- Biển số
- OF-883911
- Ngày cấp bằng
- 22/6/25
- Số km
- 2,598
- Động cơ
- 19,627 Mã lực
phạt đè vạch là món ăn tinh thần của các đồng chí 


Đấy là lý do đẻ ra cái Pha vàng, bác ạ.48 giây xanh -> vàng -> đỏ, Trần Duy Hưng - Hoàng Minh Giám. Em ở ngay sát vạch, éo kịp làm gì
Ồ cái điều hay ho này ở đâu thế ạ? Cụ có link ko?Nhân tiện, cái Quy định mới có 1 điều khoản rất là nhân văn là:
+ Khi vượt, phải abc và xyz, và chỉ được làm vậy khi nhìn thấy đội Bị vượt đã đồng ý bằng việc xi nhan bên phải.
+ Khi bị vượt, phải abc và xyz, và phải xi nhan bên phải cho đồng chí Vượt biết.
Có bác nào đã bị Phạt nóng hoặc Phạt nguội, với tư cách Vượt hay Bị vượt chưa ạ?
Ô, cái Quy định mới đầy ra rồi mà bác.Ồ cái điều hay ho này ở đâu thế ạ? Cụ có link ko?
Riêng vụ này bác lấy cam hành trình ra cãi, công an sẽ phải tha bác ạ vì đây là lỗi đèn.48 giây xanh -> vàng -> đỏ, Trần Duy Hưng - Hoàng Minh Giám. Em ở ngay sát vạch, éo kịp làm gì
Có pha vàng rồi, bác mà vượt đỏ thì bị phạt không oan đâu.48 giây xanh -> vàng -> đỏ, Trần Duy Hưng - Hoàng Minh Giám. Em ở ngay sát vạch, éo kịp làm gì
Nợ bác cốc diệu.Em hộ cụ Opel Astra cái này
Điều 14. Vượt xe và nhường đường cho xe xin vượt
..
3. Xe xin vượt chỉ được vượt khi không có chướng ngại vật phía trước, không có xe chạy ngược chiều trong đoạn đường định vượt, xe chạy trước không có tín hiệu vượt xe khác, đã có tín hiệu rẽ phải và tránh về bên phải.
..
5. Xe xin vượt phải có báo hiệu nhấp nháy bằng đèn chiếu sáng phía trước hoặc còi, trừ loại xe thô sơ không có đèn chiếu sáng và còi, khi vượt xe phải có tín hiệu báo hướng chuyển, tín hiệu báo hướng chuyển được sử dụng, bảo đảm khoảng cách an toàn với xe phía trước và phía sau trong suốt quá trình vượt xe; trong đô thị và khu đông dân cư trong thời gian từ 22 giờ ngày hôm trước đến 05 giờ ngày hôm sau chỉ được báo hiệu xin vượt bằng đèn.
Điều 6. Xử phạt, trừ điểm giấy phép lái xe của người điều khiển xe ô tô, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ và các loại xe tương tự xe ô tô vi phạm quy tắc giao thông đường bộ
..
4. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:
..
d) Không nhường đường cho xe xin vượt khi có đủ điều kiện an toàn;
..
5. Phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Vượt xe trong những trường hợp không được vượt, vượt xe tại đoạn đường có biển báo hiệu có nội dung cấm vượt (đối với loại phương tiện đang điều khiển); không có tín hiệu trước khi vượt hoặc có tín hiệu vượt xe nhưng không sử dụng trong suốt quá trình vượt xe; vượt bên phải xe khác trong trường hợp không được phép;
Nhường cho xe sau vượt mà không làm đầy đủ như Luật, "có thể" là 3 củ, còn các lỗi với xe vượt thì khá chi tiết rồi. Đáng chú ý, Luật yêu cầu nháy phare để xin vượt, signal trái chỉ dùng để báo hiệu trong lúc đang vượt. Luật cũ chỉ nói "đèn hoặc còi", nên phare signal gì cũng có thể dùng để xin![]()
Cảm ơn cụ.Em hộ cụ Opel Astra cái này
Điều 14. Vượt xe và nhường đường cho xe xin vượt
..
3. Xe xin vượt chỉ được vượt khi không có chướng ngại vật phía trước, không có xe chạy ngược chiều trong đoạn đường định vượt, xe chạy trước không có tín hiệu vượt xe khác, đã có tín hiệu rẽ phải và tránh về bên phải.
..
5. Xe xin vượt phải có báo hiệu nhấp nháy bằng đèn chiếu sáng phía trước hoặc còi, trừ loại xe thô sơ không có đèn chiếu sáng và còi, khi vượt xe phải có tín hiệu báo hướng chuyển, tín hiệu báo hướng chuyển được sử dụng, bảo đảm khoảng cách an toàn với xe phía trước và phía sau trong suốt quá trình vượt xe; trong đô thị và khu đông dân cư trong thời gian từ 22 giờ ngày hôm trước đến 05 giờ ngày hôm sau chỉ được báo hiệu xin vượt bằng đèn.
Điều 6. Xử phạt, trừ điểm giấy phép lái xe của người điều khiển xe ô tô, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ và các loại xe tương tự xe ô tô vi phạm quy tắc giao thông đường bộ
..
4. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:
..
d) Không nhường đường cho xe xin vượt khi có đủ điều kiện an toàn;
..
5. Phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Vượt xe trong những trường hợp không được vượt, vượt xe tại đoạn đường có biển báo hiệu có nội dung cấm vượt (đối với loại phương tiện đang điều khiển); không có tín hiệu trước khi vượt hoặc có tín hiệu vượt xe nhưng không sử dụng trong suốt quá trình vượt xe; vượt bên phải xe khác trong trường hợp không được phép;
Nhường cho xe sau vượt mà không làm đầy đủ như Luật, "có thể" là 3 củ, còn các lỗi với xe vượt thì khá chi tiết rồi. Đáng chú ý, Luật yêu cầu nháy phare để xin vượt, signal trái chỉ dùng để báo hiệu trong lúc đang vượt. Luật cũ chỉ nói "đèn hoặc còi", nên phare signal gì cũng có thể dùng để xin![]()

Tuy nhiên, để tránh bị phạt oan, khi bị vượt, và các bác đồng thời cần/muốn/thích rẽ phải, thì các bác phải:Em hộ cụ Opel Astra cái này
Điều 14. Vượt xe và nhường đường cho xe xin vượt
..
3. Xe xin vượt chỉ được vượt khi không có chướng ngại vật phía trước, không có xe chạy ngược chiều trong đoạn đường định vượt, xe chạy trước không có tín hiệu vượt xe khác, đã có tín hiệu rẽ phải và tránh về bên phải.
..
5. Xe xin vượt phải có báo hiệu nhấp nháy bằng đèn chiếu sáng phía trước hoặc còi, trừ loại xe thô sơ không có đèn chiếu sáng và còi, khi vượt xe phải có tín hiệu báo hướng chuyển, tín hiệu báo hướng chuyển được sử dụng, bảo đảm khoảng cách an toàn với xe phía trước và phía sau trong suốt quá trình vượt xe; trong đô thị và khu đông dân cư trong thời gian từ 22 giờ ngày hôm trước đến 05 giờ ngày hôm sau chỉ được báo hiệu xin vượt bằng đèn.
Điều 6. Xử phạt, trừ điểm giấy phép lái xe của người điều khiển xe ô tô, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ và các loại xe tương tự xe ô tô vi phạm quy tắc giao thông đường bộ
..
4. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:
..
d) Không nhường đường cho xe xin vượt khi có đủ điều kiện an toàn;
..
5. Phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Vượt xe trong những trường hợp không được vượt, vượt xe tại đoạn đường có biển báo hiệu có nội dung cấm vượt (đối với loại phương tiện đang điều khiển); không có tín hiệu trước khi vượt hoặc có tín hiệu vượt xe nhưng không sử dụng trong suốt quá trình vượt xe; vượt bên phải xe khác trong trường hợp không được phép;
Nhường cho xe sau vượt mà không làm đầy đủ như Luật, "có thể" là 3 củ, còn các lỗi với xe vượt thì khá chi tiết rồi. Đáng chú ý, Luật yêu cầu nháy phare để xin vượt, signal trái chỉ dùng để báo hiệu trong lúc đang vượt. Luật cũ chỉ nói "đèn hoặc còi", nên phare signal gì cũng có thể dùng để xin![]()
Tuyệt vời.Cảm ơn cụ.
Cũng khó khi gặp đồng chí nào chưa thuộc luật mới nhỉ. Ví dụ hắn né cho mình vượt rồi nhưng lại không signal phải chẳng hạn, thế là mình cứ lẽo đẽo bám theo vì vượt lên cái là hai thằng cùng xơi 3 củ![]()
Nhân tiện, bác cập nhật những địa chỉ nhằm phạt cánh lái xe, để anh em biết mà tránh.Có nhiều đoạn đường biển báo, vạch kẻ đường rất là bất cập, xxx thay vì báo đơn vị chức năng kẻ vẽ lại cho phù hợp thì lại lập chốt ở gần đấy nhằm phạt cánh lái xe. Tóm lại ai lợi ai hại thì các cụ tự hiểu.
Đoạn qua cầu Thanh Trì hướng đi Mai Dịch là một ví dụ điển hình
Phạt thấp thì nhờn , phạt cao thì kêu . kêu thì kêu nhưng có sợ tí nào đâu. Ví dụ thấy biển hạn chế 60 đấy thôi , vẫn 300 xe dính thì oan nỗi gì nữa ạ !! Thà biển khuất không thấy đã đànhKm930 quốc lộ 2a, đoạn vĩnh phúc đi việt trì. Camera phạt nguội để ngay sau biển hạn chế tốc độ 60. Chỗ này dù đường thoáng nhưng có tháng hơn 400 xe bị phạt cùng 1 lỗi quá tốc độ, bình thường 300 xe 1 tháng.
1, bất cập biển hạn chế và camera quá sát nhau
2, đã phạt nguội thì bỏ phạt nóng, bỏ các trạm đi. Vừa nóng vừa nguội, dân lái sống sao?
3, mức phạt cho cùng một lỗi quá cao so với khu vực và thế giới. Mức phạt nghị ddijnhj 168 đạt top thế giới luôn. mức lương trung bình tháng ko đủ trả tiền phí phạt cho 1 lỗi cơ bản, lỗi thường gặp.
Em đi làm qua 1 cái ngã 4, trước nó có đèn đếm giây, mình đi rất chủ động. Không hiểu sao cách đây 3 tháng nó bỏ đèn đếm giây, em đi qua cứ lo nơm nớp. Thằng em của em đã dính vượt đèn đỏ rồi, bị thông báo phạt nguội nhưng mà nó vẫn chưa đi xử lý.Hôm rồi ngồi nói chuyện với bạn, nó mới bị phạt nóng đè vạch, vượt đèn vàng ở cầu Vĩnh Tuy.Nó đi lại hàng ngày, không hiểu sao lần này lai bị, lỗi 19 củ, còn thực tế cc biết cả rồi hehe.
Em bẩu: mày nhìn thấy đèn vàng rồi mà vẫn đi qua à. Nó bảo: không, tao không thấy đèn vàng.
Em bẩu khả năng xe mày đi, qua tầm mắt mày đèn vàng mới sáng thì không thể dừng và biết được, không phạt được. Cụ tổ chúng nó cũng không dừng được khi xe cách vạch dừng vd 1m, đèn vàng mới hiện hồn.
Nó cứ bôlôbala rằng thì là mà, nhưng có vẻ chả hiểu em nói gì. Trí thức đấy.
Vẫn có đếm giây chứ cụ ! Nhưng giờ không đếm từ đầu mà sắp hết đèn 8s mới bắt đầu đếm ngược .Em đi làm qua 1 cái ngã 4, trước nó có đèn đếm giây, mình đi rất chủ động. Không hiểu sao cách đây 3 tháng nó bỏ đèn đếm giây, em đi qua cứ lo nơm nớp. Thằng em của em đã dính vượt đèn đỏ rồi, bị thông báo phạt nguội nhưng mà nó vẫn chưa đi xử lý.
Thế mà chúng nó vẫn lí luận bỏ đèn đếm giây là để nâng cao ý thức giao thông, rồi là nước ngoài nhiều nước họ cũng k có đèn đếm giây...
Như cụ nói thì rõ ràng quá rồi, vượt đèn vàng, bị dính lỗi là đúng.Vẫn có đếm giây chứ cụ ! Nhưng giờ không đếm từ đầu mà sắp hết đèn 8s mới bắt đầu đếm ngược .
Nếu không có đếm giây hoặc đếm giây nó sai, thì có thuộc loại bị dính lỗi là đúng không bác?Như cụ nói thì rõ ràng quá rồi, vượt đèn vàng, bị dính lỗi là đúng.