[Funland] Lãi suất vay ngân hàng tăng và ảnh hưởng đến BĐS thời gian tới

Quê bầm

Xe container
Biển số
OF-740060
Ngày cấp bằng
20/8/20
Số km
9,719
Động cơ
129,007 Mã lực
Hay nhưng khó.

- Như thuế chống đầu cơ nói bao nhiêu lần mà có làm được đâu?

- Hay tín dụng chung tăng cũng đã cao 19.1% nhưng tín dụng kinh doanh bđs còn tăng vượt bậc 35%

- 75% giao dịch từ nhóm mua nhà thứ 2 trở lên

Nói thì dễ làm thì khó :) cũng toa toa đó mà còn nói vuốt đuôi

Ý tưởng có từ 20 năm trước rồi, báo chí nói hai thập niên rồi nhưng có lẽ cần thêm 3 thập niên nữa cho chẵn, kakaka
 

vung0305

Xe hơi
Biển số
OF-904467
Ngày cấp bằng
23/3/26
Số km
117
Động cơ
905 Mã lực
Tuổi
34
Một nhà đầu tư nói đúng một câu rất thật:
“Giá không giảm, nhưng em đăng bán 4 tháng không có nổi một người chốt.”
Đúng tình hình bây h r cụ, nhiều khu e thấy rao đi rao lại 3 tháng nay r
 

bintao

Xe buýt
Biển số
OF-471024
Ngày cấp bằng
17/11/16
Số km
723
Động cơ
217,299 Mã lực
Tuổi
36
Một nhà đầu tư nói đúng một câu rất thật:
“Giá không giảm, nhưng em đăng bán 4 tháng không có nổi một người chốt.”
Đúng tình hình bây h r cụ, nhiều khu e thấy rao đi rao lại 3 tháng nay r
Người dùng đòn bẩy hiếm khi “chết” vì giá giảm.
Họ “chết” vì dòng tiền âm kéo dài.


Ví dụ 1: Vay mua đất, không có dòng tiền, chỉ có lãi phải trả

Một nhà đầu tư mua lô đất 8 tỷ, vay 5 tỷ.
• Thời ưu đãi lãi thấp, họ gồng được.
• Đến lúc thả nổi 13–14%, tiền lãi tăng rõ, trong khi đất không tạo ra đồng nào.

Mỗi tháng họ trả tiền lãi như trả “tiền thuê tâm lý”. Gồng 6–12 tháng là bắt đầu xuống tinh thần.
Lãi suất lại tăng lên 17-18%.

Ví dụ 2: Mua căn hộ cho thuê nhưng tiền thuê không bù lãi

Căn hộ mua 7 tỷ, vay 4 tỷ.
Tiền thuê được 10–15 triệu/tháng.
Nhưng tiền lãi thả nổi có thể 40–45 triệu/tháng, chưa kể:
• phí quản lý
• trống phòng
• sửa chữa
• nội thất xuống cấp

Kết quả: mỗi tháng bù thêm 30–35 triệu.
Nếu gia đình không có nguồn phụ, “ngộp” chỉ là vấn đề thời gian.

Ví dụ 3: 3 phản ứng sai lầm rất hay gặp khi lãi tăng
1. Cắt chi tiêu để gồng: gồng 3 tháng còn được, gồng 12 tháng thì gia đình rạn nứt.
2. Vay chỗ khác để bù lãi: nợ chồng nợ, càng về sau càng khó thở.
3. Rao bán nhưng vẫn neo giá cao: “tôi mua giá này nên phải bán giá này”, nhưng thị trường không quan tâm cảm xúc của người bán.

Và đây là điểm thị trường “chết dần”:
Người bán bắt buộc bán tăng lên, nhưng người đủ tự tin mua lại giảm đi.
Cung có, cầu yếu, thanh khoản khó.
 

hacker68

Xe buýt
Biển số
OF-424064
Ngày cấp bằng
22/5/16
Số km
948
Động cơ
202,829 Mã lực
Người dùng đòn bẩy hiếm khi “chết” vì giá giảm.
Họ “chết” vì dòng tiền âm kéo dài.


Ví dụ 1: Vay mua đất, không có dòng tiền, chỉ có lãi phải trả

Một nhà đầu tư mua lô đất 8 tỷ, vay 5 tỷ.
• Thời ưu đãi lãi thấp, họ gồng được.
• Đến lúc thả nổi 13–14%, tiền lãi tăng rõ, trong khi đất không tạo ra đồng nào.

Mỗi tháng họ trả tiền lãi như trả “tiền thuê tâm lý”. Gồng 6–12 tháng là bắt đầu xuống tinh thần.
Lãi suất lại tăng lên 17-18%.

Ví dụ 2: Mua căn hộ cho thuê nhưng tiền thuê không bù lãi

Căn hộ mua 7 tỷ, vay 4 tỷ.
Tiền thuê được 10–15 triệu/tháng.
Nhưng tiền lãi thả nổi có thể 40–45 triệu/tháng, chưa kể:
• phí quản lý
• trống phòng
• sửa chữa
• nội thất xuống cấp

Kết quả: mỗi tháng bù thêm 30–35 triệu.
Nếu gia đình không có nguồn phụ, “ngộp” chỉ là vấn đề thời gian.

Ví dụ 3: 3 phản ứng sai lầm rất hay gặp khi lãi tăng
1. Cắt chi tiêu để gồng: gồng 3 tháng còn được, gồng 12 tháng thì gia đình rạn nứt.
2. Vay chỗ khác để bù lãi: nợ chồng nợ, càng về sau càng khó thở.
3. Rao bán nhưng vẫn neo giá cao: “tôi mua giá này nên phải bán giá này”, nhưng thị trường không quan tâm cảm xúc của người bán.

Và đây là điểm thị trường “chết dần”:
Người bán bắt buộc bán tăng lên, nhưng người đủ tự tin mua lại giảm đi.
Cung có, cầu yếu, thanh khoản khó.
bỏ văn bọn a.i đi.
nó rỗng thế mà các cụ vodka lấy đc. chịu
 

hacker68

Xe buýt
Biển số
OF-424064
Ngày cấp bằng
22/5/16
Số km
948
Động cơ
202,829 Mã lực
phe giảm thì nói cũng có tí logic và thực tế tí
căn nào rao 4 tháng thì khẳng định giá vống lên thôi
ngta khớp 10 cứ đòi 11 với 11.5 chả ế
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
7,479
Động cơ
68,202 Mã lực
Thị trường quyết định tất cả. Ai xe toạc ra thì đều chết nhanh và mạnh hơn
VD 2008 khủng hoảng kinh tế, 2010 bơm tiền, bds tăng phi mã, 2012 bóp tiền => 2013 sụp mặt nồi

Tương tự
2022 khủng hoảng, 2024 bơm tiền, bds tăng phi mã, 2026 bóp tiền ==> 2027????

Trong topic này em nói nhiều lần rồi:
Lãi suất tăng không làm thị trường sập ầm ầm.
Nó làm thị trường chết dần: thanh khoản chết trước, người vay mệt trước, giá giảm sau.

Nếu bạn đang phân vân “mua hay chờ”, hãy nhớ:
đừng nhìn giá rao, hãy nhìn tốc độ bán và khả năng xoay dòng tiền.

Câu chuyện thật kiểu thị trường nào cũng lặp lại

Một nhà đầu tư nói đúng một câu rất thật:
“Giá không giảm, nhưng em đăng bán 4 tháng không có nổi một người chốt.”

Đó chính là cái chết đáng sợ nhất của thị trường: đứng hình.
Giá niêm yết vẫn đẹp, nhưng giá trị thực là không đổi ra tiền được.
Đúng là nên nhìn vào thanh khoản, nhiều người cũng nói như vậy

Nhưng cái khó của thông tin thanh khoản thị trường Bds VN là phải nghe ngóng thực tế, chứ xem số liệu báo cáo suông không ăn thua :) khi thấy báo cáo thì đã trễ rồi
 

Mabumap2k6

Xe tăng
Biển số
OF-85806
Ngày cấp bằng
19/2/11
Số km
1,551
Động cơ
404,306 Mã lực
Một nhà đầu tư nói đúng một câu rất thật:
“Giá không giảm, nhưng em đăng bán 4 tháng không có nổi một người chốt.”
Đúng tình hình bây h r cụ, nhiều khu e thấy rao đi rao lại 3 tháng nay r
Bên Chợ OF e theo dõi có 1 căn tập thể cũ ở Tô Hiệu và 1 căn CC ở Tân Tây Đô mới thấy bay. Nói chung tùy khu và tùy mức giá chủ đặt ra nữa.
1. https://www.otofun.net/threads/chinh-chu-can-ban-can-ho-tap-the-to-hieu-cau-giay.1958291/
2. https://www.otofun.net/threads/chinh-chu-ban-cc-tan-tay-do-duong-32.1958240/
 

hacker68

Xe buýt
Biển số
OF-424064
Ngày cấp bằng
22/5/16
Số km
948
Động cơ
202,829 Mã lực

bintao

Xe buýt
Biển số
OF-471024
Ngày cấp bằng
17/11/16
Số km
723
Động cơ
217,299 Mã lực
Tuổi
36
chuẩn. cứ phét bán mấy tahngs không trôi! :D
quan trọng là giá
Câu chuyện đang nói ở đây là gì?
Có 1 số căn bán được khi giảm sập sàn nhưng nó không đại diện cả thị trường. So sánh cung cầu xem nhiều người bán hơn giai đoạn trước hay không?

Thấy trên mạng nói SHB trả lãi niêm yết 9.2% nhưng trả lãi ngoài gần 10% cho những khoản tiền trên 20 tỷ rồi các cụ nhé. Nghe nói nên không chứng minh được =)) =))
 

Chélall

Xe buýt
Biển số
OF-827022
Ngày cấp bằng
26/2/23
Số km
573
Động cơ
9,942 Mã lực
Cụ nào vẫn có niềm tin BĐS tăng trưởng trong 2 năm tới thì cứ mạnh dạn xuống tiền thôi. E thì thấy nền lãi cho vay BĐS 12%-15% như thế này thì chỉ Q3, Q4 là hàng sale off đầy. Tầm đấy thì cứ cỡ giảm 20%-30% may ra mới trôi. Big4 giờ thả nổi BĐS cũng đã 12%-13% rồi. Ví dụ 2 đang có 10 sổ đỏ thì chắc cũng cắt bớt 2 cái sổ giá tốt để bớt tiền lãi ngân hàng. :D
 

bintao

Xe buýt
Biển số
OF-471024
Ngày cấp bằng
17/11/16
Số km
723
Động cơ
217,299 Mã lực
Tuổi
36
Cụ nào vẫn có niềm tin BĐS tăng trưởng trong 2 năm tới thì cứ mạnh dạn xuống tiền thôi. E thì thấy nền lãi cho vay BĐS 12%-15% như thế này thì chỉ Q3, Q4 là hàng sale off đầy. Tầm đấy thì cứ cỡ giảm 20%-30% may ra mới trôi. Big4 giờ thả nổi BĐS cũng đã 12%-13% rồi. Ví dụ 2 đang có 10 sổ đỏ thì chắc cũng cắt bớt 2 cái sổ giá tốt để bớt tiền lãi ngân hàng. :D
Em có 1 linh cảm là cụ là ai đấy.........
Mà không chứng minh được.
Đọc cách hành văn là cảm thấy thế =)) =)) =))
 

saiback

Xe tăng
Biển số
OF-178660
Ngày cấp bằng
26/1/13
Số km
1,003
Động cơ
313,184 Mã lực
Nơi ở
43 Nguyễn Thị Định, Trung Hòa, Cầu Giấy
Website
www.saiback.com
phe giảm thì nói cũng có tí logic và thực tế tí
căn nào rao 4 tháng thì khẳng định giá vống lên thôi
ngta khớp 10 cứ đòi 11 với 11.5 chả ế
Năm ngoái tầm giữa năm bán căn chung cư giữa Mỹ Đình mà cũng phải 1-2 tháng mới khớp, mà số người liên hệ ít lắm (tính tổng ra được chục người) và được tầm 5 người đến xem.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
7,479
Động cơ
68,202 Mã lực
Cụ nào vẫn có niềm tin BĐS tăng trưởng trong 2 năm tới thì cứ mạnh dạn xuống tiền thôi. E thì thấy nền lãi cho vay BĐS 12%-15% như thế này thì chỉ Q3, Q4 là hàng sale off đầy. Tầm đấy thì cứ cỡ giảm 20%-30% may ra mới trôi. Big4 giờ thả nổi BĐS cũng đã 12%-13% rồi. Ví dụ 2 đang có 10 sổ đỏ thì chắc cũng cắt bớt 2 cái sổ giá tốt để bớt tiền lãi ngân hàng. :D
Còn 1 cửa nữa là tân quan sẽ kiểm soát được lãi suất. Ví dụ:

- Kiểm soát lượng, không chế tăng tín dụng Bđs cỡ 15%

- Kiểm soát lãi suất ưu đãi tầm 7-8%, thả nổi tầm 10-11%

Kiểm soát lượng cũng gián tiếp giúp các Ngân hàng bớt đói tiền, bớt chạy đua ls, giúp kiểm soát lãi suất. Bên cạnh các giải pháp kiểm soát ngân hàng có tính hành chính. Dù hệ quả là các ngân hàng sẽ bớt lãi, bị xiết mạnh tay hơn

Nhưng tân quan chưa nói gì chưa hành động nên chưa biết. Hóng thôi
 

saiback

Xe tăng
Biển số
OF-178660
Ngày cấp bằng
26/1/13
Số km
1,003
Động cơ
313,184 Mã lực
Nơi ở
43 Nguyễn Thị Định, Trung Hòa, Cầu Giấy
Website
www.saiback.com
Còn 1 cửa nữa là tân quan sẽ kiểm soát được lãi suất. Ví dụ:

- Kiểm soát lượng, không chế tăng tín dụng Bđs cỡ 15%

- Kiểm soát lãi suất ưu đãi tầm 7-8%, thả nổi tầm 10-11%

Kiểm soát lượng cũng gián tiếp giúp các Ngân hàng bớt đói tiền, bớt chạy đua ls, giúp kiểm soát lãi suất. Bên cạnh các giải pháp kiểm soát ngân hàng có tính hành chính. Dù hệ quả là các ngân hàng sẽ bớt lãi, bị xiết mạnh tay hơn

Nhưng tân quan chưa nói gì chưa hành động nên chưa biết. Hóng thôi
Đấy là ước mơ thôi cụ, tân hay cũ đều như nhau. Ai cũng ước muốn điều tốt đẹp nhưng đâu phải cứ mình muốn là đc. Nếu xh và kinh tế đều vận hành theo ý chí chủ quan kiểu vậy thì tất cả các nước đều là cường quốc rồi. Lãnh đạo muốn giảm, muốn kinh tế ptr,… nhưng điều kiện ctri, ktxh trong nước và quốc tế ko cho phép thì cũng bất lực thôi.
 

Chélall

Xe buýt
Biển số
OF-827022
Ngày cấp bằng
26/2/23
Số km
573
Động cơ
9,942 Mã lực
Còn 1 cửa nữa là tân quan sẽ kiểm soát được lãi suất. Ví dụ:

- Kiểm soát lượng, không chế tăng tín dụng Bđs cỡ 15%

- Kiểm soát lãi suất ưu đãi tầm 7-8%, thả nổi tầm 10-11%

Kiểm soát lượng cũng gián tiếp giúp các Ngân hàng bớt đói tiền, bớt chạy đua ls, giúp kiểm soát lãi suất. Bên cạnh các giải pháp kiểm soát ngân hàng có tính hành chính. Dù hệ quả là các ngân hàng sẽ bớt lãi, bị xiết mạnh tay hơn

Nhưng tân quan chưa nói gì chưa hành động nên chưa biết. Hóng thôi
Vầng, cứ để nghe ngóng nhưng việc nhiều cụ và nhiều môi giới cứ chém và kỳ vọng về ls cho vay rẻ 6%-7% như 2024 2025 thì khó lắm ạ. Năm 2025 lại còn được cộng hưởng quả 163k tỷ của đội tự dưng nhận cục tiền về ko biết làm gì lại ném vào đất nữa ạ. Tăng cao thì phải giảm và điều chỉnh theo cung cầu thị trường thôi mà nhiều cụ cứ không chịu chấp nhận.
 

fun ô tồ

Xe tăng
Biển số
OF-375780
Ngày cấp bằng
30/7/15
Số km
1,985
Động cơ
232,672 Mã lực
Chuẩn. Cứ nhìn số âm dư nợ Bđs năm 2011 -10% thì rõ (nó là tương tác 2 mặt tương hỗ của vòng xoáy : 1 mặt chỉ thị hành chính kẹp shock tín dụng Bđs, 1 mặt thị trường giảm vay khi giá giảm, khó vay, lãi suất cao)

Xét về điều tiết tín dụng Bđs, Năm 2025 là 1 năm thất bại về điều hành : để tín dụng Bđs tăng tới 28% (có nguồn nói 35%)
Quá thất vọng ấy Cụ . Rõ ràng tiềm lực yếu , có mạnh đâu mà cố .
 

Roblox30

Xe đạp
Biển số
OF-867536
Ngày cấp bằng
8/9/24
Số km
41
Động cơ
197 Mã lực
Tuổi
32
tín dụng tăng bds tăng, tíndụng giảm tien đổ dồn vào đất. Mua ngay bds kẻo không có mà muacác cụ ơi!
 
Chỉnh sửa cuối:

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
7,479
Động cơ
68,202 Mã lực
Đấy là ước mơ thôi cụ, tân hay cũ đều như nhau. Ai cũng ước muốn điều tốt đẹp nhưng đâu phải cứ mình muốn là đc. Nếu xh và kinh tế đều vận hành theo ý chí chủ quan kiểu vậy thì tất cả các nước đều là cường quốc rồi. Lãnh đạo muốn giảm, muốn kinh tế ptr,… nhưng điều kiện ctri, ktxh trong nước và quốc tế ko cho phép thì cũng bất lực thôi.
Đã đành :) nhưng với một nền kinh tế phi chuẩn thì thị trường hoàn hảo chưa được đâu.

Kinh tế phi chuẩn thì cần giải pháp phi chuẩn, ví dụ như vẫn cần room tín dụng và lái dòng tín dụng bằng biện pháp thủ công --- cần bàn tay sắt

Chứ cho các ngân hàng tự do hóa, bỏ room như ý cụ mì thì e giờ này đã nổ rồi? Năm ngoái còn có chị Pink đỡ 1 phần --- nhưng chị cũng không đỡ nổi tín dụng Bds tăng loanh quanh 30%

 
Chỉnh sửa cuối:

hacker68

Xe buýt
Biển số
OF-424064
Ngày cấp bằng
22/5/16
Số km
948
Động cơ
202,829 Mã lực
Năm ngoái tầm giữa năm bán căn chung cư giữa Mỹ Đình mà cũng phải 1-2 tháng mới khớp, mà số người liên hệ ít lắm (tính tổng ra được chục người) và được tầm 5 người đến xem.
Cụ nói nt ấy nhỉ. Hay giá chào cao hẳn so với cùng khu?
Chứ tháng 6-7-8-9 nóng bỏng tay luôn. Đỉnh tháng 10. Khi thủ tướng va tbt nói giá trên trời thì mới giảm
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top