[Funland] Xăng E10 - Tổng hợp thông tin

Duhloss

Xe buýt
Biển số
OF-747083
Ngày cấp bằng
21/10/20
Số km
503
Động cơ
272,153 Mã lực
Các bác cho e hỏi ạ: nếu xe để cả tháng mới đi 1-2 lần, mà dùng xe hybrid thì có khắc phục được vấn đề ngậm nước/khó nổ/hư hỏng 1 số bộ phận như các bác trên đã cảnh báo ko ạ? E đang tính đổi xe xăng qua xe hybrid vì ít đi quá. Xe điện thì nhà ko tiện chỗ sạc.
Thanks.
 

Hoang1988

Xe buýt
Biển số
OF-116369
Ngày cấp bằng
11/10/11
Số km
540
Động cơ
388,635 Mã lực
Xăng E10 phải trở thành lựa chọn duy nhất
Chính phủ vừa đốc thúc các ngành và địa phương, khẩn trương xúc tiến công tác chuẩn bị, để đầu tháng 6 năm nay, xăng sinh học E10 được "phủ sóng" cả nước.

Xăng E10 phải trở thành lựa chọn duy nhất - Ảnh 1.

Việc quyết tâm đưa loại "nhiên liệu xanh" này cung ứng rộng rãi cho thị trường, khẳng định quyết tâm chuyển đổi "giao thông xanh", thực hiện mục tiêu Net Zero bằng hành động cụ thể.
Cần hiểu đúng về xăng E10!
Với việc "khai tử" xăng khoáng truyền thống từ ngày 1-6, xăng E10 sẽ trở thành lựa chọn của tất cả những ai sử dụng xe chạy xăng.
Những lợi ích từ việc sử dụng nhiên liệu thân thiện với môi trường, thay cho nhiên liệu hóa thạch 100% có lẽ không cần nhắc lại. Điều cần nhấn mạnh ở đây chính là quyết liệt phản bác trước những thông tin thiếu cơ sở khoa học, dẫn đến cái nhìn và sự quan tâm dành cho xăng E10 chưa được như mong đợi. Mặt khác, vẫn còn một bộ phận người dùng "dè dặt", chưa thực sự ủng hộ loại "xăng sạch" này.

Các chuyên gia đầu ngành từng khẳng định xăng nhiên liệu sinh học luôn tốt cho động cơ, không hề có chuyện nhanh mòn như đồn thổi vô căn cứ. Giá thành rẻ và ít hao xăng hơn nhiên liệu truyền thống, cũng là những ưu điểm rất nên được nhắc đến.
Trước thực trạng ô nhiễm không khí ngày càng trầm trọng, đặc tính giảm khí thải của xăng E10 so với nhiên liệu truyền thống rất đáng được ủng hộ. Cần "mở lòng" đón xăng E10 nhằm chung tay bảo vệ môi trường sống.
Thêm một cá nhân chọn xăng E10, sẽ có tác dụng giảm bớt chất độc hại cho bầu không khí, tiến gần hơn với "tiêu dùng xanh". Giữ cho lá phổi được sạch bằng nhiều cách, trong đó không thể thiếu nỗ lực giảm khí thải từ nhiên liệu hóa thạch.

 

202

Xe lăn
Biển số
OF-127263
Ngày cấp bằng
10/1/12
Số km
11,376
Động cơ
2,055,195 Mã lực
Đây ko phải là khai tử xăng khoáng mà là giảm xăng khoáng 5%
 

river8x

Xe điện
Biển số
OF-107767
Ngày cấp bằng
4/8/11
Số km
2,060
Động cơ
1,954,679 Mã lực
Xăng E10 phải trở thành lựa chọn duy nhất
Chính phủ vừa đốc thúc các ngành và địa phương, khẩn trương xúc tiến công tác chuẩn bị, để đầu tháng 6 năm nay, xăng sinh học E10 được "phủ sóng" cả nước.

Xăng E10 phải trở thành lựa chọn duy nhất - Ảnh 1.

Việc quyết tâm đưa loại "nhiên liệu xanh" này cung ứng rộng rãi cho thị trường, khẳng định quyết tâm chuyển đổi "giao thông xanh", thực hiện mục tiêu Net Zero bằng hành động cụ thể.
Cần hiểu đúng về xăng E10!
Với việc "khai tử" xăng khoáng truyền thống từ ngày 1-6, xăng E10 sẽ trở thành lựa chọn của tất cả những ai sử dụng xe chạy xăng.
Những lợi ích từ việc sử dụng nhiên liệu thân thiện với môi trường, thay cho nhiên liệu hóa thạch 100% có lẽ không cần nhắc lại. Điều cần nhấn mạnh ở đây chính là quyết liệt phản bác trước những thông tin thiếu cơ sở khoa học, dẫn đến cái nhìn và sự quan tâm dành cho xăng E10 chưa được như mong đợi. Mặt khác, vẫn còn một bộ phận người dùng "dè dặt", chưa thực sự ủng hộ loại "xăng sạch" này.

Các chuyên gia đầu ngành từng khẳng định xăng nhiên liệu sinh học luôn tốt cho động cơ, không hề có chuyện nhanh mòn như đồn thổi vô căn cứ. Giá thành rẻ và ít hao xăng hơn nhiên liệu truyền thống, cũng là những ưu điểm rất nên được nhắc đến.
Trước thực trạng ô nhiễm không khí ngày càng trầm trọng, đặc tính giảm khí thải của xăng E10 so với nhiên liệu truyền thống rất đáng được ủng hộ. Cần "mở lòng" đón xăng E10 nhằm chung tay bảo vệ môi trường sống.
Thêm một cá nhân chọn xăng E10, sẽ có tác dụng giảm bớt chất độc hại cho bầu không khí, tiến gần hơn với "tiêu dùng xanh". Giữ cho lá phổi được sạch bằng nhiều cách, trong đó không thể thiếu nỗ lực giảm khí thải từ nhiên liệu hóa thạch.

Nếu cả nước dùng E10 mà ô nhiễm không khí vẫn ko giảm thì sao ta :-/
 

Ladypham

Xe hơi
Biển số
OF-553522
Ngày cấp bằng
5/2/18
Số km
100
Động cơ
156,377 Mã lực
chủ yếu xe nào có bình xăng thép mới sợ, nên thay mới bằng bình nhựa
 

myob

Xe điện
Biển số
OF-5146
Ngày cấp bằng
5/6/07
Số km
2,211
Động cơ
604,814 Mã lực
em hỏi gpt thì nó bảo xe em chạy tốt nhất là 95, nhưng e10 thì cũng được chỉ có điều nó không bốc một chút so với 95 và không nên để lâu ....
 

nq19832005

Xe điện
Biển số
OF-62595
Ngày cấp bằng
22/4/10
Số km
3,472
Động cơ
990,007 Mã lực
Các bác cho e hỏi ạ: nếu xe để cả tháng mới đi 1-2 lần, mà dùng xe hybrid thì có khắc phục được vấn đề ngậm nước/khó nổ/hư hỏng 1 số bộ phận như các bác trên đã cảnh báo ko ạ? E đang tính đổi xe xăng qua xe hybrid vì ít đi quá. Xe điện thì nhà ko tiện chỗ sạc.
Thanks.
Ngc lại, xe hybrid mà đi ít thì càng chết vì tiêu thụ xăng ít. Cụ mà đi ít thế có khi nó lại còn chỉ dùng pin chứ còn chưa dùng/dùng ít xăng.
Nếu đi ít thì xe xăng mới tiết kiệm, càng đi nhiều thì xe hybrid/điện càng tiết kiệm
 

Gastby1983

Xe máy
Biển số
OF-667406
Ngày cấp bằng
5/6/19
Số km
66
Động cơ
110,061 Mã lực
Tuổi
42
Vấn đề duy nhất của xăng E10, E5 hay E gì gì đấy là để quá lâu thì nó hút nước. Vi vậy mà nó kỵ với các xe để nằm 1 chỗ lâu không đi khiến xăng trong bình lưu cữu. Còn ba cái hỏng gioăng phớt gì đấy thì lo làm cái gì? hỏng thì thay. Đáng lẽ được 10 năm thì giờ có thể là 5-7 năm thì thay rồi.
Cụ cho em hỏi nhờ 1 chút, lâu là cỡ bao lâu nhỉ, xe em có để gần tuần mới đi. #:-s
 

alongcamepolly

Xe cút kít
Biển số
OF-24452
Ngày cấp bằng
19/11/08
Số km
15,228
Động cơ
-643,292 Mã lực
Nơi ở
mọi nơi có thể
Cháu vừa xem bảng giá update xăng dầu, hóa ra E5 là trộn với A92, còn E10 là trộn với A95 ạ; thảo nào giá chênh nhau nhiều thế mặc dù nhiều cồn hơn!
 

thichlexus

Xe điện
Biển số
OF-20947
Ngày cấp bằng
9/9/08
Số km
4,164
Động cơ
563,494 Mã lực
Nơi ở
Quán bia hơi
Xe đời cũ khoảng 10 năm rồi thì dùng xăng E5 có vấn đề gì không các cụ nhỉ
 

Euro2CityStar

Xe cút kít
Biển số
OF-345955
Ngày cấp bằng
9/12/14
Số km
15,501
Động cơ
427,977 Mã lực
Nơi ở
Quân khu bàn phím
Các bác cho e hỏi ạ: nếu xe để cả tháng mới đi 1-2 lần, mà dùng xe hybrid thì có khắc phục được vấn đề ngậm nước/khó nổ/hư hỏng 1 số bộ phận như các bác trên đã cảnh báo ko ạ? E đang tính đổi xe xăng qua xe hybrid vì ít đi quá. Xe điện thì nhà ko tiện chỗ sạc.
Thanks.
phần hybrid nó lại không ảnh hưởng tới hệ thống nhiên liệu .
nên chuyện ứng phó bằng hybrid không khả thi
 

Euro2CityStar

Xe cút kít
Biển số
OF-345955
Ngày cấp bằng
9/12/14
Số km
15,501
Động cơ
427,977 Mã lực
Nơi ở
Quân khu bàn phím
Tính từ khi đổ vào bình đến khi cơ bản dùng hết và đổ xăng mới thì không nên quá 1 tháng.
lạ lùng
xăng tồn dư trong cái máy bãi vứt mưa nắng từ bên kia về chả thấy thối như mua tại chỗ . để ít lâu là mùi um lên
 

pisces_hn

Xe container
Biển số
OF-83813
Ngày cấp bằng
26/1/11
Số km
8,970
Động cơ
531,582 Mã lực
hồi covid cả tháng k đi đến xe em đổ E5 vẫn nổ bình thường chả sao cả, giờ rẻ hơn tận 3000đ hôm nào hết xăng em sẽ đổ E5
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top