Cụ chủ hỏi Tucson ăn uống thế nào thì phải giải thích thế này. Nếu cụ chỉ chăm chăm tiết kiệm thì dòng Hyundai không như vậy, nó thiên về sức mạnh hơn là tiết kiệm và độ bền kiểu Toyota.
Thực chất thì máy NU trước đây ăn uống khá nặng và cũng nhanh xuống. Nhưng Smartstream bây giờ khác hẳn, nó tùy theo cách đi của chủ xe, cụ đi nhẹ nhàng nó ăn nhẹ nhàng, cụ đi kiểu bốc nó cho cụ kiểu bốc. Nhẹ nhàng thì ăn ít, bốc thì ăn nhiều. Tất cả thói quen của cụ nó đưa vào lập trình, tính toán hết. Đôi lúc đang đi thong thả mà cụ làm phát giật cục nó cũng tính luôn, xếp ngay cụ vào dạng thăng hoa đột xuất, chiều cụ luôn. 2 cải tiến quan trọng của SmartStream là Công nghệ CVVD và Hệ thống ITMS (cụ tự tìm hiểu). Bên Toy thì họ có Công nghệ Dynamic Force mới nhưng chỉ thiên về hiệu quả nhiên liệu, tăng độ bền chứ không giống triết lý của Hyundai.
Muốn tiết kiệm và bền thì Toy, muốn đi sướng kiểu gì cũng chiều thì Hyundai. Tất nhiên, SmartStream phức tạp hơn và kèm vào đó là yêu cầu bảo dưỡng cũng cao hơn. Nhưng công nghệ này của Hyundai mà cụ đi từ tốn, nhẹ nhàng thì tiết kiệm xăng cũng rất tốt luôn. Ít nhất là hơn hẳn dòng máy NU cũ.
Thực ra nhu cầu tăng tốc tức thời ở vào thời kỳ nhiều cao tốc này cũng không cao bằng trước. Đi cao tốc cứ đường mình max tốc mà chạy, lên xuống cũng từ từ. Đi phố thì bám đuôi nhau vượt thế nào được. Nếu đi ngổ ngáo hay chèn đầu người khác mà vượt thì Morning, Vios cũng làm được, không cần đến một con xe mạnh. Chỉ trừ đi đường tỉnh, đường núi cần vượt xe ì ạch tức thời thì mới phát huy hết cái hay của Hyundai, Honda. Còn đa số trường hợp thì Toy đủ dùng rồi. Cụ chủ cứ xem mình hay đi thế nào mà cân nhắc. Hãng nào cũng có cái hay của nó.
