Góc trời riêng: Nơi gom góp mọi "tâm tư"các thớt gây bão, gây gió và gây... của thành viên Loanhquanh25

detector

Xe tăng
Biển số
OF-318852
Ngày cấp bằng
8/5/14
Số km
1,573
Động cơ
841,745 Mã lực
Website
woodsoft.vn
Cái 3-5nm thì 10-25 tỷ usd. Cái 32nm rẻ hơn nhưng cũng tầm 4 tỷ usd. Thấy thời giá 2013, mà thời giá 2026 khéo cũng 8-10 tỷ usd thật.

Quy mô đầu tư trung bình cho một dự án nhà máy sản xuất chip (semiconductor fab) sử dụng công nghệ 32nm (khoảng giai đoạn 2009–2013) thường rơi vào khoảng 3–5 tỷ USD cho một fab quy mô lớn (full-scale, công suất hàng chục nghìn wafer/tháng, sử dụng wafer 300mm).
Lý do và ví dụ thực tế

Công nghệ 32nm là node tiên tiến thời điểm đó (sau 45nm, trước 22nm/28nm), nhưng chưa yêu cầu thiết bị EUV cực kỳ đắt đỏ như các node hiện đại (7nm trở xuống). Do đó, chi phí xây dựng và trang bị fab thấp hơn đáng kể so với ngày nay:

  • Theo các báo cáo ngành thời kỳ 2009–2010 (khi Intel, GlobalFoundries, TSMC bắt đầu triển khai 32nm):
    • Một fab 32nm có thể tốn khoảng 4 tỷ USD (ví dụ ước tính từ GlobalFoundries và các nguồn phân tích lúc bấy giờ).
    • Chi phí này bao gồm xây dựng cơ sở hạ tầng sạch (cleanroom), hệ thống tiện ích, và mua sắm thiết bị lithography (chủ yếu DUV immersion), máy móc khác.
  • So sánh với các node gần đó:
    • Các fab 45nm/65nm trước đó thường khoảng 2–4 tỷ USD.
    • Đến node 22nm/28nm (khoảng 2011–2012), chi phí bắt đầu tăng lên khoảng 5–7 tỷ USD do cần nâng cấp thiết bị.
    • Hiện nay (2025–2026), fab tiên tiến 3nm/2nm có thể tốn 15–28 tỷ USD hoặc hơn, tăng gấp 3–7 lần do độ phức tạp và thiết bị EUV.
Đấy mới là CAPEX, còn OPEX nữa chứ cụ?
 

rachfan

Xe container
Biển số
OF-365216
Ngày cấp bằng
3/5/15
Số km
8,148
Động cơ
536,151 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
cái khó nhất khi đầu tư sx chip là đầu ra, nhấn mạnh là đầu ra vì chi phí đầu tư cực đắt đỏ, tỉ lệ lỗi hỏng của chip có tiến trình nm càng nhỏ thì càng cao
chứ công nghệ cứ xì tiền là có chứ có gì đâu mà cứ úp mở cao siêu
cụ nghĩ Viettel đang đi mua chip 10nm thì em biết ko thể nc đc vs cụ rồi, cảm giác công nghệ vs các cụ thật đơn giản, vn đang mua 50nm còn chưa có ai bán, công nghệ lõi mà nhiều cụ OF xem như 1 món hàng có thể mua bán?
Nếu cứ có tiền là mua được công nghệ thì Trung quốc ngồi lên đầu thế giới rồi các cụ ợ.

Điều khó khăn cho VN là thế giới hiện đang ở giai đoạn giữ chặt công nghệ. Chip tiến trình 90nm vẫn đang được dùng rất nhiều chưa nói đến 32-45nm, nên rất khó tìm nguồn chuyển giao vì không ai muốn có thêm 1 đối thủ cạnh tranh cả.

Trong chuyển giao công nghệ làm chip thì Mỹ là bên cởi mở nhất. Nhưng các cụ có hiểu tại sao nhà máy này lại không có hình bóng của Mỹ không?
 

intl

Xe buýt
Biển số
OF-321902
Ngày cấp bằng
2/6/14
Số km
690
Động cơ
376,968 Mã lực
Cũng như hồi phóng Vinasat-1 thì một số cho rằng mình làm chủ không gian ấy mà :D
 

thientudolong

Xe container
Biển số
OF-519605
Ngày cấp bằng
4/7/17
Số km
7,260
Động cơ
279,700 Mã lực
Nếu cứ có tiền là mua được công nghệ thì Trung quốc ngồi lên đầu thế giới rồi các cụ ợ.

Điều khó khăn cho VN là thế giới hiện đang ở giai đoạn giữ chặt công nghệ. Chip tiến trình 90nm vẫn đang được dùng rất nhiều chưa nói đến 32-45nm, nên rất khó tìm nguồn chuyển giao vì không ai muốn có thêm 1 đối thủ cạnh tranh cả.

Trong chuyển giao công nghệ làm chip thì Mỹ là bên cởi mở nhất. Nhưng các cụ có hiểu tại sao nhà máy này lại không có hình bóng của Mỹ không?
nó ko mua = đường chính ngạch thì nó mua chất xám kỹ sư của thằng hơn nó
tóm lại là phải bỏ tiền
còn đi từ đầu thì 30 năm nữa cũng ko sx đc chip đâu, nói thế cho nó tam giác
 

Lá me xanh

Xe tăng
Biển số
OF-722540
Ngày cấp bằng
28/3/20
Số km
1,039
Động cơ
117,384 Mã lực
Tuổi
37
cụ nghĩ Viettel đang đi mua chip 10nm thì em biết ko thể nc đc vs cụ rồi, cảm giác công nghệ vs các cụ thật đơn giản, vn đang mua 50nm còn chưa có ai bán, công nghệ lõi mà nhiều cụ OF xem như 1 món hàng có thể mua bán?
Em nghe nói nga còn chưa làm đc chip 32nm, VN mua đc công nghệ thấy hơi ảo. Dễ mua thế thì thằng Malai nó mua trc lâu rồi. Nó lôi kéo các công ty bán dẫn đầu tư vào trc VN cả mấy chục năm
 
Chỉnh sửa cuối:

Tienle1980

Xe máy
Biển số
OF-894522
Ngày cấp bằng
6/10/25
Số km
89
Động cơ
1,574 Mã lực
Tuổi
55
Thôi thì có tiền mua được máy quang khắc là cũng mừng rồi. Anh em em giành tiền mãi mua được cái máy cắt cnc, về cả xưởng còn liên hoan 3-4 ngày.
 

thientudolong

Xe container
Biển số
OF-519605
Ngày cấp bằng
4/7/17
Số km
7,260
Động cơ
279,700 Mã lực
Nếu cứ có tiền là mua được công nghệ thì Trung quốc ngồi lên đầu thế giới rồi các cụ ợ.

Điều khó khăn cho VN là thế giới hiện đang ở giai đoạn giữ chặt công nghệ. Chip tiến trình 90nm vẫn đang được dùng rất nhiều chưa nói đến 32-45nm, nên rất khó tìm nguồn chuyển giao vì không ai muốn có thêm 1 đối thủ cạnh tranh cả.

Trong chuyển giao công nghệ làm chip thì Mỹ là bên cởi mở nhất. Nhưng các cụ có hiểu tại sao nhà máy này lại không có hình bóng của Mỹ không?
TQ giờ chỉ gặp vấn đề duy nhất về thấu kính của Zeiss nữa thôi là vượt qua đc giới hạn 7nm, và nếu vượt qua đc thì đích thị là ngồi lên đầu thế giới vì họ tự chủ đc gần như 100% quy trình sx vì hiện tại các nước chỉ tham gia vào 1 khâu nhất định của quy trình chứ chưa a nào tự làm đc 100%
 

tieunhupha

Xe container
Biển số
OF-114423
Ngày cấp bằng
27/9/11
Số km
5,347
Động cơ
1,057,350 Mã lực
BĐS tăng giá thì giá cho thuê cũng tăng. Chính người trẻ, người có nhu cầu sẽ phải nai lưng ra chịu. Cụ tưởng khi bị hiếp dâm thì cứ nằm thẳng ra là xong à. Nó càng hiếp mạnh bạo hơn ấy chứ.
Giá cho thuê tăng nhưng chỉ nhỏ giọt thôi cụ ạ, vì thực tế là người thuê nhà ko phải ai cũng là người nhiều tiền để mua bđs, gửi ngân hàng để đi thuê. Chủ yếu người đi thuê nhà lại là người chưa đủ tiền để mua. Vậy nên tăng kiểu trời ơi bằng 1 phần của tăng giá nhà đất thì họ té luôn chứ cưỡng sao được. Vậy nên giá nhà cho thuê từ trước Covid đến giờ tăng ko nhiều đâu cụ vì chỉ có 1 số người ở tầng lớp có tiền thích bay nhảy hay đội chuyên gia mới sẵn sàng đáp ứng việc tăng giá thuê tương đối thôi.
 

rachfan

Xe container
Biển số
OF-365216
Ngày cấp bằng
3/5/15
Số km
8,148
Động cơ
536,151 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
TQ giờ chỉ gặp vấn đề duy nhất về thấu kính của Zeiss nữa thôi là vượt qua đc giới hạn 7nm, và nếu vượt qua đc thì đích thị là ngồi lên đầu thế giới vì họ tự chủ đc gần như 100% quy trình sx vì hiện tại các nước chỉ tham gia vào 1 khâu nhất định của quy trình chứ chưa a nào tự làm đc 100%
Cụ nhầm rồi đấy ợ, tôi đang nói công nghệ đúc chip chứ không nói công nghệ SX máy quang khắc.
 

thientudolong

Xe container
Biển số
OF-519605
Ngày cấp bằng
4/7/17
Số km
7,260
Động cơ
279,700 Mã lực
Cụ nhầm rồi đấy ợ, tôi đang nói công nghệ đúc chip chứ không nói công nghệ SX máy quang khắc.
đúc chip thì TQ có SMIC đó cụ, họ chỉ chưa vượt qua đc giới hạn 7nm do chưa có máy quang khắc, mà cái máy quang khắc khi mổ ra phần khó nhất là thấu kính đó thôi :D
 

Garrard_1967

Xe tăng
Biển số
OF-844852
Ngày cấp bằng
11/12/23
Số km
1,747
Động cơ
77,962 Mã lực
nó ko mua = đường chính ngạch thì nó mua chất xám kỹ sư của thằng hơn nó
tóm lại là phải bỏ tiền
còn đi từ đầu thì 30 năm nữa cũng ko sx đc chip đâu, nói thế cho nó tam giác
Nói dư vậy thì có nghĩa cái gì bỏ tiền ra cũng mua đc ah cụ?
 

RaptorLake

Xe tăng
Biển số
OF-809752
Ngày cấp bằng
30/3/22
Số km
1,193
Động cơ
143,720 Mã lực
Giá RAM với SSD cao quá. Hy vọng sớm có thêm nguồn cung NAND mới, từ ngay VN thì càng vui.
 

truongtuongtu

Xe tải
Biển số
OF-345292
Ngày cấp bằng
3/12/14
Số km
251
Động cơ
-424,341 Mã lực
đúc chip thì TQ có SMIC đó cụ, họ chỉ chưa vượt qua đc giới hạn 7nm do chưa có máy quang khắc, mà cái máy quang khắc khi mổ ra phần khó nhất là thấu kính đó thôi :D
7nm của Tàu là fake thôi còn sự thật nó vẫn là 14nm. Cái khó nhất là sự kết hợp của hàng chục công ty tron bao nhiêu năm mà cụ nói nhẹ nhàng thế
 

Garrard_1967

Xe tăng
Biển số
OF-844852
Ngày cấp bằng
11/12/23
Số km
1,747
Động cơ
77,962 Mã lực
thế cụ nghĩ nó là xin cho chắc :))
e cũng chỉ phản bác ý của cụ kia là đi khắp châu Âu ko mua đc, trong khi châu âu là thằng đang rất tụt hậu về chip thôi
Không xin, nhưng bỏ tiền ra thì có mua được không?
 

thientudolong

Xe container
Biển số
OF-519605
Ngày cấp bằng
4/7/17
Số km
7,260
Động cơ
279,700 Mã lực
7nm của Tàu là fake thôi còn sự thật nó vẫn là 14nm. Cái khó nhất là sự kết hợp của hàng chục công ty tron bao nhiêu năm mà cụ nói nhẹ nhàng thế
thế cụ nghĩ mấy con flagship của huawei hiện tại dùng chip 14nm à =))
nhiều cụ trong đây vẫn còn coi thường tàu lắm
 

Grandtouring

Xe container
Biển số
OF-34040
Ngày cấp bằng
26/4/09
Số km
5,992
Động cơ
1,913,373 Mã lực
Hồi xưa em đi xem linh kiện điện tử Nga, hàng cho quân sự đắt phải gấp 3 lần hàng cho dân sự, thấy các ông ấy bảo là chất liệu dải chịu nhiệt tốt hơn từ âm đến dương, rồi chống chống cái gì ấy
Chống nhiễu điện tử ạ.
 

Lá me xanh

Xe tăng
Biển số
OF-722540
Ngày cấp bằng
28/3/20
Số km
1,039
Động cơ
117,384 Mã lực
Tuổi
37
TQ giờ chỉ gặp vấn đề duy nhất về thấu kính của Zeiss nữa thôi là vượt qua đc giới hạn 7nm, và nếu vượt qua đc thì đích thị là ngồi lên đầu thế giới vì họ tự chủ đc gần như 100% quy trình sx vì hiện tại các nước chỉ tham gia vào 1 khâu nhất định của quy trình chứ chưa a nào tự làm đc 100%
Tq ở vị thế nc lớn, gđ mặn nồng với tây lông cũng ép đc chuyển giao công nghệ khá nhiều, cộng với đông đảo đội ngũ ng Hoa từng nắm giữ các vị trí hàng đầu về khoa học ở các cty công nghệ phương tây hồi hương nên họ mới làm nhanh đc như thế. Còn bây giờ nói chuyển giao là hơi khó, ở cùng hệ thống tây lông đồng minh như nhật đài còn tố nhau ăn cắp ỏm tỏi thì việc VN mua đc công nghệ tiên tiến 32nm là khá khó tin
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top