- Biển số
- OF-80287
- Ngày cấp bằng
- 15/12/10
- Số km
- 2,397
- Động cơ
- 631,121 Mã lực
- Tuổi
- 42
Toàn dốt 
1 vấn đề người có học nhìn khác mà thất học thấy sự việc lại khác.
1. Xe cerato đỏ này đc 1 người dân đã mua và đem lên trên cơ sở kiểm tra xe cũ này kiểm tra trước đó, check ra 1 đống lỗi, có nói là bị tai nạn rõ ràng bên phụ xe ( có clip ) Biên bản thì ghi không đủ lỗi ( so với cái ảnh bị đâm nát bét )
2. Chủ xe đã ký biên bản kiểm tra, đi về và sau khi biết xe đã là xe nát thì trả lại cho bên bán xe.
3. Bên bán xe lại vác cái xe đó lên cơ sở kiểm tra này để bắt vạ vì check ko ra đủ lỗi ( ý là phải mua lại cái xe đó )
4. Cơ sở đã đi gặp trực tiếp người đã lên làm việc check xe, người đã ký biên bản cùng chủ cơ sở về việc bồi thường lỗi check ko ra đủ lỗi, nhưng người chủ xe đó ( đã trả lại xe cho bên bán ) ko có ý kiến về việc bồi thường.
5. Bên bán thì ko làm việc với bên cơ sở kiểm tra xe ( biên bản ko phải 2 bên này ký với nhau ) thì cứ nhảy cồ cộ lên đòi dây dưa nhì nhằng ( vì cay kk bán được xe nát bị khách trả lại )
=> Sự việc là đơn giản thôi, người sử dụng dịch vụ kiểm tra xe ( chủ xe mua rồi sau đó trả lại salon ) ko hề có xung đột với phía cơ sở check test xe. Vấn đề là ở chỗ salon bán xe đang căm thù bên kiểm tra vì làm chủ xe trả lại xe cho salon ( phải nhận lại con xe nát bét ) nên làm đủ trò để hạ nhục cơ sở kiểm tra xe kia. Mục đích cuối cùng là làm mất uy tín của họ ( lên mạng rất nhiều clip của bọn nhìn cực kỳ thất học, lom dom, mất dạy chửi cơ sở kiểm tra kia chỉ 1 chủ đề là non nghề )
1 vấn đề người có học nhìn khác mà thất học thấy sự việc lại khác.1. Xe cerato đỏ này đc 1 người dân đã mua và đem lên trên cơ sở kiểm tra xe cũ này kiểm tra trước đó, check ra 1 đống lỗi, có nói là bị tai nạn rõ ràng bên phụ xe ( có clip ) Biên bản thì ghi không đủ lỗi ( so với cái ảnh bị đâm nát bét )
2. Chủ xe đã ký biên bản kiểm tra, đi về và sau khi biết xe đã là xe nát thì trả lại cho bên bán xe.
3. Bên bán xe lại vác cái xe đó lên cơ sở kiểm tra này để bắt vạ vì check ko ra đủ lỗi ( ý là phải mua lại cái xe đó )
4. Cơ sở đã đi gặp trực tiếp người đã lên làm việc check xe, người đã ký biên bản cùng chủ cơ sở về việc bồi thường lỗi check ko ra đủ lỗi, nhưng người chủ xe đó ( đã trả lại xe cho bên bán ) ko có ý kiến về việc bồi thường.
5. Bên bán thì ko làm việc với bên cơ sở kiểm tra xe ( biên bản ko phải 2 bên này ký với nhau ) thì cứ nhảy cồ cộ lên đòi dây dưa nhì nhằng ( vì cay kk bán được xe nát bị khách trả lại )
=> Sự việc là đơn giản thôi, người sử dụng dịch vụ kiểm tra xe ( chủ xe mua rồi sau đó trả lại salon ) ko hề có xung đột với phía cơ sở check test xe. Vấn đề là ở chỗ salon bán xe đang căm thù bên kiểm tra vì làm chủ xe trả lại xe cho salon ( phải nhận lại con xe nát bét ) nên làm đủ trò để hạ nhục cơ sở kiểm tra xe kia. Mục đích cuối cùng là làm mất uy tín của họ ( lên mạng rất nhiều clip của bọn nhìn cực kỳ thất học, lom dom, mất dạy chửi cơ sở kiểm tra kia chỉ 1 chủ đề là non nghề )
