[TT Hữu ích] Cuộc sống ở Mỹ của một người lao động gốc Việt qua ảnh.

expanium nói:

Chuẩn luôn cụ ạ! Năm nào cứ đến mùa mưa lũ là phía Bắc Úc cá sấu lại trèo lên highway hoặc chui vào nhà dân.

Em ở Đông Úc, khí hậu lạnh hơn nên ko thấy có cá sấu. Nhưng lại có cá mập, Bờ biển cạnh nhà em rất đẹp nhưng hầu như không bao giờ có người bơi lội vì năm nào cũng có cảnh báo xuất hiện cá mập.

Gửi tặng cụ bức ảnh vịnh biển trước cửa nhà em lúc 16:00 chiều nay. Trong một ngày mưa gió dầm dề.

Nhà em sống tại đây hơn 4 năm rồi nhưng chưa lần nào em tắm hay bơi lội ở đây cả

Nhấn vào đây để mở rộng...

Cái tàu nhỏ hướng 3h, giống của êm thế!!!

juneboy nói:

Cụ có sở hữu cái nào trong đây ko đấy? Em năm nào cũng đi xem triển lãm về du thuyền, mặc dù chưa có $ để mua . Mùa hè thỉnh thoảng chạy ké thuyền của bạn ra đảo nướng thịt.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Em không cụ ạ! Em chưa đến tuổi chơi yatch. Hàng xóm nhà em thì hầu như nhà nào cũng có. Cụ sang chơi em sẽ mượn yatch đưa cụ lang thang câu câ trong vịnh cả tuần.

Chơi thuyền là thú vui bình dân của người Úc. Chỉ cần khoảng 60-80.000 đô là cụ sở hữu 1 chiếc như chiếc này của hàng xóm nhà em.




Còn những chiếc siêu to đang neo dưới vịnh là của dân siêu giàu cụ ạ. Mỗi chiếc đấy giá vài triệu đến cả chục triệu đô la.

Opel Astra nói:

Cái tàu nhỏ hướng 3h, giống của êm thế!!!

Nhấn vào đây để mở rộng...

Cụ chờ tí em ra cổng chụp cái cano siêu nhỏ của hàng xóm TQ nhà em. Nó cũng mới mua xong.

expanium nói:

Em không cụ ạ! Em chưa đến tuổi chơi yatch. Hàng xóm nhà em thì hầu như nhà nào cũng có. Cụ sang chơi em sẽ mượn yatch đưa cụ lang thang câu câ trong vịnh cả tuần.

Chơi thuyền là thú vui bình dân của người Úc. Chỉ cần khoảng 60-80.000 đô là cụ sở hữu 1 chiếc như chiếc này của hàng xóm nhà em.

Còn những chiếc siêu to đang neo dưới vịnh là của dân siêu giàu cụ ạ. Mỗi chiếc đấy giá vài triệu đến cả chục triệu đô la.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Ô, an ninh bên bển ra răng mà các bác phải khóa bánh kỹ lưỡng thế?

Opel Astra nói:

Ô, an ninh bên bển ra răng mà các bác phải khóa bánh kỹ lưỡng thế?

Nhấn vào đây để mở rộng...

Úc thì vẫn có ăn trộm mà cụ! Nhưng họ ăn trộm ko phải để bán mà để mang ra vịnh đua xong vứt bỏ luôn.

Em vừa làm một tour đi bộ quanh nhà, giới thiệu với các cụ thú chơi của những hàng xóm nhà em:

Đây là cái cano mini của người hàng xóm Hong Kong, cũng là bạn tri kỷ rượu của em. Nhờ cái boat này mà nhà em thường xuyên được ăn cá miễn phí


Còn đây là những chiếc thuyền khác của mấy nhà xung quanh.



Còn ông hàng xóm chung hàng rào với nhà em thì chơi thêm cả món này.

Chúc các cụ buổi tối tốt lành!

expanium nói:

Úc thì vẫn có ăn trộm mà cụ! Nhưng họ ăn trộm ko phải để bán mà để mang ra vịnh đua xong vứt bỏ luôn.

Em vừa làm một tour đi bộ quanh nhà, giới thiệu với các cụ thú chơi của những hàng xóm nhà em:

Đây là cái cano mini của người hàng xóm Hong Kong, cũng là bạn tri kỷ rượu của em. Nhờ cái boat này mà nhà em thường xuyên được ăn cá miễn phí

Còn đây là những chiếc thuyền khác của mấy nhà xung quanh.

Còn ông hàng xóm chung hàng rào với nhà em thì chơi thêm cả món này.

Chúc các cụ buổi tối tốt lành!

Nhấn vào đây để mở rộng...

Mấy cái thuyền nhỏ thì chỉ đi ra câu cá rồi đi về thôi.
G9 bác!!

expanium nói:

Em không cụ ạ! Em chưa đến tuổi chơi yatch. Hàng xóm nhà em thì hầu như nhà nào cũng có. Cụ sang chơi em sẽ mượn yatch đưa cụ lang thang câu câ trong vịnh cả tuần.

Chơi thuyền là thú vui bình dân của người Úc. Chỉ cần khoảng 60-80.000 đô là cụ sở hữu 1 chiếc như chiếc này của hàng xóm nhà em.

Còn những chiếc siêu to đang neo dưới vịnh là của dân siêu giàu cụ ạ. Mỗi chiếc đấy giá vài triệu đến cả chục triệu đô la.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Con này em nhìn cũng bình thường mà sao tiền to thế cụ? Hay ở bển đắt hơn bên em nhỉ? Em xem mấy con có cabin kiểu này bên em chỉ trên dưới 30k€ là đẹp luôn. Em thì thích con ít tiền hơn vì con to ko đủ tiền. Chỗ làm em có câu lạc bộ Yatch và cả thuyền buồm luôn. Cứ đóng phí thành viên mấy trăm 1 mùa là có thể đăng kí một con chạy nếu còn trống. Em đang ngắm con này từ hè năm ngoái:



Động cơ vừa phải chạy ngon trong vịnh và cả khi sóng ko quá to. Em nhận kèo của cụ nhé!

juneboy nói:

Con này em nhìn cũng bình thường mà sao tiền to thế cụ? Hay ở bển đắt hơn bên em nhỉ? Em xem mấy con có cabin kiểu này bên em chỉ trên dưới 30k€ là đẹp luôn. Em thì thích con ít tiền hơn vì con to ko đủ tiền. Chỗ làm em có câu lạc bộ Yatch và cả thuyền buồm luôn. Cứ đóng phí thành viên mấy trăm 1 mùa là có thể đăng kí một con chạy nếu còn trống. Em đang ngắm con này từ hè năm ngoái:

Động cơ vừa phải chạy ngon trong vịnh và cả khi sóng ko quá to. Em nhận kèo của cụ nhé!

Nhấn vào đây để mở rộng...

Con kia to mà cụ, đi biển được 6-8 người và có đủ hầm lạnh dự trữ thực phẩm để tiệc tùng thâu đêm.

Tuy nhiên với bọn này thì chi phí mua không đáng kể so với chi phí vận hành. Thuế, bảo hiểm, phí neo đậu... đắt khủng khiếp cụ ạ. Chính vì thế nên đa số tàu nhỏ đi chơi xong sẽ kéo về nhà chứ ko neo dưới vịnh. Còn về xăng dầu thì nó uống ngang máy bay.

Cụ sang đây chơi lâu lâu thì em tặng luôn cụ 1 cái. Là chiếc này:

Đây là cái thuyền của bạn thân em (người Việt) mấy ông bạn mượn đi chơi lúc hạ xuống nước bị đâm vào cầu gãy trục chân vịt. Bên hãng báo giá thay là 15.000 AUD. Mấy bố tiếc tiền (mà thực ra cũng chán rồi, đi chơi lần nào cũng bị say sóng) nên vẫn bỏ không hơn 1 năm nay

Opel Astra nói:

Mấy cái thuyền nhỏ thì chỉ đi ra câu cá rồi đi về thôi.
G9 bác!!

Nhấn vào đây để mở rộng...

Opel Astra Em ấn tượng với nick của cụ vì ngày trước em cực kỳ mê hãng Opel và đặc biệt là chiếc Opel Astra GTC Hatchback 2005. Cho đến bây giờ thì với em nó vẫn là một chiếc xe đẹp hoàn hảo

Goodnight Cụ!

juneboy nói:

Em vừa bị truất quyền thi đấu ở thớt Iran. Mấy hôm đang khều đội quạt Putin vui . Cá nhân em thấy thì mỗi nơi một khác cụ ạ. Ở trong nước thì "ngôn luận" khắt khe hơn, ko thể thoải mái như nước ngoài được. Nhiều còm văng tục, vô học em thấy min mod cũng bem, chứ ko chỉ các còm tổ lái ko. Em có quan điểm giống cụ expanium. Mình chơi đâu thì tuân thủ ở đó thôi. Chứ ko để thả ra thì thành cái chợ mất. Trước em cũng như cụ, cũng thấy min mod hơi khắt khe và lạm quyền. Sau nghĩ lại thì thấy bình thường, mình cũng có cái sai và các cụ ý cũng xử lý theo nội quy thôi.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Cụ Juneboy là chiến binh, nên dòng máu anh hùng lúc nào cũng sục sôi và chiến trường thì luôn vẫy gọi!

Thôi trong lúc dưỡng thương và chờ lệnh "ân xá" thì cụ tạm chuyển sinh hoạt về chốn ăn chơi này với bọn em cho lành vậy.

expanium nói:

Opel Astra Em ấn tượng với nick của cụ vì ngày trước em cực kỳ mê hãng Opel và đặc biệt là chiếc Opel Astra GTC Hatchback 2005. Cho đến bây giờ thì với em nó vẫn là một chiếc xe đẹp hoàn hảo

Goodnight Cụ!

Nhấn vào đây để mở rộng...

Con này đời sau rồi bác.
Tôi đi cái đời đầu, cũng hatchback, 5 cửa.
Anh này từng là No.2 ở Đức, sau anh VW Golf.

leua nói:

Xăng bên cụ rẻ quá.
Xăng bên em đây. Giá gần 6 đô một gallon.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Thì cũng vẫn same same giá xăng em mua hồi hè 2025 thôi. Giá từ 4.2 đồng đến 6 đồng. Trên Google Maps mà mình ra lệnh tìm kiếm trạm xăng, nó hiện một loạt cùng với giá bán tại mỗi trạm mới hay chứ.

Em thì thấy là từ 6 đô giảm còn 4 đô 2, có nghĩa là đổ đầy bình xăng nhẽ ra hết 70 đô nay chỉ còn 50 đô. Tích kiệm 20 đô trong khi chỉ phải chạy thêm 3-4km. Đường rộng thoáng chứ không như VN, cho nên phóng tẹt thích thì thôi, chỉ mất thêm vài phút. Em lựa chọn như vậy.

Hồi em ở châu Âu, em biết rằng nếu có hai siêu thị cách nhau vài trăm mét mà bán cùng một mặt hàng chỉ chênh giá nhau 5-10 xu, người ta sẵn sàng cuốc bộ vài trăm mét đó đến cái siêu thị rẻ hơn để mua hàng. Em cho điều này không phải là vì hà tiện, tiết kiệm đến mức khổ sở, mà là vì người tư duy lý tính khi gặp sự vô lý thì không chấp nhận, vậy thôi.

Vậy sao nó (thực tế đó) vẫn tồn tại ở Mỹ?

Cũng nhân tiện, em muốn thảo luận với các bác vấn đề này. Google Maps khi chạy ở Mỹ nó còn báo vị trí có cảnh sát nữa cơ. Vậy là sao, khi mà người phương Tây định nghĩa tính liêm chính (integrity) là việc chúng ta “làm đúng” ngay cả khi không có sự giám sát nào. Em thích định nghĩa này, nhưng với câu chuyện GG maps vừa nêu thì chưa thấy được thuyết phục.

expanium nói:

Cụ Juneboy là chiến binh, nên dòng máu anh hùng lúc nào cũng sục sôi và chiến trường thì luôn vẫy gọi!

Thôi trong lúc dưỡng thương và chờ lệnh "ân xá" thì cụ tạm chuyển sinh hoạt về chốn ăn chơi này với bọn em cho lành vậy.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Haha! Chiến binh gì đâu cụ ơi. Thỉnh thoảng nhố nhăng, vật nhau tí cũng vui và giết thời gian phết . Cụ Đông Gioăng cũng tác chiến bên đó tích cực lắm .

Vâng cái tốn nhất là chi phí duy trì, bảo dưỡng, bảo hiểm, bến bãi, sửa chữa. Bên em thú chơi thuyền cũng khá phổ biến vì sông ngòi, biển bên này nhiều. Có khá nhiều thuyền của các hãng nội địa. Kiểu có cabin, phòng ngủ, nhà vệ sinh, bếp bủng luôn và có thể ngủ qua đêm được thì em xem giá từ 50k€ là khá nhiều lựa chọn. Em chỉ thích ngắm, chứ bảo mua một con thì còn xa vời lắm. Năm nào cũng mua vé đi festival của nó mà vẫn chưa dám xuống tiền .

vingraux nói:

Thì cũng vẫn same same giá xăng em mua hồi hè 2025 thôi. Giá từ 4.2 đồng đến 6 đồng. Trên Google Maps mà mình ra lệnh tìm kiếm trạm xăng, nó hiện một loạt cùng với giá bán tại mỗi trạm mới hay chứ.

Em thì thấy là từ 6 đô giảm còn 4 đô 2, có nghĩa là đổ đầy bình xăng nhẽ ra hết 70 đô nay chỉ còn 50 đô. Tích kiệm 20 đô trong khi chỉ phải chạy thêm 3-4km. Đường rộng thoáng chứ không như VN, cho nên phóng tẹt thích thì thôi, chỉ mất thêm vài phút. Em lựa chọn như vậy.

Hồi em ở châu Âu, em biết rằng nếu có hai siêu thị cách nhau vài trăm mét mà bán cùng một mặt hàng chỉ chênh giá nhau 5-10 xu, người ta sẵn sàng cuốc bộ vài trăm mét đó đến cái siêu thị rẻ hơn để mua hàng. Em cho điều này không phải là vì hà tiện, tiết kiệm đến mức khổ sở, mà là vì người tư duy lý tính khi gặp sự vô lý thì không chấp nhận, vậy thôi.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Giá xăng bên này tùy theo cây xăng và hãng xăng dầu mà giá cả khác nhau, đôi khi chênh lệch khá nhiều. Thậm chí giá xăng Cali còn cao gần gấp đôi các bang khác.
Tùy theo ai muốn đổ đâu thì tùy ý bác ạ.

vingraux nói:

Cũng nhân tiện, em muốn thảo luận với các bác vấn đề này. Google Maps khi chạy ở Mỹ nó còn báo vị trí có cảnh sát nữa cơ. Vậy là sao, khi mà người phương Tây định nghĩa tính liêm chính (integrity) là việc chúng ta “làm đúng” ngay cả khi không có sự giám sát nào. Em thích định nghĩa này, nhưng với câu chuyện GG maps vừa nêu thì chưa thấy được thuyết phục.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Em nghĩ ứng dụng bản đồ như Google Maps báo vị trí có cảnh sát không hẳn để khuyến khích người ta lách luật. Thực tế, khi thấy thông báo phía trước có cảnh sát, đa số tài xế sẽ tự động giảm tốc độ, lái xe cẩn thận hơn. Kết quả cuối cùng vẫn là giao thông an toàn hơn.
Ngoài ra khái niệm integrity (liêm chính) ở phương Tây chủ yếu nói về ý thức bên trong của mỗi người, làm điều đúng vì mình tin đó là điều đúng. Tuy vậy, trong đời sống thực tế, xã hội nào cũng tồn tại song song hai yếu tố: ý thức cá nhân và những cơ chế giám sát. Không nơi nào chỉ dựa hoàn toàn vào đạo đức cá nhân. Nơi nào cũng có những người thiếu liêm chính, chỉ là có nơi có được nhiều người liêm chính hơn nơi khác thôi.
Cuối cùng, việc báo vị trí cảnh sát trên bản đồ cũng có một ý nghĩa khác là tăng tính minh bạch. Ở một số nơi, người ta từng nghi ngờ cảnh sát giao thông đặt bẫy để phạt tốc độ. Khi vị trí được cộng đồng chia sẻ trên ứng dụng, hoạt động đó trở nên công khai hơn, và mục đích cũng thiên về việc nhắc nhở để người lái xe tuân thủ luật, hơn là chỉ chờ bắt lỗi.
Ở Orange County, thậm chí chính quyền còn thông báo trước vào ngày thứ Hai đầu tuần là cảnh sát sẽ tổ chức chặn xe lại để kiểm tra nồng độ cồn trên đường A, đường B...vào thứ sáu cuối tuần để mọi người dân đều biết.
Vấn đề là chính quyền muốn ngăn ngừa mọi người say rượu lái xe vào cuối tuần, đường phố an toàn hơn là việc cảnh sát bắt giam, phạt tiền người dân.


Dưới đây là ảnh một thông báo của cảnh sát quận Cam. Thông báo bên này thường được viết bằng nhiều ngôn ngữ (Anh, Hoa, Việt, Spanish) phù hợp với cư dân sinh sống tại địa phương.

leua Bên cụ đăng kiểm xe thế nào ạ? Úc bọn em không hề có đăng kiểm xe hàng năm. Xe ô tô chỉ đăng kiểm duy nhất 1 lần khi xuất xưởng. Hoặc nếu khi bán/chuyển nhượng xe thì chủ xe phải mang đi giám định chất lượng lưu hành trước khi sang tên cho người khác.

Nhà em có 03 chiếc xe và điều duy nhất em phải làm hàng năm là nộp phí lưu hành online. Mỗi lần nộp 6 tháng hoặc 1 năm tuỳ chủ xe lựa chọn. Xe ô tô bên em cũng không hề có bất cứ giấy tờ gì kèm theo.

Khi mua xe mới thì showroom họ chủ động làm hết các thủ tục đăng ký lấy biển số, mình chỉ việc đến trả tiền và lái xe về. Khi đăng ký xe cũng ko cần giấy tờ gì phức tạp. Em chỉ chụp ảnh mỗi cái bằng lái rồi gửi email cho bạn sales là xong, không cần bản gốc.

leua nói:

Mỹ cũng không có đăng kiểm xe cụ ạ. Cũng chỉ nộp phí lưu hành hàng năm qua online.
Nhưng có những bang yêu màu xanh, yêu môi trường như Cali của em thì yêu cầu xe cũ trên 5 năm tuổi phải kiểm tra khói thải 2 năm một lần.
Xe hybrid thì sau 8 năm tuổi, xe điện thì đương nhiên không phải kiểm tra khói .
Tất nhiên là chỉ kiểm tra khói để tránh ô nhiễm môi trường thôi, còn không kiểm tra các thứ khác. Cụ có thể thay đổi màu sơn xe tùy ý thích.
Có câu hỏi đặt ra là tại sao Mỹ không có hệ thống đăng kiểm chặt như ở nơi khác, nhưng trên đường lại hiếm thấy xe quá tồi tàn?
Có vài lý do :
- Cảnh sát có quyền phạt xe không an toàn lưu thông trên đường nếu xe có vấn đề rõ ràng như đèn không hoạt động, kính bể, lốp quá mòn, khói xả quá nhiều..
- Garage sửa xe có trách nhiệm pháp lý nếu như xảy ra tai nạn. Các tiệm sửa xe thường không dám cho xe ra đường nếu lỗi quá nguy hiểm, vì nếu xảy ra tai nạn họ có thể bị kiện.
- Hãng bảo hiểm sẽ từ chối bảo hiểm những xe tồi tàn, thiếu an toàn.

Nói chung xe cũ ở Mỹ vẫn tương đối tốt vì xe được bảo dưỡng thường xuyên, phụ tùng rẻ, xăng chất lượng tốt, đường tốt, nên xe 15 hoặc 20 năm tuổi vẫn chạy rất ổn.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Cái này thì bên cụ cũng giống như bên em.

Bên Úc bọn em có thêm một quy định là khi bán xe cũ thì chủ xe phải mang xe đi giám định điều kiện lưu hành. Phải đạt đủ các điều kiện lưu hành mới được bán. Cái này họ làm chặt hơn cả đăng kiểm ở VN.

Năm ngoái em có bán 1 cái xe cũ để đổi xe mới. Em rao online và lúc có người mua chốt giá xong em mới mang đi làm giám định để sang tên. Kết quả là bên giám định bắt em phải thay mới cả 04 chiếc lốp. Tự dưng em tốn thêm 1.500 đô và bạn mua xe được luôn 4 quả lốp mới.

expanium nói:

leua Bên cụ đăng kiểm xe thế nào ạ? Bên Úc bọn em không hề có đăng kiểm xe hàng năm. Nhà em có 03 chiếc xe và gần 5 năm nay chưa bao giờ em phải đi đăng kiểm. Hàng năm chỉ phải nộp phí lưu hành online, mỗi lần nộp 6 tháng hoặc 1 năm tuỳ chủ xe lựa chọn.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Mỹ cũng không có đăng kiểm xe. Cũng chỉ nộp phí lưu hành hàng năm online.
Nhưng có những bang yêu màu xanh, yêu môi trường như Cali thì yêu cầu xe cũ trên 5 năm tuổi phải kiểm tra khói thải 2 năm một lần.
Xe hybrid thì sau 8 năm tuổi, xe điện thì đương nhiên không phải kiểm tra khói .
Tất nhiên là chỉ kiểm tra khói để tránh ô nhiễm môi trường thôi, còn không kiểm tra các thứ khác. Bác muốn thay đổi màu sơn xe tùy ý thích mà không cần xin phép ai.
Có câu hỏi đặt ra là tại sao Mỹ không có hệ thống đăng kiểm chặt như ở nơi khác, nhưng trên đường lại hiếm thấy xe quá tồi tàn?
Có vài lý do :
- Cảnh sát có quyền phạt xe không an toàn, nếu xe có vấn đề rõ ràng như đèn không hoạt động, kính bể, lốp quá mòn, khói xả quá nhiều..
- Garage và trách nhiệm pháp lý
Các tiệm sửa xe thường không dám cho xe ra đường nếu lỗi quá nguy hiểm, vì nếu xảy ra tai nạn họ có thể bị kiện.

expanium nói:

leua Bên cụ đăng kiểm xe thế nào ạ? Úc bọn em không hề có đăng kiểm xe hàng năm. Xe ô tô chỉ đăng kiểm duy nhất 1 lần khi xuất xưởng. Hoặc nếu khi bán/chuyển nhượng xe thì chủ xe phải mang đi giám định chất lượng lưu hành trước khi sang tên cho người khác.

Nhà em có 03 chiếc xe và điều duy nhất em phải làm hàng năm là nộp phí lưu hành online. Mỗi lần nộp 6 tháng hoặc 1 năm tuỳ chủ xe lựa chọn. Xe ô tô bên em cũng không hề có bất cứ giấy tờ gì kèm theo.

Khi mua xe mới thì showroom họ chủ động làm hết các thủ tục đăng ký lấy biển số, mình chỉ việc đến trả tiền và lái xe về. Khi đăng ký xe cũng ko cần giấy tờ gì phức tạp. Em chỉ chụp ảnh mỗi cái bằng lái rồi gửi email cho bạn sales là xong, không cần bản gốc.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Hic, có đăng kiểm chứ cụ, gọi là green slip hay pink slip gì đó, 1 cái là bh bắt buộc 1 cái mà kiểm tra an toàn xe. Kiểm tra an toàn đấy thường xe sau x tuổi, 3 năm/ lần với y tuổi & hàng năm với z tuổi. Hoặc là cơ chế nào đó em quên.

starsn nói:

Hic, có đăng kiểm chứ cụ, gọi là green slip hay pink slip gì đó, 1 cái là bh bắt buộc 1 cái mà kiểm tra an toàn xe. Kiểm tra an toàn đấy thường xe sau x tuổi, 3 năm/ lần với y tuổi & hàng năm với z tuổi. Hoặc là cơ chế nào đó em quên.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Cái pinkslip này áp dụng ở mỗi NSW thôi cụ ạ. Dành cho xe từ 5 năm tuổi trở lên