ô nhiễm chính à?

Nhấn vào đây để mở rộng...

acc_75 nói:

Hôm nay t7 ít xe cộ đi ra đường

Nhấn vào đây để mở rộng...

Xe gia đình nói:

Giáo sư vẫn bảo vệ luận án ở đây à?

Nhấn vào đây để mở rộng...

lotus23 nói:

Đừng yêu ghét, cảm tính cụ ợ.
Cụ đọc lại các bài trên có đủ ý cả rồi. Còn cụ nhìn ra hay không thì là việc của cụ.
Em nói cái trực quan nhất thế này. Hàng triệu ống xả xả khói độc ra mặt đường hàng ngày cụ nhìn thấy cả chứ? Cụ thử đi xe máy trong 1 tuần trên đường chưa? Hàng triệu triệu ống xả xả khí độc ra cụ không nhìn thấy à? Không nhìn thấy khó hơn nhìn thấy đó cụ. Chưa kể nó còn thổi bụi lên vì những luồng gió tạo ra trong cả thành phố hàng giờ, hàng ngày. Cả vùng không khí thấp trong nội đô chủ yếu do những phương tiện phát thải là xe nhiên liệu hóa thạch tọa ra còn gì? Đơn giản vậy mà cụ không thấy à?
Cụ bảo cụ gì trên là để bán xe Xanh. Tôi không biết cụ đó thế nào nhưng với tôi ở đây là vì môi trường chung. Chỉ đúng bệnh và đưa giải pháp.
Có cụ gì trên bảo là do nhà máy, do đốt rác, do xe chở vật liệu rơi vãi trên đường. Tất cả đều đúng nhưng nó chỉ là một phần so với hàng chục triệu xe máy, ô tô đang ngày đêm "hun khói" Hà Nội.
Giờ có cách chưa cần cấm xe xăng dầu là có hệ thống giao thông công cộng phát triển trong đó là các tàu điện ngầm có sức chuyên chở lớn, tốc độ cao. Khi đó dân đô thị sẽ đi học, đi làm chủ yếu bằng tàu điện. Nhưng trong khi chưa có và với đặc thù dân VN là đi nhanh đi tắt, đường ngang ngõ hẻm khắp nơi thì cách khả thi nhất, giảm nhanh nhất không chuyển qua phương tiện giao thông chạy bằng điện thì là gì? Nếu là cụ đưa ra giải pháp thì giải pháp của cụ là gì?
Có cách nữa lâu dài hơn là đưa các bệnh viện, trường đại học... ra ngoại ô và các tỉnh xung quanh, cũng sẽ làm giảm ô nhiễm. Việc này không ảnh hưởng gì tới việc dạy và học cũng như khám chữa bệnh cả. Tất cả dồn vào một nơi thì ắt quá tải.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Xe gia đình nói:

Chính cụ đang rất cảm tính, dùng cảm nhận của mình để khái quát thành kết quả nghiên cứu khoa học như đúng rồi.

Nhấn vào đây để mở rộng...

lotus23 nói:

Đừng yêu ghét, cảm tính cụ ợ.
Cụ đọc lại các bài trên có đủ ý cả rồi. Còn cụ nhìn ra hay không thì là việc của cụ.
Em nói cái trực quan nhất thế này. Hàng triệu ống xả xả khói độc ra mặt đường hàng ngày cụ nhìn thấy cả chứ? Cụ thử đi xe máy trong 1 tuần trên đường chưa? Hàng triệu triệu ống xả xả khí độc ra cụ không nhìn thấy à? Không nhìn thấy khó hơn nhìn thấy đó cụ. Chưa kể nó còn thổi bụi lên vì những luồng gió tạo ra trong cả thành phố hàng giờ, hàng ngày. Cả vùng không khí thấp trong nội đô chủ yếu do những phương tiện phát thải là xe nhiên liệu hóa thạch tọa ra còn gì? Đơn giản vậy mà cụ không thấy à?
Cụ bảo cụ gì trên là để bán xe Xanh. Tôi không biết cụ đó thế nào nhưng với tôi ở đây là vì môi trường chung. Chỉ đúng bệnh và đưa giải pháp.
Có cụ gì trên bảo là do nhà máy, do đốt rác, do xe chở vật liệu rơi vãi trên đường. Tất cả đều đúng nhưng nó chỉ là một phần so với hàng chục triệu xe máy, ô tô đang ngày đêm "hun khói" Hà Nội.
Giờ có cách chưa cần cấm xe xăng dầu là có hệ thống giao thông công cộng phát triển trong đó là các tàu điện ngầm có sức chuyên chở lớn, tốc độ cao. Khi đó dân đô thị sẽ đi học, đi làm chủ yếu bằng tàu điện. Nhưng trong khi chưa có và với đặc thù dân VN là đi nhanh đi tắt, đường ngang ngõ hẻm khắp nơi thì cách khả thi nhất, giảm nhanh nhất không chuyển qua phương tiện giao thông chạy bằng điện thì là gì? Nếu là cụ đưa ra giải pháp thì giải pháp của cụ là gì?
Có cách nữa lâu dài hơn là đưa các bệnh viện, trường đại học... ra ngoại ô và các tỉnh xung quanh, cũng sẽ làm giảm ô nhiễm. Việc này không ảnh hưởng gì tới việc dạy và học cũng như khám chữa bệnh cả. Tất cả dồn vào một nơi thì ắt quá tải.

Nhấn vào đây để mở rộng...

trungthu2020 nói:

Hỏi mỗi câu nửa đêm dân HN ra đường làm gì mà lắm thế để nửa đêm ô nhiễm hơn ban ngày mà chạy mất

Nhấn vào đây để mở rộng...

lotus23 nói:

Chuyện nhỏ nhưng cụ đưa ra tới mấy lần nên em đành phản hồi lại cụ.
Nửa đêm có thể có ô nhiễm nhưng đây không phải là thường xuyên. Có thể có khu vực nào đó, thời điểm nào đó chỉ số ô nhiễm vẫn cao nhưng mình cần nhìn vào vào ban ngày khi các hoạt động diễn ra và người dân phơi nhiễm nhiều nhất.
Giống như giờ có cậu học sinh thường đi học đúng giờ nhưng cũng có buổi đi muộn thì cái chính vẫn là nhìn vào những buổi đi học đúng giờ chứ không bảo là cậu đó là người đi học muộn được.
Cụ bảo có máy đo thì mới biết ô nhiễm. Vậy giờ em hỏi thử cụ một ví dụ người béo phì hoặc gầy ốm mình nhìn thấy rõ, có cần phải cân lên mới biết là béo phì hay gầy ốm không? Hay có cần phải ông chủ tịch phường/xã bảo thằng này béo phì thì mình mới biết là béo phì (hoặc gầy) à?
Dĩ nhiên có máy đo thì chi tiết hơn, càng tốt. Nhưng máy đo không phải là duy nhất phỏng cụ?

Nhấn vào đây để mở rộng...