nay em bị phát tự động phanh chết cứng nguy hiểm quá phía trước chưa đến mức phải phanh chết xe, có khi noa gây tai nạn phia sau quá rội các bác ạ
[Thảo luận] Phanh hỗ trợ crv nguy hiểm quá
- Thread starter Dungquoc
- Ngày gửi
- Biển số
- OF-896654
- Ngày cấp bằng
- 8/11/25
- Số km
- 138
- Động cơ
- 1,700,342 Mã lực
- Tuổi
- 45
Nhiều công nghệ không phù hợp ở ta
Cái honda sensing này nó rất nhạy với bóng người, mặc dù theo cảm quan của mình thì chưa sao cả. Em bị mấy phát rồi.
Do đó để nó không tự phanh thì trường hợp có xe máy hay người băng cắt gần thì cụ hãy để chân sang phanh - nó sẽ hiểu cụ đang chủ động và không kích hoạt phanh tự động. Cụ cứ để chân ga thì nó phanh!
Do đó để nó không tự phanh thì trường hợp có xe máy hay người băng cắt gần thì cụ hãy để chân sang phanh - nó sẽ hiểu cụ đang chủ động và không kích hoạt phanh tự động. Cụ cứ để chân ga thì nó phanh!
- Biển số
- OF-164908
- Ngày cấp bằng
- 2/11/12
- Số km
- 162
- Động cơ
- 844,898 Mã lực
Nên tắt CMBS khi đi trong phố, nó hoàn toàn gây khó chịu và dễ va chạm phía sau. Hơi phiền một chút vì phải thao tác mỗi khi khởi động lại động cơ, nhưng nó giúp lái xe nhẹ nhàng thoải mái hơn, ít phải rà phanh kể cả ở tốc độ chậm trong phố.
- Biển số
- OF-182466
- Ngày cấp bằng
- 27/2/13
- Số km
- 896
- Động cơ
- 358,709 Mã lực
Chắc sensing được lập trình theo bên nước ngoài, có người đi bộ qua đường là xe sẽ dừng lại nhường đường, chứ ko hiểu được ở vn người đi bộ với xe máy cắt ngang đường thì xe oto vẫn đi bình thường, chỉ đánh lái tránh chứ k dừng lại.
Nó nhạy với các trường hợp người đi bộ cắt ngang, nên có người đi bộ ngang tuyệt đối k để xe trôi mà hãy rà phanh nhẹ
Nó nhạy với các trường hợp người đi bộ cắt ngang, nên có người đi bộ ngang tuyệt đối k để xe trôi mà hãy rà phanh nhẹ
- Biển số
- OF-82890
- Ngày cấp bằng
- 15/1/11
- Số km
- 14,262
- Động cơ
- 1,178,868 Mã lực
E cũng bị mấy lần, giật mình phết
vtpto1980
Xe tải
- Biển số
- OF-545706
- Ngày cấp bằng
- 14/12/17
- Số km
- 379
- Động cơ
- 163,135 Mã lực
- Tuổi
- 46
outlander e cũng dính mấy phát phanh chết cứng. nên giờ cứ lên xe phải chủ động tắt nó đi
civic trần 1987
Xe điện
- Biển số
- OF-814330
- Ngày cấp bằng
- 17/6/22
- Số km
- 3,181
- Động cơ
- 49,917 Mã lực
- Tuổi
- 38
Civic của em 2 lần bị xe sau đâm vào đuôi cho nên toàn tắt tính năng phanh khẩn cấp đi!
linhbogiong
Xe tăng
- Biển số
- OF-722940
- Ngày cấp bằng
- 30/3/20
- Số km
- 1,194
- Động cơ
- 92,664 Mã lực
cao tốc thì rất an toàn tuy nhiên trong phố các cụ nên tắt đi hoặc lúc nào điện thoại thì bật lên thôi
- Biển số
- OF-814644
- Ngày cấp bằng
- 22/6/22
- Số km
- 13,462
- Động cơ
- 1,267,020 Mã lực
- Tuổi
- 41
Phanh khẩn cấp nào cũng vậy.
Do nó được phát triển cho thị trường mà người tham gia giao thông tuân thủ nghiêm túc luật giao thông. Về Việt Nam toàn điền vào chỗ trống, tạt đầu và sang đường bất chấp thì nó lại khá là nguy hiểm.
Do nó được phát triển cho thị trường mà người tham gia giao thông tuân thủ nghiêm túc luật giao thông. Về Việt Nam toàn điền vào chỗ trống, tạt đầu và sang đường bất chấp thì nó lại khá là nguy hiểm.
E thi thoảng cũng bị, nhất là những lúc vào cua mà có xe máy cắt mặt. Vì thế cứ vào cua là phải đi thật chậm và rà nhẹ phanh...
Honda (CMBS – Collision Mitigation Braking System) hoạt động khác PCS (Pre-Collision System) của Toyota. Honda thường làm phanh sớm hơn mà phanh gấp, Toy làm phanh muộn hơn chút, ưu tiên cảnh báo đã, nếu tài xế không phản ứng thì phanh từ từ chứ không phanh gấp như Honda. Cái món này ở VN thì Toy vẫn phù hợp hơn. 3 năm nay xe em mới tít tít 2 lần chứ chưa tự phanh phát nào. Khi có vật cản bất ngờ mà tài xế đang chạm chân phanh là nó nhường tài xế luôn.
Em không biết Honda có cài đặt được độ nhạy của phanh tự động này không chứ Mazda là có
Honda CRV cũng cảnh báo như Cụ nói báo hình rồi tiếng kêu sau cùng phanh nhưng theo em phanh chỉ hỗ trợ thôi đây noa phanh như khóa bánh luôn gây tai nạn phía sau trả giá quá đắt thôi thà ko có vẫn hơn tắt thôi ạ.
- Biển số
- OF-779339
- Ngày cấp bằng
- 5/6/21
- Số km
- 21
- Động cơ
- 533,726 Mã lực
- Tuổi
- 31
Cái Sensing nó làm theo thị trường nước ngoài nơi mọi người tuân thủ, hồi đầu e có bị, sau đó ra hỏi thợ ngoài đại lý họ hướng dẫn nếu có cảnh báo thì 3s đầu mình cứ rà phanh hoặc nhấn ga là sẽ tránh được việc phanh chết cứng
Vì Sensing nó vẫn để quyết định của người lái là quyết định cuối, có thể khi nó cảnh báo trong 3s cụ ko có thao tác gì nên nó mới có hành động tiếp theo là phanh cứng
Vì Sensing nó vẫn để quyết định của người lái là quyết định cuối, có thể khi nó cảnh báo trong 3s cụ ko có thao tác gì nên nó mới có hành động tiếp theo là phanh cứng
Green World Corp
Xe hơi
- Biển số
- OF-716953
- Ngày cấp bằng
- 20/2/20
- Số km
- 149
- Động cơ
- 81,961 Mã lực
- Nơi ở
- Bạch Đằng - Hai Bà Trưng
- Website
- www.greenworld.com
tình huống xảy ra như thế nào vậy bác, mong bác chia sẻ để anh em thêm kinh nghiệm thực tế
Xe đang chạy tầm 30kmh thôi đường hơi đông chút phía trước theo như mình lái thì chưa đến mức phải sang chân phanh nhưng tự noa phanh đứng xe lun ( có nghe kêu và hình ảnh chỉ tí thôi) bạn ạ
Green World Corp
Xe hơi
- Biển số
- OF-716953
- Ngày cấp bằng
- 20/2/20
- Số km
- 149
- Động cơ
- 81,961 Mã lực
- Nơi ở
- Bạch Đằng - Hai Bà Trưng
- Website
- www.greenworld.com
sau đó phanh lại nhả ra để tiếp tục hành trình hay thế nào cụ nhỉ
Thông tin thớt
Đang tải
Bài viết mới
-
-
-
-
-
[Funland] Bác sỹ/nhà báo học trường nào đây?- Started by Trăm hoa đua nở
- Trả lời: 16
-
-
-
[Funland] Chủ showroom giao nhân viên chưa có GPLX đi lấy xe ô tô gây tai nạn chết người- Started by Đừng anh_Em sợ
- Trả lời: 31
-
[Funland] Xin tư vấn ghế trẻ em cho xe cỏ i10 hatchback 2016
- Started by smileboyxx
- Trả lời: 10
-
