[Funland] TPHCM sắp khởi công 2 tuyến metro nối thẳng xuống sân bay Long Thành

Loitran

Xe điện
Biển số
OF-323788
Ngày cấp bằng
16/6/14
Số km
2,076
Động cơ
302,483 Mã lực
Vâng, cháu ko dám chắc nhưng những đợt cháu đi công tác nước ngoài,có transit thì ko cần lấy hành lý ký gửi khi chuyển từ quốc tế sang nội địa, chỉ lấy 1 lần khi kết thúc bay ạ; bay quốc tế cháu dùng Vietnam airline, nội địa thì tùy hãng nhưng là của nước đó, ko phải VNA
Bác có lẽ nhớ lộn
Giả thiết bác bay từ HN transit tại SG đi Narita
Thì chiều đi từ HN >>> TSN hành lý bác ký gửi sẽ được tự chuyển từ chuyến bay nội địa sang quốc tế mà không phải lấy Hành lý ra mang theo người
Chiều về từ Narita về HN thì ở điểm TSN bác sẽ phải lấy Hành lý ra khỏi để làm thủ tục nhập cảnh với HQ rồi bác phải kéo hành lý ký gửi đó sang chuyến nội địa TSN về HN, nó cũng là thông lệ quốc tế là nhập cảnh tại đâu thì toàn bộ hành lý phải đi cùng với hành khách để làm thủ tục HQ

Đối với trung chuyển quốc tế ( nối chuyến ) mà trường hợp giữa TSN và LT thì dù không có yêu cầu đối với khách transit quốc tế phải lấy hành lý ra để làm thủ tục nhập cảnh thì việc họ chỉ transit qua LT hay TSN mà phải kéo hành lý theo người là việc đa số HK sẽ không chọn trung chuyển theo cách này ( nếu thế thì mất khách )
 

tuan_nguyen261188

Xì hơi lốp
Biển số
OF-584387
Ngày cấp bằng
10/8/18
Số km
5,310
Động cơ
1,891,546 Mã lực
Tuổi
37
Em chả tin… cứ như tuyến số 2 khởi công rùi mà có thấy làm gì đâu.
 

cocsku

Xe ba gác
Biển số
OF-29844
Ngày cấp bằng
23/2/09
Số km
20,835
Động cơ
588,908 Mã lực
Chưa thấy thiết kế, chưa chọn CĐT, nhà thầu thì làm sao khởi công? Đốt cháy giai đoạn là Juventus tuyển ngay.
 

songchamlai

Xe điện
Biển số
OF-876048
Ngày cấp bằng
19/2/25
Số km
3,312
Động cơ
54,458 Mã lực
Tuổi
51
Chưa thấy thiết kế, chưa chọn CĐT, nhà thầu thì làm sao khởi công? Đốt cháy giai đoạn là Juventus tuyển ngay.
Giao Thaco xong rồi còn gì nữa Cụ. CP đưa tuyến này vào dạng công trình khẩn cấp kìa. Cụ không cập nhật trên báo à.
 

đội mũ_ lái xe

Tầu Hỏa
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
43,960
Động cơ
1,464,213 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Về hành lý như bác nói thì e cũng chưa hình dung ra trung chuyển kiểu gì
Khả năng giống như bên sân bay Thượng Hải cụ ạ. Nối chuyến là họ trả hành lý cho khách, khách tự chuyển và lại thêm 1 lần ... check
 

đội mũ_ lái xe

Tầu Hỏa
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
43,960
Động cơ
1,464,213 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Giao Thaco xong rồi còn gì nữa Cụ. CP đưa tuyến này vào dạng công trình khẩn cấp kìa. Cụ không cập nhật trên báo à.
Lại như công trình khẩn cấp chống ngập HN, xưa không khẩn cấp thì họ làm đêm, nay chuyển sang 'khẩn cấp' nên họ chỉ làm ban ngày :))
 

TranCB

Xe tăng
Biển số
OF-119314
Ngày cấp bằng
4/11/11
Số km
1,794
Động cơ
406,601 Mã lực
Em thấy chắc tính toán có chút vấn đề khi xây dựng sân bay nhỉ? Làm cả cái sân bay to mà giờ mới lo đến đường kết nối, toàn các chuyên gia mà sai sót thế này thì kể cũng lạ.
 
  • Vodka
Reactions: MP3

Opel Astra

Xe container
Biển số
OF-803182
Ngày cấp bằng
24/1/22
Số km
6,353
Động cơ
86,195 Mã lực
Tuổi
25
Giao Thaco xong rồi còn gì nữa Cụ. CP đưa tuyến này vào dạng công trình khẩn cấp kìa. Cụ không cập nhật trên báo à.
Xem xét giao thôi bác.
Theo LaoDong.
Bây giờ anh Quang nhảy vô, tuyên bố cống hiến 50%, là thắng đấy bác ạ.

.https://laodong.vn/xa-hoi/tphcm-xem-xet-giao-thaco-lam-duong-sat-thu-thiem-long-thanh-khoi-cong-truoc-306-1662825.ldo
 

đội mũ_ lái xe

Tầu Hỏa
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
43,960
Động cơ
1,464,213 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Em thấy chắc tính toán có chút vấn đề khi xây dựng sân bay nhỉ? Làm cả cái sân bay to mà giờ mới lo đến đường kết nối, toàn các chuyên gia mà sai sót thế này thì kể cũng lạ.
Bàn đến chuyện đó nó nhiều tình tiết lắm ạ :D
 

TranCB

Xe tăng
Biển số
OF-119314
Ngày cấp bằng
4/11/11
Số km
1,794
Động cơ
406,601 Mã lực
Mà làm khẩn cấp thì đỡ phải đấu thầu mất thời gian, đã là khẩn cấp thì cứ thế mà làm, không bàn lùi, khi nào xong thì bàn giao ai về nhà người đấy. Kể cũng hay
 

Hanoi1919

Xe điện
Biển số
OF-322467
Ngày cấp bằng
5/6/14
Số km
2,174
Động cơ
773,823 Mã lực
Khả năng giống như bên sân bay Thượng Hải cụ ạ. Nối chuyến là họ trả hành lý cho khách, khách tự chuyển và lại thêm 1 lần ... check
Bác có lẽ nhớ lộn
Giả thiết bác bay từ HN transit tại SG đi Narita
Thì chiều đi từ HN >>> TSN hành lý bác ký gửi sẽ được tự chuyển từ chuyến bay nội địa sang quốc tế mà không phải lấy Hành lý ra mang theo người
Chiều về từ Narita về HN thì ở điểm TSN bác sẽ phải lấy Hành lý ra khỏi để làm thủ tục nhập cảnh với HQ rồi bác phải kéo hành lý ký gửi đó sang chuyến nội địa TSN về HN, nó cũng là thông lệ quốc tế là nhập cảnh tại đâu thì toàn bộ hành lý phải đi cùng với hành khách để làm thủ tục HQ

Đối với trung chuyển quốc tế ( nối chuyến ) mà trường hợp giữa TSN và LT thì dù không có yêu cầu đối với khách transit quốc tế phải lấy hành lý ra để làm thủ tục nhập cảnh thì việc họ chỉ transit qua LT hay TSN mà phải kéo hành lý theo người là việc đa số HK sẽ không chọn trung chuyển theo cách này ( nếu thế thì mất khách )
Mua vé nhiều chặng cùng hãng, cùng code vé thì làm thủ tục 1 lần nhận vé cho tất cả các chặng bay, hành lý đến điểm cuối. Vé rời từng chặng, khác hãng bay nữa thì mỗi chặng phải làm thủ tục nhận vé, ký gửi hành lý riêng biệt.
Với chặng quốc tế về VN rồi nối chuyến đi chặng nội địa thì vẫn có thể làm thủ tục 1 lần nhận vé đủ các chặng bay và hành lý gửi đến điểm cuối nhưng khi hạ cánh TSN(or NB) sẽ phải ra băng chuyền nhận hành lý, tự mang qua Hải quan rồi giao lại cho nhân viên hãng HK chờ ở đó để họ tiếp tục mang đến máy bay chặng nội địa tiếp theo cho - ko cần làm thủ tục ký gửi HL lại nữa.
 

Loitran

Xe điện
Biển số
OF-323788
Ngày cấp bằng
16/6/14
Số km
2,076
Động cơ
302,483 Mã lực
Với chặng quốc tế về VN rồi nối chuyến đi chặng nội địa thì vẫn có thể làm thủ tục 1 lần nhận vé đủ các chặng bay và hành lý gửi đến điểm cuối nhưng khi hạ cánh TSN(or NB) sẽ phải ra băng chuyền nhận hành lý, tự mang qua Hải quan rồi giao lại cho nhân viên hãng HK chờ ở đó để họ tiếp tục mang đến máy bay chặng nội địa tiếp theo cho - ko cần làm thủ tục ký gửi HL lại nữa.
Hình như cụ đúng chi tiết này bay về HN nhưng từ TSN về Cát bi thì tự bê vác 100% và xếp hàng lại từ đầu cho chuyến nội địa dù cùng Vietnam airline
Nhưng đó chỉ là ưu tiên của Hãng bay còn thông lệ thì nhập cảnh ở đâu thì rút Hành lý làm nhập cảnh nơi đến đầu tiên
 

toimuondie

Xe container
Biển số
OF-328408
Ngày cấp bằng
24/7/14
Số km
9,841
Động cơ
1,231,396 Mã lực
Mua vé nhiều chặng cùng hãng, cùng code vé thì làm thủ tục 1 lần nhận vé cho tất cả các chặng bay, hành lý đến điểm cuối. Vé rời từng chặng, khác hãng bay nữa thì mỗi chặng phải làm thủ tục nhận vé, ký gửi hành lý riêng biệt.
Với chặng quốc tế về VN rồi nối chuyến đi chặng nội địa thì vẫn có thể làm thủ tục 1 lần nhận vé đủ các chặng bay và hành lý gửi đến điểm cuối nhưng khi hạ cánh TSN(or NB) sẽ phải ra băng chuyền nhận hành lý, tự mang qua Hải quan rồi giao lại cho nhân viên hãng HK chờ ở đó để họ tiếp tục mang đến máy bay chặng nội địa tiếp theo cho - ko cần làm thủ tục ký gửi HL lại nữa.
Hình như cụ đúng chi tiết này bay về HN nhưng từ TSN về Cát bi thì tự bê vác 100% và xếp hàng lại từ đầu cho chuyến nội địa dù cùng Vietnam airline
Nhưng đó chỉ là ưu tiên của Hãng bay còn thông lệ thì nhập cảnh ở đâu thì rút Hành lý làm nhập cảnh nơi đến đầu tiên
Cái này thì tùy sân bay các cụ nhé.
Về lý thuyết, đến sân bay nhập cảnh là phải lấy hành lý ra cho Hải Quan họ xem.
Nếu sân bay có luồng riêng để transfer (tức là cụ chưa ra ngoài khu cách ly), khi xuống sân bay nó có biển exit và biển transfer đấy thì đi theo biển transfer.
Còn không có luồng thì xách ra ngoài, đi vào như khách nội địa mới.
 

Hanoi1919

Xe điện
Biển số
OF-322467
Ngày cấp bằng
5/6/14
Số km
2,174
Động cơ
773,823 Mã lực
Cái này thì tùy sân bay các cụ nhé.
Về lý thuyết, đến sân bay nhập cảnh là phải lấy hành lý ra cho Hải Quan họ xem.
Nếu sân bay có luồng riêng để transfer (tức là cụ chưa ra ngoài khu cách ly), khi xuống sân bay nó có biển exit và biển transfer đấy thì đi theo biển transfer.
Còn không có luồng thì xách ra ngoài, đi vào như khách nội địa mới.
Transfer mà phải làm thủ tục nhập cảnh nước có sân bay đó thì phải mang hành lý qua cửa Hải quan. Transfer trong sân bay - ko phải làm thủ tục nhập cảnh vào nc có sân bay đó thì ko cần xách hàng lý ra.
Ví dụ cụ bay đi Narita rồi nối chuyến từ đó đi Mỹ thì ko cần lấy hành lý ra nhưng nếu cụ nối chuyến đi Hokkaido thì phải nhập cảnh, lấy hành lý ra và mang qua cửa hải quan rồi sau đó mới đưa lại cho nhân viên HK dù đã làm thủ tục bay và nhận vé cả 2 chặng từ sb VN rồi.
 
Chỉnh sửa cuối:

toimuondie

Xe container
Biển số
OF-328408
Ngày cấp bằng
24/7/14
Số km
9,841
Động cơ
1,231,396 Mã lực
Transfer mà phải làm thủ tục quá cảnh nước có sân bay đó thì phải mang hành lý qua cửa Hải quan. Transfer trong sân bay - ko phải làm thủ tục nhập cảnh vào nc có sân bay đó thì ko cần xách hàng lý ra.
Transfer có 3 loại cụ nhé: QT-QT, QT-QN và QN-QN.
Cái cụ nói chỉ là QT-QT.
Cụ đã bao giờ từ Phú Quốc đi Đà Nẵng transfer ở Tân Sơn Nhất chưa?
 

Hanoi1919

Xe điện
Biển số
OF-322467
Ngày cấp bằng
5/6/14
Số km
2,174
Động cơ
773,823 Mã lực
Transfer có 3 loại cụ nhé: QT-QT, QT-QN và QN-QN.
Cái cụ nói chỉ là QT-QT.
Cụ đã bao giờ từ Phú Quốc đi Đà Nẵng transfer ở Tân Sơn Nhất chưa?
Em có mấy lần bay nc ngoài về TSN rồi nối chuyến về HN, Hue, Danang. Bay đi thì transfer Narita, Haneda, Hongkong, Đào nguyên, mấy sb TQ, Sinh, Thái… đủ cả.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top