- Biển số
- OF-695026
- Ngày cấp bằng
- 17/8/19
- Số km
- 834
- Động cơ
- 641,812 Mã lực
Nếu cho lưu thông như xe con thì có tính thuế/phí đăng ký như xe con không các cụ?
[Funland] Hà Nội đề xuất cho phép dòng xe ô tô tải Pickup được lưu thông như xe ô tô con
- Thread starter Ông Giáo.
- Ngày gửi
Trâu Buê đê
Xe buýt
- Biển số
- OF-711111
- Ngày cấp bằng
- 22/12/19
- Số km
- 719
- Động cơ
- 95,041 Mã lực
Sao cụ ko bảo luôn là bỏ niên hạn 25 năm đi
- Biển số
- OF-695026
- Ngày cấp bằng
- 17/8/19
- Số km
- 834
- Động cơ
- 641,812 Mã lực
Thì đúng rồi cụ, quyền lợi và nghĩa vụ như xe con luôn.Sao cụ ko bảo luôn là bỏ niên hạn 25 năm đi
- Biển số
- OF-4688
- Ngày cấp bằng
- 12/5/07
- Số km
- 38,075
- Động cơ
- 1,579,145 Mã lực
mới có hạn chế theo h mấy ông pkup thôi mà đã thế này thì em nghĩ lệnh cấm xe xăng dầu chạy nội đô cũng chỉ là khẩu hiệu 
Phân loại của ta dựa trên các tiêu chuẩn ISO của thế giới.
Cái tên loại xe 1/2 tải ở mình bây giờ em nhớ xa xưa gọi là xe tải nhẹ sao đó. Còn pick-up thì nó chả phải Việt hóa, cũng chỉ là ngôn từ marketing mà lại nằm trong văn bản chính thức của quốc gia là không ổn.
Em chỉ là người lái thuê, nhưng có thời đoạn, không tính xe con, em thường chạy đến 3 con xe: tải 750kg (tổng dưới 2T), bán tải (xác gần 2T), tải 2,5T (tổng dưới 5T).
Ở vị trí của người bốc vác, Hanoi nên:
1) để xe nửa tải chạy trong nội đô như xe con, nhưng giờ hoạt động thì nên như xe tải tổng tải trọng dưới 2T
2) nâng mức của xe tải được hoạt động ban ngày (trừ giờ cao điểm) lên tổng tải khoảng 2.5T đến 3T.
3) cái vđ 3 còn chưa nên hồn mà các anh lấy 3.5 làm chuẩn nội đô thì nó men say quá. Bao giờ cái vđ đó chạy ngon lành, phía trong vẫn hổ lốn thì các anh hãy áp.
Cho dù quy chuẩn QG về phân loại phương tiện ra sao thì quyền cho phương tiện nào hoạt động và vào lúc nào trên địa bàn thành phố là quyền của chính quyền TP.
Em chỉ là người lái thuê, nhưng có thời đoạn, không tính xe con, em thường chạy đến 3 con xe: tải 750kg (tổng dưới 2T), bán tải (xác gần 2T), tải 2,5T (tổng dưới 5T).
Ở vị trí của người bốc vác, Hanoi nên:
1) để xe nửa tải chạy trong nội đô như xe con, nhưng giờ hoạt động thì nên như xe tải tổng tải trọng dưới 2T
2) nâng mức của xe tải được hoạt động ban ngày (trừ giờ cao điểm) lên tổng tải khoảng 2.5T đến 3T.
3) cái vđ 3 còn chưa nên hồn mà các anh lấy 3.5 làm chuẩn nội đô thì nó men say quá. Bao giờ cái vđ đó chạy ngon lành, phía trong vẫn hổ lốn thì các anh hãy áp.
Cho dù quy chuẩn QG về phân loại phương tiện ra sao thì quyền cho phương tiện nào hoạt động và vào lúc nào trên địa bàn thành phố là quyền của chính quyền TP.
Các cụ đừng cáu nữa nha 
, hybrid luôn
Theo dự đoán của các chuyên gia, nếu không sử dụng hệ truyền động thuần điện, mẫu bán tải của VinFast nhiều khả năng là loại hybrid sạc ngoài (PHEV) và thuộc kiểu xe điện mở rộng phạm vi (EREV). Xe EREV có động cơ đốt trong chỉ đóng vai trò quay máy phát để cấp điện cho pin, xe luôn dẫn động bằng môtơ như loại thuần điện.
vnexpress.net
, hybrid luônTheo dự đoán của các chuyên gia, nếu không sử dụng hệ truyền động thuần điện, mẫu bán tải của VinFast nhiều khả năng là loại hybrid sạc ngoài (PHEV) và thuộc kiểu xe điện mở rộng phạm vi (EREV). Xe EREV có động cơ đốt trong chỉ đóng vai trò quay máy phát để cấp điện cho pin, xe luôn dẫn động bằng môtơ như loại thuần điện.
VinFast bán xe bán tải vào cuối 2026
Phiên bản thương mại của chiếc Wild nhiều khả năng ra mắt thị trường vào quý IV, sản xuất trong nước.
vnexpress.net
22O222
Xe tải
- Biển số
- OF-804691
- Ngày cấp bằng
- 22/2/22
- Số km
- 241
- Động cơ
- 9,329 Mã lực
Cái này đề xuất có kết luận chưa các cụ nhỉ
Cấm bớt đỡ tắc đường ah.
- Biển số
- OF-786854
- Ngày cấp bằng
- 7/8/21
- Số km
- 1,394
- Động cơ
- 568,809 Mã lực
tinh thần 4 hay 6 rõ nếu không phạt ngừoi đi xe thì phải phạt người ra luật, cứ ù ù cạc cạc thì vươn người với trở mình làm sao được
- Biển số
- OF-146822
- Ngày cấp bằng
- 23/6/12
- Số km
- 30,402
- Động cơ
- 1,023,818 Mã lực
- Nơi ở
- Bắc Triều Tiên, Hà Nội
Gà què ăn quẩn cối xay.
- Biển số
- OF-112625
- Ngày cấp bằng
- 13/9/11
- Số km
- 897
- Động cơ
- 399,971 Mã lực
Em hôm nay đi nhìn thấy biển này ở đường phạm văn đồng. Nhiều cụ bảo đi ko vc gì. Lên trên face có cụ bảo đã bị phạt nguội ở lê văn lương. Ko biết luật lá kiểu gì. Giống như cái nghị định 46 attp ấy gây thiệt hại xong chỉ 1 câu dừng
giờ ko biết kêu aiBán tải xác xe khá nặng. Nếu thuần pin phev thì siêu nặng, không có lợi cho giá thành + quãng đường. Vậy nên khả năng cao Erev thôi. Cái máy phát điện dùng động cơ dầu nó tiết kiệm.Các cụ đừng cáu nữa nha
Theo dự đoán của các chuyên gia, nếu không sử dụng hệ truyền động thuần điện, mẫu bán tải của VinFast nhiều khả năng là loại hybrid sạc ngoài (PHEV) và thuộc kiểu xe điện mở rộng phạm vi (EREV). Xe EREV có động cơ đốt trong chỉ đóng vai trò quay máy phát để cấp điện cho pin, xe luôn dẫn động bằng môtơ như loại thuần điện.
VinFast bán xe bán tải vào cuối 2026
Phiên bản thương mại của chiếc Wild nhiều khả năng ra mắt thị trường vào quý IV, sản xuất trong nước.
Tóm lại sau hồi ‘lobby’ thì cũng lòi cái đuôi con thằn lằnBán tải xác xe khá nặng. Nếu thuần pin phev thì siêu nặng, không có lợi cho giá thành + quãng đường. Vậy nên khả năng cao Erev thôi. Cái máy phát điện dùng động cơ dầu nó tiết kiệm.
Thế thì giá bán tải cao lắm cụ ạ
Thông tin thớt
Đang tải
Bài viết mới
-
[Funland] Tự làm Chuẩn hóa thông tin thuê bao di động trên App- Started by BachBeo
- Trả lời: 28
-
-
-
-
-
-
[Thảo luận] Đối thủ của Ford Transit và Hyundai Solati- Started by Đừng anh_Em sợ
- Trả lời: 8
-
-
-