[Funland] Lái xe không có còi. Có ổn và an toàn không

Fan gentra

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-306111
Ngày cấp bằng
24/1/14
Số km
3,521
Động cơ
353,169 Mã lực
Nơi ở
Thị xã Phổ Yên
Hỏi tí không phải bỏ qua. Trên làn hỗn hợp như vậy. mọi phương tiện đều bình đẳng. người tới trước đi trước sao cụ lại bắt họ tránh ra cho cụ đi. xe cụ được ưu tiên vì xe nhiều tiền hơn à
em hỏi thật cụ ...là cụ mua bằng à ? cái này có trong luật cụ nhé .
1770864585138.png
 

Gagarose

Xe điện
Biển số
OF-659342
Ngày cấp bằng
23/5/19
Số km
3,148
Động cơ
3,346,798 Mã lực
Nơi ở
Paracel Island & Spartly Island, VietNam
Nói chung sang thái cực quá đến không dùng cũng không tốt.
Em thấy dùng còi để cảnh báo nguy hiểm chứ không phải để dẹp đường cho mình đi thì là ok, ví dụ các tình huống khuất tầm nhìn còi nhẹ một cái.
 

Jardin Secret

Xe đạp
Biển số
OF-599618
Ngày cấp bằng
18/11/18
Số km
18
Động cơ
95,038 Mã lực
Cụ quên cái chức năng cuối của còi rồi, nước nào cũng dùng hết, là thay lời muốn nói **** you :D
Hehee chính vì ý nghĩa đấy của nó (cộng tiếng ồn) nên em không dùng đó😆

Mà em không hề đi chậm mà thuộc loại đi nhanh. Hồi còn ở nhà, đi trên đường em chán nhất là các xe đi lề mề đằng trước chứ không phải chuyện giao thông đầy tiếng còi hay xe máy đi chen xung quanh! Hồi mới qua Mỹ thì em đi lò dò trên cao tốc mấy tháng, một phần choáng tốc độ cao liên tục (vì cứ rời nhà là đi freeway chứ không phải thỉnh thoảng đi xa như ở Việt Nam) và phần vì sợ bị phạt, nhưng nay thì đóng 80-90 miles là bình thường, như cá gặp nước 🤩🤩
 

XSim

Xe lăn
Biển số
OF-698009
Ngày cấp bằng
8/9/19
Số km
12,293
Động cơ
901,652 Mã lực
Hỏi tí không phải bỏ qua. Trên làn hỗn hợp như vậy. mọi phương tiện đều bình đẳng. người tới trước đi trước sao cụ lại bắt họ tránh ra cho cụ đi. xe cụ được ưu tiên vì xe nhiều tiền hơn à
Còi trong trường hợp này mang tính nhắc nhở (xe em đang lên gần bác lắm, bác chú ý cho nhé) hoặc xin đường (bác đi chậm hơn thì bác đánh sang phải cho em vượt với), chứ không phải mang nghĩa mình là xe ưu tiên yêu cầu người ta dẹp. Mình còi mà người ta không tránh thì cũng đành chịu thôi chứ sao.

Vì thế còi xin đường chỉ nên dùng khi thấy đường thoáng người ta có thể dạt sang phải dễ dàng. Còn đường đông như ở HN giờ cao điểm thì ai dám còi nữa, xe máy ô tô đi lẫn lộn hết mạnh ai nấy đi thôi.
 

XSim

Xe lăn
Biển số
OF-698009
Ngày cấp bằng
8/9/19
Số km
12,293
Động cơ
901,652 Mã lực
Hehee chính vì ý nghĩa đấy của nó (cộng tiếng ồn) nên em không dùng đó😆

Mà em không hề đi chậm mà thuộc loại đi nhanh. Hồi còn ở nhà, đi trên đường em chán nhất là các xe đi lề mề đằng trước chứ không phải chuyện giao thông đầy tiếng còi hay xe máy đi chen xung quanh! Hồi mới qua Mỹ thì em đi lò dò trên cao tốc mấy tháng, một phần choáng tốc độ cao liên tục (vì cứ rời nhà là đi freeway chứ không phải thỉnh thoảng đi xa như ở Việt Nam) và phần vì sợ bị phạt, nhưng nay thì đóng 80-90 miles là bình thường, như cá gặp nước 🤩🤩
Cụ lái ở Mỹ à? Hồi em ở bên đó chơi với mấy ông bạn, ngồi ông nào cũng đều có lần bị xe khác nó còi cho. Chắc ngưu tầm ngưu mã tầm mã :))
 

Jardin Secret

Xe đạp
Biển số
OF-599618
Ngày cấp bằng
18/11/18
Số km
18
Động cơ
95,038 Mã lực
Cụ lái ở Mỹ à? Hồi em ở bên đó chơi với mấy ông bạn, ngồi ông nào cũng đều có lần bị xe khác nó còi cho. Chắc ngưu tầm ngưu mã tầm mã :))
Có thể là do ông bạn đi “láo” kiểu tạt đầu, cũng có thể do xe kia nóng tính ví dụ chậm đi khi đèn xanh cũng có xe còi. Em cũng có lúc bị thế, và vì nó quá hiếm nên cảm thấy giống như bị chửi, cũng hơi… tổn thương hehe

À nói chuyện này mới nhớ lại lúc học để thi bằng, thầy giáo nói đèn xanh mà không đi kịp thời hoặc đèn đỏ mà không rẽ phải kịp thời, bị xe khác còi là bị trừ điểm. Nghe đơn giản nhưng lúc đó cũng căng thẳng lắm, dáo dác nhìn khắp vì nó không chỉ ngã 4 mà nhiều hơn cộng với việc phải nhớ quy tắc xe nào được đi trước, xe nào phải nhường!
 
Chỉnh sửa cuối:

Tommytep

Xe tăng
Biển số
OF-429917
Ngày cấp bằng
14/6/16
Số km
1,623
Động cơ
234,411 Mã lực
Đa phần các trường hợp cản trước xe em thì em đi chậm lại nếu đường phía trước không thoáng, họ cũng chỉ chiếm làn có tí thôi, kiểu sang đường, né vật cản...rồi họ lại về làn của họ ý mà. Thế nên dù đi ở thổ đu thì cũng chả cần phải còi mấy, đi chậm lại xíu càng an toàn ^^
Em đi đường mà đông đúc, thằng nào còi đằng sau em càng đi chậm lại, del hiểu vượt lên 1 2 cái xe giữa phố xá thì nhanh được bao nhiêu mà cứ còi, ngứa mít... Còn nếu đường thoáng thì ngó gương thấy phi nhanh là em né cho vượt ngay, chả cần phải còi.
về bản chất, nếu tất cả cùng đi chuẩn, đúng luật thì tốc độ lưu thông sẽ rất nhanh; như đợt e sang Ý, đường phố mà xe máy, oto phóng vèo vèo, tốc độ trung bình rất cao. nhưng ở VN thì muôn hình vạn trạng, ông thì thích đi rùa rùa cho an toàn, ông thì vừa đi vừa bấm điện thoại, ông thì ngênh ngang, đèn xanh xong cũng tà tà mới đi...đường thì hẹp, chỉ 1 vài ông dẫn đầu đi chậm là cả dàn đằng sau ùn ứ nhích từng bước rất khó chịu. E là đi theo trường phái nhanh, chứ ề ề + phiền người khác là ko chịu đc (chiếm làn, giữ làn, nghênh ngang ra đường) nên đi phố thấy oải kinh. đi cao tốc mà chỉ có 2 làn chính, 1-2 ông đầu đi ề à, các ông sau cũng cứ thế bám đuôi, ko ông nào chịu vượt lên hoặc để khe cho ng khác vượt--> cả đoàn dài nối đuôi nhau. nhiều khi tưởng phía trước tai nạn hay gì, lách lên đến nơi thì đường phía trước thoáng, chỉ là các bố đầu đàn đi rùa bò làm tất cả phía sau nối đuôi theo.
 

network

Xe tăng
Biển số
OF-479173
Ngày cấp bằng
26/12/16
Số km
1,060
Động cơ
203,904 Mã lực
Chào các cụ. Hôm nay là tròn một năm em đi xe mà không dùng đến còi các cụ ạ. Chả là cái xe em nó bị cháy cầu chì, em kệ chẳng thay, lười cứ nay thì bảo mai nên cứ để vậy đi. Vèo cái mà đã tròn một năm
Không dùng còi với em cũng không thấy gì bất tiện cả, vì trước đây em cũng ít có thói quen dùng còi. Dưới góc nhìn của em cái còi nó không ảnh hưởng gì đến an toàn cả. Khi không có còi người lái xe buộc phải cẩn thận hơn, đi lại điềm đạm hơn. Ra đường bớt ô nhiễm tiếng ồn. Em cực ghét bọn xe tải xe khách lắp còi to, nó cứ bấm loạn xạ gây mất an toàn hơn là không có còi
Các cụ có cụ nào giống em không
À. Em đi xe cực nhiều nhé. Đủ các thể loại cung đường. Trung bình ngày em chạy hơn trăm km. Tháng trung bình em đổ hết khoảng 350lít DO 0.001
Cụ không dùng còi cũng không phải là tốt ạ, còi hay không còi thì lái an toàn là tốt nhất thôi ạ.
 

qddt

Xe điện
Biển số
OF-327772
Ngày cấp bằng
20/7/14
Số km
3,360
Động cơ
200,522 Mã lực
Còi trong trường hợp này mang tính nhắc nhở (xe em đang lên gần bác lắm, bác chú ý cho nhé) hoặc xin đường (bác đi chậm hơn thì bác đánh sang phải cho em vượt với), chứ không phải mang nghĩa mình là xe ưu tiên yêu cầu người ta dẹp. Mình còi mà người ta không tránh thì cũng đành chịu thôi chứ sao.

Vì thế còi xin đường chỉ nên dùng khi thấy đường thoáng người ta có thể dạt sang phải dễ dàng. Còn đường đông như ở HN giờ cao điểm thì ai dám còi nữa, xe máy ô tô đi lẫn lộn hết mạnh ai nấy đi thôi.
Cái ví dụ đầu gặp nhiều lắm nếu đi đường đông nhiều, dù e có đủ chỗ vượt an toàn, nhưng vì đi sát xe máy xe đạp nên em bíp nhẹ từ xa 1 phát để cảnh báo em đang đi tới đó, sắp vượt đừng có nguệch sang. Bản thân e cũng dính 1 vụ do chủ quan hông xe mình cách người ta xa nên ko còi, thế mà ông tướng xe máy vẫn đánh lái chéo cái rẹt, em lách sát gần đâm con lươn mới tránh đc, nhưng vẫn quệt hông sau xe vào tay lái xe máy làm hắn ngã bổ chửng. Bực mình vãi.

Đọc thớt này thấy lắm thánh mõm thật =))
 

Tommytep

Xe tăng
Biển số
OF-429917
Ngày cấp bằng
14/6/16
Số km
1,623
Động cơ
234,411 Mã lực
Cái ví dụ đầu gặp nhiều lắm nếu đi đường đông nhiều, dù e có đủ chỗ vượt an toàn, nhưng vì đi sát xe máy xe đạp nên em bíp nhẹ từ xa 1 phát để cảnh báo em đang đi tới đó, sắp vượt đừng có nguệch sang. Bản thân e cũng dính 1 vụ do chủ quan hông xe mình cách người ta xa nên ko còi, thế mà ông tướng xe máy vẫn đánh lái chéo cái rẹt, em lách sát gần đâm con lươn mới tránh đc, nhưng vẫn quệt hông sau xe vào tay lái xe máy làm hắn ngã bổ chửng. Bực mình vãi.

Đọc thớt này thấy lắm thánh mõm thật =))
tsb cái bọn Honda, xe máy nó còn thiết kế hẳn cái nút còi TO, tiện bấm. đi xe máy rất nhiều người có thói quen tay đặt sẵn trên còi, hở ra cái là bim bim --> nó thành 1 cái thói quen vô cùng xấu & tệ: ỉ lại vào còi, đi ko cần quan sát, ko cần phán đoán gì, mọi thứ dùng còi giải quyết, ko may va quệt cái lại vểnh cái mồm lên cãi: tao còi rồi mà. Hành vi vừa đi vừa vãi còi kiểu bố đến đây, tránh đường --> rất kém văn minh. Nhưng các bác cổ xuý + hãnh diện vì ko dùng còi cũng ko nên. Ở bển người ta đi tuân thủ luật, ai đi đường người nấy --> người sau dễ phán đoán --> ko cần dùng còi hoặc ít còi. Ở ta xe cộ bát nháo, xe máy thậm chí cả oto đi bất cần luật, ko cần nhìn trước ngó sau --> phải còi trong nhiều tình huống.
 

qddt

Xe điện
Biển số
OF-327772
Ngày cấp bằng
20/7/14
Số km
3,360
Động cơ
200,522 Mã lực
tsb cái bọn Honda, xe máy nó còn thiết kế hẳn cái nút còi TO, tiện bấm. đi xe máy rất nhiều người có thói quen tay đặt sẵn trên còi, hở ra cái là bim bim --> nó thành 1 cái thói quen vô cùng xấu & tệ: ỉ lại vào còi, đi ko cần quan sát, ko cần phán đoán gì, mọi thứ dùng còi giải quyết, ko may va quệt cái lại vểnh cái mồm lên cãi: tao còi rồi mà. Hành vi vừa đi vừa vãi còi kiểu bố đến đây, tránh đường --> rất kém văn minh. Nhưng các bác cổ xuý + hãnh diện vì ko dùng còi cũng ko nên. Ở bển người ta đi tuân thủ luật, ai đi đường người nấy --> người sau dễ phán đoán --> ko cần dùng còi hoặc ít còi. Ở ta xe cộ bát nháo, xe máy thậm chí cả oto đi bất cần luật, ko cần nhìn trước ngó sau --> phải còi trong nhiều tình huống.
Mỗi xe 1 làn như interstate bên bển thì em cũng công nhận là cả năm chả còi lần nào =))
 

La Thứ

Xe hơi
Biển số
OF-508621
Ngày cấp bằng
6/5/17
Số km
101
Động cơ
183,532 Mã lực
Tuổi
36
Nơi ở
Việt Nam
Ở việt nam còi nó còn ko thèm tránh huống gì ko
 

susu

Xe điện
Biển số
OF-4441
Ngày cấp bằng
26/4/07
Số km
3,360
Động cơ
545,398 Mã lực
Nơi ở
Gầm cầu
Với tình trạng giao thông lộn xộn như hiện nay. Nghe nói không dùng còi tin không nổi.
Thế mà em đi cả năm nay rồi đó cụ, trước đây thì em cũng cực kỳ ít dùng, hôm nay em cũng vừa hoàn thành 710km từ 5h sáng, vừa về đến nhà và tắm xong đây. Em vẫn để nguyên, chưa cắm cầu chì nên nó vẫn chưa kêu
 

Jardin Secret

Xe đạp
Biển số
OF-599618
Ngày cấp bằng
18/11/18
Số km
18
Động cơ
95,038 Mã lực
Thế mà em đi cả năm nay rồi đó cụ, trước đây thì em cũng cực kỳ ít dùng, hôm nay em cũng vừa hoàn thành 710km từ 5h sáng, vừa về đến nhà và tắm xong đây. Em vẫn để nguyên, chưa cắm cầu chì nên nó vẫn chưa kêu
Nhiều cụ không tin nghĩ cụ em mình bốc phét 🤩 Từ khi đi xe em đã hầu như không còi, trước khi ý thức là nên tránh tiếng ồn… thì lý do đầu tiên là lười ạ! Em lười thao tác những gì không cần, và em thấy 99% tình huống còi xe là không cần thiết!
 

susu

Xe điện
Biển số
OF-4441
Ngày cấp bằng
26/4/07
Số km
3,360
Động cơ
545,398 Mã lực
Nơi ở
Gầm cầu
Em cũng giống cụ nhưng có điểm khác chút là 3 năm nay (ba năm) chưa dùng tới còi cụ ạ.
HN, SG và cả các nơi khác bấm còi quá nhiều, ô nhiễm tiếng ồn nghiêm trọng.
Em đi vẫn ngon lành mà. Chẳng ảnh hưởng gì cả, đi còn tốt hơn khá nhiều người khác trên đường.
Có những người bấm còi gần như vô thức, tức là ngoài những tình huống rõ ràng cần còi (đối với họ), có những tình huống hoàn toàn không cần thiết nhưng bấm theo thói quen. Họ không ý thức được rằng họ đang làm ảnh hưởng rất nhiều về tiếng ồn với những người xung quanh.
Vâng, cụ vậy thì quá tuyệt ạ
chủ đề này chắc chắn có nhiều tranh cãi. Đi ít bấm còi là văn minh nhưng KHÔNG bấm còi thì quá nguy hiểm. Không hiểu cụ chủ lái xe theo trường phái nào, khả năng cao rất chậm rãi, từ tốn. Đường HN và đường tỉnh đôi khi bắt buộc vẫn phải dùng dù không muốn. Vậy dùng còi trong trường hợp nào là "văn minh":
1.Cảnh báo nguy hiểm: khi không xác định được phương tiện đi phía trước có xu hướng đi như thế nào hoặc có hành động bất ngờ hoặc là những đối tượng lái yếu (người già, trẻ em, phụ nữ...) --> ko phán đoán được --> còi trước 2-30m để báo họ chú ý.
2. Cảnh báo điểm mù hoặc vượt xe: khúc cua khuất, nhất là đi đường đèo núi; ban đêm thì cảnh báo = đèn còn ban ngày phải dùng còi
3. Chửi: gặp thằng đi bố láo, cướp đường, đè đầu hoặc đi quá chậm, vừa đi vừa nghịch điện thoại ....bim bim chửi luôn.
Còn cái kiểu bấm vô tội vạ, vừa đi vừa bấm kiểu: tránh đường, bố mài đến đây thì mới là kém văn minh.
Riêng e cứ đi về đường tỉnh hoặc chỗ cảm giác nguy hiểm là auto tay phải để trên còi, sẵn sàng; còn bấm hay ko phải do phán đoán và tình huống.
Em thì cứ túc tắc đi thôi cụ, chả việc gì phải vội. Như hôm nay em đi từ 5h sáng, vừa về đến nhà và tắm xong, tổng quãng đường hôm nay của em là 710km, vẫn đủ thời gian ăn uống, làm việc và ngủ trưa ạ.
Ở việt nam còi nó còn ko thèm tránh huống gì ko
Thì chính nó là ở chỗ này đấy cụ, còi họ cũng không thèm tránh đâu, nên mình chủ động nhừng thôi. Em áp dụng đúng nguyên tắc này và thấy hoàn toàn ổn ạ
 

susu

Xe điện
Biển số
OF-4441
Ngày cấp bằng
26/4/07
Số km
3,360
Động cơ
545,398 Mã lực
Nơi ở
Gầm cầu
Nhiều cụ không tin nghĩ cụ em mình bốc phét 🤩 Từ khi đi xe em đã hầu như không còi, trước khi ý thức là nên tránh tiếng ồn… thì lý do đầu tiên là lười ạ! Em lười thao tác những gì không cần, và em thấy 99% tình huống còi xe là không cần thiết!
Vâng, nói cũng chả ai tin mà, em mang xe đi cân bằng động, bọn Gara nó bảo chưa thấy ai mà đi xe không còi như anh.
 

Huthasa

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-45753
Ngày cấp bằng
7/9/09
Số km
11,581
Động cơ
1,048,180 Mã lực
Các kụ không còi kệ. Còn em cần thiết vẫn phải còi, thế thôi.
 

vingraux

Xe điện
Biển số
OF-118779
Ngày cấp bằng
31/10/11
Số km
4,163
Động cơ
2,165,197 Mã lực
Em ở Việt Nam chỉ còi xe 2 tình huống, 1 là khi xe khác lùi sát mà sợ họ sắp đâm vào mình, 2 là đi đường núi khúc cua không nhìn thấy xe đối diện. Ở Mỹ thì chỉ còn còi cái tình huống thứ nhất thôi vì lái xe ở Mỹ đi đúng làn, không lo bị đâm đấu đầu. Trong tình huống sợ xe khác lùi đâm thì mới chỉ còi 1 lần trong car park và 1 lần khi đi trong trường đón con, sau đó phát hiện ra dù xe trước lùi sát làm mình hoảng nhưng họ không đâm vào mình (tức là lái xe kiểm soát khoảng cách tốt nhờ ng Mỹ đi ô tô kinh nghiệm như ng Việt đi xe máy vậy 😃 hoặc có cam hỗ trợ), nên em thành tuyệt đối không dùng đến còi nữa!
Bác mentioned đến Mỹ làm em nhớ lại dịp đi du lịch ở Mỹ cả tuần em chỉ nghe đúng vỏn vẹn 2 tiếng còi, mà là người ta còi em vì em sai. Còi dài, gắt chứ không phải kiểu bim bim mất trật tự như ở VN.

Nếu đằng trước vướng xe không đi lên được thì anh phải đợi đến khi có đủ không gian, đủ an toàn để vượt.

Em có hôm đi xe đạp trên nắp cống rồi (ý là sát tịt vỉa hè rồi) mà vẫn có xe biển tỉnh màu vàng gí đằng sau còi bim bim.
 

Tommytep

Xe tăng
Biển số
OF-429917
Ngày cấp bằng
14/6/16
Số km
1,623
Động cơ
234,411 Mã lực
Vâng, cụ vậy thì quá tuyệt ạ

Em thì cứ túc tắc đi thôi cụ, chả việc gì phải vội. Như hôm nay em đi từ 5h sáng, vừa về đến nhà và tắm xong, tổng quãng đường hôm nay của em là 710km, vẫn đủ thời gian ăn uống, làm việc và ngủ trưa ạ.

Thì chính nó là ở chỗ này đấy cụ, còi họ cũng không thèm tránh đâu, nên mình chủ động nhừng thôi. Em áp dụng đúng nguyên tắc này và thấy hoàn toàn ổn ạ
Em rất tôn trọng các cụ đi từ tốn, ko vội vàng vì đấy là quyền của họ, NHƯNG rất ức chế với các cụ cứ tà tà kiểu đường nhà tao mua rồi block hết lối vượt: đường phố hẹp thì cả đoàn theo sau ko có cửa nào vượt lên, đèn xanh có 20s cũng kệ chúng mài, tao tà tà ỉn ỉn cả đoàn chờ phía sau chắc chỉ 1-2 xe kịp nhịp đèn, cao tốc thì song song so le xe khác cũng mặc kệ, chờ sau đi.

Rất rất nhiều người chỉ khư khư quan điểm: đi chậm là an toàn, ai muốn vội thì kệ họ, tôi phải đảm bảo an toàn đã --> rất sai và gây ức chế khi ra đường. Đừng cậy vì tôi đi chậm rồi mà nên ko cần quan sát phán đoán tình huống. Ô tô to thì block luôn làn, xe máy thì tà tà ẻn ẻn trước mũi ô tô - chạy hẳn vào làn oto, còi phát thì lại cáu: à, đã thế ông cứ nghênh ngang xem mài làm gì.

Quan điểm của e: ai đi nhanh chậm đều có lí do của họ, người đi chậm có khi vì tay lái yếu, đi nhanh có khi chẳng phải do vội nhưng họ chỉ ko muốn mất nhiều thời gian trên đường. Mình sử dụng quyền của mình làm sao cho văn minh, đi đường nhìn trước ngó sau tí, đừng để mình ảnh hưởng tới mọi người, tới luồng giao thông chung và cũng đừng để ai phiền đến mình. Mình cứ chạy đúng trước, ai đúng sai mặc kệ, tìm cách để vượt qua hoặc không để cái sai của họ ảnh hưởng đến an toàn của bản thân, cũng ko vì họ sai mà dồn họ tới chỗ nguy hiểm (kiểu họ lỡ lách lên rồi, biết nguy hiểm nhưng vẫn dồn vì mày sai tao đúng) hoặc tệ hơn là chấp niệm cái sai của họ để var chạm rồi đứng lại cãi nhau, mang nhau lên mạng hỏi các cụ phán xử xem ai sai ai đúng. Đúng sai để pháp luật điều chỉnh, việc của mình là cố đi đúng luật, an toàn cho bản thân và người xung quanh.
 

huyhung123

Xe điện
Biển số
OF-42755
Ngày cấp bằng
9/8/09
Số km
3,763
Động cơ
509,943 Mã lực
Chào các cụ. Hôm nay là tròn một năm em đi xe mà không dùng đến còi các cụ ạ. Chả là cái xe em nó bị cháy cầu chì, em kệ chẳng thay, lười cứ nay thì bảo mai nên cứ để vậy đi. Vèo cái mà đã tròn một năm
Không dùng còi với em cũng không thấy gì bất tiện cả, vì trước đây em cũng ít có thói quen dùng còi. Dưới góc nhìn của em cái còi nó không ảnh hưởng gì đến an toàn cả. Khi không có còi người lái xe buộc phải cẩn thận hơn, đi lại điềm đạm hơn. Ra đường bớt ô nhiễm tiếng ồn. Em cực ghét bọn xe tải xe khách lắp còi to, nó cứ bấm loạn xạ gây mất an toàn hơn là không có còi
Các cụ có cụ nào giống em không
À. Em đi xe cực nhiều nhé. Đủ các thể loại cung đường. Trung bình ngày em chạy hơn trăm km. Tháng trung bình em đổ hết khoảng 350lít DO 0.001
Iem đi gần như k dùng còi. Còi là trong những lúc cần thiết lắm mới sờ đến!
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top