[Funland] Cầu Ngọc Hồi cùng tuyến Vành đai 3.5 kết nối HN - HY và dự án được hưởng lợi trực tiếp

nguyensan999

Xe hơi
Biển số
OF-879362
Ngày cấp bằng
16/4/25
Số km
126
Động cơ
454 Mã lực
Vâng, em cũng nghĩ là cầu Ngọc Hồi là thêm một lựa chọn để cư dân OCP2&3 di chuyển đến các khu vực ven VĐ3 như Thanh Xuân, Cầu Giấy, Mỹ Đình hoặc là vào trong một chút như Láng Hạ, Huỳnh Thúc Kháng, Nguyễn Chí Thanh... thôi. Còn bên trong các khu vực Đống Đa, Ba Đình, HBT... thì đi cầu Ngọc Hồi khác gì mua thêm đường.

Lấy ví dụ nếu điểm đến là Trần Duy Hưng chẳng hạn (các cụ ofer rất thích điểm đến này, nên chắc chắn sẽ đi rất nhiều 😄). Nếu đi theo tuyến cầu Thanh Trì - VĐ3 - VĐ2.5 (khi hoàn thành) - TDH thì cự ly là 24 km. Nếu đi theo tuyến Tô Quyền - cầu Ngọc Hồi - VĐ3,5 - VĐ3 - TDH thì cự ly là 24,5km. Vẫn xa như nhau.
Thêm lựa chọn và giảm tắc.
Không phải vấn đề xa hơn hay gần hơn mà là có tắc hay thoáng.
Bình thường em đi từ BigC đến OPC23 tầm 50p ngày thường, nhưng đợt Tết đi tầm hơn 30p thôi
 

acferraris_01

Xe hơi
Biển số
OF-774809
Ngày cấp bằng
19/4/21
Số km
140
Động cơ
40,968 Mã lực
Vâng, em cũng nghĩ là cầu Ngọc Hồi là thêm một lựa chọn để cư dân OCP2&3 di chuyển đến các khu vực ven VĐ3 như Thanh Xuân, Cầu Giấy, Mỹ Đình hoặc là vào trong một chút như Láng Hạ, Huỳnh Thúc Kháng, Nguyễn Chí Thanh... thôi. Còn bên trong các khu vực Đống Đa, Ba Đình, HBT... thì đi cầu Ngọc Hồi khác gì mua thêm đường.

Lấy ví dụ nếu điểm đến là Trần Duy Hưng chẳng hạn (các cụ ofer rất thích điểm đến này, nên chắc chắn sẽ đi rất nhiều 😄). Nếu đi theo tuyến cầu Thanh Trì - VĐ3 - VĐ2.5 (khi hoàn thành) - TDH thì cự ly là 24 km. Nếu đi theo tuyến Tô Quyền - cầu Ngọc Hồi - VĐ3,5 - VĐ3 - TDH thì cự ly là 24,5km. Vẫn xa như nhau.
Vẫn là câu chuyện tương lai thôi cụ ạ. Nhưng nếu xong cầu Ngọc Hồi, vành đai 3.5 toàn tuyến, quốc lộ 1A mở rộng lên 90m, mở rộng đường 70...thì OCP2,3 e thấy cũng ko quá xa đâu
 

JunevsMon

Xe buýt
Biển số
OF-858413
Ngày cấp bằng
2/5/24
Số km
606
Động cơ
5,472 Mã lực
Website
shoptraitim.com
Sao tận Khu đô thị OCP, mà lại có căn LK chỉ 48m2?? Chuồng chim thời hiện đại à? Mà 48m2 thì kích thước thế nào, thiết kế/ xây dựng mần răng??
Chung cư 40m còn ở được nữa là lk chồng 4,5 tầng. Mỗi tầng là một không gian. Không thang máy mỗi tầng 2 phòng ngủ - 1 phòng master, 1 ngủ nhỏ - tổng 6 phòng. Còn tk thang máy cho thang xuống cuối mỗi tầng 1 ngủ, tầng 5 bếp, 1 khách thì mấy thể loại cc 2 ngủ hoặc 3 ngủ 95m không có cửa so về công năng và độ thông thoáng, tiện nghi đâu. Dưới là căn hoàn thiện 48m 6 phòng ngủ của cđt, Chà Là có cái hay là ban công to vì vậy thoáng.
IMG_1325.jpeg
IMG_1324.jpeg
IMG_0619.jpeg
IMG_0615.jpeg
 

Duong tien sih

Xe điện
Biển số
OF-388457
Ngày cấp bằng
23/10/15
Số km
2,046
Động cơ
755,647 Mã lực
Em thấy mọi người đang kỳ vọng cầu Ngọc Hồi sẽ là bước đột phá về giao thông để kéo OCP2&3 về gần với trung tâm Hà Nội. Nhưng em đo khoảng cách thực tế thì thấy tuyến đường này khi hoàn thành cũng xa tít tắp?

Ví dụ: Từ đầu đường Tô Quyền đến đầu cầu Ngọc Hồi là 8m2 km (cụ nào ở cuối khu OCP thì phải cộng thêm hơn 2km nữa, là 10km); đến nút giao với cao tốc Pháp Vân là 11 km; đến nút giao Pháp Vân là 15km. Từ đây vào các khu trung tâm còn 3-5 km nữa. Nếu đi theo tuyến đường 3.5 kéo dài thì đến nút giao Kiến Hưng là 20km, từ đây vào các khu ven VĐ3 còn 5-7km nữa. Vậy tổng cộng quãng đường cũng phải hơn 20km - 25km để đến được mấy khu vực ven VĐ3.

Thế thì có giải quyết được gì về giao thông đâu nhỉ?
Thì mình đã từng nói xong cầu Ngọc Hồi chính là lúc OCP2-3 lịm hẳn mà. Nhà đầu tư chạy tướt bơ 20km mới vào tới Cầu tó, Thanh Trì.
 

Gừng

Xe container
Biển số
OF-147748
Ngày cấp bằng
1/7/12
Số km
8,435
Động cơ
366,854 Mã lực
Thì mình đã từng nói xong cầu Ngọc Hồi chính là lúc OCP2-3 lịm hẳn mà. Nhà đầu tư chạy tướt bơ 20km mới vào tới Cầu tó, Thanh Trì.
lan can gì cụ
có ai dí súng vào đầu cư dân 2,3 bắt chạy cầu NH đâu
cầu ngọc hồi hoàn thành thì nó giảm tải cho cầu thanh trì, vĩnh tuy, rồi kể cả cầu THĐ nó cũng giảm tải cho vĩnh tuy
chứ dân ocp2,3 e thấy chạy vĩnh tuy tiện hơn chứ
 
Chỉnh sửa cuối:

ftu1979

Xe hơi
Biển số
OF-891198
Ngày cấp bằng
12/8/25
Số km
119
Động cơ
1,162 Mã lực
lan can gì cụ
có ai dí súng vào đầu cư dân 2,3 chạy cầu NH đâu
cầu ngọc hồi hoàn thành thì nó giảm tải cho cầu thanh trì, vĩnh tuy, rồi kể cả cầu THĐ nó cũng giảm tải cho vĩnh tuy
chứ dân ocp2,3 e thấy chạy vĩnh tuy tiện hơn chứ
không hiểu sao cụ ấy bắt bà con chạy vào Cầu Tó làm gì cơ chứ :( mục đích là giảm tải cầu Thanh Trì (giảm xe tải, xe công..) để người dân chạy cầu Thanh Trì vào Thanh Xuân chứ
 

Gừng

Xe container
Biển số
OF-147748
Ngày cấp bằng
1/7/12
Số km
8,435
Động cơ
366,854 Mã lực
không hiểu sao cụ ấy bắt bà con chạy vào Cầu Tó làm gì cơ chứ :( mục đích là giảm tải cầu Thanh Trì (giảm xe tải, xe công..) để người dân chạy cầu Thanh Trì vào Thanh Xuân chứ
e chạy sang VG, 80% là chạy cầu vĩnh tuy (GGM toàn báo chạy cầu VT)
nên e nghĩ là cái cầu THĐ xong là lại tốt hơn cầu NH, lúc đó cầu VT giảm tải rất nhiều
 

ftu1979

Xe hơi
Biển số
OF-891198
Ngày cấp bằng
12/8/25
Số km
119
Động cơ
1,162 Mã lực
e chạy sang VG, 80% là chạy cầu vĩnh tuy (GGM toàn báo chạy cầu VT)
nên e nghĩ là cái cầu THĐ xong là lại tốt hơn cầu NH, lúc đó cầu VT giảm tải rất nhiều
vâng, tùy vị trí cụ muốn chạy / từ vào đâu, em gần Thanh Xuân thì qua cầu Thanh Trì tiện hơn về quãng đường :) nhưng giờ với việc tắc kinh khủng trên Vành đai 3 gần đây thì đúng là ggm luôn chỉ chạy qua cầu Vĩnh Tuy :)
 

Gừng

Xe container
Biển số
OF-147748
Ngày cấp bằng
1/7/12
Số km
8,435
Động cơ
366,854 Mã lực
vâng, tùy vị trí cụ muốn chạy / từ vào đâu, em gần Thanh Xuân thì qua cầu Thanh Trì tiện hơn về quãng đường :) nhưng giờ với việc tắc kinh khủng trên Vành đai 3 gần đây thì đúng là ggm luôn chỉ chạy qua cầu Vĩnh Tuy :)
thời gian co dãn như bao cao su
có hôm e chạy sang eco hết 22'
nhưng có hôm hết 1 tiếng
l
 

JunevsMon

Xe buýt
Biển số
OF-858413
Ngày cấp bằng
2/5/24
Số km
606
Động cơ
5,472 Mã lực
Website
shoptraitim.com
Duong tien sih muốn bà con O2,3 chạy qua cầu tó để tiệm cận trung tâm mới New City Hà Đông vì đây mới là tương lai Hà Lội có Hồ Gươm 2.0 - bưu điện các kiểu. Thêm 1 đoạn lại đến trung Ocean Water Reverside An Khánh chứ 2026 rồi đi vào Long Biên, HM, HBT vs Hoàn Kiếm làm gì?
 

Nghiant96

Xe tăng
Biển số
OF-802306
Ngày cấp bằng
9/1/22
Số km
1,244
Động cơ
544,970 Mã lực
cầu học hồi chủ yếu giảm tải cho mạn vành đai 3, hà đông, đại lộ thăng long là chính. Các sẽ trước kia phải vòng lên cầu thanh trì thì sẽ vòng qua cầu ngọc hồi rồi ngược lên mạn Bắc Ninh
 

Duong tien sih

Xe điện
Biển số
OF-388457
Ngày cấp bằng
23/10/15
Số km
2,046
Động cơ
755,647 Mã lực
Duong tien sih muốn bà con O2,3 chạy qua cầu tó để tiệm cận trung tâm mới New City Hà Đông vì đây mới là tương lai Hà Lội có Hồ Gươm 2.0 - bưu điện các kiểu. Thêm 1 đoạn lại đến trung Ocean Water Reverside An Khánh chứ 2026 rồi đi vào Long Biên, HM, HBT vs Hoàn Kiếm làm gì?
Các bạn sale và anh em đầu tư cứ nói kiểu gì thì nói. Sự thật không bao giờ thay đổi là OCP 2-3 và Ecopark nó là cực xa:
- Nó cách các khu vực đông văn phòng của HN một khoảng cách 20 km, thậm chí 25 km.
- Khổ hơn là khi xong cầu đi chăng nữa, nó có đi kiểu gì cũng chui vào các hũ nút, các nút cổ chai:
+ Đi Vĩnh Tuy thì xin mời bay qua Hoàng Mai. 1 quận đông dân và đang ngày càng đông hơn. Ông nào đi giờ bình thường mà qua được đoạn Minh Khai chỗ gần Times City 15p thì nói phét cả.
+ Đi Thanh Trì thì xin mời bay qua Thanh Xuân quận.
+ Đi Ngọc Hồi thì xin mời bay qua Thanh Trì và Hà Đông. 2 quận càng ngày càng đông và gần như giờ nào cũng tắc.
Metro thì no hope, còn rất lâu người ta mới làm Metro qua sông Hồng. 5 năm tới may ra HN làm xong Metro số 5 (Hòa Lạc- Văn Cao) và Metro số 2 (Nam Thăng Long- Trần Hưng Đạo).
Để ở được, đi làm được trong nội thành và tiện kết nối, thì có lẽ Vin Olympic sẽ tiện rất nhiều. Cứ thẳng QL1 mở rộng 90m phóng như bay. Còn chưa kể đường sắt. Đất liền thổ, không qua sông, qua cầu nó vẫn đỉnh cao hơn nhiều.
 

minh1707

Xe đạp
Biển số
OF-301902
Ngày cấp bằng
16/12/13
Số km
42
Động cơ
304,334 Mã lực
Các bạn sale và anh em đầu tư cứ nói kiểu gì thì nói. Sự thật không bao giờ thay đổi là OCP 2-3 và Ecopark nó là cực xa:
- Nó cách các khu vực đông văn phòng của HN một khoảng cách 20 km, thậm chí 25 km.
- Khổ hơn là khi xong cầu đi chăng nữa, nó có đi kiểu gì cũng chui vào các hũ nút, các nút cổ chai:
+ Đi Vĩnh Tuy thì xin mời bay qua Hoàng Mai. 1 quận đông dân và đang ngày càng đông hơn. Ông nào đi giờ bình thường mà qua được đoạn Minh Khai chỗ gần Times City 15p thì nói phét cả.
+ Đi Thanh Trì thì xin mời bay qua Thanh Xuân quận.
+ Đi Ngọc Hồi thì xin mời bay qua Thanh Trì và Hà Đông. 2 quận càng ngày càng đông và gần như giờ nào cũng tắc.
Metro thì no hope, còn rất lâu người ta mới làm Metro qua sông Hồng. 5 năm tới may ra HN làm xong Metro số 5 (Hòa Lạc- Văn Cao) và Metro số 2 (Nam Thăng Long- Trần Hưng Đạo).
Để ở được, đi làm được trong nội thành và tiện kết nối, thì có lẽ Vin Olympic sẽ tiện rất nhiều. Cứ thẳng QL1 mở rộng 90m phóng như bay. Còn chưa kể đường sắt. Đất liền thổ, không qua sông, qua cầu nó vẫn đỉnh cao hơn nhiều.
Đông dân lên thì rồi cũng thành gần, thành trung tâm mới thôi cụ. E sống ở Hà Đông hơn 4x năm rồi, từ xưa đến giờ lúc nào cũng bị mác xa xôi tít mù, quê mùa, HN2 các kiểu, cách đây 10 năm, thuê ship đồ về ngta còn không nhận vì chê xa. Bác hơi ác cảm quá với bên bờ Đông, để ở thì OCP23 còn hơi vắng, nhưng e thấy chả khác gì Hà Đông hồi trước, bị chê nhiều nhưng tiềm năng thì bác cứ nhìn HĐ bây giờ là biết :))
 

JunevsMon

Xe buýt
Biển số
OF-858413
Ngày cấp bằng
2/5/24
Số km
606
Động cơ
5,472 Mã lực
Website
shoptraitim.com
Đông dân lên thì rồi cũng thành gần, thành trung tâm mới thôi cụ. E sống ở Hà Đông hơn 4x năm rồi, từ xưa đến giờ lúc nào cũng bị mác xa xôi tít mù, quê mùa, HN2 các kiểu, cách đây 10 năm, thuê ship đồ về ngta còn không nhận vì chê xa. Bác hơi ác cảm quá với bên bờ Đông, để ở thì OCP23 còn hơi vắng, nhưng e thấy chả khác gì Hà Đông hồi trước, bị chê nhiều nhưng tiềm năng thì bác cứ nhìn HĐ bây giờ là biết :))
Cả Hà Nội chẳng ai dám nói Hà Đông là xa xôi quê mùa, hà nội 2 cả. Có Hồ Gươm, bưu điện trung tâm của trung tâm, Thanh Hà cụ Thản khác gì Singapo -Thượng Hải đâu. Có Thạch Thất, Chương Mỹ hơi xa chút xíu cũng cực phát triển dân cư giàu có vị trí cũng ăn đứt mấy mạn Gia Lâm, Văn Giang chưa kể còn gần thủ phủ cam Hoà Bình, Mộc Phú Thọ lên Sơn La, Điện Biên cũng gần. Em là mến cụ Duong tien sih nói chỉ có truý nhí đúng hem cãi được.
 
Chỉnh sửa cuối:

Gừng

Xe container
Biển số
OF-147748
Ngày cấp bằng
1/7/12
Số km
8,435
Động cơ
366,854 Mã lực
Cả Hà Nội chẳng ai dám nói Hà Đông là xa xôi quê mùa, hà nội 2 cả. Có Hồ Gươm, bưu điện trung tâm của trung tâm, Thanh Hà cụ Thản khác gì Singapo -Thượng Hải đâu. Có Thạch Thất, Chương Mỹ hơi xa chút xíu cũng cực phát triển dân cư giàu có vị trí cũng ăn đứt mấy mạn Gia Lâm, Văn Giang chưa kể còn gần thủ phủ cam Hoà Bình, Mộc Phú Thọ lên Sơn La, Điện Biên cũng gần. Em là mến cụ Duong tien sih nói chỉ có truý nhí đúng hem cãi được.

hic
e cầm hàng hòa lạc đây
mà chả bao h dám tự hào như cụ Dương tiên sinh cả
hôm nay tự dưng thấy rạo rực, nóng hết cả người
 

Mabumap2k6

Xe tăng
Biển số
OF-85806
Ngày cấp bằng
19/2/11
Số km
1,360
Động cơ
409,095 Mã lực
thời gian co dãn như bao cao su
có hôm e chạy sang eco hết 22'
nhưng có hôm hết 1 tiếng
l
Mịa, e ở Hồ Tây, đi làm trên Hoàn Kiếm chưa tới 10km nhiều khi còn ngại. Bảo đi làm 15-20km hàng ngày ko sao thì chỉ có nói phét.
 

Mabumap2k6

Xe tăng
Biển số
OF-85806
Ngày cấp bằng
19/2/11
Số km
1,360
Động cơ
409,095 Mã lực
ở bên đó mà ko có ô tô thì thôi khỏi ở
Và với cái diện tích căn nhỏ nhất 48m2, nhà nào cũng để xe trước cửa ko có hầm hay cho dc xe vào nhà thì e cũng ko biết là xe với cộ đỗ kiểu gì.
Mất công ra ngoại thành thì ở nó phải vài trăm m2 mới sướng.
 

adobe17

Xe đạp
Biển số
OF-885161
Ngày cấp bằng
9/7/25
Số km
14
Động cơ
41 Mã lực
Tuổi
34
Và với cái diện tích căn nhỏ nhất 48m2, nhà nào cũng để xe trước cửa ko có hầm hay cho dc xe vào nhà thì e cũng ko biết là xe với cộ đỗ kiểu gì.
Mất công ra ngoại thành thì ở nó phải vài trăm m2 mới sướng.
Cụ nào dư dả thì chọn căn mặt tiền rộng hoặc đường to vỉa hè 5m tha hồ để xe.
 

Duong tien sih

Xe điện
Biển số
OF-388457
Ngày cấp bằng
23/10/15
Số km
2,046
Động cơ
755,647 Mã lực
Đông dân lên thì rồi cũng thành gần, thành trung tâm mới thôi cụ. E sống ở Hà Đông hơn 4x năm rồi, từ xưa đến giờ lúc nào cũng bị mác xa xôi tít mù, quê mùa, HN2 các kiểu, cách đây 10 năm, thuê ship đồ về ngta còn không nhận vì chê xa. Bác hơi ác cảm quá với bên bờ Đông, để ở thì OCP23 còn hơi vắng, nhưng e thấy chả khác gì Hà Đông hồi trước, bị chê nhiều nhưng tiềm năng thì bác cứ nhìn HĐ bây giờ là biết :))
Khác nhiều chứ bạn. 20 năm trước Hà đông nó đã là thành phố của Hà Tây. BV 103, HV Quân y, Bưu chính viễn thông, An ninh, Kiến trúc, Mật mã.....
Hưng Yên bao giờ có 1 trường đại học về hãy nói chuyện.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top