[Funland] Báo Thái Lan: Việt Nam sẽ sớm vượt Thái Lan

thientudolong

Xe container
Biển số
OF-519605
Ngày cấp bằng
4/7/17
Số km
7,282
Động cơ
279,848 Mã lực
% GDP tăng do làm sân bay, cao tốc, sân vận động trống đông và xây khu đô thị bỏ hoang cho giới đầu cơ và nhất là khối FDI, chứ bên ngoài người kinh doanh buôn bán họ kêu khó khăn chưa từng có.
nhà cụ ko làm ra tiền cụ có dám xây ko =))
trong khi vay nợ nhà cụ giảm
 

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
16,074
Động cơ
358,433 Mã lực
bên mình mới tính GDP tới hớt tóc thôi, bên Thái và 1 số nước sản phẩm mát gần nó cũng tính là GDP nữa. Cho nên GDP chỉ là tương đối. Quan trọng nhất vẫn là sản lượng điện, thép...
 

cocsku

Xe ba gác
Biển số
OF-29844
Ngày cấp bằng
23/2/09
Số km
20,883
Động cơ
589,034 Mã lực
bên mình mới tính GDP tới hớt tóc thôi, bên Thái và 1 số nước sản phẩm mát gần nó cũng tính là GDP nữa. Cho nên GDP chỉ là tương đối. Quan trọng nhất vẫn là sản lượng điện, thép...
Bên nào cũng có phần nổi, phần chìm cả. Phần nổi mình nhỏ hơn họ thì đừng nghĩ phần chìm mình lại to hơn họ được.
 

thientudolong

Xe container
Biển số
OF-519605
Ngày cấp bằng
4/7/17
Số km
7,282
Động cơ
279,848 Mã lực
bên mình mới tính GDP tới hớt tóc thôi, bên Thái và 1 số nước sản phẩm mát gần nó cũng tính là GDP nữa. Cho nên GDP chỉ là tương đối. Quan trọng nhất vẫn là sản lượng điện, thép...
ko phải là muốn tính hay ko mà là tính minh bạch và hệ thống thuế má mạnh tới đâu
như bên Mẽo duỗi nail, mua cafe cũng có hoá đơn đầy đủ nên gdp ko tính thiếu 1 xu
ở vn, đa phần kinh doanh nhỏ lẻ và HKD ko xuất hoá đơn, ko kê khai thuế đầy đủ nên tính hụt rất nhiều, khi quy sang GDP theo PPP thì chỉ quy đổi từ danh nghĩa sang nên vẫn chưa đầy đủ
nên để mà so sánh GDP cần phải thấu hiểu hơn về mô hình quản lý kinh tế, chính sách quản lý tỉ giá của từng quốc gia nữa :))
Cụ nào xem breaking bad có nhớ vụ thầy White bán ma toé nhiều tiền mặt quá phải mua 1 cái tiệm rửa xe (vốn trước đây thầy làm thuê để trang trải cuộc sống), tuy nhiên cái tiệm đó 1 ngày tối đa cũng chỉ rửa đc 50 cái xe x 20$ 1 lần rửa thì cụ cũng chỉ rửa tiền max đc 1.000 $ 1 ngày mà thầy còn phải giải trình chi phí, rồi tiền đâu mua cái tiệm đó, mới thấy hệ thống thuế liên bang Mẽo nó kinh cỡ nào, còn ko rửa đc tiền thì tiền bán ma toé của Thầy chỉ như đống giấy lộn trừ khi thầy mang sang đc nước khác =))
 

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
16,074
Động cơ
358,433 Mã lực
Bên nào cũng có phần nổi, phần chìm cả. Phần nổi mình nhỏ hơn họ thì đừng nghĩ phần chìm mình lại to hơn họ được.
cụ chả hiểu gì cả, nổi chìm gì ở đây. Bên đó nó có cộng thật còn bên mình thì không. Có 2 ý 1 là chúng nó có cộng, hai là GDP này phần lớn là vô dụng. Có thấy nước nào bảo nên đẩy mạnh mát gần để tăng GDP, không cần mở nhà máy thép nhà máy chip chi cho tốn kém.
 
Chỉnh sửa cuối:

thientudolong

Xe container
Biển số
OF-519605
Ngày cấp bằng
4/7/17
Số km
7,282
Động cơ
279,848 Mã lực
Bên nào cũng có phần nổi, phần chìm cả. Phần nổi mình nhỏ hơn họ thì đừng nghĩ phần chìm mình lại to hơn họ được.
vài năm nữa nhà nước bắt mọi giao dịch đều chuyển khoản, không in tiền giấy mệnh giá lớn hơn 50k, tôi đố cụ tìm đc phần chìm đấy,
kiến thức còn ít thì nên đọc để mở mang chứ đừng mang cái tâm thế áp đặt vào tranh luận :D
 

Anh_he

Xe tăng
Biển số
OF-803143
Ngày cấp bằng
23/1/22
Số km
1,420
Động cơ
206,319 Mã lực
% GDP tăng do làm sân bay, cao tốc, sân vận động trống đông và xây khu đô thị bỏ hoang cho giới đầu cơ và nhất là khối FDI, chứ bên ngoài người kinh doanh buôn bán họ kêu khó khăn chưa từng có.
Sân vận động Trống đồng nó đã xây đâu mà tính cụ.

Ăn nói nó cũng phải có tí chữ trong đầu chứ.

Còn em cũng dân làm ăn đây, thuế má phải nộp là tăng nhưng cái chuyện ấy là đương nhiên rồi, em có thấy khó khăn gì lắm đâu mà lắm cụ bạo mồm thế, bớt đi tí lãi chứ có gì mà khổ sở, vật vã. Sáng e vẫn làm bát nạm gầu đều đều, giờ tiết kiệm không gọi thêm quẩy nữa chứ có ai chết đói đâu.

Nội cái câu “khó khăn chưa từng có” là đã thấy phét rồi :D. So với 3 năm covid thì có là cái đếch gì đâu.
 

cocsku

Xe ba gác
Biển số
OF-29844
Ngày cấp bằng
23/2/09
Số km
20,883
Động cơ
589,034 Mã lực
Thái lan họ có vụ xây cái sân bay mới của cụ Thaksin cũng gây tranh cãi gần giống mình bây giờ. Sân bay khánh thành năm 2006, nếu mình hoàn thành LT năm nay thì sau họ 20 năm chẵn.
 

xomo

Xe tăng
Biển số
OF-124567
Ngày cấp bằng
17/12/11
Số km
1,251
Động cơ
65,687 Mã lực
Về đường bộ cao tốc thì không nên so sánh cụ ợ. Vì quốc lộ Thái lan thừa đủ tiêu chuẩn đường bộ cao tốc, không kém đa số cao tốc ở VN.

View attachment 9505934
Quốc lộ 32 Thái lan (từ Autthaya đến Nakhon Savan)

Nên Thái không làm đường bộ cao tốc vì không cần chứ không phải họ kém.

Một điểm hơn của Thái, và hiện vẫn là điểm rất yếu của VN, là chất lượng đường xá. Đường bộ bên Thái chất lượng rất tốt, hầu như không có kiểu sụt lún, bóc mặt như VN (lý do thì các cụ đều hiểu).

View attachment 9505954

Từ chuyện làm đường có thể suy rộng ra. VN đang tiến nhanh và có thể bắt kịp Thái lan ở 1 số chỉ tiêu kinh tế, nhưng có 1 cái người Việt cần phải nhanh chóng cải thiện là tính chuyên nghiệp và nghiêm túc trong công việc. Hiện tại, người Việt còn ý thức khá kém về Tính chuyên nghiệp mà vẫn làm việc chủ yếu theo cảm tính. Đó sẽ là 1 rào cản (bên cạnh các rào cản khác) khiến VN khó bật lên đến mức GDP cận cao chứ chưa nói GDP cao.
Cái luận điểm này của cụ lấy số liệu chứng minh ở đâu vậy?
 

sinhvientmu

Xe buýt
Biển số
OF-892589
Ngày cấp bằng
6/9/25
Số km
615
Động cơ
4,891 Mã lực
Thái Lan chỉ biết ăn với chơi trong giai đoạn được Mỹ viện trợ mạnh mẽ nhất thì dân tộc nó bây giờ lại chả tụt lại khi đã mắc bẫy thu nhập trung bình.
Còn về công nghệ kỹ thuật thì chả thấy nó chế tạo được gì mà toàn lắp ráp với đi mua đồ cũ. Giờ VN đặt mục tiêu vượt Thái Lan làm gì đâu,mà phải là vượt qua 4 con hổ châu Á là Hàn Quốc,Đài Loan,Hongkong,Singapore vì mình là Rồng,đã nói thì bọn xung quanh phải nghe,không nghe thì phải vụt.
 
Chỉnh sửa cuối:

cocsku

Xe ba gác
Biển số
OF-29844
Ngày cấp bằng
23/2/09
Số km
20,883
Động cơ
589,034 Mã lực
Thái Lan chỉ biết ăn với chơi trong giai đoạn được Mỹ viện trợ mạnh mẽ nhất thì dân tộc nó bây giờ lại chả tụt lại khi đã mắc bẫy thu nhập trung bình.
Còn về công nghệ kỹ thuật thì chả thấy nó chế tạo được gì mà toàn lắp ráp với đi mua đồ cũ. Giờ VN đặt mục tiêu vượt Thái Lan làm gì đâu,mà phải là vượt qua 4 con hổ châu Á là Hàn Quốc,Đài Loan,Hongkong,Singapore vì mình là Rồng,đã nói thì bọn xung quanh phải nghe,không nghe thì phải vụt.
Nó ăn chơi, còn mình đánh nhau. Ăn chơi vẫn hơn đánh nhau cụ nhỉ.
 

Hulk

Xe tăng
Biển số
OF-324473
Ngày cấp bằng
22/6/14
Số km
1,616
Động cơ
285,682 Mã lực
Vẫn xklđ hàng đàn, phần lớn công nhân vẫn áo xanh chứ chưa phải công nhân áo trắng cổ cồn, đường phố ổ gà với ổ trâu phóng xe máy ko cẩn thận vỡ lốp...thì chưa ăn thua, còn phải khiêm tốn học hỏi, cố gắng nhiều vào trước khi khoe khoang huênh hoang như mấy thằng trọc phú mới bán đất.
Screenshot_2026-03-12-17-15-44-799_com.ss.android.ugc.trill.jpg
 

vo nho

Xe container
Biển số
OF-572365
Ngày cấp bằng
4/6/18
Số km
5,611
Động cơ
43,818 Mã lực
Việt Nam (Năm 2025): GDP đã đạt khoảng 514 tỷ USD (tăng trưởng 8,02%).
Thái Lan (Năm 2025): GDP đạt khoảng 558 tỷ USD (tăng trưởng chậm, chỉ khoảng 2,1%).

Nếu năm 2026 Việt Nam tăng trưởng 10%: Quy mô GDP Việt Nam sẽ tiến sát hoặc chạm mốc 565 - 570 tỷ USD.
Trong khi đó, Thái Lan đang được IMF và các tổ chức quốc tế dự báo chỉ tăng trưởng khoảng 1,6% trong năm 2026 do nợ hộ gia đình cao và dân số già. Quy mô của họ sẽ chỉ nhích nhẹ lên khoảng 565 - 570 tỷ USD.

:)) :)) :)) :))
 

Quê bầm

Xe container
Biển số
OF-740060
Ngày cấp bằng
20/8/20
Số km
9,389
Động cơ
126,273 Mã lực
Việt Nam nếu kể ra có gì hơn Thái Lan, thì có hằng hà sa số thứ, rất nhiều thông tin được liệt kê ở các trang trước, ví dụ như năng lượng, viễn thông, công nghệ thông tin, dệt may...

Xin mời cụ chứng minh Việt Nam phát triển là nhờ phân lô bán nền, tài sản gia tăng là nhờ bất động sản?

Các công ty và ngân hàng do nhà nước lãnh đạo thì sao? Có vấn đề gì? Cụ nghĩ là nó sẽ đi đâu về đâu? Tôi thì tôi chưa thấy có dấu hiệu gì của việc các công ty này sẽ làm ăn thất bại, tiêu biểu là thằng Viettel.

GDP đầu người Thái 7k5, VN 4k5 thì sao, nên nhớ cách đây gần 40 năm thì GDP đầu người VN bằng 1/15 Thái thôi. Hồi đấy chắc cụ lại còm làm gì có chuyện sau 40 năm GDP đầu người VN bằng 2/3 Thái?

Cái đoạn cuối của cụ tôi thấy cứ viết nhăng viết cuội cái gì ấy chả hiểu, còn nếu mà muốn nói về đóng góp GDP thì FDI chỉ đóng góp 19% thôi. Còn nếu cụ bảo cty nước ngoài rút đi thì đói nhăn răng, cụ sẽ phải có trách nhiệm chứng minh điều đó.
Năm 2025 tổng kim ngạch xuất khẩu cả nước cỡ 475 tỷ đô, FDI chiếm 77% khối doanh nghiệp nội chiếm 23%, khối nội giảm so với mức 26% của năm kế trước.
 

Bingboong

Xe buýt
Biển số
OF-52100
Ngày cấp bằng
4/12/09
Số km
665
Động cơ
462,643 Mã lực
Em quan tâm mức lương tối thiểu. Ở ta mức tối thiểu vùng cao nhất là cỡ 5 triệu/tháng ~ 190k/ngày công. Còn Thai đang là 11,7$ là cỡ 300k/ngày vẫn gấp rưỡi VN.
Còn giá cả chi phí sinh hoạt bình dân thì em thấy Bangkok cũng ngang HN, SG thôi không đắt hơn.

1773909413206.png

Việt Nam (Năm 2025): GDP đã đạt khoảng 514 tỷ USD (tăng trưởng 8,02%).
Thái Lan (Năm 2025): GDP đạt khoảng 558 tỷ USD (tăng trưởng chậm, chỉ khoảng 2,1%).

Nếu năm 2026 Việt Nam tăng trưởng 10%: Quy mô GDP Việt Nam sẽ tiến sát hoặc chạm mốc 565 - 570 tỷ USD.
Trong khi đó, Thái Lan đang được IMF và các tổ chức quốc tế dự báo chỉ tăng trưởng khoảng 1,6% trong năm 2026 do nợ hộ gia đình cao và dân số già. Quy mô của họ sẽ chỉ nhích nhẹ lên khoảng 565 - 570 tỷ USD.

:)) :)) :)) :))
 

shannon wl

Xe điện
Biển số
OF-365115
Ngày cấp bằng
1/5/15
Số km
4,735
Động cơ
900,788 Mã lực
Dự trữ xăng dầu của Việt Nam chắc dùng được trong 20 ngày ở các doanh nghiệp đầu mối, còn dự trữ nhà nước không rõ được bao nhiêu ngày.

Còn dự trữ xăng dầu của Thái Lan được khoảng 100 ngày.

Một bàn thua chiến lược. Lãnh đạo thì toàn là đi dự khởi công hết khu đô thị này đến khu đô thị khác. Thi thoảng cũng họp hành bàn về an ninh năng lượng mà không hiểu sao để cái tiêu chuẩn dự trữ nó cách quá xa so với nước bạn.

Giờ còn đi xin họ đây. Không có xăng đổ máy bay.

Việt Nam đề nghị Thái Lan đảm bảo nguồn cung nhiên liệu cho hàng không Việt Nam


 

vo nho

Xe container
Biển số
OF-572365
Ngày cấp bằng
4/6/18
Số km
5,611
Động cơ
43,818 Mã lực
Em quan tâm mức lương tối thiểu. Ở ta mức tối thiểu vùng cao nhất là cỡ 5 triệu/tháng ~ 190k/ngày công. Còn Thai đang là 11,7$ là cỡ 300k/ngày vẫn gấp rưỡi VN.
Còn giá cả chi phí sinh hoạt bình dân thì em thấy Bangkok cũng ngang HN, SG thôi không đắt hơn.

View attachment 9530160
Cái đó là từ từ mà cụ…cứ qua từng mức 1 đã.
 

hm.tuan

Xe điện
Biển số
OF-65092
Ngày cấp bằng
27/5/10
Số km
3,888
Động cơ
556,364 Mã lực
Nơi ở
Xó bếp
Hôm nay vượt một số thứ rồi: Sáng đi thể dục thấy loa phường phát thời sự đài Đảng bẩu Thái dúi phải siết danh mục hàng hóa muốn tăng giá phải được Cục Nội địa phê duyệt và danh mục hàng hóa muốn tăng giá phải giải trình rồi.

Còn ở ta thì giá cả vẫn được thả nổi nhé. Hurrraaaa...
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top