[Funland] Phát hiện mỏ dầu mới ở VN cách bờ biển 64km

Lavande

Xe điện
Biển số
OF-96873
Ngày cấp bằng
24/5/11
Số km
3,635
Động cơ
1,592,876 Mã lực
Sovico (HD bank) đã tính nhảy vào một số việc dầu khí mà lúc đó không thuận lắm. Không biết sắp tới có quay lại không?

Bitexco đang tham gia mỏ Cá tầm

Dầu khí là lĩnh vực đòi hỏi an toàn và kỹ thuật nghiêm ngặt và thậm vốn, có lẽ là ngành khoai nhất VN hiện nay? (nếu chưa tính sắp tới điện hạt nhân, hay chế tạo vũ khí).

Không phải tay to trường vốn & ủng hộ mạnh cũng khó

https://bitexco.com.vn/du-an/dau-khi/

1. Bitexco ngoài tham gia Cá Tầm còn nắm 60% lô 15-2/01 mua lại từ Talisman.
2. Tham gia cuộc chơi k có nghĩa là phải trực tiếp an toàn hay kỹ thuật đã có đứa lo, chỉ cần lúc đóng tiền và lúc chia tiền có mặt, thời điểm hiện tại với các tay to tư nhân VN vài trăm củ trump k còn là vấn đề k thể.
 

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
15,288
Động cơ
350,920 Mã lực
Nhà máy lọc dầu Long Sơn của cđt Thái Lan ở BRVT cụ ạ
Thái Lan chắc là hóa dầu thôi.

Món lọc dầu có bao tiêu sản phẩm thì chắc VN không dành cho nước ngoài nữa. Để Dung quất làm, chuẩn bị xem có lọc dầu Nga cho rẻ.
 

Isu_zu

Xe lăn
Biển số
OF-12249
Ngày cấp bằng
24/12/07
Số km
10,478
Động cơ
589,688 Mã lực
Hình như PVD có liên doanh 51-49 với Baker Hughes thiết bị khoan định hướng Baker Hughes góp vào thành chung của liên doanh rồi? hay máy vẫn của Baker Hughes? nếu của liên doanh thì coi như của VN :D
Không cụ ạ. Baker nắm giữ hoàn toàn phần kỹ thuật, nên cũng khó mà coi là của VN đc.
 

Isu_zu

Xe lăn
Biển số
OF-12249
Ngày cấp bằng
24/12/07
Số km
10,478
Động cơ
589,688 Mã lực
Nếu mẫu nguyên dạng thì chưa. Cũng chính bởi vậy nên mới có các Cty dịch vụ kỹ thuật.
Nếu coi là để đạt đẳng cấp của các tay chơi thứ thiệt thì KKT Dầu khí VN phải làm được hết mọi thứ dịch vụ thì em cho rằng trên TG này chưa xuất hiện tay chơi như vậy (Cái này em ko chắc lắm).
Mỹ nó có từ A-Z trong ngành dầu khí. Nhiều đến mức không thể biết hết đc nó sản những gì. Có những thiết bị dầu khí ở Vn tìm mỏi mắt, thì bên Mỹ mua trong 3 nốt nhạc! Tuy nhiên từ khi có war Nga-Uca, bao giờ nó cũng hỏi mày cty nào, mua làm gì, có liên quan đến Nga ko....rồi mới cho đặt hàng.
Ngoài Mỹ thì các nước G7 đều có công nghệ và năng lực sản xuất tất cả các thiết bị, nhưng nó chia nhau mỗi thằng làm 1 thứ sở trường. Châu Á có Nhật, Hàn và TQ tham gia vào thị trường xs các thiết bị dầu khí. Tuy nhiên TQ chỉ tham gia phần có hàm lượng công nghệ/kỹ thuật không cao lắm.
Cái BHS em nói trên, đa số phải dùng hàng của Anh/Đức, chịu áp tối thiếu 1000atm. Bởi thế em mới nói công nghiệp/công nghệ/kỹ thuật về khoan nó rất rộng và không đơn giản.
Sample Cylinders | Leutert
 

One-77

Xe ba gác
Biển số
OF-64321
Ngày cấp bằng
17/5/10
Số km
20,262
Động cơ
3,196,845 Mã lực
Mỹ nó có từ A-Z trong ngành dầu khí. Nhiều đến mức không thể biết hết đc nó sản những gì. Có những thiết bị dầu khí ở Vn tìm mỏi mắt, thì bên Mỹ mua trong 3 nốt nhạc! Tuy nhiên từ khi có war Nga-Uca, bao giờ nó cũng hỏi mày cty nào, mua làm gì, có liên quan đến Nga ko....rồi mới cho đặt hàng.
Ngoài Mỹ thì các nước G7 đều có công nghệ và năng lực sản xuất tất cả các thiết bị, nhưng nó chia nhau mỗi thằng làm 1 thứ sở trường. Châu Á có Nhật, Hàn và TQ tham gia vào thị trường xs các thiết bị dầu khí. Tuy nhiên TQ chỉ tham gia phần có hàm lượng công nghệ/kỹ thuật không cao lắm.
Cái BHS em nói trên, đa số phải dùng hàng của Anh/Đức, chịu áp tối thiếu 1000atm. Bởi thế em mới nói công nghiệp/công nghệ/kỹ thuật về khoan nó rất rộng và không đơn giản.
Sample Cylinders | Leutert
Cụ viết như này em hiểu rồi. Cụ hiểu năng lực của PVN là năng lực quốc gia và từ “tay chơi” trong các còm trên của em cũng là năng lực quốc gia, thậm chí là của cả một tập hợp quốc gia (G7) . Cụ đem gom hết các thứ gọi là sở trường mà mỗi “tay chơi” nắm giữ lại thành một tập hợp năng lực chung để so sánh với PVN.
Em dùng từ “tay chơi” theo nghĩa là một Cty dầu khí bất kì, và em nói lại để rõ nghĩa hơn là: “Về năng lực, kinh nghiệm, chuyên môn trong lĩnh vực khoan/khai thác dầu khí thì PVN ko thua kém bất kì một công ty Dầu khí sừng sỏ nào trên TG”
 

Isu_zu

Xe lăn
Biển số
OF-12249
Ngày cấp bằng
24/12/07
Số km
10,478
Động cơ
589,688 Mã lực
Cụ viết như này em hiểu rồi. Cụ hiểu năng lực của PVN là năng lực quốc gia và từ “tay chơi” trong các còm trên của em cũng là năng lực quốc gia, thậm chí là của cả một tập hợp quốc gia (G7) . Cụ đem gom hết các thứ gọi là sở trường mà mỗi “tay chơi” nắm giữ lại thành một tập hợp năng lực chung để so sánh với PVN.
Em dùng từ “tay chơi” theo nghĩa là một Cty dầu khí bất kì, và em nói lại để rõ nghĩa hơn là: “Về năng lực, kinh nghiệm, chuyên môn trong lĩnh vực khoan/khai thác dầu khí thì PVN ko thua kém bất kì một công ty Dầu khí sừng sỏ nào trên TG”
Cụ bảo thủ phết. Vâng, cụ cứ tin là ta không thua kém bất cứ ai trong lĩnh vực dầu khí đi. Em cũng ko tranh luận với cái back ground của cụ nữa :))
 

One-77

Xe ba gác
Biển số
OF-64321
Ngày cấp bằng
17/5/10
Số km
20,262
Động cơ
3,196,845 Mã lực
Cụ bảo thủ phết. Vâng, cụ cứ tin là ta không thua kém bất cứ ai trong lĩnh vực dầu khí đi. Em cũng ko tranh luận với cái back ground của cụ nữa :))
Vâng. Quan điểm so sánh vênh nhau thì khó. Cụ máy móc đánh giá chi tiết, còn em nhìn tổng thể.
 

MrFank

Xe điện
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
Biển số
OF-598332
Ngày cấp bằng
9/11/18
Số km
2,878
Động cơ
290,769 Mã lực
Nơi ở
99 Bạch Mai, Hà Nội
Thái Lan chắc là hóa dầu thôi.

Món lọc dầu có bao tiêu sản phẩm thì chắc VN không dành cho nước ngoài nữa. Để Dung quất làm, chuẩn bị xem có lọc dầu Nga cho rẻ.
Lọc dầu trong nước vẫn phải nhập dầu thô ở nhiều nước Trung Đông về đó cụ, dầu khai thác trong nước nhiều khi không phù hợp với dây chuyền lại phải xuất khẩu, trái ngược vậy đấy
 

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
15,288
Động cơ
350,920 Mã lực
Lọc dầu trong nước vẫn phải nhập dầu thô ở nhiều nước Trung Đông về đó cụ, dầu khai thác trong nước nhiều khi không phù hợp với dây chuyền lại phải xuất khẩu, trái ngược vậy đấy
theo intel báo chí thì hồi xưa nhà máy Nghi Sơn chốt dùng dầu độc quyền của Cô oét là sai lầm, vừa xa vừa đắt. Vừa rồi hình như đã thương lượng xóa cái độc quyền này, không rõ thế nào.

Còn Dung Quất mở rộng dùng dầu gì là bí mật, dầu Nga giá rẻ nhất! :D
Từ AI:

1768269539771.png
 

Isu_zu

Xe lăn
Biển số
OF-12249
Ngày cấp bằng
24/12/07
Số km
10,478
Động cơ
589,688 Mã lực
Trình độ, năng lực, công nghệ và kinh nghiệm về khoan/khai thác dầu khí của VN không hề kém cạnh bất kỳ tay chơi sừng sỏ nào trên TG ở thời điểm hiện tại.
Quan điểm so sánh vênh nhau thì khó. Cụ máy móc đánh giá chi tiết, còn em nhìn tổng thể.
Tổng thể thì cũng bao gồm & cấu thành từ chi tiết, không có chi tiết làm sao có tổng thể.
Cụ có back ground dầu khí, nhưng chưa đặt chân lên giàn khoan, toàn đọc báo xem tv và báo cáo rồi chém mà chả hiểu hết mình chém về cái gì. Câu in đậm của cụ, ngoài Mỹ ra thì em thấy ít thằng dám tuyên bố vậy, nếu đã thực sự có hiểu biết về ngành dầu khí. Không phải là quan điểm vênh nhau, mà cụ không có kiến thức thực tế về khoan và khai thác dầu khí. Em đã nói, nếu cụ phát biểu trên tv như vậy thì e ko có ý kiến, còn thực tế khác nhiều!
Kiểu như vì ta có vài hãng hàng không như VNAirline và Pacific Airline, rồi cụ hùng hồn: Trình độ, năng lực, công nghệ và kinh nghiệm về hàng không của VN không hề kém cạnh bất kỳ tay chơi sừng sỏ nào trên TG ở thời điểm hiện tại. :))
 

Isu_zu

Xe lăn
Biển số
OF-12249
Ngày cấp bằng
24/12/07
Số km
10,478
Động cơ
589,688 Mã lực

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
6,371
Động cơ
56,973 Mã lực
Tổng thể thì cũng bao gồm & cấu thành từ chi tiết, không có chi tiết làm sao có tổng thể.
Cụ có back ground dầu khí, nhưng chưa đặt chân lên giàn khoan, toàn đọc báo xem tv và báo cáo rồi chém mà chả hiểu hết mình chém về cái gì. Câu in đậm của cụ, ngoài Mỹ ra thì em thấy ít thằng dám tuyên bố vậy, nếu đã thực sự có hiểu biết về ngành dầu khí. Không phải là quan điểm vênh nhau, mà cụ không có kiến thức thực tế về khoan và khai thác dầu khí. Em đã nói, nếu cụ phát biểu trên tv như vậy thì e ko có ý kiến, còn thực tế khác nhiều!
Kiểu như vì ta có vài hãng hàng không như VNAirline và Pacific Airline, rồi cụ hùng hồn: Trình độ, năng lực, công nghệ và kinh nghiệm về hàng không của VN không hề kém cạnh bất kỳ tay chơi sừng sỏ nào trên TG ở thời điểm hiện tại. :))
Cụ có thể giúp liệt kê tất cả các dịch vụ thăm dò khai thác VN CHƯA làm được hoặc làm chưa thật tốt để mình xúi bà con làm nào, một miếng bánh rất to :) "Ước tính, tổng vốn đầu tư của các dự án đã và đang được tái khởi động đầu tư từ 2025 đến 2030 khoảng 25,7 tỷ USD — tương đương với mức đầu tư khoảng 8,5 tỷ USD/năm cao hơn 5,2 lần so với mức đầu tư của năm 2024. Phần lớn các dự án đang được tích cực tháo gỡ các vướng mắc và đẩy nhanh tiến độ thực hiện. "

 

Isu_zu

Xe lăn
Biển số
OF-12249
Ngày cấp bằng
24/12/07
Số km
10,478
Động cơ
589,688 Mã lực
Cụ có thể giúp liệt kê tất cả các dịch vụ thăm dò khai thác VN CHƯA làm được hoặc làm chưa thật tốt để mình xúi bà con làm nào, một miếng bánh rất to :) "Ước tính, tổng vốn đầu tư của các dự án đã và đang được tái khởi động đầu tư từ 2025 đến 2030 khoảng 25,7 tỷ USD — tương đương với mức đầu tư khoảng 8,5 tỷ USD/năm cao hơn 5,2 lần so với mức đầu tư của năm 2024. Phần lớn các dự án đang được tích cực tháo gỡ các vướng mắc và đẩy nhanh tiến độ thực hiện. "

Có nhiều vấn đề nhạy cảm lắm cụ, nói quá mồm dễ lên phường nộp 7.5tr kkk.
Tóm lại là nếu cụ thấy giá xăng dưới 19k/l, là tín hiệu ko tốt với ngành khoan và khai thác dầu khí. Còn nếu giá xăng trên 23k/l là sáng sủa nha cụ.
Cản trở chung là tư duy nhiệm kỳ, nên tính kế thừa rất tệ. Thế hệ vàng có nhiều hiểu biết về dầu khí của ta hiện đã về hiu hay sắp về hiu rồi, hy vọng lớp trẻ lên tiếp thu đc kỹ thuật của tư bản nhiều hơn.
Từ 2022 đến nay, hoạt động dầu khí tăng lên vì giá dầu tăng, hầu hết trên 60usd/bbl. Nhưng gói 25.7 tỷ đầu tư từ 2025-2030 có thành hiện thực hay ko, phụ thuộc rất nhiều vào giá dầu. Nếu Nga-Uca war kết thúc, dải Gaza yên ắng, Vene ngoan ngoãn...thế giới hòa bình thì rất có khả năng giá dầu tụt dưới 50 thậm chí 45us/bbl. Khi đó thì em cũng ko biết thế nào :))
Cụ TBT có câu: trên rải thảm, dưới rải đinh. Có làm thực tế mới thấy cụ nói đúng ghê!
 

One-77

Xe ba gác
Biển số
OF-64321
Ngày cấp bằng
17/5/10
Số km
20,262
Động cơ
3,196,845 Mã lực
Tổng thể thì cũng bao gồm & cấu thành từ chi tiết, không có chi tiết làm sao có tổng thể.
Cụ có back ground dầu khí, nhưng chưa đặt chân lên giàn khoan, toàn đọc báo xem tv và báo cáo rồi chém mà chả hiểu hết mình chém về cái gì. Câu in đậm của cụ, ngoài Mỹ ra thì em thấy ít thằng dám tuyên bố vậy, nếu đã thực sự có hiểu biết về ngành dầu khí. Không phải là quan điểm vênh nhau, mà cụ không có kiến thức thực tế về khoan và khai thác dầu khí. Em đã nói, nếu cụ phát biểu trên tv như vậy thì e ko có ý kiến, còn thực tế khác nhiều!
Kiểu như vì ta có vài hãng hàng không như VNAirline và Pacific Airline, rồi cụ hùng hồn: Trình độ, năng lực, công nghệ và kinh nghiệm về hàng không của VN không hề kém cạnh bất kỳ tay chơi sừng sỏ nào trên TG ở thời điểm hiện tại. :))
Haizzz
Em cũng có ra giàn VSP (Giàn 2 và giàn 7) và cũng đã học việc ở xí nghiệp khoan mấy tháng :)
Bạn bè em cũng rất nhiều người đang làm đúng ngành (đủ các kiểu con đà điểu Cty cả Tây cả ta) cũng gần 30 năm và mỗi lần có dịp em cũng hay cập nhật với tụi nó. Cụ nói cụ làm Schlumberger 30 năm chắc cụ biết Khánh (Quảng Ninh) cũng nghỉ Schlumberger rồi. Nó học cùng lớp ĐH với em.
Em đánh giá rất cao (thực lòng) chất lượng chuyên môn và hàm lượng thông tin rất cao trong các comment của cụ. Tuy nhiên đó là đặc trưng của dân làm kỹ thuật chứ không phải nhận diện đúng với toàn ngành. Tks cụ
 
Chỉnh sửa cuối:

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
6,939
Động cơ
325,889 Mã lực
Thái Lan chắc là hóa dầu thôi.

Món lọc dầu có bao tiêu sản phẩm thì chắc VN không dành cho nước ngoài nữa. Để Dung quất làm, chuẩn bị xem có lọc dầu Nga cho rẻ.
Riêng công suất lọc dầu là 5 triệu tấn, còn hoá dầu là các sp khác.
Giờ có nhà máy lọc dầu nào mua dầu của VN đâu? Họ đều tính nhập khẩu rồi cụ.
 

TranCB

Xe tăng
Biển số
OF-119314
Ngày cấp bằng
4/11/11
Số km
1,769
Động cơ
406,287 Mã lực
Trước đây ở VN ngành dầu khí "hot" lắm.

Mấy ông thuộc cái Pi Vi En oách và oai như cóc. Khệnh khạng và nói to lắm. Điển hình là anh nhạc sỹ.

Rồi....cái thời đó cũng nhanh chóng qua đi, kể từ sau vụ giá dầu rớt xuống đến ngưỡng 40 USD / thùng....và nay dù tăng lên, thì mấy ông Pi Vi En cũng không còn khệnh khạng như trước nữa. =))
Giờ nhà nước quản chặt nguồn tiền rồi, đầy đối tượng không còn khệnh khạng trong đó có các bạn dầu khí...
 

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
15,288
Động cơ
350,920 Mã lực
Giờ nhà nước quản chặt nguồn tiền rồi, đầy đối tượng không còn khệnh khạng trong đó có các bạn dầu khí...
khệnh chắc là mấy em anh # thôi, còn đội kỹ sư dầu khí thì họ khệnh hay không kệ họ đi, toàn triệu đô không đó.
 

Ếch

Xe tăng
Biển số
OF-84459
Ngày cấp bằng
7/2/11
Số km
1,427
Động cơ
-13,076 Mã lực
Toàn ngoài biển nên nghe số liệu vậy thôi chứ chả ăn thua mấy đâu các cụ. Khi mà chi phí khai thác dầu ngoài biển đắt hơn gấp 10 lần khai thác trên đất liền.
Tụi Trung Đông nó giàu vì hơn 70% dầu của chúng nó nằm dưới đất. Khai thác vừa dễ, rẻ mà phẩm cấp dầu cũng tốt hơn.
Dầu dưới biển đa số thường là dầu "nặng", nhiều "cặn" nhựa và nhựa đường. Nên ngoài việc giảm chất lượng, còn làm tăng chi phí khai thác và xử lý.
Thẳng 1 câu hơi thô thì dầu ngoài biển VN chả ăn thua mấy. Có thì hút dầu thô lên đổi dầu tinh, coi như bớt thêm chút chi phí mua sắm năng lượng, nhiên liệu từ ngoại bang thôi.
Cụ sai bét và chả hiểu gì về dầu thô cả.

Dầu thô VN được phân cấp là loại ngọt nhẹ (ít lưu huỳnh, API cao), như cái Hải Sư là tầm API 37. Đây là loại chất lượng cao, giá bán tốt, cho ra nhiều sản phẩm lọc cao cấp. Đặc tính dầu VN là có hàm lượng parafin cao, có thể tạo ra nhiều sản phẩm hóa dầu cao cấp. Đồng thời nhiệt trị cũng rất tốt, có thể đốt thẳng thay nhiên liệu mà ko cần lọc (một số nhà máy điện ở Nhật mua về đốt lò luôn, tất nhiên cũng phải có tí phụ gia nữa). Do nhiều parafin nên dầu rất dễ đông đặc ở nhiệt độ thường chứ không lỏng toẹt như dầu Trung Đông, vận chuyển, bơm rót phải gia nhiệt. Các cụ chạy quanh Bạch Hổ có thể thấy các tảng dầu thô đông đặc nổi lềnh phềnh như mấy bãi phân bò.

Do chất lượng tốt nên bán được giá cao hơn, xuất khẩu tốt hơn, rồi mua dầu rẻ hơn về lọc. Cho nên mới thấy VN vừa xk vừa nk dầu thô. Tuy nhiên sản lượng khai thác giảm dần, khó đáp ứng được năng lực lọc và tiêu dùng trong nước, lại còn dành cho xuất khẩu, nên NMLD Dung Quất đã cải hoán để mở rộng nguồn nguyên liệu đầu vào, lọc được nhiều loại dầu khác nhau.

NMLD Nghi Sơn thì cổ phần của đối tác Kuwait (KPC) chiếm tầm 35%, thiết kế lọc dầu Kuwait là chủ yếu. Đặc tính dầu này cũng là ngọt nhẹ nhưng cơ bản nặng hơn dầu VN chút (API tầm 25-30), loãng hơn nhiều so với dầu VN do khác về hàm lượng parafin (nhiệt độ đông đặc của dầu Kuwait tầm (-) 25-35 độ C, dầu VN là (+) 30-35 độ C).
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top