[Funland] Chứng khoán - Nơi lợi nhuận không thuộc về số đông!

Nam việt nam

Xe tăng
Biển số
OF-698457
Ngày cấp bằng
9/9/19
Số km
1,563
Động cơ
-711,794 Mã lực
IMG_4272.jpeg

Nhà đầu tư toàn vậy.
IMG_4273.jpeg

Cấp cổ cấp lệnh giải thích rõ ràng cặn kẽ từng ly từng tý. Nhưng thường là k bao giờ quan tâm.
Ngồi chơi chơi cũng 20% lợi nhuận sau có hơn tuần.
Rất nản,nhiều lúc chán k muốn nói. Sau rồi lại tự ngẫm: thôi coi như tích đức.
Em đã canh nó tới 59 rồi, thế mà lại bỏ, đưa hết vốn sag Cty. Lúc nhìn thấy giá nó 72 tiếc là tiếc quá. Nhưng ơn giời Ctg của em cũng ổn
Pa: em cũng nghĩ đợt này bđs còn giảm đến khi đánh xong số thứ tự vneid
 
Chỉnh sửa cuối:

tự_lực

Xe điện
Biển số
OF-606987
Ngày cấp bằng
3/1/19
Số km
3,425
Động cơ
381,780 Mã lực
Tuổi
26
Em đã canh nó tới 59 rồi, thế mà lại bỏ, đưa hết vốn sag Cty. Lúc nhìn thấy giá nó 72 tiếc là tiếc quá. Nhưng ơn giời Ctg của em cũng ổn
Pa: em cũng nghĩ đợt này bđs còn giảm đến khi đánh xong số thứ tự vneid
Cụ biết là em thường k đánh chứng theo tin nên em sẽ k đoán vụ đánh số VNeid. Vì nếu là em thì phiên NVL tím là em chốt cổ phiếu rồi, k bán hết cg bán thấp nhất 1/2 (nếu em đầu tư dài hạn) và giá này em sẽ mua lại 1/2 số đã bán. Đấy là đánh theo nhịp.
BCm thì k phải giờ em mới nói, những cụ mợđánh con BCM này cực nhàn và lợi nhuận rất cao. Vì:
- Giữ giá, gần như trơ với các nhịp giảm của VNI
- Biên trong ngày thấp nhất là 1200-1500 VNĐ/cổ.
Vậy nên tha hồ mua bánăn lợi nhuận hhơn 2% trong phiên mà nhàn tênh.
(Đấy là trướcđây, nhịp này thì hơi khó nóivì vướng cái pha loãng thêm của NN).
Nhưng như cụ thấy, thường là em traođổi trước chứ k kiểu chạy mịa rồi mới khẽ khàng khoe: ah may quá em vừa mới mua sáng qua, sập lại hô: ah chẳng hiểu sao em mới bán....
CTG lại chẳng quá thơmđặc biệt khi màđiều tiết chỉ số kiểu ntn. Nhưng nhớ là chốt lời k bao giờ sai cụ nhé.
 

88Fun

Xe buýt
Biển số
OF-758037
Ngày cấp bằng
21/1/21
Số km
818
Động cơ
62,249 Mã lực
Các cụ thấy VGI định giá khoảng bn?
 

Trungpv

Xe điện
Biển số
OF-696250
Ngày cấp bằng
27/8/19
Số km
3,319
Động cơ
643,371 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Con số nó chỉ là con số thôi cụ :)) cụ thớt trong đội lái, nên số má toàn đọc trc 1 phiên thôi ;))
Số chuẩn cụ ah, điều giá như bot. Nếu cụ chủ ttong đội lái thật thì dễ hiểu nhưng chắc ko phải, cụ ấy chia sẻ nhiều cái hợp lý. :)
 

phuongmit

Xe ngựa
Biển số
OF-134398
Ngày cấp bằng
14/3/12
Số km
26,963
Động cơ
3,137,789 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Số chuẩn cụ ah, điều giá như bot. Nếu cụ chủ ttong đội lái thật thì dễ hiểu nhưng chắc ko phải, cụ ấy chia sẻ nhiều cái hợp lý. :)
Lườm cổ nào cổ đấy trần, mắng cổ nào cổ đấy sàn. K trong đội lái thì sao mà viu dc cỡ đó cụ :-B
 

tự_lực

Xe điện
Biển số
OF-606987
Ngày cấp bằng
3/1/19
Số km
3,425
Động cơ
381,780 Mã lực
Tuổi
26
Tâm lý chung của Ndt là kì vọng. Sau khi lỗ lại chờ hồi mới hạ. Hồi rồi lại kì vọng. Có lãi mong lãi hơn nữa.
IMG_4284.jpeg

Như VCK,ngay trong thớt e cg chia sẻ đừng mua. Giờ hàng triệu người mua giá 60,và cũng 99% lỗ. Ai cũng chờ hồi mới cắt.
Vậy lái phải kéo lên mốc nào cho NDT vừa lòng?
xu hướng e cg cập nhập trong thớt,quan điểm cg nói rõ. Mn toàn âm 15-25% hỏi có nên cắt k. E sao dám trả lời.
Nên một lần nữa thực sự e mong mn mới,mua theo ai thì hỏi rõ là mua bao % NAV,nắm giữ trong bao nhiêu lâu,giá nào bán giá nào cắt lỗ. MUA VÌ LÝ DO GÌ THÌ BÁN VÌ LÝ DO ĐẤY.
Tối kị nhất mua cổ phiếu vì thấy nó giảm quá nhiều so với đỉnh nên mua. Bởi xác định sai là gần như k có cửa về bờ với cổ phiếu trên hành trình về 0
 

tự_lực

Xe điện
Biển số
OF-606987
Ngày cấp bằng
3/1/19
Số km
3,425
Động cơ
381,780 Mã lực
Tuổi
26
Lườm cổ nào cổ đấy trần, mắng cổ nào cổ đấy sàn. K trong đội lái thì sao mà viu dc cỡ đó cụ :-B
Lạy cụ.E chẳng qua là chém gió trước giờ nổ súng.
Nhỡ có sai cg k bị chửi. Đỡ hơn mấy tay brk cổ nào xanh tím là có mặt,thị trường mà sập thì em vừa bán sáng nay 😂
 

Nam Phong Viet

Xe buýt
Biển số
OF-839221
Ngày cấp bằng
25/8/23
Số km
638
Động cơ
10,840 Mã lực
Em học được cụ tự_lực 2 cái là:
1. Chơi cổ phiếu cơ bản, không chơi cổ lởm khởm của lái. Cổ cơ bản giảm còn có thể hồi, cổ lởm khởm giảm càng trung bình giá càng chết
2. Vùng nào thấy giá tốt rồi thì vào mua, thấy giá đạt kỳ vọng rồi thì bán. Không nên đánh theo thông tin quá.
Nhất là cái thứ 2, em bị hụt không mua đợt tin thuế quan tháng 4 nên cứ tiếc mãi.
 

Trungpv

Xe điện
Biển số
OF-696250
Ngày cấp bằng
27/8/19
Số km
3,319
Động cơ
643,371 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Em học được cụ tự_lực 2 cái là:
1. Chơi cổ phiếu cơ bản, không chơi cổ lởm khởm của lái. Cổ cơ bản giảm còn có thể hồi, cổ lởm khởm giảm càng trung bình giá càng chết
2. Vùng nào thấy giá tốt rồi thì vào mua, thấy giá đạt kỳ vọng rồi thì bán. Không nên đánh theo thông tin quá.
Nhất là cái thứ 2, em bị hụt không mua đợt tin thuế quan tháng 4 nên cứ tiếc mãi.
Em vẫn chơi mấy con peny rác rác biên rộng nó phê, vào vol nhỏ thôi cho thỏa cái máu cờ bạc trong người cụ ah :D
 

tự_lực

Xe điện
Biển số
OF-606987
Ngày cấp bằng
3/1/19
Số km
3,425
Động cơ
381,780 Mã lực
Tuổi
26
Em học được cụ tự_lực 2 cái là:
1. Chơi cổ phiếu cơ bản, không chơi cổ lởm khởm của lái. Cổ cơ bản giảm còn có thể hồi, cổ lởm khởm giảm càng trung bình giá càng chết
2. Vùng nào thấy giá tốt rồi thì vào mua, thấy giá đạt kỳ vọng rồi thì bán. Không nên đánh theo thông tin quá.
Nhất là cái thứ 2, em bị hụt không mua đợt tin thuế quan tháng 4 nên cứ tiếc mãi.
Em vẫn chơi mấy con peny rác rác biên rộng nó phê, vào vol nhỏ thôi cho thỏa cái máu cờ bạc trong người cụ ah :D
Nay em bị uống mất mấy chén. Mai em hầu 2 cụ sau nhé
 

tự_lực

Xe điện
Biển số
OF-606987
Ngày cấp bằng
3/1/19
Số km
3,425
Động cơ
381,780 Mã lực
Tuổi
26
Vì nếu là em thì phiên NVL tím là em chốt cổ phiếu rồi, k bán hết cg bán thấp nhất 1/2 (nếu em đầu tư dài hạn) và giá này em sẽ mua lại 1/2 số đã bán. Đấy là đánh theo nhịp.
1768277842632.png

Đấy cụ Nam việt nam thấy k. Tin là một chuyện. CÒn việc trần sàn của cổ phiếu lại là câu chuyện khác.
1768277915589.png

VCK lên sàn và sụt giảm giải thích bằng việc thờiđiểm lên k thuận.
Nhưng cổ chứng trần tím 2 hôm nay rồi, sao VCK vẫn đang èo uột?
1768278084988.png

VNI đang tăng và tạo đỉnh mới, nhưng nhiều cổ phiếu đã tăng lại bắt đầu điều chỉnh.
Vậy nên chỉ số là một chuyện, cổ phiếu mìnhđánh lại là chuyện khác. Quan trọng nhất là tốiưu hóa lợi nhuận.
BCM qua kéo 74 cho bán và nay lại có giá 67 rồi.
Vậy nên có lãi và chốt lãi từng phần k bao giờ làsai cả.
NĐTđừng mong mua fullđáy bán fullởđỉnh lại cònăn thêm cả T0 nữa thì kinh rồi. VIệc khóđể lái làm, việc nhàn hạ nhất là chọnđiểm mua rồiđi chơi cafe cà pháođể dành NĐT
 
Chỉnh sửa cuối:

Nam việt nam

Xe tăng
Biển số
OF-698457
Ngày cấp bằng
9/9/19
Số km
1,563
Động cơ
-711,794 Mã lực
View attachment 9470660
Đấy cụ Nam việt nam thấy k. Tin là một chuyện. CÒn việc trần sàn của cổ phiếu lại là câu chuyện khác.
View attachment 9470664
VCK lên sàn và sụt giảm giải thích bằng việc thờiđiểm lên k thuận.
Nhưng cổ chứng trần tím 2 hôm nay rồi, sao VCK vẫn đang èo uột?
View attachment 9470668
VNI đang tăng và tạo đỉnh mới, nhưng nhiều cổ phiếu đã tăng lại bắt đầu điều chỉnh.
Vậy nên chỉ số là một chuyện, cổ phiếu mìnhđánh lại là chuyện khác. Quan trọng nhất là tốiưu hóa lợi nhuận.
BCM qua kéo 74 cho bán và nay lại có giá 67 rồi.
Vậy nên có lãi và chốt lãi từng phần k bao giờ làsai cả.
NĐTđừng mong mua fullđáy bán fullởđỉnh lại cònăn thêm cả T0 nữa thì kinh rồi. VIệc khóđể lái làm, việc nhàn hạ nhất là chọnđiểm mua rồiđi chơi cafe cà pháođể dành NĐT
Vâg qua em bán ít ctg 42, ság nay chạy té khói mới đc giá vtp 118. Em đang ngắm 2 con cii, dig, cụ xem giúp em có ổn không ah!
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top