[Funland] Hà Nội Sắp có Sân Vận Động mái vòm 135 ngàn chỗ ngồi

inovavgj

Xe container
Biển số
OF-38227
Ngày cấp bằng
14/6/09
Số km
9,679
Động cơ
494,969 Mã lực
Nơi ở
Định Công - Hoàng Mai
Hà Nội hiện thiếu một sân vận động tầm cỡ để tổ chức các sự kiện giải trí, thể thao tầm cỡ quốc gia, quốc tế...vv
Qua những show Anh trai say hi, Anh trai chông gai...vv mới thấy bộ phận giới trẻ bây giờ đã có những cái nhìn khác về idol trong nước, sẵn sàng chi tiền để sở hữu những tấm vé đi xem idol.
Đất nước đang phát triển, kinh tế mọi người đều tốt hơn nhiều, việc bỏ ra vài triệu để phục vụ cho đời sống tinh thần, với người HN, nó là quá bình thường. Nhưng đồng tiền bỏ ra, nó cũng phải nhận được giá trị mang lại tương xứng.
Ủng hộ việc HN tiếp tục đầu tư vào cơ sở hạ tầng, vào những công trình có tính biểu tượng.
Rồi đây 10-20 năm nữa, thế hệ con cháu chúng ta, lúc ấy chúng nó có nhiều tiền rồi, nó lại trách ông cha ngày xưa lười đầu tư để chúng nó không có chỗ vui chơi giải trí thì chết...
Quan điểm e, gì thì gì, cứ phải vui chơi giải trí đặt lên hàng đầu.
Những năm 2010-2018, khi có sự kiện lớn anh em toàn kéo vào bờ hồ , trung tâm HN ; Nhưng những năm gần đây thì lớp trẻ kéo ra các KĐT lớn , Trung Tâm TM lớn , rộng rãi , vui chơi giải trí thoải mái hơn.
Trung Tâm HN quá chật chội và ko có vì ngoài đi bộ , Hàng hóa lặt vặt , mấy trò chơi lẻ tẻ.

Sân vận động cũng vậy. Em vào sân vận động Hàng đẫy , lúc đi vệ sinh , nhà vs bẩn không khác gì cái chuồng lợn. Nhà vệ sinh sân Mỹ Đình anh em đi tập A80 cũng kêu bẩn.
Hiện tại Mỹ Đình là nhỏ so với các sân vận động ở ĐNA nhiều.Thua cả sân của Campuchia mới xây.
1766460195888.png
 
Chỉnh sửa cuối:

Napolong

Xe điện
Biển số
OF-376965
Ngày cấp bằng
10/8/15
Số km
2,449
Động cơ
1,912,688 Mã lực
Còn việc Đăng cai Olympic, nó chỉ đem lại một số nợ khổng lồ.
Đăng cai World cup bóng đá thì có lời, đã đành.
Em báo cụ tí, World Cup cũng lỗ nốt cụ nhé. Có mỗi thằng U.S siêu đẳng nó mới làm ra có lãi thôi.
 

tornado2025

Xe đạp
Biển số
OF-892936
Ngày cấp bằng
12/9/25
Số km
34
Động cơ
630 Mã lực
Tuổi
51
Đội tuyển bóng đá thì chỉ đủ sức đâú ngang ngửa với mấy đội tuyển ở ĐNA, đi thế vận hội thì thuộc nhóm bét bảng, chả đc huy chương nào..., mức sống của đại bộ phận thì lẹt đẹt, môi trường thì ô nhiễm..., vậy xây sân VD to thế này để đc lợi ích gì nhỉ? Lại tự hào kiểu nồi cơm to nhất, chiếc bánh chưng to nhất, màn diễu hành dài nhất... ư?
 

BMW X11

Xe container
Biển số
OF-833968
Ngày cấp bằng
17/5/23
Số km
6,834
Động cơ
670,152 Mã lực
Tuổi
23
Em báo cụ tí, World Cup cũng lỗ nốt cụ nhé. Có mỗi thằng U.S siêu đẳng nó mới làm ra có lãi thôi.
Ít nhất nó cũng có tiềm năng có lời, bác ạ: Sân bóng về nguyên tắc không phải xây mới; sân cũ tái sử dụng được sau World cup - chính xác hơn là World cup đi thuê sân hiện hữu.
Quảng cáo cũng dễ hơn, truyền hình đắt giá hơn.
Và, bán được nhiều vé hơn - miếng này có lẽ bé nhất.
 

isak

Xe điện
Biển số
OF-350749
Ngày cấp bằng
14/1/15
Số km
2,441
Động cơ
317,863 Mã lực
Những năm 2010-2018, khi có sự kiện lớn anh em toàn kéo vào bờ hồ , trung tâm HN ; Nhưng những năm gần đây thì lớp trẻ kéo ra các KĐT lớn , Trung Tâm TM lớn , rộng rãi , vui chơi giải trí thoải mái hơn.
Trung Tâm HN quá chật chội và ko có vì ngoài đi bộ , Hàng hóa lặt vặt , mấy trò chơi lẻ tẻ.

Sân vận động cũng vậy. Em vào sân vận động Hàng đẫy , lúc đi vệ sinh , nhà vs bẩn không khác gì cái chuồng lợn. Nhà vệ sinh sân Mỹ Đình anh em đi tập A80 cũng kêu bẩn.
Hiện tại Mỹ Đình là nhỏ so với các sân vận động ở ĐNA nhiều.Thua cả sân của Campuchia mới xây.
View attachment 9441378
Bẩn là do cách quản lý, sân 150k chỗ ngồi xây xong lại cho kiểu nhà nước quản lý thì cũng thế, còn sân Hàng Đẫy cứ thử gạt đầu cho anh Hiển anh ý sửa chữa cải tạo xem, có mà đẹp lung linh ngay. Tương tự như cái nhà về sinh của trường học công và tư thôi. Thế nên bao biện làm gì cái lý do xây svđ, tất cả chỉ nhằm mục đích đánh ảo tung chảo mà để bán nhà mà thôi, chứ còn nhổ toẹt vào cái quy hoạch hay nhu cầu thể thao, ặ kiện.
 

chemvovan

Xe tăng
Biển số
OF-796116
Ngày cấp bằng
8/11/21
Số km
1,208
Động cơ
56,522 Mã lực
Tuổi
38
Bao giờ VN cho phép bank được phá sản, rồi luật pháp trong việc cho vay, thẩm định giá khoản vay nó chuẩn mực như Tây. Thì tha hồ cho ông tư nhân muốn làm gì thì làm
 

Roman

Xe điện
Biển số
OF-68849
Ngày cấp bằng
21/7/10
Số km
3,519
Động cơ
1,483,139 Mã lực
Nơi ở
Đâu đó Hà Nội phố.
Cứ nhiều dự án to và lãng phí thì ngày kết thúc càng nhanh đến. =))
 

TranCB

Xe tăng
Biển số
OF-119314
Ngày cấp bằng
4/11/11
Số km
1,752
Động cơ
406,076 Mã lực
Cũng phải nhìn xa trông rộng, đến lúc Việt Nam chơi ngang ngửa với Bờ ra xin hoặc Ác hen ti na lúc đấy mới nói biết thế hồi đó xây sân to hơn thì muộn rồi.
 

Roman

Xe điện
Biển số
OF-68849
Ngày cấp bằng
21/7/10
Số km
3,519
Động cơ
1,483,139 Mã lực
Nơi ở
Đâu đó Hà Nội phố.

NNS

Xe lừa
Biển số
OF-4688
Ngày cấp bằng
12/5/07
Số km
37,592
Động cơ
1,857,095 Mã lực
to nhể? mong nó đừng nát như sân Mỹ Đình. :((
 

Vova

Xe container
Biển số
OF-6473
Ngày cấp bằng
28/6/07
Số km
9,175
Động cơ
1,316,032 Mã lực
Đội tuyển bóng đá thì chỉ đủ sức đâú ngang ngửa với mấy đội tuyển ở ĐNA, đi thế vận hội thì thuộc nhóm bét bảng, chả đc huy chương nào..., mức sống của đại bộ phận thì lẹt đẹt, môi trường thì ô nhiễm..., vậy xây sân VD to thế này để đc lợi ích gì nhỉ? Lại tự hào kiểu nồi cơm to nhất, chiếc bánh chưng to nhất, màn diễu hành dài nhất... ư?
Cụ thông cảm, không xây sân thì em cũng phải bịa ra thứ gì đó hoành tráng một cách phù phiếm để xây, nếu không lấy đâu ra lý do làm cả Thành phố Olympic 9.171 ha = 91.710.000 m2 :)
 

inovavgj

Xe container
Biển số
OF-38227
Ngày cấp bằng
14/6/09
Số km
9,679
Động cơ
494,969 Mã lực
Nơi ở
Định Công - Hoàng Mai
VN nên có nhiều tỷ phú TG top 10 , top 100 ; VN nên có nhiều Tập đoàn như VIN Group để đưa VN cất cánh.

Nhà nước nên có chính sách hỗ trợ các tập đoàn lớn tối đa để phát triển ngang tầm TG. Các tập đoàn này sẽ đóng góp ngân sách cho VN để mạnh về Kinh Tế , mạnh về Quốc Phòng, An Ninh...

Trong 1 đội bóng. Các cầu thù giỏi luôn được hỗ trợ tối đa để phát triển tài năng ,thành tích, danh tiếng.... để nâng tầm cả đội bóng phát triển thương hiệu...
1766545245428.png
 

BDS68

Xe trâu
Người OF
Biển số
OF-7171
Ngày cấp bằng
17/7/07
Số km
33,163
Động cơ
5,928,275 Mã lực
Sân bóng thì nó có kích thước tiêu chuẩn, còn sân vận động xây như thế nào em nghĩ cũng cần tính toán phù hợp với nhu cầu thực tế của khán giả. Xây sân 135.000 chỗ ngồi mà chả bao giờ full chỗ thì cũng là lãng phí không cần thiết.

Em nhớ thời thập niên 90 ở quê em, nhà nào xây nhà cũng cố xây to, xây cao mấy tầng. Làm xong cái nhà mấy năm chả trát với làm được cửa (toàn phải thưng cót ép che cửa các tầng trên) và cũng chỉ ở loanh quanh tầng 1 và tầng 2 thôi, trên tầng 3 và 4 chủ yếu là cho chó mèo ở #:-s
 

xichlo3banh

Xe điện
Biển số
OF-197291
Ngày cấp bằng
4/6/13
Số km
2,664
Động cơ
346,705 Mã lực
Lượm lặt Pha tê bốc!
? NGÓ SANG BÊN ANH BẠN TẦU XEM HỌ VƯƠN MÌNH THẾ NÀO !? CÁI GÌ TỐT NÊN CHỌN LỌC MÀ HỌC. Báo chí hôm nay LÊN ĐỒNG TUNG HÔ ẢNH giàu hơn cả JACK MA đấy? nhưng giầu THEO CÁI CÁCH của Ngài tỷ phú JACK MA nó khác lắm!?👉😡

Một bài luận cực giá trị, phân tích rất khoa học, chính xác và có trách nhiệm công dân cao với đất nước của Ts Nguyễn Ngọc Chu - rất ĐÁNG ĐOC🌲

ĐỊA TÔ, DOANH THU VÀ QUYỀN PHÁT TRIỂN ĐẤT: NHÀ NƯỚC SẼ THU ĐƯỢC BAO NHIÊU TỪ CÁC KHU ĐÔ THỊ?

Chúng ta đang vươn mình bằng các dự án. Mà phần lớn là bất động sản và hạ tầng cơ sở. Nhìn sâu xa sau sự vươn mình này là một sự thật không mong muốn cần phải giải quyết thấu đáo. Sự quản lý chưa hiệu quả của các tập đoàn Nhà nước làm cho quá trình vươn mình này đối mặt với nghịch lý: càng vươn lên thì cùng với đó là sự đánh mất đi lợi ích.

Chúng ta quốc hữu hoá đất đai và tài sản. Biến tài sản tư nhân thành tài sản chung mà Nhà nước là đại diện chủ sở hữu. Nhà nước có trách nhiệm sử dụng tài sản toàn dân một cách hiệu quả nhất, đem lại nhiều lợi ích nhất cho toàn dân. Nhưng thực tế mấy thập niên qua, nhiều tập đoàn Nhà nước làm ăn thua lỗ, không những không làm cho tài sản được sinh sôi nảy nở mà còn hao hụt đi. Trong lĩnh vực đất đai, các tập đoàn Nhà nước nhiều khi đánh mất quyền làm chủ đầu tư, phải đưa đất đai cho các tập đoàn tư nhân phát triển lấy lời. Như vậy, một mặt là đánh mất lợi ích chính đáng của toàn dân, mặt khác làm cho giàu nghèo cách biệt, gia tăng bất bình đẳng xã hội. Để thấy được nhân dân được lợi ích gì, hãy xét đến ví dụ cụ thể về đầu tư khu đô thị rộng 9 171 ha tại Hà Nội.

Với tổng diện tích hơn 9.171 ha, đây là dự án đô thị lớn nhất từng được đề xuất. Theo thông lệ quy hoạch các khu đô thị mới tại Việt Nam [1] đất ở chiếm khoảng 30–45% tổng diện tích. Đây chính là phần “lõi” tạo doanh thu và lợi nhuận, trong khi các hạng mục thể thao, công viên và hạ tầng xã hội đóng vai trò hỗ trợ và nâng giá trị cho khu ở. Ở tất cả các trường hợp, bất động sản nhà ở luôn chiếm tỷ trọng giá trị áp đảo, còn các công trình công cộng chủ yếu phục vụ mục tiêu gia tăng sức hấp dẫn thương mại.

1. QUY MÔ SÀN XÂY DỰNG QUYẾT ĐỊNH DÒNG TIỀN

Theo quy định của pháp luật nước ta, với chung cư, diện tích đất thường chiếm khoảng 70 -90 % quỹ đất ở, mật độ xây dựng trung bình và hệ số sử dụng đất (FAR) dao động từ 6–8 lần. Biệt thự, liền kề và nhà phố chiếm khoảng 10 -30 % quỹ đất ở, FAR=1.5 -3.5.
Với giả định thận trọng rằng đất ở chiếm 40% diện tích dự án, tương đương 36 684 000 m² đất và cơ cấu sản phẩm gồm 80% chung cư FAR =6 và 20% nhà thấp tầng, FAR=3. Lúc đố số sàn chung cư là khoảng 176 083 200 m² sàn và sàn nhà biệt thự khoảng 22 010 400 m² sàn.
Cộng gộp hai phân khúc, tổng diện tích sàn nhà ở của toàn khu đô thị có thể lên tới 198 093 600 m². Đây là con số then chốt, bởi trong bất động sản, doanh thu không đến từ diện tích đất, mà từ diện tích sàn bán ra thị trường.

2. GIÁ BÁN: NÚI TIỀN KHỔNG LỒ

Để tránh các ước tính mang tính phóng đại, có thể lấy các dự án thực tế làm mốc tham chiếu, sau đó điều chỉnh theo hướng an toàn. Giá bán chung cư giai đoạn 2021–2024 phổ biến trong khoảng 45–70 triệu đồng/m², còn nhà thấp tầng dao động từ 120–300 triệu đồng/m² tùy vị trí.
Với Khu đô thị 9 171 ha ở tả ngạn sông Hồng khu vực Thanh Trì –Thường Tín, việc giả định giá bán trung bình 2000 USD/ m² (54 triệu đồng/m²) cho chung cư và 5000 USD/ m²(khoảng 135 triệu đồng/m² ) cho nhà thấp tầng được xem là an toàn.
Áp dụng mức giá này, doanh thu từ chung cư có thể đạt khoảng khoảng 352,1 tỷ USD (176.083.200×2.000=352.166.400.000 USD), trong khi doanh thu từ phân khúc thấp tầng vào khoảng 110 tỷ USD (22.010.400×5.000=110.052.000.000 USD). Tổng cộng, nhà đầu tư có thể thu về doanh thu khoảng 462 tỷ USD chỉ riêng từ bất động sản nhà ở.

3. ĐỊA TÔ CHÊNH LỆCH: NGUỒN LỢI LỚN

Điều quan trọng hơn cả doanh thu danh nghĩa là bản chất nguồn lợi. Ngoài hoạt động xây dựng thuần túy, một nguồn giá trị lớn mà Nhà nước thu được, đến từ địa tô chênh lệch – giá trị tăng thêm của đất đai khi được chuyển đổi mục đích sử dụng và gắn với hạ tầng, quy hoạch đô thị.
Trước khi quy hoạch, phần lớn diện tích đất trong dự án có giá trị thấp, chủ yếu là đất nông nghiệp hoặc đất sử dụng kém hiệu quả. Sau khi được phê duyệt quy hoạch và đầu tư hạ tầng, giá đất tăng lên 20–50 lần, thậm chí cao hơn ở các vị trí đẹp. Phần giá trị tăng này, về mặt lý thuyết, là giá trị do quyết định công và nguồn lực xã hội tạo ra, nhưng trên thực tế lại được chuyển hóa thành lợi ích của chủ đầu tư.
Với 9.171 ha (91,71 triệu m²), lấy giá đất thị trường 50 triệu đồng/m² và giá đền bù 5 triệu đồng/m², chênh lệch địa tô đạt khoảng 4,12 triệu tỷ đồng (khoảng 160 tỷ USD). Đây là giá trị tăng thêm do quy hoạch và đầu tư công tạo ra. Khi giao đất cho tư nhân, Nhà nước chỉ thu lại khoảng 20–25 tỷ USD thông qua tiền sử dụng đất và các loại thuế, tương đương 15% giá trị địa tô phát sinh. Phần còn lại, khoảng 135 tỷ USD, bị chuyển hóa thành lợi ích của khu vực tư nhân thay vì quay lại ngân sách.
Bên cạnh đó, Nhà nước còn mất quyền chủ động điều tiết phát triển đô thị (mật độ, phân khúc, tiến độ), trong khi vẫn phải gánh chi phí hạ tầng – xã hội như giao thông, y tế, giáo dục phục vụ khu đô thị.
Giao dự án cho tư nhân giúp triển khai nhanh và giảm gánh nặng đầu tư ban đầu, nhưng đổi lại Nhà nước chỉ thu một phần nhỏ giá trị tạo ra, trong khi phần lớn địa tô đô thị – nguồn lực công quan trọng – bị chuyển hóa thành lợi nhuận tư nhân.

4. LỢI NHUẬN RÒNG VÀ QUYỀN LỰC THỊ TRƯỜNG

Với lợi nhuận ròng được thực tế kiểm nghiệm là 25% doanh thu (sau toàn bộ chi phí) thì nhà đầu tư có thể có số tiền lợi nhuận khoảng 115,5 tỷ USD trải dài trong nhiều năm. Quan trọng hơn, nhà đầu tư không chịu toàn bộ rủi ro chu kỳ: dự án được triển khai theo từng phân khu, bán hàng cuốn chiếu, và rủi ro thị trường phần lớn được chuyển sang người mua nhà.
Ngoài lợi nhuận tài chính, nhà đầu tư còn thu được quyền lực thị trường. Một khu đô thị quy mô hàng nghìn hecta cho phép chủ đầu tư định hình mặt bằng giá của cả một vùng, mở rộng hệ sinh thái dịch vụ (giáo dục, y tế, thương mại), và duy trì quyền quản lý không gian sống thông qua phí và dịch vụ đô thị trong nhiều thập kỷ.

5. KHÁC BIỆT VỚI TRUNG QUỐC

Cùng là các quốc gia tương đồng về thể chế, chính sách phát triển bất động sản của Trung Quốc không vận hành theo mô hình thị trường tự do thuần túy, nhưng cũng không phải là Nhà nước làm thay tư nhân.
Tư nhân vẫn đóng vai trò quan trọng trong phát triển bất động sản, với sự tham gia của nhiều tập đoàn địa ốc quy mô lớn. Điểm then chốt của mô hình Trung Quốc là không coi đất đai là nguồn thu một lần, mà là tài sản công được khai thác dài hạn. Nhà nước không thu địa tô một lần rồi thôi. Ngoài tiền đấu giá quyền sử dụng đất ban đầu, Nhà nước còn: kiểm soát chặt quy hoạch và FAR; thu địa tô khi điều chỉnh quy hoạch, tăng mật độ, đổi công năng; giữ quyền tái phân bổ hoặc tái phát triển khi hết chu kỳ; và sử dụng doanh nghiệp nhà nước và địa phương như công cụ phát triển. Nói cách khác, địa tô được thu nhiều lần, theo nhiều vòng giá trị.
Ở Việt Nam, sau khi Nhà nước thu hồi và giao quyền sử dụng đất có thu tiền sử dụng đất, quyền phát triển dự án và phần lớn giá trị gia tăng của đất trong suốt vòng đời dự án được chuyển sang doanh nghiệp. Nhà nước chủ yếu thu địa tô tại thời điểm giao đất và thu thuế trong quá trình kinh doanh. Sau khi giao đất, quyền phát triển gần như chuyển trọn cho doanh nghiệp, kể cả quyền hưởng phần lớn giá trị tăng thêm do hạ tầng công và điều chỉnh quy hoạch sau này. Cách làm này giúp triển khai nhanh, nhưng khiến ngân sách khó thu hồi phần địa tô đô thị phát sinh trong dài hạn. Các công cụ thu hồi địa tô bổ sung tồn tại trên giấy tờ nhưng rất hạn chế trong thực thi.

6. VỀ CÔNG TRÌNH THỂ THAO

Để ước lượng giá trị các công trình thể thao, xin viện dẫn các công trình thể thao chính của Olympic Bắc Kinh 2008 nằm trong khu vực Trung tâm Olympic – quanh Sân vận động Quốc gia “Tổ Chim”.

1/. Sân vận động Quốc gia Bắc Kinh – “Tổ Chim” (Beijing National Stadium)
• Sức chứa: ~91.000 chỗ (sau Olympic giảm còn ~80.000)
• Giá trị đầu tư: ~ 3,5 – 4,0 tỷ NDT (≈ 430 – 480 triệu USD, theo tỷ giá giai đoạn 2004–2008)
• Chủ đầu tư: Nhà nước Trung Quốc (mô hình PPP, nhưng quyền sở hữu thuộc Nhà nước)

2/. Trung tâm Thể thao Dưới nước Quốc gia – “Khối Nước” (National Aquatics Center – Water Cube)
• Sức chứa: ~17.000 chỗ
• Giá trị đầu tư khoảng 1,0 – 1,1 tỷ NDT (khoảng 120 – 135 triệu USD
• Điểm đặc biệt: Một phần vốn tài trợ từ cộng đồng Hoa kiều. Sau Olympic chuyển đổi thành công viên nước thương mại.
3/. Trung tâm Hội nghị Quốc gia (National Convention Center – NCC)
• Quy mô: ~270.000 m²
• Giá trị đầu tư: khoảng 2,0 – 2,1 tỷ NDT (khoảng 250 – 260 triệu USD).

4/. Sân Hockey Olympic Bắc Kinh (Olympic Green Hockey Field)
• Giá trị đầu tư: khoảng 300 – 350 triệu NDT (khoảng 35 – 45 triệu USD)

5/. Sân Tennis Trung tâm Olympic (Olympic Green Tennis Center)
• Quy mô:1 sân trung tâm + nhiều sân phụ
• Giá trị đầu tư: khoảng 400 – 500 triệu NDT (khoảng 50 – 60 triệu USD)

6/. Hạ tầng phụ trợ trong khu Olympic Green (không phải sân thi đấu độc lập nhưng chi phí rất lớn)
• Quảng trường Olympic
• Công viên, hồ cảnh quan
• Giao thông nội khu, an ninh, kỹ thuật
• Giá trị đầu tư ước tính: khoảng 2,5 – 3,0 tỷ NDT (khoảng 300 – 370 triệu USD).

Như vậy tổng đầu tư cho tất cả các hạng mục này trong khoảng1,2-1,35 tỷ USD với các công trình chất lượng chuẩn Olympic. Điều quan trọng cần lưu ý là:
• 100% quyền sở hữu và hưởng lợi chiến lược thuộc Nhà nước Trung Quốc, không phải các công ty tư nhân
• Doanh nghiệp chỉ tham gia thi công – vận hành – dịch vụ, không chiếm địa tô đô thị.

6. CÂU HỎI CHÍNH SÁCH KHÔNG THỂ NÉ TRÁNH

Vấn đề không nằm ở chỗ nhà đầu tư thu lợi lớn – điều đó là mục tiêu tự nhiên của một doanh nghiệp. Vấn đề nằm ở chỗ xã hội và Nhà nước có đang thu được phần lợi ích tương xứng với tài nguyên đất đai được chuyển giao hay không?

Khi một dự án bất động sản khổng lồ được triển khai, đã là khu đô thị thì phần giá trị cốt lõi vẫn đến từ bán nhà và khai thác địa tô. Bởi vậy, điều cần quan tâm là cơ chế phân bổ lợi ích.

Nhưng quan trọng nữa, là vấn đề sở hữu. Là đại diện sở hữu đất đai của nhân dân, nhưng Nhà nước phải nhường đất đai mà mình đại diện cho các tập đoàn tư nhân đầu tư. Không chỉ từ bỏ cơ hội kiếm lời, mà còn tạo ra khoảng cách giàu nghèo không sòng phẳng. Vậy thì sẽ còn tiếp tục là đại diện sở hữu nữa hay không? Dưới hình thức nào? Hay trả lại quyền sở hữu?

Hàng ngàn dự án sử dụng đất đai toàn dân tương tự như thế rồi sẽ còn tiếp tục triển khai. Người dân bình thường rất ít có cơ hội làm giàu từ đất đai của mình khi đã mất quyền sở hữu. Khoảng cách giàu nghèo trên phông nền bất bình đẳng sẽ tiếp tục nới rộng (cấp số nhân và hàm mũ) chừng nào chưa có biện pháp thoả đáng cho bài toán sở hữu đất đai.

TÀI LIỆU DẪN
[1] QCVN 01:2021/BXD – Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về quy hoạch xây dựng🤔

 

Napolong

Xe điện
Biển số
OF-376965
Ngày cấp bằng
10/8/15
Số km
2,449
Động cơ
1,912,688 Mã lực
Sân bóng thì nó có kích thước tiêu chuẩn, còn sân vận động xây như thế nào em nghĩ cũng cần tính toán phù hợp với nhu cầu thực tế của khán giả. Xây sân 135.000 chỗ ngồi mà chả bao giờ full chỗ thì cũng là lãng phí không cần thiết.
Tức là cái gì nó cũng vội vàng ý cụ.

Muốn WC thì phải 10 sân, và phải theo đề án, nội lực để hấp dẫn Fifa, nâng cao vị thế nền bóng đá...
 

manhbin1004

Xe tải
Biển số
OF-786981
Ngày cấp bằng
9/8/21
Số km
251
Động cơ
35,886 Mã lực
Tuổi
34
HN đến mấy đội bóng lớn và có truyền thống cả nhg k có nổi cái sân nên hồn, chứng tỏ bóng đá cũng chỉ là cuộc chơi ngắn hạn của các ông chủ.
Sân bóng ở mình thì tầm 50k chỗ ngồi là đẹp rồi.
Sân mới thì có sân Thái Nguyên nhìn cũng tạm ổn, quan trọng là mặt cỏ có đc chăm sóc để đẹp lâu dài k.
Ở ĐNA chắc Vip nhất là sân của Johor rồi, hình như 50tr đô, chỉ dùng đá bóng. Chủ của nó quá giàu. Nhg quan trọng là ngta có tham vọng nâng tầm đội bóng cũng như nền bóng đá đất nước.
 

neverfg

Xe điện
Biển số
OF-57583
Ngày cấp bằng
24/2/10
Số km
3,511
Động cơ
497,805 Mã lực
Sân 80k chỗ ở Nam Mỹ ngồi xem phía xa đã chả thấy gì. 135k thì xem qua màn hình hả các cụ?
Quan trọng nhất là 135k đứng số 1 thế giới ( nếu em không nhầm thì ở India da có sân 132k). Sân số 1 thế giới thế thì kiểu gì tất cả các sư kiện lớn trên thế giới cũng muốn đăng ký tổ chức tại VN . Lúc đó chỉ cần kinh doanh nhà nghỉ, bán đồ ăn uống, trông xe là kiếm cả mớ... Đủ các loại dịch vụ ăn theo... Của cải tuôn ra ào ào...
 
Chỉnh sửa cuối:

.Bo My

Xe lăn
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
14,957
Động cơ
349,209 Mã lực
Sân 80k chỗ ở Nam Mỹ ngồi xem phía xa đã chả thấy gì. 135k thì xem qua màn hình hả các cụ?
Ghế Gần thì bán vé giá cao, xa thì bán vé để vào hò la là chính thôi. Cụ nào tính giá vé WC x 135k xem ¹ trận được bảo nhiêu mà chúng nó cứ kêu sẽ lỗ
 

.Bo My

Xe lăn
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
14,957
Động cơ
349,209 Mã lực
Muốn WC thì phải 10 sân, và phải theo đề án, nội lực để hấp dẫn Fifa, nâng cao vị thế nền bóng đá...
Ta tổ chức ké với nước khác được rồi, làm cái châu Á là đẹp chứ WC thật ra không tiện đường bay mà cũng chưa đủ tiêu chuẩn được vào thẳng không qua vòng loại.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top