- Biển số
- OF-69913
- Ngày cấp bằng
- 5/8/10
- Số km
- 280
- Động cơ
- 421,290 Mã lực
- Tuổi
- 41
Nhưng 3 bản vẽ gần đây của CĐT cụ thấy nó có trùng nhau đâu, hết lượn bên nọ lại lách bên kia. Mà nó không-bám-đê đâu cụ nhá :V Nó tránh mố cầu, đình chùa... đấy ạ. Nhà e quay lưng vào đê, cách đê 80m mà còn bay, mà lại bay kiểu hết đầu còn 20-30 cm đít nhà đấy.Thế chắc mặt đường rộng 40m + vỉa hè mỗi bên 5m = 50m cụ nhỉ?
Thôi 50m cũng chấp nhận được. Coi như em mới mất gần nửa nhà. Chỉ hy vọng là nó dừng đúng ở đấy. Chứ chỉ cần dấn thêm 1 tí nữa thôi là em mất cả nhà luôn.
Mà... mà cụ cũng vẫn nghĩ họ làm đường xong là cuốn gói đi, để lại nhà cụ ra mặt đường tooo như Hồng Tiến, Minh Khai, Trường Chinh, Phạm Văn Đồng ạ???
Em k biết lúc đấy tính theo giá đất năm khởi công hay thời điểm xúc đến nhà dân. Cầm tiền luôn năm nay mà dân còn thiệt thì đừng nói 5,7 năm nữa vẫn trả theo giá khởi công dân lại đi.Nó cứ QH rồi nó di dần cuốn chiếu nhiều chục năm thì còn mệt mỏi, hết trend giá đất mà giá cả trượt giá, bảng giá đất không tăng thì về sau đền bù theo bảng giá đất cũ cũng khó.
Hồi đó chưa có Luật Thổ đu để làm bất chấp Luật Đê điều thì còn lâu Bộ NN&PTNT mới chịu. Sát đê thì dính hành lang bảo vệ đê, đến một đoạn đất đẹp mỏng mỏng rồi đến ngay chỉ giới thoát lũ. Miếng ngon gọt hết thịt thì cũng k còn ngon lắm.Cụ bảo chỗ này mà là địa lợi thì em nghĩ mấy anh tay to thủa xưa chắc không đủ tầm nhìn để làm mấy khu cc ở chỗ này. Mà cái thời đó thì xin dự án dễ như mua đồ trong siêu thị. Chỗ này quá đẹp nhưng nó lại dễ gây thiệt hại ghê gớm. Chứ ngon thì đâu phải nhếch nhác như thế này. Cái sự nhếch nhác đó nó là một kiểu tạm bợ qua ngày vì cũng chưa biết năm sau tai ương thế nào.
Cụ ơi, chắp vá thế thì làm sao xứng đáng "phòng khách đô thị" với "trục cảnh quan trung tâm" của TP???Ngoài bãi bây giờ đẹp nhất là làm ntn:
- Mặt đường Hồng Hà ko cần làm đại lộ nhưng mở rộng bằng 1 bên đường Yên Phụ ( hoặc to bằng đoạn Hồng Hà qua phường Phúc Xá ). Thực tế là nhiều đoạn từ Phúc Tân lên Bạch Đằng và từ An Dương lên phía Tứ Liên mặt đường bé quá.
- Giải toả chợ Long Biên, thu hồi phần đất này và toàn bộ sân bóng từ An Dương đến Tân Ấp giao cho tư nhân xây chung cư 30-40 tầng
Chỗ này cực rộng, nếu xây phải đc chục toà tháp.
Tương tự khu chợ hoa Nghi Tàm và toàn bộ kho bãi khu cảng Hà Nội cũng thu hồi giao cho tư nhân xây chung cư.
- Đổi lại tư nhân làm cho thành phố con đường chạy dọc mặt đê rộng bằng đường Yên Phụ - Âu Cơ - Nghi Tàm
- Tất cả các cửa khẩu mở rộng to bằng cửa khẩu Tân Ấp.
- Toàn bộ bãi bồi sát sông làm công viên bán ngập
Như vậy được phương án này giải toả ít nhất và hiệu quả khá cao.
Chỉ mất 1 dãy nhà mặt đê thôi.
Chưa kể cụ dự toán bát phở theo lạng bánh, lạng thịt, giờ điện... mà k tính tiền ông can, VSATTP, QLTT, Thuế ... thì không được rồi
Đội kia luôn ở đấy, chỉ có ng bán nào gánh được thì ở lại, không gánh được thì bay thôi chứ ngon hay không ngon nó chỉ là cảm giác 
Chỉnh sửa cuối:
