So sánh thì phải so với cái gì mới được cụ, em so với xe em Xtrail 2018 nhé.
Vận hành: ổn, vòng tua cao hơn vòng tua xe em khi cùng 1 tốc độ 90km/h. Cả 2 đều là hộp số CVT nên quen thuộc với em hơn trong quá trình vận hành. Máy nhỏ hơn nhưng xác xe nhẹ và có turbo nên độ nhạy ổn, vượt xe ko có vấn đề gì.
Không gian & bố trí: ko gian nhỏ nhưng ko bí, vừa đủ cho 4 người đi đường dài vừa phải. Điều hòa mát và có chế độ NanoX, cảm nhận e bật chế độ này lên thì bản thân em thấy thoải mái hơn với ko khí trong khoang. Các nút điều khiển bố trí đẹp, riêng các nút trên vô lăng theo đánh giá riêng là hơi nhỏ, e hơi viễn nên nhìn nút ga tự động thành nút tắt chống trượt...điểm trừ cho người bị viễn thị.
Điểm em chê nhất là chế độ giữ khoảng cách (nó cũng phụ thuộc vào phong cách lái của từng người) chế độ này và ga tự động là dín liền, ko tắt riêng được dẫn đến khó khăn trong việc làm chủ tốc độ. Thấy chướng ngại vật ở làn đang đi là xe tự động giảm ga hoặc phanh nhẹ, trong khi trường hợp này vẫn giữ tốc độ và đánh lái nhẹ tránh bình thường. Ngoài ra thì khi qua làn trống, xe lại tự động nhồi ga để về tốc độ tự động đã set, từ 70 lên 90 chẳng hạn và tăng tốc hơi vội nên máy gằn. Em nghĩ Mit nên tách riêng 2 nút này ra chứ ko để dín chung thì đẹp.
Nói chung xe ổn trong tầm tiền nhưng nếu cho e chọn thì e vẫn chọn con X trâu em đã đi 7 năm nay...

