[Funland] Lái xe không có còi. Có ổn và an toàn không

Mô kích 50

Xe buýt
Biển số
OF-11921
Ngày cấp bằng
6/12/07
Số km
608
Động cơ
534,938 Mã lực
Đa phần các trường hợp cản trước xe em thì em đi chậm lại nếu đường phía trước không thoáng, họ cũng chỉ chiếm làn có tí thôi, kiểu sang đường, né vật cản...rồi họ lại về làn của họ ý mà. Thế nên dù đi ở thổ đu thì cũng chả cần phải còi mấy, đi chậm lại xíu càng an toàn ^^
Em đi đường mà đông đúc, thằng nào còi đằng sau em càng đi chậm lại, del hiểu vượt lên 1 2 cái xe giữa phố xá thì nhanh được bao nhiêu mà cứ còi, ngứa mít... Còn nếu đường thoáng thì ngó gương thấy phi nhanh là em né cho vượt ngay, chả cần phải còi.
Cay nhất là đèn đỏ còn 2-3s chúng nó đã dí còi sau lưng rồi bác ah. Lại mấy thằng xe đưa đón hs lắp cái còi nhại nghe càng ngứa nữa. Cứ vội vàng như sợ muộn giờ đầu thai ấy
 

caisua

Xe lăn
Biển số
OF-13244
Ngày cấp bằng
17/2/08
Số km
14,142
Động cơ
561,625 Mã lực
Đa phần các trường hợp cản trước xe em thì em đi chậm lại nếu đường phía trước không thoáng, họ cũng chỉ chiếm làn có tí thôi, kiểu sang đường, né vật cản...rồi họ lại về làn của họ ý mà. Thế nên dù đi ở thổ đu thì cũng chả cần phải còi mấy, đi chậm lại xíu càng an toàn ^^
Em đi đường mà đông đúc, thằng nào còi đằng sau em càng đi chậm lại, del hiểu vượt lên 1 2 cái xe giữa phố xá thì nhanh được bao nhiêu mà cứ còi, ngứa mít... Còn nếu đường thoáng thì ngó gương thấy phi nhanh là em né cho vượt ngay, chả cần phải còi.
em cũng đi kiểu như cụ, lắm ông cứ hay giật mình vớ vẩn mà phản xạ cùng lúc là còi
 

chanthat123

Xe điện
Biển số
OF-13484
Ngày cấp bằng
25/2/08
Số km
3,133
Động cơ
567,606 Mã lực
VN phải học theo Thượng Hải. Cấm còi
 

Macgregor

Xe điện
Biển số
OF-349101
Ngày cấp bằng
2/1/15
Số km
2,681
Động cơ
-6,853 Mã lực
Nơi ở
Hai Phong
em biết lái và lái xe từ 2012 sử dụng còi chắc vài chục lần, mọi thứ vẫn ổn, ghét rất ghét kiểu đi xe còi vô tội vạ
 

avn

Xe điện
Biển số
OF-64760
Ngày cấp bằng
23/5/10
Số km
3,496
Động cơ
435,282 Mã lực
Em thấy chẳng sao, nhường họ là được, trừ khi cụ cũng bon chen như họ. Thật ra chạy nhanh cũng chẳng đến đích trước bao nhiêu, em nghiệm từ em ra, mà chạy nhanh còn làm mình căng thẳng, hại xe, tốn nhiên liệu. Em cứ chạy tà tà thong thả, nên có lẽ vậy mà em vẫn có thể chạy vào đến Dà Nẵng hoặc cố thì đến Quy Nhơn luôn trong ngày ạ (e mới chạy năm ngoái)
Cụ chạy khiếp đảm đấy, đến Quy Nhơn tầm 1200 km, mọi khi em đi từ HN toàn chạy hôm đầu đến Huế (700km) rồi hôm sau đến Quy Nhơn (500km)
 

susu

Xe điện
Biển số
OF-4441
Ngày cấp bằng
26/4/07
Số km
3,332
Động cơ
545,554 Mã lực
Nơi ở
Gầm cầu
Cụ chạy khiếp đảm đấy, đến Quy Nhơn tầm 1200 km, mọi khi em đi từ HN toàn chạy hôm đầu đến Huế (700km) rồi hôm sau đến Quy Nhơn (500km)
Em cũng chẳng chủ đích đâu. Định ngủ Đà Nẵng nhưng thấy còn sớm với lại đi một mình nên thẳng cao tốc tít luôn cụ ạ. Một lần năm 2016 em cũng chạy một mạch đường HCM vào đến Dakglei 2h sáng
 
  • Vodka
Reactions: avn

nnndddhhh

Xe tải
Biển số
OF-393762
Ngày cấp bằng
25/11/15
Số km
291
Động cơ
64,640 Mã lực
Tuổi
39
Em ủng hộ cụ chủ, văn hóa lái xe cần phải được nâng lên mức mới bằng cách nhường làn trái, hạn chế còi. Em có mấy thằng bạn Thái lọ thôi chứ chưa hẳn Tây, nó kêu sang VN đường xá bọn m ngoài việc xe máy chạy hỗn loạn ra còn vụ còi xe ầm ĩ. Bọn nó chỉ còi khi 2 bên muốn xông vào múc nhau thôi.
 

susu

Xe điện
Biển số
OF-4441
Ngày cấp bằng
26/4/07
Số km
3,332
Động cơ
545,554 Mã lực
Nơi ở
Gầm cầu
Em ủng hộ cụ chủ, văn hóa lái xe cần phải được nâng lên mức mới bằng cách nhường làn trái, hạn chế còi. Em có mấy thằng bạn Thái lọ thôi chứ chưa hẳn Tây, nó kêu sang VN đường xá bọn m ngoài việc xe máy chạy hỗn loạn ra còn vụ còi xe ầm ĩ. Bọn nó chỉ còi khi 2 bên muốn xông vào múc nhau thôi.
Vâng dúng là ở mình cái còi bị lạm dụng quá mức. Theo để ý của em thì có đến 80-90% các trường hợp có còi thì người ta cũng kệ. Nên tốt nhất đã lái xe thì nên chủ động các tình huống. Nhường nhịn một chút là ổn. Bớt bon chen một chút cũng thảnh thơi hơn
 

buicongchuc

Xe trâu
Biển số
OF-146822
Ngày cấp bằng
23/6/12
Số km
30,030
Động cơ
1,020,403 Mã lực
Nơi ở
Bắc Triều Tiên, Hà Nội
Nhiều lx có cái tật nháy đèn pha em cũng rất ghét.
 

hoviethung

Xe cút kít
Biển số
OF-98736
Ngày cấp bằng
5/6/11
Số km
15,001
Động cơ
560,892 Mã lực
Chào các cụ. Hôm nay là tròn một năm em đi xe mà không dùng đến còi các cụ ạ. Chả là cái xe em nó bị cháy cầu chì, em kệ chẳng thay, lười cứ nay thì bảo mai nên cứ để vậy đi. Vèo cái mà đã tròn một năm
Không dùng còi với em cũng không thấy gì bất tiện cả, vì trước đây em cũng ít có thói quen dùng còi. Dưới góc nhìn của em cái còi nó không ảnh hưởng gì đến an toàn cả. Khi không có còi người lái xe buộc phải cẩn thận hơn, đi lại điềm đạm hơn. Ra đường bớt ô nhiễm tiếng ồn. Em cực ghét bọn xe tải xe khách lắp còi to, nó cứ bấm loạn xạ gây mất an toàn hơn là không có còi
Các cụ có cụ nào giống em không
À. Em đi xe cực nhiều nhé. Đủ các thể loại cung đường. Trung bình ngày em chạy hơn trăm km. Tháng trung bình em đổ hết khoảng 350lít DO 0.001
Với tình trạng giao thông lộn xộn như hiện nay. Nghe nói không dùng còi tin không nổi.
 

poiuy

Xe ngựa
Biển số
OF-198769
Ngày cấp bằng
17/6/13
Số km
27,115
Động cơ
736,654 Mã lực
Em dùng còi khi thấy xe máy, xe đạp, đi bộ dưới lòng đường phía trước em có biểu hiện không tập trung, đi theo bản năng. Còn vào ngõ thì lại không bao giờ còi kể cả khi có người nghễnh ngãng đi trước đầu xe. Cần thì lúc đó nháy đèn.
 

dogfight

Xe buýt
Biển số
OF-14644
Ngày cấp bằng
9/4/08
Số km
666
Động cơ
509,886 Mã lực
Giờ chúng nó đỡ còi hơn rồi. Nhưng nháy đèn thì loạn
xa ngầu. Có những thằng cứ chục giây nó lại nháy 1 cái.
 

lotus23

Xe tải
Biển số
OF-833580
Ngày cấp bằng
10/5/23
Số km
484
Động cơ
511,567 Mã lực
Chào các cụ. Hôm nay là tròn một năm em đi xe mà không dùng đến còi các cụ ạ. Chả là cái xe em nó bị cháy cầu chì, em kệ chẳng thay, lười cứ nay thì bảo mai nên cứ để vậy đi. Vèo cái mà đã tròn một năm
Không dùng còi với em cũng không thấy gì bất tiện cả, vì trước đây em cũng ít có thói quen dùng còi. Dưới góc nhìn của em cái còi nó không ảnh hưởng gì đến an toàn cả. Khi không có còi người lái xe buộc phải cẩn thận hơn, đi lại điềm đạm hơn. Ra đường bớt ô nhiễm tiếng ồn. Em cực ghét bọn xe tải xe khách lắp còi to, nó cứ bấm loạn xạ gây mất an toàn hơn là không có còi
Các cụ có cụ nào giống em không
À. Em đi xe cực nhiều nhé. Đủ các thể loại cung đường. Trung bình ngày em chạy hơn trăm km. Tháng trung bình em đổ hết khoảng 350lít DO 0.001
Em cũng giống cụ nhưng có điểm khác chút là 3 năm nay (ba năm) chưa dùng tới còi cụ ạ.
HN, SG và cả các nơi khác bấm còi quá nhiều, ô nhiễm tiếng ồn nghiêm trọng.
Em đi vẫn ngon lành mà. Chẳng ảnh hưởng gì cả, đi còn tốt hơn khá nhiều người khác trên đường.
Có những người bấm còi gần như vô thức, tức là ngoài những tình huống rõ ràng cần còi (đối với họ), có những tình huống hoàn toàn không cần thiết nhưng bấm theo thói quen. Họ không ý thức được rằng họ đang làm ảnh hưởng rất nhiều về tiếng ồn với những người xung quanh.
 

LuckyCar

Xe container
Biển số
OF-48864
Ngày cấp bằng
16/10/09
Số km
9,751
Động cơ
3,916,529 Mã lực
Nơi ở
Internet
Đi phố chính ra không hoặc hiếm khi cần còi, nhưng đi ở vùng sâu vùng xa thì có khi phải còi cho an toàn.
 

Tommytep

Xe tăng
Biển số
OF-429917
Ngày cấp bằng
14/6/16
Số km
1,622
Động cơ
234,423 Mã lực
chủ đề này chắc chắn có nhiều tranh cãi. Đi ít bấm còi là văn minh nhưng KHÔNG bấm còi thì quá nguy hiểm. Không hiểu cụ chủ lái xe theo trường phái nào, khả năng cao rất chậm rãi, từ tốn. Đường HN và đường tỉnh đôi khi bắt buộc vẫn phải dùng dù không muốn. Vậy dùng còi trong trường hợp nào là "văn minh":
1.Cảnh báo nguy hiểm: khi không xác định được phương tiện đi phía trước có xu hướng đi như thế nào hoặc có hành động bất ngờ hoặc là những đối tượng lái yếu (người già, trẻ em, phụ nữ...) --> ko phán đoán được --> còi trước 2-30m để báo họ chú ý.
2. Cảnh báo điểm mù hoặc vượt xe: khúc cua khuất, nhất là đi đường đèo núi; ban đêm thì cảnh báo = đèn còn ban ngày phải dùng còi
3. Chửi: gặp thằng đi bố láo, cướp đường, đè đầu hoặc đi quá chậm, vừa đi vừa nghịch điện thoại ....bim bim chửi luôn.
Còn cái kiểu bấm vô tội vạ, vừa đi vừa bấm kiểu: tránh đường, bố mài đến đây thì mới là kém văn minh.
Riêng e cứ đi về đường tỉnh hoặc chỗ cảm giác nguy hiểm là auto tay phải để trên còi, sẵn sàng; còn bấm hay ko phải do phán đoán và tình huống.
 

Jardin Secret

Xe đạp
Biển số
OF-599618
Ngày cấp bằng
18/11/18
Số km
18
Động cơ
95,080 Mã lực
Em ở Việt Nam chỉ còi xe 2 tình huống, 1 là khi xe khác lùi sát mà sợ họ sắp đâm vào mình, 2 là đi đường núi khúc cua không nhìn thấy xe đối diện. Ở Mỹ thì chỉ còn còi cái tình huống thứ nhất thôi vì lái xe ở Mỹ đi đúng làn, không lo bị đâm đấu đầu. Trong tình huống sợ xe khác lùi đâm thì mới chỉ còi 1 lần trong car park và 1 lần khi đi trong trường đón con, sau đó phát hiện ra dù xe trước lùi sát làm mình hoảng nhưng họ không đâm vào mình (tức là lái xe kiểm soát khoảng cách tốt nhờ ng Mỹ đi ô tô kinh nghiệm như ng Việt đi xe máy vậy 😃 hoặc có cam hỗ trợ), nên em thành tuyệt đối không dùng đến còi nữa!
 

XSim

Xe lăn
Biển số
OF-698009
Ngày cấp bằng
8/9/19
Số km
12,271
Động cơ
901,166 Mã lực
Em ở Việt Nam chỉ còi xe 2 tình huống, 1 là khi xe khác lùi sát mà sợ họ sắp đâm vào mình, 2 là đi đường núi khúc cua không nhìn thấy xe đối diện. Ở Mỹ thì chỉ còn còi cái tình huống thứ nhất thôi vì lái xe ở Mỹ đi đúng làn, không lo bị đâm đấu đầu. Trong tình huống sợ xe khác lùi đâm thì mới chỉ còi 1 lần trong car park và 1 lần khi đi trong trường đón con, sau đó phát hiện ra dù xe trước lùi sát làm mình hoảng nhưng họ không đâm vào mình (tức là lái xe kiểm soát khoảng cách tốt nhờ ng Mỹ đi ô tô kinh nghiệm như ng Việt đi xe máy vậy 😃 hoặc có cam hỗ trợ), nên em thành tuyệt đối không dùng đến còi nữa!
Cụ quên cái chức năng cuối của còi rồi, nước nào cũng dùng hết, là thay lời muốn nói **** you :D
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top