[Funland] Lãi suất vay ngân hàng tăng và ảnh hưởng đến BĐS thời gian tới

xichlo3banh

Xe điện
Biển số
OF-197291
Ngày cấp bằng
4/6/13
Số km
2,848
Động cơ
347,002 Mã lực
Cụ còn thiếu 2 câu chuyện: dự trữ USD/tỷ giá và lạm phát
Câu chuyện dự trữ thì khá rõ trong điều hành rồi! Phải giữ tỉ giá ko thì FDI có vấn đề cũng như tránh bị vấn đề thao túng tỉ giá! Rất bất lợi!
Lphat năm 2025 quá nét nèn nẹt còn gì nữa! Nên đc 1/2 giải Nô beo đó! Hé hé!
 

O Muong Te

Xe container
Biển số
OF-25271
Ngày cấp bằng
5/12/08
Số km
5,017
Động cơ
515,665 Mã lực
Nơi ở
Dĩ nhiên là Mường tè
Ấy chít đồng môn thôi máu mặt gì mang tiếng em "thấy người sang"... Mỗi khoá cao học có vài chục mạng, tính đến giờ đồng môn với thống đốc cũ phải trên nghìn rồi
Cụ không nhận người sang đâm ra em không dám nhận đã từng đá cầu với Tân TT :D
 

Liontank

Xe máy
Biển số
OF-905489
Ngày cấp bằng
8/4/26
Số km
89
Động cơ
1,422 Mã lực
Tuổi
35
Nơi ở
Đà Nẵng
Vấn đề nằm ở hướng ngược lại cụ ợ: chọn công cụ dựa trên mục đích, còn tiêu chí "nghe lời" là đương nhiên.
Thế giới cũng vậy. Khi gặp chu kỳ tăng trưởng, người ta chọn thống đốc là người mạnh về chính sách tiền tệ. Khi gặp chu kỳ thắt chặt, người ta chọn thống đốc mạnh về luật và quản trị rủi ro/giám sát.
Chúng ta đang ở chu kỳ thắt chặt.
Cảm ơn cụ. Đây cũng là kinh nghiệm đáng đồng tiền bát gạo để nhìn nhận về chính sách🤑🤑🤑
Nhiều kinh nghiệm thoát khủng hoảng em được học từ các bài chia sẻ của các cụ trên mạng. chủ yếu là Voz, otofun, otosaigon..... Những kinh nghiệm đó giúp em rút chân ra sớm khi có biến.

Giống như trong chiến tranh chỉ cần sống sót trong đợt tấn công phủ đầu thì có thể có nguồn lực để phản công. Kinh doanh cũng vậy, sống sót khỏi khủng hoảng tức là đã thắng tới 89% rồi. Sau đó có bắt đáy muộn 1 chút thì cũng không quan trọng lắm. Còn tiền, còn vật lực là chiến thắng rồi.
 
Chỉnh sửa cuối:

xichlo3banh

Xe điện
Biển số
OF-197291
Ngày cấp bằng
4/6/13
Số km
2,848
Động cơ
347,002 Mã lực
View attachment 9553520
Sau thanh tra khéo lại ra lãi khủng
Một nhận định của facebooker!
Sau vụ Bảo Tín Minh Châu giấu hàng ngàn tỷ doanh thu: Thấy gì qua danh sách 302 doanh nghiệp trong “tầm ngắm”?

Mới đầu tuần, dư luận đã chấn động bề việc: ông Vũ Minh Châu – nhà sáng lập thương hiệu vàng Bảo Tín Minh Châu – cùng con trai và hai kế toán đã bị khởi tố, bắt tạm giam.

Lý do, họ bị cáo buộc sử dụng hai hệ thống phần mềm kế toán song song: một hệ thống “thật” ghi nhận doanh thu thực tế khoảng 13.700 tỷ đồng (2020-2023), hệ thống kia “khai thuế” chỉ báo cáo một phần, che giấu hơn 9.700 tỷ đồng doanh thu, gây thiệt hại ngân sách nhà nước khoảng 150 tỷ đồng.

Khi cơ quan chức năng kiểm tra, họ còn xóa dữ liệu để phi tang.

Và ngay lập tức, ngành Thuế đã có động thái mạnh mẽ. Ngày 31/03/2026, Cục Thuế (Bộ Tài chính) ban hành Công văn 1927/CT-KTr yêu cầu tăng cường quản lý thuế đối với nhóm doanh nghiệp thua lỗ nhiều năm, lãi mỏng.

Phụ lục II kèm theo công văn công khai danh sách 302 doanh nghiệp có doanh thu từ 1.000 tỷ đồng trở lên, nhưng báo lỗ liên tiếp năm 2023-2024. Đây chính là “tầm ngắm” của đợt kiểm tra chuyên đề năm 2026.

Danh sách 302 doanh nghiệp nói lên điều gì?

Phân tích danh sách cho thấy đây không phải ngẫu nhiên. Hầu hết là Công ty TNHH và Công ty Cổ phần, trong đó có nhiều doanh nghiệp FDI, công ty con của tập đoàn lớn hoặc liên kết nội bộ.

Lĩnh vực tập trung vào những ngành dễ “lãi mỏng trên giấy”: sản xuất thép, hóa chất, nhựa, dệt may, thực phẩm, ô tô, điện tử; thương mại xăng dầu, vật liệu xây dựng; logistics, marketing, bất động sản…

Nhiều tên tuổi quen thuộc như Wilmar, Mercedes-Benz Việt Nam, Sharp Việt Nam, KFC Việt Nam, Toto Việt Nam, CP Group, VNG… đều nằm trong danh sách.

Địa bàn chủ yếu tại TP.HCM, Hà Nội, Hải Phòng, Đồng Nai, Hưng Yên, Ninh Bình, Thái Nguyên – những khu vực kinh tế trọng điểm với mật độ doanh nghiệp lớn cao.

Quy mô đều thuộc loại doanh nghiệp lớn, doanh thu nghìn tỷ nhưng lợi nhuận kê khai rất thấp hoặc lỗ kéo dài. Đây chính là nhóm có nguy cơ cao về chuyển giá, chi phí nội bộ tập đoàn, giao dịch liên kết không hợp lý.

Tóm lại, danh sách phản ánh rõ chiến lược của cơ quan thuế: không “đánh úp” mà nhắm thẳng vào những doanh nghiệp có rủi ro thuế cao nhất – doanh thu khổng lồ nhưng “lỗ trên giấy” nhiều năm liền.

Kiểm tra sẽ diễn ra như thế nào?

Đây là kiểm tra chuyên đề (không phải thanh tra toàn diện), tập trung sâu vào tính hợp lý của doanh thu – chi phí – lợi nhuận. Các Chi cục Thuế Doanh nghiệp lớn và Thuế địa phương sẽ:

+ Kiểm tra tại trụ sở doanh nghiệp (không chỉ xem hồ sơ).
+ Rà soát chi phí lớn bất thường, lãi vay nội bộ, phí dịch vụ quản lý, bản quyền, nhượng quyền từ công ty mẹ.
+ Đối chiếu giao dịch liên kết phải tuân thủ nguyên tắc “giá độc lập”.
+ Kiểm tra thời điểm ghi nhận doanh thu, hóa đơn GTGT, chứng từ hợp lệ.

-> Thời gian: Triển khai ngay từ tháng 4/2026, kết thúc chậm nhất tháng 12/2026. Mỗi tháng phải báo cáo tiến độ, cuối năm tổng kết số thuế truy thu, hành vi vi phạm phổ biến và kiến nghị chính sách.

Hệ quả pháp lý: Không còn “nhẹ nhàng” như trước

Sau vụ Bảo Tín Minh Châu, cơ quan thuế và công an đã siết chặt. Nếu phát hiện sai sót:

- Vi phạm hành chính: Truy thu thuế + tiền chậm nộp (0,03%/ngày) + phạt 20-100% số thuế thiếu.

- Gian lận nghiêm trọng: Phạt lên đến 3 lần số thuế trốn, công khai danh tính, có thể tạm dừng hoạt động.

- Hình sự: Nếu đủ yếu tố (che giấu doanh thu, sử dụng hai hệ thống kế toán, xóa dữ liệu…) sẽ bị truy cứu Tội trốn thuế (Điều 200 Bộ luật Hình sự – tù từ 3 tháng đến 7 năm) hoặc Vi phạm quy định về kế toán gây hậu quả nghiêm trọng (Điều 221).

Lãnh đạo doanh nghiệp có nguy cơ bị bắt như ông Vũ Minh Châu.

Vụ Bảo Tín Minh Châu đã trở thành “cú hích”. Nó chứng minh rằng chiêu “hai hệ thống kế toán” không còn là “bí kíp” an toàn nữa.

Thông điệp rõ ràng

Danh sách 302 doanh nghiệp không phải để “trừng phạt” mà là lời nhắc mạnh mẽ: Thuế phải công bằng. Doanh nghiệp làm ăn chân chính không có gì phải lo.

Ngược lại, những ai đang “lãi thật – lỗ giấy” nên chủ động rà soát hồ sơ, chuẩn bị chứng từ chứng minh tính hợp lý của chi phí và giao dịch liên kết. Hợp tác sớm sẽ tốt hơn là chờ kiểm tra tại chỗ.

Trong bối cảnh kinh tế đang phục hồi, ngành Thuế đang quyết liệt siết chặt quản lý để bảo vệ nguồn thu ngân sách. Doanh nghiệp nào còn “chơi chiêu” cũ – đặc biệt sau vụ Bảo Tín Minh Châu – thì rủi ro là rất lớn.

(Nguồn: Công văn 1927/CT-KTr ngày 31/03/2026 của Cục Thuế và các thông tin liên quan).
 

Liontank

Xe máy
Biển số
OF-905489
Ngày cấp bằng
8/4/26
Số km
89
Động cơ
1,422 Mã lực
Tuổi
35
Nơi ở
Đà Nẵng
Ô nào thống kê vậy ta???
IMG_3634.jpeg
Ông này còn sắc hơn nữa nè. Như ta thấy ở bảng kia. Thì 2 thời gian chênh lệch tiền gửi-cho vay là giai đoạn 2008-2012 và 2022-2026. Mà giai đoạn 2026 thì chênh lệch cực cao. Đỉnh chóp. Trùng với đại khủng hoảng. Có thể nói là 2022 bắt nguồn khủng hoảng, và các chính sách của nhà nước chỉ kéo dài khủng hoảng ra hơn thôi chứ không dứt điểm được.
Tiêu chí chênh lệch tiền gửi-tiền vay cũng có thể được là tiêu chí đánh giá dự đoán khủng hoảng. Ông nào làm đề tài tiến sĩ nội dung này cũng được đấy

Các vấn đề về dầu mỏ, chiến tranh....chỉ là tác nhân cho căn bệnh nặng hơn. Chứ bản chất bên trong nền kinh tế đã tự phát bệnh rồi
 
Chỉnh sửa cuối:

xichlo3banh

Xe điện
Biển số
OF-197291
Ngày cấp bằng
4/6/13
Số km
2,848
Động cơ
347,002 Mã lực
Ông này còn sắc hơn nữa nè. Như ta thấy ở bảng kia. Thì 2 thời gian chênh lệch tiền gửi-cho vay là giai đoạn 2008-2012 và 2022-2026. Mà giai đoạn 2026 thì chênh lệch cực cao. Đỉnh chóp. Trùng với đại khủng hoảng. Có thể nói là 2022 bắt nguồn khủng hoảng, và các chính sách của nhà nước chỉ kéo dài khủng hoảng ra hơn thôi chứ không dứt điểm được.
Tiêu chí chênh lệch tiền gửi-tiền vay cũng có thể được là tiêu chí đánh giá dự đoán khủng hoảng. Ông nào làm đề tài tiến sĩ nội dung này cũng được đấy

Các vấn đề về dầu mỏ, chiến tranh....chỉ là tác nhân cho căn bệnh nặng hơn. Chứ bản chất bên trong nền kinh tế đã tự phát bệnh rồi
Thôi thì với vai trò mới có lẽ bóng dáng đốc công nhễ nhại mồ hôi đã là quá khứ! Giờ đây là một bóng dáng nhà trị kỹ! Ít hô hào những câu như : không nói khó, ko nói không, 2 ca 3 kíp...Mà là nhưngz quyết sách để ổn định vĩ mô! Cái bóng ma lạm phát đang ẩn hiện!
Về bđs! Bigboys với các dự án đủ cung cho mỗi nhà thêm 1 căn cc hoặc lô liền kề. Các cụ cứ cbi xiền thôi! Còn lại thoải mái nhé.
IMG_3636.png
 

Laman1214

Xe buýt
Biển số
OF-683374
Ngày cấp bằng
6/7/19
Số km
880
Động cơ
123,869 Mã lực
Nơi ở
Ha Noi
Vấn đề nằm ở hướng ngược lại cụ ợ: chọn công cụ dựa trên mục đích, còn tiêu chí "nghe lời" là đương nhiên.
Thế giới cũng vậy. Khi gặp chu kỳ tăng trưởng, người ta chọn thống đốc là người mạnh về chính sách tiền tệ. Khi gặp chu kỳ thắt chặt, người ta chọn thống đốc mạnh về luật và quản trị rủi ro/giám sát.
Chúng ta đang ở chu kỳ thắt chặt.
Vậy theo cụ động lực nào để tăng trưởng 10% trong năm nay khi tiền tệ thắt chặt? Các cụ nhà ta vẫn quyết tâm lắm
 

PlaStork

Xe tăng
Biển số
OF-818592
Ngày cấp bằng
5/9/22
Số km
1,288
Động cơ
42,164 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Vậy theo cụ động lực nào để tăng trưởng 10% trong năm nay khi tiền tệ thắt chặt? Các cụ nhà ta vẫn quyết tâm lắm
Cái này công bố công khai mà, đâu cần đến quan điểm của em:



 

xe lôi

Xe tăng
Biển số
OF-14400
Ngày cấp bằng
31/3/08
Số km
1,409
Động cơ
512,665 Mã lực
Hqua e chở khách qua msb gửi điu số lượng đc nhiều hơn,còn gửi app >100tr lên 8.8
 

kumori

Xe máy
Biển số
OF-382594
Ngày cấp bằng
14/9/15
Số km
84
Động cơ
242,695 Mã lực
Tuổi
36
Vậy theo cụ động lực nào để tăng trưởng 10% trong năm nay khi tiền tệ thắt chặt? Các cụ nhà ta vẫn quyết tâm lắm
Vẫn nói đi nói lại, Q1 tăng trưởng là 7.83% - ở mức khá ổn kể cả có chiến tranh, trong khi lãi suất duy trì ở mức cao, mà bđs thì èo ọt. Vậy là các cụ tự suy ra được tăng trưởng đến từ đâu rồi đó :D.
Đầu tư công khắp mọi nơi + lôi các thành phần kinh tế bóng tối ra để thống kê sổ sách, em sợ 10% là còn ít đó. Mà tiền xác định dần vào đầu tư công, vậy thì tiền đâu giải ngân cho bđs nữa - bằng chứng là bđs cạn room từ đầu năm đấy thôi :D
 

Laman1214

Xe buýt
Biển số
OF-683374
Ngày cấp bằng
6/7/19
Số km
880
Động cơ
123,869 Mã lực
Nơi ở
Ha Noi
Cái này công bố công khai mà, đâu cần đến quan điểm của em:



Đtc thì năm 2025 cũng đạt gần 900k tỷ rồi cụ. Ý e là năm ngoái vừa ban hành NQ68 phát triển KTTN xong năm nay lại thắt chặt tiền tệ thì có hợp lý ko?
Theo e việc thiếu thanh khoản là do nhu cầu tín dụng của khối DNTN tăng đột biến trong khi tiền gửi vào ko đủ, do cung cầu chứ ko phải NN chủ trương thắt chặt
 
Chỉnh sửa cuối:

Laman1214

Xe buýt
Biển số
OF-683374
Ngày cấp bằng
6/7/19
Số km
880
Động cơ
123,869 Mã lực
Nơi ở
Ha Noi
Vẫn nói đi nói lại, Q1 tăng trưởng là 7.83% - ở mức khá ổn kể cả có chiến tranh, trong khi lãi suất duy trì ở mức cao, mà bđs thì èo ọt. Vậy là các cụ tự suy ra được tăng trưởng đến từ đâu rồi đó :D.
Đầu tư công khắp mọi nơi + lôi các thành phần kinh tế bóng tối ra để thống kê sổ sách, em sợ 10% là còn ít đó. Mà tiền xác định dần vào đầu tư công, vậy thì tiền đâu giải ngân cho bđs nữa - bằng chứng là bđs cạn room từ đầu năm đấy thôi :D
Các NHTM thì liên quan gì đến đtc sao vẫn thiếu tiền cho vay hả cụ? Trong khi tăng trưởng tín dụng 2026 định hướng là 15%
 

Mr Hehe

Xe tăng
Biển số
OF-47864
Ngày cấp bằng
2/10/09
Số km
1,537
Động cơ
475,717 Mã lực
Nơi ở
Mơ ngày trên vợ hai, tối trên vợ cả.
Ô nào thống kê vậy ta???
IMG_3634.jpeg
Đây là biểu đồ cực kỳ - cực kỳ giá trị. Trong mấy năm vừa qua em cứ đặt câu hỏi: tại sao giá BDS lại có thể cao tới mức mà những người thu nhập rất tốt tầm vài củ to / năm vẫn phải lắc đầu lè lưỡi. Không lẽ còn quá nhiều người giàu hơn thế nữa hay sao.
Nhìn vào đây thì rõ rồi, nó là cả hệ thống. Bong bóng nợ vay gồm 3 lớp:
1) Lớp vỏ ngoài cùng, đông đảo nhất, là nhóm “nhà đầu tư” liều lĩnh sẵn sàng gánh nợ lớn! Hoá ra không phải dân giàu, mà dân liều!
2) Lớp giữa trung gian là các bank và CĐT BDS đưa các chính sách để lôi kéo, dẫn dắt.
3) Lõi trong cùng là chính sách tiền tệ của nhà cái, âm thầm bật đèn xanh.

Có vay thì có trả. Vài năm tới cứ chuẩn bị “brace for impact”.
 
Chỉnh sửa cuối:

PlaStork

Xe tăng
Biển số
OF-818592
Ngày cấp bằng
5/9/22
Số km
1,288
Động cơ
42,164 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Đtc thì năm 2025 cũng đạt gần 900k tỷ rồi cụ. Ý e là năm ngoái vừa ban hành NQ68 phát triển KTTN xong năm nay lại thắt chặt tiền tệ thì có hợp lý ko?
Theo e việc thiếu thanh khoản là do nhu cầu tín dụng của khối DNTN tăng đột biến trong khi tiền gửi vào ko đủ, do cung cầu chứ ko phải NN chủ trương thắt chặt
Ko ai muốn thắt chặt cả, mà do hoàn cảnh ép phải thắt chặt. Mở được thì mở ngay tội gì.

Nhu cầu tín dụng tăng vượt năng lực nguồn tiền gửi là rõ rồi, đó là phần nổi. Cũng giống như khám nghiệm tử thi kết luận: nạn nhân tử vong vì dao đâm vào tim làm ngưng tuần hoàn máu. Câu chuyện là ai đâm, vì sao lại đâm quan trọng hơn.
 

xichlo3banh

Xe điện
Biển số
OF-197291
Ngày cấp bằng
4/6/13
Số km
2,848
Động cơ
347,002 Mã lực
Vậy theo cụ động lực nào để tăng trưởng 10% trong năm nay khi tiền tệ thắt chặt? Các cụ nhà ta vẫn quyết tâm lắm
Tiền ko quá thắt chặt nhưng để chống lạm phát và nắn dòng tiền thì tín dụng cho bđs bị hạn chế roôm và đang hút tiền về lại nhằm cân đối huy động với tín dụng!
 

PlaStork

Xe tăng
Biển số
OF-818592
Ngày cấp bằng
5/9/22
Số km
1,288
Động cơ
42,164 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Cụ không nhận người sang đâm ra em không dám nhận đã từng đá cầu với Tân TT :D
Mấy hôm nay bùng nổ mạng xã hội những câu chuyện về TT thời còn nhỏ, ở khu tập thể, học chơi ăn ngủ nghịch phá ra sao, chắc cũng bão hoà rồi, cụ cứ thư thư để lúc khác kể sau hé hé
Cứ đà này vài chục năm nữa tân TT còn được bà con post tặng các clip từ nhỏ đến lớn ấy chứ.
 

hacker68

Xe buýt
Biển số
OF-424064
Ngày cấp bằng
22/5/16
Số km
882
Động cơ
203,644 Mã lực
Theo e việc thiếu thanh khoản là do nhu cầu tín dụng của khối DNTN tăng đột biến trong khi tiền gửi vào ko đủ, do cung cầu chứ ko phải NN chủ trương thắt chặt
Tín dụng quý 1 năm 2026 có tăng nhiều đâu?
 

PlaStork

Xe tăng
Biển số
OF-818592
Ngày cấp bằng
5/9/22
Số km
1,288
Động cơ
42,164 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Câu chuyện dự trữ thì khá rõ trong điều hành rồi! Phải giữ tỉ giá ko thì FDI có vấn đề cũng như tránh bị vấn đề thao túng tỉ giá! Rất bất lợi!
Lphat năm 2025 quá nét nèn nẹt còn gì nữa! Nên đc 1/2 giải Nô beo đó! Hé hé!
Cho nên ngay cả khi đã cân được huy động và cho vay cũng không dễ gì giảm lãi suất ngay chừng nào lạm phát vẫn cao, tỷ giá vẫn nhấp nhổm tăng, dự trữ ngoại hối mỏng như lợi nhuận 302 doanh nghiệp vừa có tên trong danh sách kiểm tra của cục thuế:

Nếu chưa giải quyết xong tỷ giá, dự trữ ngoại hối và lạm phát thì kể cả huy động vượt tín dụng, nhà nước vẫn phải tìm cách mà thu tiền về (bán trái phiếu NN, tín phiếu kho bạc, OMO, repo ngược, tăng tỷ lệ dữ trữ bắt buộc... hay gì gì đó) chứ không có chuyện giảm lãi suất ngay được.

Và kể cả khi đã giải quyết xong toàn bộ cái đống đó cũng không đồng nghĩa sẽ giảm lãi suất luôn vì còn phải xem lãi suất USD của Mỹ, mình vội thả là USD lại chạy mất hút, lại căng tỷ giá ngay.

Cuối cùng, kể cả khi đã giải quyết hết, lãi suất Mỹ cũng giảm thì cũng chưa chắc VN đã vội bơm tiền ngay. Lúc đó còn tuỳ bong bóng BĐS và CK đang ở chỗ nào, lãi suất có thể giảm theo mục đích và đối tượng chứ ko nhất thiết phải bung hết cho toàn nền kinh tế, không để lặp lại kịch bản trước đó nữa.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top