[Funland] Lãi suất vay ngân hàng tăng và ảnh hưởng đến BĐS thời gian tới

Mr.V1

Xe tải
Biển số
OF-775985
Ngày cấp bằng
2/5/21
Số km
489
Động cơ
58,655 Mã lực
Tuổi
37
Nơi ở
10 ngõ 33 phố nguyễn an ninh quận hoàng mai hà nội
Cụ bi sờ quan quá ợ! Để tăng trưởng trên 10% thì tín dụng buộc phải bơm ra gấp đôi số ấy. Lãi cắt cổ ai vay nữa mà bơm!??? Lý do thiếu tiền chỉ tồn tại trong ngắn hạn, dự quý 2 là sẽ ổn.
Hiện tại ls đã tăng cao trong 3-4 tháng qua nhưng a/h đến bds còn rất ít, đến khi a/h nhiều thì ls đã về lại máng nhợn rồi cụ!;))
Quên cái tăng trưởng đi cụ . Tận hưởng nốt những ngày tháng bình yên trước cơn bão đi . Khả năng chúng ta sắp được chứng kiến cuộc khủng hoảng kinh tế lớn nhất mọi thời đại đấy
 

Mr.V1

Xe tải
Biển số
OF-775985
Ngày cấp bằng
2/5/21
Số km
489
Động cơ
58,655 Mã lực
Tuổi
37
Nơi ở
10 ngõ 33 phố nguyễn an ninh quận hoàng mai hà nội
Nếu còn bơm tiền giảm ls thì việc cần làm ko phải là mua bđs đâu mà là mang nốt tiền tk đi đổi lấy dolar rồi cũng ko dám gửi mà nên cất ở nhà, kaka.
Mua vàng ngon hơn cụ . Dollar giờ cũng không chắc lắm đâu
 

PlaStork

Xe tăng
Biển số
OF-818592
Ngày cấp bằng
5/9/22
Số km
1,288
Động cơ
42,235 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Thôi chuyển chủ đề, các cụ lái sang chính trị nhiều quá.
Giờ cụ nào thạo kinh tế cho em biết vì sao chi phí sản xuất tăng, vận tải tăng mà giá trứng và rau lại giảm nhỉ? Không lẽ giá bán lại không phụ thuộc vào chi phí sản xuất? Và trong trường hợp nào thì chuyện đó xảy ra?

 

saiback

Xe buýt
Biển số
OF-178660
Ngày cấp bằng
26/1/13
Số km
961
Động cơ
314,185 Mã lực
Nơi ở
43 Nguyễn Thị Định, Trung Hòa, Cầu Giấy
Website
www.saiback.com
Vàng được không Cụ ?
Dạ được cụ nhưng em thấy xếp hàng hơi khó mua và tầm này giá biến động hơi ác. Nếu xét dài hạn thì vàng hơn đô nhưng xét ngắn hạn và sự ổn định (lúc khủng hoảng nhẹ) thì đô vẫn hơn.
Nếu để tích sản thì mua vàng còn nếu để chờ cơ hội thì mua đô.

Các cụ có câu: khủng hoảng nhẹ thì tiền mặt là vua, khủng hoảng vừa thì vàng là vua còn khủng hoảng nặng thì súng đạn là vua còn nếu đại khủng hoảng thì lương thực là vua 😁😁😁
 

BloodOwl87

Xe container
Biển số
OF-547061
Ngày cấp bằng
23/12/17
Số km
7,806
Động cơ
205,215 Mã lực
Tuổi
39
E vào hết vàng với gửi tiết kiệm giờ kệ sự đời thôi . Có người nhà làm cốp to trong vài ngân hàng nên khi nào ngân hàng phát mãi nhà rẻ với ngon thì mua sau . Mua từ ngân hàng rẻ hơn 1 mớ
Nhất cụ rồi.
 

jwtnb9

Xe tải
Biển số
OF-867265
Ngày cấp bằng
3/9/24
Số km
338
Động cơ
2,156 Mã lực
Tuổi
35
Gửi doanh nghiệp cũng lên 8.45% kỳ hạn 6
0EE1A81F-2C11-4E47-9324-0ABC6072AEED.png
Và chu kì lãi suất VN bị ảnh hưởng bởi dầu,dầu là tác nhân khiến VN lo lắng nhất,năm 2022 VN giật lãi suất lên 6.5 do giá dầu tăng vọt,hiện tại lãi suất giữ 4.5 nhưng giá dầu tiệm cận mức cao của năm 2022.Chúng ta nên cầu nguyện cho nền kinh tế còn có cơm ăn.
Cụ đi theo bond, ls, giá dầu là chuẩn bài
Vodka
 

bocubau

Xe tăng
Biển số
OF-47109
Ngày cấp bằng
21/9/09
Số km
1,763
Động cơ
480,139 Mã lực
Nơi ở
Ha Noi
Thôi chuyển chủ đề, các cụ lái sang chính trị nhiều quá.
Giờ cụ nào thạo kinh tế cho em biết vì sao chi phí sản xuất tăng, vận tải tăng mà giá trứng và rau lại giảm nhỉ? Không lẽ giá bán lại không phụ thuộc vào chi phí sản xuất? Và trong trường hợp nào thì chuyện đó xảy ra?

Rời SG nhiều...cầu giảm. Trứng rau thì công nhân, người lao động tầng thấp dùng nhiều.
 

Sống_chậm

Xe hơi
Biển số
OF-876572
Ngày cấp bằng
28/2/25
Số km
125
Động cơ
1,731 Mã lực
Em thấy trong nước giờ tầng lớp top 1-2% họ càng giàu vì làm sector rotation. Họ có nguồn thu nhập chính là công ty. Lợi nhuận từ đó sẽ chia tỷ trọng đầu tư tiếp vào công ty, bds, chứng khoán hay gửii tiết kiệm. Tuỳ tình hình macro và trong ngành là họ chỉnh % đầu tư.

Em thấy chỉ có tầng lớp đó, có doanh nghiệp, mới giàu từ nhà đất được. Chứ các bạn chuyên lướt sóng vay mượn dùng mỡ nó rán nó em ước lượng 9/10 thất bại kiểu nợ đầm đìa hay rate of return cũng chỉ làng nhàng 7-10%/năm, ngang vàng.

Dạo này các bạn doanh nghiệp sản xuất-xuất khẩu cho biết là khó làm ăn vì đầu ra tắc, chi phí cao, nên họ cũng tạm sa thải cắt giảm chi phí và đảo tiền dự phòng qua các gói tiết kiệm 3-6 tháng
 
Chỉnh sửa cuối:

unifo

Xe điện
Biển số
OF-590277
Ngày cấp bằng
14/9/18
Số km
2,960
Động cơ
190,768 Mã lực
Quên cái tăng trưởng đi cụ . Tận hưởng nốt những ngày tháng bình yên trước cơn bão đi . Khả năng chúng ta sắp được chứng kiến cuộc khủng hoảng kinh tế lớn nhất mọi thời đại đấy
Hnay giá dầu đã cắm mỏ, Trung Đông đang dần lắng dịu,... cc cứ yên tâm tận hưởng thành quả ktxh nước nhà. Bđs vẫn là kênh đtu tiềm năng!
Rẻ chứ bác. Còn tăng ít nhất 20% năm nay
bđs tăng tiếp 20% năm nay ợ!?cụ tự tin quá!;))
 

Duong tien sih

Xe điện
Biển số
OF-388457
Ngày cấp bằng
23/10/15
Số km
2,155
Động cơ
753,453 Mã lực
Bạn Sale này thống kê rất chi tiết:
- 39 tòa chung cư ở HN, hơn 22000 căn.
- Bàn giao từ Quý III/2026.
Lúc bàn giao sẽ có 2 trường hợp chính:
- Nếu theo gói vay, lúc đấy thường là hết ân hạn lãi suất.
- Nếu theo gói theo tiến độ, lúc đó phải vào 95% tiền.
Ví dụ với các căn Lumi Hà Nội, lúc đó vào nốt 45% giá tiền căn hộ.
Thế nên thời điểm hiện tại đa số các căn chung cư chưa chịu lãi suất thả nổi đâu. Vẫn trả lãi 8%-9% thôi.

Lúc đó anh em yên tâm, rất nhiều Chủ nhà thở oxy.

 
Chỉnh sửa cuối:

vung0305

Xe máy
Biển số
OF-904467
Ngày cấp bằng
23/3/26
Số km
83
Động cơ
632 Mã lực
Tuổi
34
Bạn Sale này thống kê rất chi tiết:
- 39 tòa chung cư ở HN, hơn 22000 căn.
- Bàn giao từ Quý III/2026.
Lúc bàn giao sẽ có 2 trường hợp chính:
- Nếu theo gói vay, lúc đấy thường là hết ân hạn lãi suất.
- Nếu theo gói theo tiến độ, lúc đó phải vào 95% tiền.
Ví dụ với các căn Lumi Hà Nội, lúc đó vào nốt 45% giá tiền căn hộ.
Thế nên thời điểm hiện tại đa số các căn chung cư chưa chịu lãi suất thả nổi đâu. Vẫn trả lãi 8%-9% thôi.

Lúc đó anh em yên tâm, rất nhiều Chủ nhà thở oxy.

bạn này liệt kê vẫn thiếu mấy dự án, còn nhiều nữa
 

hacker68

Xe buýt
Biển số
OF-424064
Ngày cấp bằng
22/5/16
Số km
882
Động cơ
203,644 Mã lực
Dạ được cụ nhưng em thấy xếp hàng hơi khó mua và tầm này giá biến động hơi ác. Nếu xét dài hạn thì vàng hơn đô nhưng xét ngắn hạn và sự ổn định (lúc khủng hoảng nhẹ) thì đô vẫn hơn.
Nếu để tích sản thì mua vàng còn nếu để chờ cơ hội thì mua đô.

Các cụ có câu: khủng hoảng nhẹ thì tiền mặt là vua, khủng hoảng vừa thì vàng là vua còn khủng hoảng nặng thì súng đạn là vua còn nếu đại khủng hoảng thì lương thực là vua 😁😁😁
câu này thì không phải các cụ nói đâu :D
fber nói đó.
 

lonelystorm0109

Xe đạp
Biển số
OF-900346
Ngày cấp bằng
24/12/25
Số km
32
Động cơ
735 Mã lực
Tuổi
32
Bạn Sale này thống kê rất chi tiết:
- 39 tòa chung cư ở HN, hơn 22000 căn.
- Bàn giao từ Quý III/2026.
Lúc bàn giao sẽ có 2 trường hợp chính:
- Nếu theo gói vay, lúc đấy thường là hết ân hạn lãi suất.
- Nếu theo gói theo tiến độ, lúc đó phải vào 95% tiền.
Ví dụ với các căn Lumi Hà Nội, lúc đó vào nốt 45% giá tiền căn hộ.
Thế nên thời điểm hiện tại đa số các căn chung cư chưa chịu lãi suất thả nổi đâu. Vẫn trả lãi 8%-9% thôi.

Lúc đó anh em yên tâm, rất nhiều Chủ nhà thở oxy.

Dự án như Lumi thì hình như mở bán tầm 7x, giờ giá 8x hay 9x gì đó khó mà thở oxy được cụ ạ, cùng lắm bán hoà thôi cụ nhỉ ?
 

hacker68

Xe buýt
Biển số
OF-424064
Ngày cấp bằng
22/5/16
Số km
882
Động cơ
203,644 Mã lực
1775617116801.png


Dưới đây là bản ghi chép chi tiết từ các nguồn được cung cấp về nội dung chia sẻ của TS. Võ Trí Thành 7/4/2026 liên quan đến tình hình lãi suất và dự báo trong thời gian tới:

1. Thực trạng và nguyên nhân lãi suất duy trì ở mức cao

Từ cuối năm ngoái đến nay, lãi suất thị trường tăng khá mạnh, đặc biệt là lãi suất huy động tại cả các ngân hàng cổ phần và nhóm "Big Four" nhà nước. Các nguyên nhân chính bao gồm:


  • Lệch pha trong huy động và cho vay: Nhiều ngân hàng có tỉ lệ cho vay vượt quá mức quản trị rủi ro thông thường (thường là 85-90% trên tổng huy động).
  • Áp lực từ quy định mới: Ngân hàng Nhà nước không còn cho phép tính tiền gửi kho bạc vào nguồn tiền gửi để cho vay, làm gia tăng áp lực thanh khoản.
  • Cơ cấu kỳ hạn bất hợp lý: Ngân hàng chủ yếu huy động ngắn hạn (70-80%) nhưng lại cho vay dài hạn, đặc biệt là đổ vào bất động sản. Tín dụng bất động sản năm ngoái tăng trưởng rất mạnh (25-27%), dẫn đến áp lực lớn về thanh khoản.
  • Lạm phát và kỳ vọng lạm phát: Chỉ số CPI duy trì khoảng 3,3-3,4%, nhưng lạm phát lõi (đã loại bỏ giá năng lượng, thực phẩm) đã lên tới 3,5%, vượt mức mục tiêu 2,5-3%.
  • Áp lực tỷ giá: Lãi suất được sử dụng như công cụ quan trọng nhất để bảo vệ giá trị đồng tiền và duy trì lạm phát ở mức chấp nhận được.
2. Dự báo thời gian duy trì lãi suất cao

  • Giai đoạn lãi suất thấp đã qua: Theo chuyên gia, rất khó để kéo giảm lãi suất trong năm nay và thậm chí là một phần của năm sau do còn nhiều biến động.
  • Tác động quốc tế: Cuộc chiến ở Trung Đông có thể đẩy lạm phát lên cao, ảnh hưởng đến kịch bản tăng trưởng và mục tiêu kiểm soát lạm phát 4,5% của Việt Nam.
  • Mục tiêu điều hành: Hiện tại, nỗ lực lớn nhất của Ngân hàng Nhà nước là duy trì lãi suất ở mức "có thể chấp nhận được" thay vì hạ lãi suất.
3. Tình hình cụ thể theo nhóm ngành và công cụ điều hành

  • Lĩnh vực rủi ro (Bất động sản): Lãi suất cho vay có thể duy trì ở mức rất cao, từ 12-14% hoặc thậm chí 15% do các quy định về dự phòng rủi ro chặt chẽ từ ngân hàng.
  • Lĩnh vực ưu tiên: Chính phủ vẫn cố gắng duy trì các gói ưu đãi hoặc lãi suất hợp lý cho một số nhóm ngành hàng cụ thể.
  • Công cụ của Ngân hàng Nhà nước: Hiện nay việc điều hành được hỗ trợ bởi công nghệ (cập nhật dữ liệu thời gian thực) và các công cụ tài chính linh hoạt như thị trường mở, swap (hoán đổi) để giảm áp lực tỷ giá và kiểm soát đầu cơ ngoại tệ.
4. Kết luận về trọng tâm chính sách

Nếu như năm ngoái áp lực lớn nhất là tỷ giá, thì năm nay áp lực lớn nhất đối với chính sách tiền tệ là kiểm soát lạm phát. Đứng sau lạm phát chính là những mắt xích liên quan chặt chẽ đến lãi suất và tỷ giá.
 
Chỉnh sửa cuối:

PlaStork

Xe tăng
Biển số
OF-818592
Ngày cấp bằng
5/9/22
Số km
1,288
Động cơ
42,235 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Hí hí thầy của em hồi xưa.
Nhìn thầy vô cùng áp lực cố gắng chọn từng từ sao cho tế nhị nhất, vẫn chuyển tải được ý mà không gây cảm giác bung sập toang mà thương cho thầy. Ngoài đời thầy chửi ác chứ ko nhẹ nhàng điềm tĩnh thế này.
 

Rishi

Xe điện
Biển số
OF-316772
Ngày cấp bằng
21/4/14
Số km
2,131
Động cơ
306,432 Mã lực
Dự án như Lumi thì hình như mở bán tầm 7x, giờ giá 8x hay 9x gì đó khó mà thở oxy được cụ ạ, cùng lắm bán hoà thôi cụ nhỉ ?
vấn đề rất khó ai chấp nhận cắt lỗ 10-20%, ai cũng kỳ vọng và níu kéo những ko nhận ra NH vẫn thu lãi thả nổi đều đều đến khi không gồng được nữa. Đây là kiểu die từ từ như mất máu chứ ko phải như kiểu headshot
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top