Em mà ở gần thì chắc chắn em sẽ xách 1 chai special edition chạy sang uống góp vui với cụ đấy!Vui cũng uống, buồn cũng uống. Thua cũng uống, thắng cũng uống. Hôm qua PL đè bẹp Slovakia 6-1. Hnay em đi làm cốc bia ăn mừng. Thủ môn PL giải này bắt quá xuất sắc. Mỹ vào chung kết cùng với Canada. Chúc mừng cụ leua và các cụ mợ đang ở Mỹ.
Ngày mùng 6 Tết, trước chợ người Việt. Xác pháo đỏ thắm.
...Em qua cầu xác pháo bay sau...
Nhớ Pháo, đó là nét văn hóaNgày mùng 6 Tết, trước chợ người Việt. Xác pháo đỏ thắm.
Em thế thôi chứ một cốc là say, hai cốc là đi ngủ. Đang uống mà anh em ko thấy em đâu là y như rằng đã thấy nằm ngáyEm mà ở gần thì chắc chắn em sẽ xách 1 chai special edition chạy sang uống góp vui với cụ đấy!
. Chắc em sẽ có dịp ngồi với cụ .
Như vậy chỉ người bang Cali mới là đối tượng thụ hưởng của chương trình này. Bên Mỹ họ quản lý "hộ khẩu" như thế nào hả bác? Có giống đăng ký thường trú, tạm trú kiểu Việt Nam không?Ở California, người ta thường thấy những quầy cung cấp điện thoại di động và sim miễn phí cho người có thu nhập thấp ( dưới 28 nghìn/năm).
Phone cũng thuộc loại trung bình, nhưng sim thì rất tốt, không giới hạn cuộc gọi, text và internet.
Đây là chương trình của chính quyền tiểu bang California.
Hầu hết các tiểu bang ở Mỹ đều có chương trình Lifeline để cung cấp điện thoại di động và sim miễn phí cho người thu nhập thấp bác ạ.
Thật tiếc khi chưa đọc tt này của cụ trước chuyến đi. Em hoàn toàn chạy theo map, k có map là chịu chết. Mấy lần rẽ nhầm bì nhiều nhánh đan nhau, đi nhanh quá nên nhầm đường. Nhưng đường bên Úc, Mĩ thiết kế rất hợp lí, nếu nhầm đường thì chỉ mất vài km/mile là nhập lại đường cũ.Các cụ mới đi du lịch sang Mỹ cần biết về freeway ở Mỹ.
Sang Mỹ lái xe mà biết đọc số freeway thì giống như có sẵn Google Maps trong đầu. Lỡ mất GPS cũng không lo, đi road trip càng không sợ lạc. Chỉ cần nhìn con số trên tấm bảng xanh hình cái khiên là đã đoán được mình đang chạy về đâu.
Em nói về lịch sử một chút cho vui.
Hệ thống xa lộ liên bang này được khởi xướng dưới thời Tổng thống Dwight D. Eisenhower. Sau khi tham quan hệ thống Autobahn bên Đức thời chiến, ông quyết tâm xây cho nước Mỹ một mạng lưới đường sá vừa phục vụ kinh tế vừa sẵn sàng cho quốc phòng.
Vì thế hệ thống freeway Mỹ ra đời và có cái tên nghe rất oai:
Dwight D. Eisenhower National System of Interstate and Defense Highways.
Nói ngắn gọn: không phải tự nhiên mà freeway rộng thênh thang và chạy xuyên bang mượt như vậy.
Cách đọc số freeway để biết phương hướng.
Số lẻ: chạy dọc nước Mỹ , tức là đi theo hướng Nam – Bắc. Các số tăng dần từ bờ Tây sang bờ Đông.
Ví dụ, I-5 nằm ngoài bờ Tây, còn I-95 thì sát bờ Đông. Cứ nhớ “lẻ là dọc”, thế là xong.
Số chẵn: chạy ngang nước Mỹ, tức là đi theo hướng Đông – Tây. Các số tăng dần từ Nam lên Bắc.
I-10 ở phía Nam, I-90 ở phía Bắc. “Chẵn là ngang” , cứ nhớ như vậy.
Chỉ cần thuộc hai câu này là tự tin hơn hẳn khi nhìn bảng chỉ đường.
Đường ba chữ số. Thí dụ freeway 405, freeway 105...
Không phải tự nhiên người ta thêm một số nữa cho vui, nó có lý do.
Nếu số đầu là chẵn, thường là đường loop: chạy vòng quanh thành phố rồi nhập lại đường chính.
Nếu số đầu là lẻ, thường là đường spur: dẫn thẳng vào trung tâm, đi một mạch, không quay lại.
Nhìn số là đoán được tính cách của con đường.
Exit tính theo mile. Rất thực tế
Phần lớn các bang đánh số Exit theo số dặm.
Exit 50 nghĩa là cụ mợ đang cách điểm đầu tuyến khoảng 50 miles.
Chạy thêm 10 miles thì sẽ tới Exit 60.
Nhờ vậy, chỉ cần nhìn Exit cũng ước lượng được mình còn bao xa. Đi xa mà biết mình đang ở đâu, tự nhiên thấy yên tâm hơn hẳn.
Vài mẹo nhỏ để chạy freeway an toàn.
Merge cho đúng điệu: lên dốc on-ramp là phải tăng tốc theo dòng xe rồi mới nhập làn. Đừng dừng giữa chừng, xe phía sau họ không kịp hiểu chuyện đâu, dễ xảy ra tai nạn.
Làn trái: thường là làn cho xe chạy nhanh, nhưng giới hạn tốc độ vẫn áp dụng cho tất cả các làn. Đừng nghĩ đổi làn là đổi luật.
Carpool (HOV): làn có hình thoi trên mặt đường, dành cho xe đủ số người quy định. Đi một mình mà lỡ tham nhanh, chui vào làn này là ví sẽ nhẹ đi nhanh hơn.
Express/Toll lane: đi nhanh hơn nhưng phải trả phí bằng thẻ điện tử như FasTrak, E-ZPass hay Toll Tag tùy bang. Lái xe một mình vẫn đi được, miễn là trả tiền.
Rest Area: cứ khoảng 50–100 miles sẽ có một chỗ dừng nghỉ miễn phí. Nghỉ chân, đi vệ sinh, vươn vai. Nhưng đừng kỳ vọng trung tâm thương mại ở đó.
Giữ khoảng cách 3 giây: đơn giản mà hiệu quả. Và nhớ, làn khẩn cấp không phải chỗ dừng để chụp hình check-in freeway.
Hiểu freeway thật ra không có gì cao siêu. Chỉ cần nhớ vài nguyên tắc nhỏ, cụ mợ sẽ thấy việc lái xe xuyên bang nhẹ nhàng hơn nhiều.
Biết số là biết hướng. Biết hướng là bớt căng thẳng. Mà bớt căng thẳng thì lái xe cũng vui hơn hẳn.
Hình minh họa.
Hoa này trông giống hoa Địa lan ở VN. Không biết có phải không cụ nhỉ?Hoa lan (Cymbidium Orchid).
Em thấy cụ giống cụ Chuot08 ở ngoải. Hiểu biết, chỉn chu, nhiều đam mê và tinh tế.Hoa này trông giống hoa Địa lan ở VN. Không biết có phải không cụ nhỉ?
Trong miền Nam thì tết đến trong nhà phải có chậu Cúc vàng, còn ngoài Bắc thì trong nhà sẽ có chậu Địa lan.
Ôi em cảm ơn cụ!Em thấy cụ giống cụ Chuot08 ở ngoải. Hiểu biết, chỉn chu, nhiều đam mê và tinh tế.
Trỏng Cúc vàng, ngoải thì Cúc Nhật, bình hoa tổng hợp các loại mà thược dược là chủ đạo.
Chứ địa Lan là thời hiện đại hại điện rồi.
Riêng em không rung động với địa lan.
Nó đúng là địa lan, không phải phong lan cụ ạ.Hoa này trông giống hoa Địa lan ở VN. Không biết có phải không cụ nhỉ?
Trong miền Nam thì tết đến trong nhà phải có chậu Cúc vàng, còn ngoài Bắc thì trong nhà sẽ có chậu Địa lan.
Mấy ngày nay em bận nhiều việc.leua Ở bên "bển" tháng Giêng cũng là tháng ăn chơi hả cụ chủ?
Đợt này thấy cụ đi vắng suốt, thớt im ắng quá! Bọn em đoán chắc cụ đang bận vãn cảnh, thăm chùa, xin lộc, cầu may.... đầu Xuân như các cụ ở VN
.
Bọn em chúc cụ công việc suôn sẻ và sớm rảnh trở lại!Mấy ngày nay em bận nhiều việc.
Nếu cụ có thời gian rãnh thì nhờ cụ trong coi thớt dùm
Cụ là ngôi sao sáng, thì chỉ được lặn 12 giờ thôi.Mấy ngày nay em bận nhiều việc.
Nếu cụ có thời gian rãnh thì nhờ cụ trong coi thớt dùm
