[Funland] Trên thread khách tây đua nhau khen Việt Nam và muốn sang sống

songchamlai

Xe điện
Biển số
OF-876048
Ngày cấp bằng
19/2/25
Số km
3,197
Động cơ
53,430 Mã lực
Tuổi
51
Vợ chồng bà cô em cũng từng xem xét về quê vợ sống, rủ cả con gái về hơn tháng để nó thẩm định mấy nơi ven biển xem dư lào. Kết luận của ông chồng người Đức là thiên nhiên sông núi biển bờ thì OK tuyệt vời, văn hoá sinh hoạt thì thân thiện nhưng chưa ở lâu dài được. Thế là về và chắc không còn ý đó nữa. Em cũng nghĩ du lịch trải nghiệm hoặc phượt phủi là thứ mà ngành du lịch của ta tự phát đang làm nhưng Nhà nước thiếu một định hướng chung để hỗ trợ và chưa giúp soạn một mục tiêu có tính chiến lược hơn về lâu dài để có cái gọi là kinh tế du lịch.
Ví dụ như cái đỉnh Bà Nà đi một vòng thấy nó giống cái sa bàn thu nhỏ một vài chỗ ở châu Âu mà khách nước ngoài họ thấy vô nghĩa vô vị không đáng mất tiền. Vài năm nữa khi Bà Nà hết hot với cần lao nội địa thì chắc có nhẽ họ lại đập đi xây lại ra cái sa bàn phim Tàu chăng?
Em đi ĐN rất nhiều nhưng lên đây đúng 1 lần vì chả hiểu ý đồ của cđt là thế nào. Rất nhiều khu DL của VN mà toàn mang văn hóa lai tạp vào để xây dựng. Dân mình lại khá dễ dãi trong mọi trải nghiệm nên vì vậy các cđt cũng làm ào ào mà ít xét đến truyền thống.
 

cusao

Xe lăn
Biển số
OF-382106
Ngày cấp bằng
10/9/15
Số km
12,736
Động cơ
414,157 Mã lực
Thu nhập ở Tây mà sống ở VN thì sướng là tất nhiên.
Thu nhập ở VN sống ở VN thấy bình thường
Thu nhập ở VN sống ở Tây thì 3 hôm chết đói nhe răng
 

inovavgj

Xe container
Biển số
OF-38227
Ngày cấp bằng
14/6/09
Số km
9,830
Động cơ
488,511 Mã lực
Nơi ở
Định Công - Hoàng Mai
Nói ra lại bảo tự nhục. Có dám làm gì ngoại bang đâu, toàn tự thịt nhau.

Mấy thằng tây xịn nằm resort, ngủ đêm trên Vịnh thì ngoan ngoãn lịch sự, chi tiêu.

Mấy thằng tây ba lô thì cũng đủ trò. Thuê xe máy chạy như chó tuột xích ngủ phòng Dorm 130-180k/đêm, cơm rang dưa bò 40-50k/suất, mà khu ở cũng đầy đủ bể bơi, bar, bi-a...
đêm đến lôi nhau ra bờ sông tắm chuồng, chén nhau ở bờ sông hú hét ầm ĩ.

Lừa mượn hộ chiếu lễ tân, đêm chèo tường trốn vì ko có tiền trả, có khi nó còn vứt lại hộ chiếu trốn mất. Mà nó chầy bửa thì cũng chả làm gì nó để lấy tiền đc.

IMG_6864.jpeg
Thứ kiếm đc từ tụi tây balo, du lịch bụi này chỉ số lượt khách trên báo cáo thôi.
Còn lại thì tụi nó quậy, bẩn bựa, hết tiền bày đặt đi xin... chỉ cần lên mạng khen vài câu nhân ái, sẻ chia là phồng mũi lên.
Đúng như câu mà Thái công công nhắc tới: gió tầng nào, mây tầng đó.
Bọn Tây balo này nó giống lũ trẻ trâu nước mình đi du lịch đó cụ , cũng thích thể hiện và hơi bựa ....
Còn các cụ ofer thì du lịch 10 cụ 9 cụ lịch sự vì có tiền có văn hóa ...
 

Opel Astra

Xe container
Biển số
OF-803182
Ngày cấp bằng
24/1/22
Số km
6,198
Động cơ
83,850 Mã lực
Tuổi
25
Vợ chồng bà cô em cũng từng xem xét về quê vợ sống, rủ cả con gái về hơn tháng để nó thẩm định mấy nơi ven biển xem dư lào. Kết luận của ông chồng người Đức là thiên nhiên sông núi biển bờ thì OK tuyệt vời, văn hoá sinh hoạt thì thân thiện nhưng chưa ở lâu dài được. Thế là về và chắc không còn ý đó nữa. Em cũng nghĩ du lịch trải nghiệm hoặc phượt phủi là thứ mà ngành du lịch của ta tự phát đang làm nhưng Nhà nước thiếu một định hướng chung để hỗ trợ và chưa giúp soạn một mục tiêu có tính chiến lược hơn về lâu dài để có cái gọi là kinh tế du lịch.
Ví dụ như cái đỉnh Bà Nà đi một vòng thấy nó giống cái sa bàn thu nhỏ một vài chỗ ở châu Âu mà khách nước ngoài họ thấy vô nghĩa vô vị không đáng mất tiền. Vài năm nữa khi Bà Nà hết hot với cần lao nội địa thì chắc có nhẽ họ lại đập đi xây lại ra cái sa bàn phim Tàu chăng?
Từng bước từng bước thôi bác.

Mấy anh Expat thì coi là thiên đường, vì họ được hưởng ưu đãi Xa tổ quốc, kèm một mớ tiền chùa, nhưng lại tiêu tiền với Tỷ giá cực tốt.
Nhất là mấy ông tiêu tiền Kho bạc, kiểu cán bộ sứ quán hay tương tự.
Hay mấy ông Top manager của mấy công ty to to.

Còn tạm thời, tôi nghĩ nên học tập Thailand: Sao cho thu hút được dân Hưu trí về đây tiêu tiền - trước mắt là dân hưu trí gốc Việt Nam.

Tụi Thái dúi làm việc này rất tốt, với điều cơ bản là, hệ thống y tế của họ được đội teilon chấp nhận.
Xứ ta thì chưa.
 

inovavgj

Xe container
Biển số
OF-38227
Ngày cấp bằng
14/6/09
Số km
9,830
Động cơ
488,511 Mã lực
Nơi ở
Định Công - Hoàng Mai
Từng bước từng bước thôi bác.

Còn tạm thời, tôi nghĩ nên học tập Thailand: Sao cho thu hút được dân Hưu trí về đây tiêu tiền - trước mắt là dân hưu trí gốc Việt Nam.

Tụi Thái dúi làm việc này rất tốt, với điều cơ bản là, hệ thống y tế của họ được đội teilon chấp nhận.
Xứ ta thì chưa.
VIN đang xây dựng VIN Olympic có khu phục vụ dưỡng già cho dân các nước trên TG đến ăn tiêu đó cụ ạ. Ai có tiền đến sống và được phục vụ tận răng.
  1. Khu dưỡng lão & phục hồi chức năng
    Không gian dành cho người cao tuổi. Gắn với công viên xanh.

1771899178422.png
 

Opel Astra

Xe container
Biển số
OF-803182
Ngày cấp bằng
24/1/22
Số km
6,198
Động cơ
83,850 Mã lực
Tuổi
25
VIN đang xây dựng VIN Olympic có khu phục vụ dưỡng già cho dân các nước trên TG đến ăn tiêu đó cụ ạ. Ai có tiền đến sống và được phục vụ tận răng.
  1. Khu dưỡng lão & phục hồi chức năng
    Không gian dành cho người cao tuổi. Gắn với công viên xanh.

View attachment 9499533
Trước mắt là dân ta mà bác, đội ấy hình như có hiểu tiếng Việt rất tốt!!!

Đội ấy thì không cần những Vin Olympia hay Trống Đồng.
Cái họ cần là sự Chăm sóc y tế được BHYT hiện hữu của họ chấp nhận; phần còn lại họ tự lo, tùy theo mức Lương hưu trí của họ bằng bản tệ.

Có thể ban đầu ta chưa thể cạnh tranh sòng phẳng với Thailand được, ta đành dựa vào ưu thế nguyên quán vậy.

Để có con số cụ thể thì tôi tạm tính 1 cặp vợ chồng có Lương hưu độ 1.500 - 2.000 Euro/USD, kèm tích lũy cá nhân.
Thế thì họ sống dư sức thoải mái ở Việt Nam - trừ cái vụ BHYT.
 

inovavgj

Xe container
Biển số
OF-38227
Ngày cấp bằng
14/6/09
Số km
9,830
Động cơ
488,511 Mã lực
Nơi ở
Định Công - Hoàng Mai
Trước mắt là dân ta mà bác, đội ấy hình như có hiểu tiếng Việt rất tốt!!!

Đội ấy thì không cần những Vin Olympia hay Trống Đồng.
Cái họ cần là sự Chăm sóc y tế được BHYT hiện hữu của họ chấp nhận; phần còn lại họ tự lo, tùy theo mức Lương hưu trí của họ bằng bản tệ.

Có thể ban đầu ta chưa thể cạnh tranh sòng phẳng với Thailand được, ta đành dựa vào ưu thế nguyên quán vậy.

Để có con số cụ thể thì tôi tạm tính 1 cặp vợ chồng có Lương hưu độ 1.500 - 2.000 Euro/USD, kèm tích lũy cá nhân.
Thế thì họ sống dư sức thoải mái ở Việt Nam - trừ cái vụ BHYT.
Nó là khu dưỡng lão riêng biệt cụ ạ , phục vụ dân hưu trí có tiền ở VN hoặc con cháu giàu có chi trả cho bố mẹ cs tốt hơn , PR , marketing tốt rồi có khi ko còn chỗ trống ấy chứ.
VIN họ đi tiên phong vì dân số VN cũng đang già đi , Già mà có tiền , ko có dịch vụ tốt thì cũng như người thừa
 
Chỉnh sửa cuối:

Rivers

Xe lăn
Biển số
OF-431945
Ngày cấp bằng
23/6/16
Số km
12,921
Động cơ
814,741 Mã lực
Toàn mấy thằng lôm nhôm ăn trợ cấp hoặc cóp được vài đồng cầm tiền tây sang ta du lịch bụi cho rẻ, đói thì vào trung tâm dạy tiếng bồi, lên mấy cái clip nâng bi cũng được mớ views, bị động chạm thì được ưu ái. Nói chung chẳng có mấy giá trị, được tí quảng cáo.
 

yêu mèo

Xe tải
Biển số
OF-893675
Ngày cấp bằng
22/9/25
Số km
355
Động cơ
2,733 Mã lực
Khí hậu, thực phẩm và y tế của Việt Nam tốt hơn bên các nước đông Âu nên họ thích đến Việt Nam
Ẩm thực thì em công nhận là mình được đánh giá cao. Y tế mình cũng tốt nhưng em chưa xem bảng xếp hạng y tế các nước bao giờ cả. Y tế mình xếp thứ bao nhiêu thế giới hả cụ ?
 

zaiwaz123

Xe container
Biển số
OF-422657
Ngày cấp bằng
15/5/16
Số km
6,080
Động cơ
910,411 Mã lực
Chuẩn luôn rồi!
Mấy thằng, mấy con da màu thì còn bựa nữa.
Toàn mấy thằng lôm nhôm ăn trợ cấp hoặc cóp được vài đồng cầm tiền tây sang ta du lịch bụi cho rẻ, đói thì vào trung tâm dạy tiếng bồi, lên mấy cái clip nâng bi cũng được mớ views, bị động chạm thì được ưu ái. Nói chung chẳng có mấy giá trị.
 
Chỉnh sửa cuối:

beSuSu

Xe container
Biển số
OF-111306
Ngày cấp bằng
2/9/11
Số km
5,042
Động cơ
557,135 Mã lực
Bài nhân công giá rẻ là một nước đi sai lầm và mang tính ăn xổi, nó khiến cho lương công nhân trong một thời gian dài rất lẹt đẹt, giá hết rẻ là lúc họ ăn hết phần nạc, đủ khấu hao nên next..
Chi phí sinh hoạt của VN rẻ thể hiện ở giá ở các quán ăn, uống rẻ, các dịch vụ cũng rẻ trong khi nguyên liệu không rẻ, chính cái "nhân công giá rẻ", "lấy công làm lãi" tạo nên điều này và họ coi đó là lợi thế cạnh tranh. Điều này có tốt k? Theo quan điểm cá nhân em là KHÔNG.
có phải cứ thách lương cao là được đâu, trình độ tay nghề của Việt Nam! đâu có phải là ngon.
Nhiều san rphaamr bên Thái làm ổn, đưa mẫu về Việt Nam! làm thì tỷ lệ lỗi cao quá nên bỏ. Trước em làm QA cho Nhật bên KCN Thăn Long.
 

beSuSu

Xe container
Biển số
OF-111306
Ngày cấp bằng
2/9/11
Số km
5,042
Động cơ
557,135 Mã lực
Toàn mấy thằng lôm nhôm ăn trợ cấp hoặc cóp được vài đồng cầm tiền tây sang ta du lịch bụi cho rẻ, đói thì vào trung tâm dạy tiếng bồi, lên mấy cái clip nâng bi cũng được mớ views, bị động chạm thì được ưu ái. Nói chung chẳng có mấy giá trị, được tí quảng cáo.
em cũng thấy thế vì e cũng hay làm quen với tụi tây vì thích tìm hiểu văn hoá.
Phân lớn tụi khen và sang mình, có vẻ ở lại nước họ cũng ko sướng lắm, thu nhập ko cao, nên sang Việt Nam! thì sướng hơn ở lại, ăn chơi khá thaoir mái, chưa kể khoản gái gú dễ hơn nhiều, nhiều đứa gái lành nhưung chủ động dính tây, kể cả nghiêm túc.
em quen mấy bác Tây về hưu, sang Việt Nam! ở dài luôn, các chú ấy bảo ở UK ko vui bằng với mức tiền lương đấy. Sang đây thế nào vẫn có mấy bà cặp mới hay.
 

inovavgj

Xe container
Biển số
OF-38227
Ngày cấp bằng
14/6/09
Số km
9,830
Động cơ
488,511 Mã lực
Nơi ở
Định Công - Hoàng Mai
Ủng hộ gái Nga sang VN sống, bị mê vẻ đẹp cả ẻm ;))
E cũng đồng ý , Nga , Ucraina đang war, thiếu đàn ông trầm trọng , nên free vé máy bay cho các bạn nữ sang VN
 

cưỡi chổi

Xe lăn
Biển số
OF-123656
Ngày cấp bằng
9/12/11
Số km
14,231
Động cơ
3,407,142 Mã lực
Nơi ở
trên cái chổi
Thế nên em có chút kỳ thị với đám Tây balo bất kể quốc tịch nào, do đó tránh như hủi vì thấy nó khá phiền.

Cùng mất ví mất đt, cùng vi phạm ANTT hoặc lỗi giao thông, nhưng đám này luôn được ưu tiên đặc biệt, hưởng đặc quyền hơn hẳn so với người bản xứ chúng mình.
Cái đám tây balo thì dẹp mẹ nó đi. Chẳng được lợi lộc gì. Nhiều đứa còn cậy làm taylon nên nó rất láo. Kiểu nó cũng biết cái tâm lý sính ngoại, thậm chí còn tôn sùng taylon của nhiều người dân mình nên không xem ai ra gì
 

Tung Anh 1401

Xe tải
Biển số
OF-856102
Ngày cấp bằng
27/3/24
Số km
466
Động cơ
11,270 Mã lực
Tuổi
39
Tụi Nga nó sang điện hột nhân đó cụ biết ko
Được mấy mống cụ? tôi nói phần lớn chứ đâu nói tất cả? lúc nào bọn giàu, bọn trí thức cao, bọn nghỉ hưu nhiều tiền sang hưởng thụ, tiêu tiền thì mới thực sự là tốt. Chứ nói như cụ thì chuyên gia Nhật, chuyên gia Mỹ, Âu, Trung... cũng phải sang làm việc cho các tập đoàn của họ đấy thôi.
 

duongphong

Xe lăn
Biển số
OF-431207
Ngày cấp bằng
20/6/16
Số km
10,089
Động cơ
390,062 Mã lực
Nơi ở
Lầu Năm Góc
Ko hiểu sao bằng một thế lực nò đó mà Cà phê đường tàu là một trong các địa điểm Must try trong cẩm nang du lịch của người TQ muốn sang VN chơi.

Em tiếp xúc với nhiều đối tác thì hầu như ai cũng hỏi em về vụ này.

Từ đó mới thấy rằng làm kinh doanh, làm dịch vụ phải biết lắng nghe thị hiếu và mình nghiên cứu các chính sách cho hợp lý. Đôi khi những thứ nhỏ nhặt lại mang lại hiệu quả ko ngờ.
Bọn nó sang VN nó đi đến thăm nước nó không có. Đất nước chúng nó có thì đến làm gì, chả nhẽ đến VN đi du lịch shopping. Vậy nên bọn nó mấy mò ra; ngồi cafe đường tàu, uống bia vỉa hè phố Tạ Hiên, Mã Mây....đi tua Lào cai để được đi tàu và ngắm nhà gỗ, cánh đồng.....Cứ để các anh đuổi vỉa hè thì....:D
 

songchamlai

Xe điện
Biển số
OF-876048
Ngày cấp bằng
19/2/25
Số km
3,197
Động cơ
53,430 Mã lực
Tuổi
51
Tư duy nhìn sân bay Nội Bài ( mới xây sửa ít lâu) so với Băng cốc thì mới thấy Thái tư duy tốt hơn hẳn.
1. Về Line mua vé hoặc check in out, Nội Bài ít hơn và làm kiểu như thời bao cấp xếp hàng ( vẫn có thể làm nhanh hơn mở nhiều cửa hơn nhưng ko làm).
2. Xe đỗ đón trả khách:
- Nội bài xe vào sb đưa khách lên gần như ko có line đỗ, mạnh ai táp vô tap đc thì táp ko đc thì đỗ xiên xọ khách nhanh chân nhẩy rồi xe lại táp ra tâp vào đi.
- khu vực đón: Đất trống rộng còn nhiều khu vực nhưng quy hoạch kém, vào đón mà như đi đánh vật.
Cụ nào mà xuống đảo hành lý của nội bài 1 lần thì thấy hệ thống lạc hậu kinh khủng.
 

inovavgj

Xe container
Biển số
OF-38227
Ngày cấp bằng
14/6/09
Số km
9,830
Động cơ
488,511 Mã lực
Nơi ở
Định Công - Hoàng Mai
em cũng thấy thế vì e cũng hay làm quen với tụi tây vì thích tìm hiểu văn hoá.
Phân lớn tụi khen và sang mình, có vẻ ở lại nước họ cũng ko sướng lắm, thu nhập ko cao, nên sang Việt Nam! thì sướng hơn ở lại, ăn chơi khá thaoir mái, chưa kể khoản gái gú dễ hơn nhiều, nhiều đứa gái lành nhưung chủ động dính tây, kể cả nghiêm túc.
em quen mấy bác Tây về hưu, sang Việt Nam! ở dài luôn, các chú ấy bảo ở UK ko vui bằng với mức tiền lương đấy. Sang đây thế nào vẫn có mấy bà cặp mới hay.
Tây già ở Âu Châu chỉ lủi thủi 1 mình thôi cụ , mùa đông ở nhà suốt ra ngoài 5 phút là ko chịu đc, Tây già ngồi quán xá ở bển thì đắt lòi mồm ,
Sang VN nắng ấm, cũng số tiền lương đó , chi phí rẻ, đi khắp nơi chơi bời , du lịch , nói phét
 

songchamlai

Xe điện
Biển số
OF-876048
Ngày cấp bằng
19/2/25
Số km
3,197
Động cơ
53,430 Mã lực
Tuổi
51
Trước mắt là dân ta mà bác, đội ấy hình như có hiểu tiếng Việt rất tốt!!!

Đội ấy thì không cần những Vin Olympia hay Trống Đồng.
Cái họ cần là sự Chăm sóc y tế được BHYT hiện hữu của họ chấp nhận; phần còn lại họ tự lo, tùy theo mức Lương hưu trí của họ bằng bản tệ.

Có thể ban đầu ta chưa thể cạnh tranh sòng phẳng với Thailand được, ta đành dựa vào ưu thế nguyên quán vậy.

Để có con số cụ thể thì tôi tạm tính 1 cặp vợ chồng có Lương hưu độ 1.500 - 2.000 Euro/USD, kèm tích lũy cá nhân.
Thế thì họ sống dư sức thoải mái ở Việt Nam - trừ cái vụ BHYT.
Lương hưu cỡ này và có BHYT thì ở VN rất ổn mà cụ. Hệ thống Tâm Anh làm dv khá ổn và chấp nhận BHYT. Tâm Anh có vẻ làm ổn nhất trong các hệ thống bv tư ( tất nhiên không phải khoa nào cũng tốt như bv TW được).
 

Opel Astra

Xe container
Biển số
OF-803182
Ngày cấp bằng
24/1/22
Số km
6,198
Động cơ
83,850 Mã lực
Tuổi
25
Lương hưu cỡ này và có BHYT thì ở VN rất ổn mà cụ. Hệ thống Tâm Anh làm dv khá ổn và chấp nhận BHYT. Tâm Anh có vẻ làm ổn nhất trong các hệ thống bv tư ( tất nhiên không phải khoa nào cũng tốt như bv TW được).
BHYT của bên bển kìa bác.

Cái đấy, in general, là không được / chưa được tụi bển chấp nhận.

Làm thế nào để tụi nó chấp nhận, là câu chuyện khác, mặc dù Chi phí y tế ở ta (đối với BHYT) nó khiêm tốn hơn bên bển nhiều.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top