- Biển số
- OF-866243
- Ngày cấp bằng
- 19/8/24
- Số km
- 215
- Động cơ
- 8,637 Mã lực
Tiền xây trạm sạc cụ xây nhà trọ có khi còn kiếm hơn đấy.
Nuôi 2 ông trông xe chả bõ cụ ạ. Chưa kể thi thoảng có va quệt thì ông chủ đất lại phân xử phát mệt.Vote cho thuê, hoặc là vẫn làm trông giữ xe, ngày 60k/xe cho nhàn đầu cụ ơi. Giờ mình cũng ko chuyên mảng đó lấn sang ốm đòn
Em tính vo doanh thu thế này:
+ Hoa hồng trạm sạc: 750đ / kwh
+ Trụ 120KW trừ hao phí đi cứ coi như công suất sạc thực 100KW, tức mỗi giờ sạc được 100kwh, doanh thu 100*750đ = 75k
+ Nếu hoạt động liên tục 100% thời gian thì đạt doanh thu 75 x 24 x 365 = 657 tr
Tất nhiên không thể đạt mức khai thác 100%, chỉ cần hệ số khai thác tầm 20% thôi thì đã là 130 triệu mỗi năm
Nếu mức đầu tư chỉ là 400-500tr một trụ thì doanh thu 130 tr / năm cũng ngon đấy chứ.
Các cụ lo xe điện chờ mỏi mắt không được sạc mà lại bảo 20% thời gian hoạt động, hay 80% thời gian trống là quá caoTrụ 120kw thì 20% là quá cao đó. Nếu thực vậy thì quay về vấn đề vị trí. Ông khác đầu bãi mở trạm theo hút hết khách

Các cụ ở miền Trung trở đi nắng nhiều mà kết hợp lắp thêm điện mặt trời + lưu trữ nữa thì còn ngon nữa, vì có thể bán cho Vin sạc điện giá 3.1k / kwh.Em tính vo doanh thu thế này:
+ Hoa hồng trạm sạc: 750đ / kwh
+ Trụ 120KW trừ hao phí đi cứ coi như công suất sạc thực 100KW, tức mỗi giờ sạc được 100kwh, doanh thu 100*750đ = 75k
+ Nếu hoạt động liên tục 100% thời gian thì đạt doanh thu 75 x 24 x 365 = 657 tr
Tất nhiên không thể đạt mức khai thác 100%, chỉ cần hệ số khai thác tầm 20% thôi thì đã là 130 triệu mỗi năm
Nếu mức đầu tư chỉ là 400-500tr một trụ thì doanh thu 130 tr / năm cũng ngon đấy chứ.
Khách hàng không xếp hàng chờ được. Ông đầu bãi cũng chỉ hút được tí thôi. Ông cuối bãi mà dịch vụ ngon còn kiếm hơnTrụ 120kw thì 20% là quá cao đó. Nếu thực vậy thì quay về vấn đề vị trí. Ông khác đầu bãi mở trạm theo hút hết khách

Giờ thì đang cần mở rộng mạng lưới trạm sạc nên nhiều ông tham gia càng tốt. Sau này mà có dấu hiệu thừa thì hoặc tự các ông điều chỉnh hoặc VF cũng chủ động giới hạn, như không để một khu vực thừa nhiều quá.Khách hàng không xếp hàng chờ được. Ông đầu bãi cũng chỉ hút được tí thôi. Ông cuối bãi mà dịch vụ ngon còn kiếm hơn
Chung cư cao cấp thuê được 30-40 triệu ở đâu thì cụ không nói..400 thổ cư x 50tr/m = 20 tỏi , làm 2 căn chung cư cao cấp mỗi tháng thuê làm 30-40tr là ấm.
Cụ thớt đầu tư 4 tỉ làm 8 trụ là mỗi năm cầm về hơn 1 tỉ, con số này còn tăng dần theo sự phổ cập xe điện. Từ đó cụ có thể về hưu sớm suốt ngày ăn chơi nhảy múa chả phải lo lắng gìEm tính vo doanh thu thế này:
+ Hoa hồng trạm sạc: 750đ / kwh
+ Trụ 120KW trừ hao phí đi cứ coi như công suất sạc thực 100KW, tức mỗi giờ sạc được 100kwh, doanh thu 100*750đ = 75k
+ Nếu hoạt động liên tục 100% thời gian thì đạt doanh thu 75 x 24 x 365 = 657 tr
Tất nhiên không thể đạt mức khai thác 100%, chỉ cần hệ số khai thác tầm 20% thôi thì đã là 130 triệu mỗi năm
Nếu mức đầu tư chỉ là 400-500tr một trụ thì doanh thu 130 tr / năm cũng ngon đấy chứ.

Ăn tiền được của mấy ông sạc xe miễn phí, cụ đừng nghĩ kiếm được tiền từ họ, nằm mơ đi!Cụ đầu tư thêm rửa xe vs lại cà phê ăn uống nhỏ có thì xúc lắm ạ.mua đôi bàn bia hay cờ tướng cờ vua mấy món chơi nho nhỏ ngắn hạn các cụ xạc chơi đỡ buồn ổn đấy.
tính đơn giản : 400m cho thuê tháng được khoảng bao nhiêu , hệ thống trạm sạc đầu tư tầm 4 tỷ nếu gửi ngân hàng lãi được bn , cộng vào xem có thua gì so với làm trạm sạc không .mà nhẹ đầu , thích đổi hướng làm ăn lúc nào cũng được nếu có cơ hộiEm nói thật với cụ chủ là cho thuê đất nhàn nhất chứ đừng đầu tư cả cục rồi thu bạc lẻ.
Trụ 120kw thì ko đến mức xếp hàng đâu. Nếu ông đầu bãi mà full thì bãi bên cạnh mở luôn. Cuối bãi húp gióKhách hàng không xếp hàng chờ được. Ông đầu bãi cũng chỉ hút được tí thôi. Ông cuối bãi mà dịch vụ ngon còn kiếm hơn
Xong Vin nó đổi chính sách thì ôm 8 trụ nghỉ hưu luôn :vCụ thớt đầu tư 4 tỉ làm 8 trụ là mỗi năm cầm về hơn 1 tỉ, con số này còn tăng dần theo sự phổ cập xe điện. Từ đó cụ có thể về hưu sớm suốt ngày ăn chơi nhảy múa chả phải lo lắng gì![]()