[Funland] Khởi tố 74 bị can đã can thiệp vào hệ thống quan trắc môi trường

vingraux

Xe điện
Biển số
OF-118779
Ngày cấp bằng
31/10/11
Số km
4,302
Động cơ
2,164,038 Mã lực
Làm gì có chuyện các Sở NN&MT có tiêu chuẩn cho các đơn vị lắp thiết bị quan trắc ? Tất cả tiêu chuẩn về xả thải, môi trường ... phải do Bộ NNMT hay Bộ KHCN hoặc Tổng cục đo lường TC ban hành dùng cho cả nước. Khi làm nhà máy, xưởng SX thì các đơn vị cứ thế theo tiêu chuẩn mà lắp ráp các trang thiết bị đúng theo yêu cầu. Các Sở hay Bộ theo dõi giám sát thông qua kiểm tra trực tiếp hay các chỉ số được truyền về qua hệ thống. Nay họ sửa cả số liệu truyền về, tất nhiên các Sở có biết ko thì ko bàn, thì hết cách rồi
Tiêu chuẩn cho chính cái máy quan trắc.
 

cairong_2011

Xe lăn
Biển số
OF-193288
Ngày cấp bằng
9/5/13
Số km
11,391
Động cơ
514,356 Mã lực
Tiêu chuẩn cho chính cái máy quan trắc.
Làm gì có tiêu chuẩn cho máy hả cụ. Cụ dùng máy nào cũng OK miễn nó đo được các chỉ số môi trường theo quy định (chính là TCVN) và truyền về trung tâm cũng theo quy định về thời gian, tần suất truyền, giá trị thông số .... Tất nhiên để đo các giá trị thông số mang tính phổ quát đó thì các nhà SX máy phải biết cách rồi. Các máy khác nhau về cách đo, độ bền trong môi trường, phương thức truyền dữ liệu, tên tuổi ..... Tiêu chuẩn các chỉ số về môi trường là do từng nước quy định tùy theo trình độ phát triển ... Kiểu như chỉ số khí thải ô tô: Ta thì thấp nhưng Tây thì cao
 

vingraux

Xe điện
Biển số
OF-118779
Ngày cấp bằng
31/10/11
Số km
4,302
Động cơ
2,164,038 Mã lực
Làm gì có tiêu chuẩn cho máy hả cụ. Cụ dùng máy nào cũng OK miễn nó đo được các chỉ số môi trường theo quy định (chính là TCVN) và truyền về trung tâm cũng theo quy định về thời gian, tần suất truyền, giá trị thông số .... Tất nhiên để đo các giá trị thông số mang tính phổ quát đó thì các nhà SX máy phải biết cách rồi. Các máy khác nhau về cách đo, độ bền trong môi trường, phương thức truyền dữ liệu, tên tuổi ..... Tiêu chuẩn các chỉ số về môi trường là do từng nước quy định tùy theo trình độ phát triển ... Kiểu như chỉ số khí thải ô tô: Ta thì thấp nhưng Tây thì cao
Bác cứ bắt bẻ chỗ đấy thế nhỉ. TV nó nói đấy là nguyên nhân đấy.
 

Shingaku

Xe tải
Biển số
OF-876140
Ngày cấp bằng
20/2/25
Số km
258
Động cơ
7,328 Mã lực
Nc nào cũng cần trải qua thời kỳ ô nhiễm để cn hóa mới phát triển đc, nhật còn ô nhiễm kim loại nặng trong đất vs nc đầy, tq thì phủi tay cho ô nhiễm thoải mái ngoài tp. Em ko ủng hộ vi phạm, nhưng luật cần cân bằng vs yêu cầu phát triển và chi phí doanh nghiệp. Còn nếu làm căng phải có bp hỗ trợ dn, chứ ko phải cứ đè ra phạt, ra thu tiền, nhiều doanh nghiệp ko đành ng ta mới vi phạm. Nước ta đang thời kỳ công nghiệp hóa, vốn ko có, nên các cụ ở đây và ở trên đừng có yêu cầu cao như các nc phát triển, vốn đã trả qua thời kỳ phát thải còn kinh khủng hơn nhiều
Em từng có cơ hội tiếp xúc về quy định về tuân thủ của VN mình, đứng trên lập trường doanh nghiệp quả đúng như cụ ý kiến ạ.
Thật vất vả cho doanh nghiệp rất muốn tuân thủ, với những quy định từ những nước tiên tiến thì chi phí tuân thủ dường như 1 con dao ghè vào cổ doanh nghiệp. Những gì rủi ro có thể đánh đổi tính mạng tới con người hay cố tình vi phạm thì nên thật chặt, có những điểm hay quy định ràng buộc tuân thủ kĩ đến mức đáp ứng chỉ có ngừng hoạt động hoặc khỏi kinh doanh.
 

phohien035

Xe tăng
Biển số
OF-773528
Ngày cấp bằng
6/4/21
Số km
1,364
Động cơ
71,884 Mã lực
Tuổi
37
Bác cứ bắt bẻ chỗ đấy thế nhỉ. TV nó nói đấy là nguyên nhân đấy.
Cụ lại viện dẫn TV. Nói chung các cháu tuy làm báo nhưng kiến thức về chuyên môn còn rất kém lại thích thể hiện. Cũng như PV Tàu nhanh bảo đổ nước sôi lên kính ô tô cho hết băng í. Em thì ko cho là cháu "ngu" mà chẳng qua nó ko biết nhưng hay nói quá, ko chịu khó hỏi AI trước. Nhiều cụ thì bảo là Ngờ u.
Em làm mấy dự án có liên quan đến lĩnh vực quan trắc nên mới dám nói thế cụ ạ
 

Shingaku

Xe tải
Biển số
OF-876140
Ngày cấp bằng
20/2/25
Số km
258
Động cơ
7,328 Mã lực
Bác cứ bắt bẻ chỗ đấy thế nhỉ. TV nó nói đấy là nguyên nhân đấy.
Sự việc này là do tác động lên bộ truyền ko phải cái máy phân tích cụ.
Chỗ cái máy thì calib lại là được - nếu cái máy phân tích xịn chuẩn. Máy này thì hiệu chuẩn theo khí chuẩn riêng là biết ngay đo/phân tích có chính xác hay không thôi mà cụ.
 

phohien035

Xe tăng
Biển số
OF-773528
Ngày cấp bằng
6/4/21
Số km
1,364
Động cơ
71,884 Mã lực
Tuổi
37
Em từng có cơ hội tiếp xúc về quy định về tuân thủ của VN mình, đứng trên lập trường doanh nghiệp quả đúng như cụ ý kiến ạ.
Thật vất vả cho doanh nghiệp rất muốn tuân thủ, với những quy định từ những nước tiên tiến thì chi phí tuân thủ dường như 1 con dao ghè vào cổ doanh nghiệp. Những gì rủi ro có thể đánh đổi tính mạng tới con người hay cố tình vi phạm thì nên thật chặt, có những điểm hay quy định ràng buộc tuân thủ kĩ đến mức đáp ứng chỉ có ngừng hoạt động hoặc khỏi kinh doanh.
Bàn luận về chuyện này quả là nhiều kỳ. Đúng là VN ta đang phát triển nên tiêu chuẩn có thẻ thấp hơn Tây lông trong giai đoạn ban đầu. Và thực tế cũng có chỉ tiêu thấp thật chứ ko hoàn toàn như của Tây. Nhưng ngay cả thấp thế cũng 'khó" cho DN sản xuất rồi vì ở ta đầu vào thiết bị đều mua của bạn tốt, đương nhiên ko thể đảm bảo đầu ra về các chỉ số .... nên mới có chuyện "chỉnh sửa" thế này. Và ko chỉ bây giờ mới có, em nghĩ nó có từ lâu rồi
 

No Fear

Xe điện
Biển số
OF-22494
Ngày cấp bằng
15/10/08
Số km
2,528
Động cơ
515,512 Mã lực
Em không thấy danh sách 74 vị khách này nhỉ các cụ?
 

vingraux

Xe điện
Biển số
OF-118779
Ngày cấp bằng
31/10/11
Số km
4,302
Động cơ
2,164,038 Mã lực
Cụ lại viện dẫn TV. Nói chung các cháu tuy làm báo nhưng kiến thức về chuyên môn còn rất kém lại thích thể hiện. Cũng như PV Tàu nhanh bảo đổ nước sôi lên kính ô tô cho hết băng í. Em thì ko cho là cháu "ngu" mà chẳng qua nó ko biết nhưng hay nói quá, ko chịu khó hỏi AI trước. Nhiều cụ thì bảo là Ngờ u.
Em làm mấy dự án có liên quan đến lĩnh vực quan trắc nên mới dám nói thế cụ ạ
TV nó bám càng công an, quay cả cảnh lấy cung… tường thuật theo thông tin công an cung cấp.
 

phohien035

Xe tăng
Biển số
OF-773528
Ngày cấp bằng
6/4/21
Số km
1,364
Động cơ
71,884 Mã lực
Tuổi
37
TV nó bám càng công an, quay cả cảnh lấy cung… tường thuật theo thông tin công an cung cấp.
Em ko cần biết các anh hỏi cung hay mấy ông kia khai thế nào để em PV viết bài. Nhưng nếu cụ là dân KT thuần túy thì cụ sẽ hiểu đơn giản thế này: Cái thiết bị quan trắc kia là máy đo các thống số môi trường như không khí, độ ẩm, nhiệt độ, bụi mịn, tiếng ồn, chỉ tiêu nước ..... Nó có cảm biến để đo các chỉ tiêu đó tùy theo nhu cầu. Nói chung 1 máy chỉ đó được 1 số chỉ tiêu ko phải bách hóa tổng hợp vì đo các chỉ tiêu có nguyên tắc của nó. Đo được thì nó có thể truyền về trung tâm tức thời hay theo định kỳ tùy theo loại máy và quy định chung. Ở trung tâm có đủ số liệu cả ngày, tuần, tháng ... thì tổng hợp lên biểu đồ theo dõi. Đại khái cũng giống như mấy chỉ số chất lượng KK mà cụ hay thấy hiện lên trên TV í. Máy đo sai hay đo theo ý người thì cụ phải chỉnh cái cảm biến hay cả cái máy đó. Cái này khó vì thường máy nó ban đầu ko thể đo sai được, vì thế bán cho ma. Mà nó thường là hộp kín, hoạt động tự động hoặc bán tự động. Nhưng để xem được dữ liệu thường nó có App theo dõi và đặt các thông số. Theo em hiểu có thể 2 dạng hiệu chỉnh:
1. Hiệu chỉnh tiêu chuẩn đo tại máy. Cái này cụ hiệu chỉnh được ở máy nhưng DL truyền về TT thì nó vẫn thế mà ở TT thì tiêu chuẩn khó hiệu chỉnh được
2. Hiệu chỉnh luôn kết quả đo: Đo được 1 thì sửa lại thành 0,5. Ví dụ thế. Truyền về TT là 0,5 thì ai biết được nếu ko kiểm tra ? Có sức người sỏi đá cũng thành cơm mà
 

manche

Xe máy
Biển số
OF-559842
Ngày cấp bằng
20/3/18
Số km
77
Động cơ
433,351 Mã lực
Thì tất nhiên là nhà máy hưởng lợi rùi cụ...tiền hóa chất xử lý, điện...cả 1 mớ.
Khi truyền dữ liệu bị vượt giới hạn cho phép thì Sở gõ đầu nhà máy, yêu cầu giải trình, hoặc có đội lấy mẫu hiện trường của các trung tâm quan trắc trực thuộc Sở xuống lấy mẫu để đối chứng.

Nếu vượt ngưỡng thật thì có nguy cơ bị yêu cầu dừng hoạt động nhà máy, yêu cầu khắc phục hậu quả, dễ bị đưa vào diện theo dõi nghiêm ngặt --> Chính những điều này mới làm cho nhà máy đau đầu và tốn thời gian và chi phí nhất.
 

vstock

Xe tải
Biển số
OF-101849
Ngày cấp bằng
17/6/11
Số km
341
Động cơ
399,667 Mã lực
Chi phí sx rẻ một phần vì ntn, chẳng có xử lý gì cả
Đúng vậy cụ ạ, chi phí sản xuất ở ta rẻ quá thực ra là cấu vào giá phá huỷ môi trường thôi, làm cái thùng rác cho thế giới chứ hay giỏi gì đâu
 

vstock

Xe tải
Biển số
OF-101849
Ngày cấp bằng
17/6/11
Số km
341
Động cơ
399,667 Mã lực
Theo e đọc bài thì nghiệm thu xong rồi thì các đối tượng mới can thiệp từ xa vào thiết bị. CĐT vs nhà thầu chắc chỉ bị suy giảm uy tín vì triển khai hệ thống yếu kém, dễ bị can thiệp gây hậu quả xấu thôi.
Máy đo đặt ở nhà máy lại kết nối từ xa qua mạng thì can thiệp quá dễ, bên cung cấp mấy cái máy đo này chắc trúng thầu cũng vì dám làm cái trò can thiệp này, DN nó mới mua.
 

Gừng

Xe container
Biển số
OF-147748
Ngày cấp bằng
1/7/12
Số km
8,744
Động cơ
366,184 Mã lực
Nếu soi kỹ thì em chả tin nước thải khí thải khói bụi tro sỉ, hóa chất, tiếng ồn, bụi mịn, làng nghề... đạt chuẩn.

xử lý nước, chất rắn, khí ko phải là ko làm dc

mà vấn đề nó tốn kém quá, làm đúng thì lỗ

nhiều nhà máy xlnt nó có đầy đủ máy móc, lắp ráp hoành tránh nhưng khúc sông qua nó vẫn ô nhiễm nồng nặc vì bọn nó có cho hoá chất vào xử lý đâu

ko làm thì dễ bị di tò

nên bảo sao dân thích đầu cơ buôn bán hơn là sx

nhớ hồi năm 97, e đi tjam quan cocacola ngọc hồi

bọn mỹ nó đầu tư hệ xlnt như công viên luôn, có bể lắng, có sân phơi bùn, đoạn cuối nó nuôi âmys con cá cảnh bơi loe ngoe làm màu luôn
 

ca_kiem

Xe container
Biển số
OF-96282
Ngày cấp bằng
21/5/11
Số km
7,624
Động cơ
537,621 Mã lực
Nơi ở
..
đọc báo thấy nói là "Cục Cảnh sát phòng chống tội phạm về môi trường chủ trì làm rõ sai phạm tại các nhà máy: Nhiệt điện Quảng Ninh, Nhiệt điện Hải Phòng, Nhiệt điện Thái Bình 2 hay các công ty nhôm, thép, môi trường. Đây là những đơn vị lớn phát sinh khí thải, nước thải. "
Vậy nếu như các nhà máy điện này không tuân thủ về các điều kiện xả thải thì phải đóng của hả các cụ ? em không hiểu chỗ này lắm. Nếu đóng của thì....
 

Quê bầm

Xe container
Biển số
OF-740060
Ngày cấp bằng
20/8/20
Số km
9,608
Động cơ
128,245 Mã lực
xử lý nước, chất rắn, khí ko phải là ko làm dc

mà vấn đề nó tốn kém quá, làm đúng thì lỗ

nhiều nhà máy xlnt nó có đầy đủ máy móc, lắp ráp hoành tránh nhưng khúc sông qua nó vẫn ô nhiễm nồng nặc vì bọn nó có cho hoá chất vào xử lý đâu

ko làm thì dễ bị di tò

nên bảo sao dân thích đầu cơ buôn bán hơn là sx

nhớ hồi năm 97, e đi tjam quan cocacola ngọc hồi

bọn mỹ nó đầu tư hệ xlnt như công viên luôn, có bể lắng, có sân phơi bùn, đoạn cuối nó nuôi âmys con cá cảnh bơi loe ngoe làm màu luôn
Anh em cấp phép và thanh kiểm tra cũng linh động và hỗ trợ nhiệt tình cụ ạ, ko thì khó cấp gpmt lắm.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top