[Funland] Khởi công tuyến đường sắt cao tốc đầu tiên ở Việt Nam kết nối Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Phòng, Quảng Ninh

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
16,580
Động cơ
363,346 Mã lực
Em xem ở đây
Vậy là giá vé khoảng 375k nhé, ăn hơi bị dầy nhưng vẫn đạt yêu cầu rẻ hơn vé máy bay VJ 30%, tàu 350 Nhà nước đi tuyến dài Bắc Nam chỉ khoảng 1.700 đồng/1km. Đi ngắn thì cao hơn nhưng vẫn lấy khách của limo là đẹp.

-----
Ước tính giá vé tàu đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh do VINSPEED đầu tư khoảng 3.115 đồng/người/km trong năm đầu tiên đưa vào khai thác và tăng lên khoảng 3.427 đồng/người/km vào năm 2032.
 
Chỉnh sửa cuối:

qchien14

Xe buýt
Biển số
OF-201195
Ngày cấp bằng
8/7/13
Số km
579
Động cơ
329,279 Mã lực
Thaco thì đánh chấp nhận thôi nhưng vui nhất là nhà xe limusine vào cãi nước sôi! :D


không thấy nhà xe nào vào trả lời cho cụ nên nói giúp, đi 3-4 tiếng thì phải ghé cho khách đi vệ sinh, trừ khi có bí quyết nào.
Ngoài đi vs thì nhiều nhà xe hợp tác với cửa hàng, nên xe tạt vào để khách mua hàng nữa
 

xe365

Xe tăng
Biển số
OF-820707
Ngày cấp bằng
11/10/22
Số km
1,834
Động cơ
1,186,519 Mã lực
Sẽ đi vay ngân hàng chứ vay đâu, ngân hàng chủ yếu là Techcombank, miễn sao anh ấy gồng lãi được.
Quan trọng là doanh thu từ HLX, nếu không bán được thì cũng gay go
Dân ta vẫn thích mua nhà tích sản mà, cụ lo gì, cứ giao cho đội bơm thổi thôi ^^
 

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
7,318
Động cơ
324,634 Mã lực
Dân ta vẫn thích mua nhà tích sản mà, cụ lo gì, cứ giao cho đội bơm thổi thôi ^^
Em lo gì hả cụ, em chỉ comment câu thắc mắc là nguồn vốn ở đâu để làm dự án này thôi.
anh ấy dòng tiền ngon, các ngân hàng chẳng nộp hồ sơ ầm ầm xin phục vụ dự án ấy chứ. Chỉ mấy ông vô công dồi nghề là nghĩ: nếu mình vay đc từng ấy tiền, mình cũng làm đc. Nhưng làm cách nào để vay đc đã. Rồi có tiền rồi thì tìm cách trả lãi đều đặn, ko có bùng nhé.
P/s: anh ấy xin vay vốn với lãi suất ưu đãi, ko biết có đc duyệt không. Với dự án này thì xứng đáng đc vay ưu đãi.
 

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
7,318
Động cơ
324,634 Mã lực

CTTVDKT

Xe buýt
Biển số
OF-794814
Ngày cấp bằng
26/10/21
Số km
556
Động cơ
24,206 Mã lực
Tuổi
36
Cầu Kênh Vàng (bắc qua sông Thái Bình, nối Bắc Ninh với Hải Dương) hiện đang thi công. Nay có tuyến cao tốc này đi qua, thành thử phải làm thêm 1 cầu mới. Hai cầu cách nhau có 120m, hơi phí. Nếu biết trước dự án này thì chỉ cần 1 cầu là đủ.
1776147939829.png
 
Chỉnh sửa cuối:

beSuSu

Xe container
Biển số
OF-111306
Ngày cấp bằng
2/9/11
Số km
5,167
Động cơ
558,247 Mã lực
Báo chí ..
Lấy quãng đường / vận tốc max ra thời gian di chuyển.

Bố Tq cũng ko chạy được quãng đg HN Qn trong 30phút.

 
Chỉnh sửa cuối:

clicklacp

Xe tăng
Biển số
OF-482855
Ngày cấp bằng
8/1/17
Số km
1,180
Động cơ
212,081 Mã lực
Em nghĩ vấn đề với VS là họ đặt vấn đề về quản trị thôi, đó là thế mạnh của họ, từ đó ra các bài toán kỹ thuật cụ thể. Hy vọng các bài toán đó sẽ huy động được câu trả lời không chỉ từ phía nhà thầu kỹ thuật Siemen mà còn từ chính các trường ĐH kỹ thuật trong nước cũng như của VinUni.
 

rachfan

Xe container
Biển số
OF-365216
Ngày cấp bằng
3/5/15
Số km
8,207
Động cơ
540,666 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Cầu Kênh Vàng (bắc qua sông Thái Bình, nối Bắc Ninh với Hải Dương) hiện đang thi công. Nay có tuyến cao tốc này đi qua, thành thử phải làm thêm 1 cầu mới. Hai cầu cách nhau có 120m, hơi phí. Nếu biết trước dự án này thì chỉ cần 1 cầu là đủ. View attachment 9559845
Cầu ĐSCT và đường bộ phải tách khỏi nhau cụ ợ. Chỉ có tàu cũ tốc độ thấp mới tích hợp được thôi.

Ví dụ Trung quốc: Cầu vượt biển Phúc Châu - Hạ Môn, cầu đường bộ và ĐSCT 350km/h mặc dù chạy song song nhưng tách hẳn khỏi nhau:

1776153093299.png
 

Anh_he

Xe tăng
Biển số
OF-803143
Ngày cấp bằng
23/1/22
Số km
1,512
Động cơ
208,750 Mã lực
Báo chí ngu éo tả được.
Lấy quãng đường / vận tốc max ra thời gian di chuyển.

Bố Tq cũng ko chạy được quãng đg HN Qn trong 30phút.

Ngu ở đây thì đúng có một đứa thôi.

Thời gian từ A đến B không lấy quãng đường/vận tốc bình quân thì đi hỏi thầy bói hết bao nhiêu thời gian à.

Tàu nhanh nó k dừng ga nào giữa đường đâu.
 

beSuSu

Xe container
Biển số
OF-111306
Ngày cấp bằng
2/9/11
Số km
5,167
Động cơ
558,247 Mã lực
Ngu ở đây thì đúng có một đứa thôi.

Thời gian từ A đến B không lấy quãng đường/vận tốc bình quân thì đi hỏi thầy bói hết bao nhiêu thời gian à.

Tàu nhanh nó k dừng ga nào giữa đường đâu.
Vận tốc bình quân và vân tốc max là 2 cái khác nhau hoàn toàn.
Tài rơi ga nó mất lâu để lên max, và nó hạ tốc từ sớm, chạy chậm dần từ trước ga cuối khá xa.
Tính toán kiểu như buoecs cái lên tàu là 350kph. Đến ga cái nhảy phát từ 350 xuống đất luôn.
Ý cụ ntn.

Cùng 1 tuyến sẽ có rất nhiều loại tàu, có tàu ko dừng, có tàu dứng 1-2-... Ga tùy option.
 
Chỉnh sửa cuối:

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
16,580
Động cơ
363,346 Mã lực
Vận tốc bình quân và vân tốc max là 2 cái khác nhau hoàn toàn.
Tài rơi ga nó mất lâu để lên max, và nó hạ tốc từ sớm, chạy chậm dần từ trước ga cuối khá xa.
Tính toán kiểu như buoecs cái lên tàu là 350kph. Đến ga cái nhảy phát từ 350 xuống đất luôn.
Ý cụ ntn.

Cùng 1 tuyến sẽ có rất nhiều loại tàu, có tàu ko dừng, có tàu dứng 1-2-... Ga tùy option.
ý là kỹ sư đường sắt họ đã tính ra 23p, cái này có trong thông báo của V, không phải báo chí tự nghĩ ra.

Còn cụ có bảng tính nào khác thì cứ đưa ra, mọi người sẽ xem cho chỗ nào đúng sai. Chứ không nên cãi nhau với kỹ sư đường sắt.
 

beSuSu

Xe container
Biển số
OF-111306
Ngày cấp bằng
2/9/11
Số km
5,167
Động cơ
558,247 Mã lực
ý là kỹ sư đường sắt họ đã tính ra 23p, cái này có trong thông báo của V, không phải báo chí tự nghĩ ra.

Còn cụ có bảng tính nào khác thì cứ đưa ra, mọi người sẽ chỉ cho chỗ nào đúng sai. Chứ không nên cãi nhau với kỹ sư đường sắt.
Em ko đọc con số đó từ bcao V nói, có thể quãng đường tổng nó ko phải là 160 km Hn Qn mà là chặng ngắn hơn.
Nếu tính Hn Qn là 160km thì 30p là ko thể.

Nhưng nếu ko phải 160 mà chỉ 120 thì bài báo lại ko chuẩn chỗ nói thời gian đi bằng đường bộ hiện là 2-2.5h.
Ko mâu thuẫn chỗ này thì mâu thuẫn chỗ khác
 
Chỉnh sửa cuối:

coquay

Xe container
Biển số
OF-176948
Ngày cấp bằng
15/1/13
Số km
6,168
Động cơ
972,907 Mã lực
Nơi ở
VIỆT NAM
Dự án này mà thanh công thì ngon nhỉ, đường sắt VN mấy chục năm qua chán lắm rồi
 

Sagittaire Nov

Xe buýt
Biển số
OF-870871
Ngày cấp bằng
4/11/24
Số km
999
Động cơ
227,417 Mã lực
Mấy ae nhà Cổ Loa, đi ăn trưa trên bè, rồi xong lại về đi làm buổi chiều là có thực chứ ko đùa nhỉ :)
 

HeoQuay66

Xe điện
Biển số
OF-663366
Ngày cấp bằng
29/5/19
Số km
2,718
Động cơ
413,568 Mã lực
Tuổi
44
Nơi ở
Thiên Đường XHCN
4 ga thì cả 4 đều qua mấy khu xịn xò nhà V, chuyến này tha hồ mà cháy hàng rồi
 

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
16,580
Động cơ
363,346 Mã lực
...
Nhưng nếu ko phải 160 mà chỉ 120 thì bài báo lại ko chuẩn chỗ nói thời gian đi bằng đường bộ hiện là 2-2.5h.
Ko mâu thuẫn chỗ này thì mâu thuẫn chỗ khác
Đường tàu thì 120 km, đường ô tô thì 145 km, và phụ thuộc rất lớn vào thời điểm kẹt xe. Vừa mới lấy xong:

1776154658655.png
 

HeoQuay66

Xe điện
Biển số
OF-663366
Ngày cấp bằng
29/5/19
Số km
2,718
Động cơ
413,568 Mã lực
Tuổi
44
Nơi ở
Thiên Đường XHCN
thế cụ nghĩ nó tự nhiên lại đi làm à , trước giờ vin làm cái gì chả chạy theo dự án bên ý , hay cái tiếng lại thơm ... :))
Vâng, e cũng mừng cho anh ấy.
Thật sự để mà đẩy nhanh đc công việc Vin vẫn số 1 rồi
 

Le Nhu Tung

Xe hơi
Biển số
OF-573987
Ngày cấp bằng
14/6/18
Số km
113
Động cơ
142,881 Mã lực
Tuổi
36
Trước đây là Vành đai 2 đoạn Royall => Time cũng nhiều cụ bỉ bôi, mặc dù về công nghệ làm cầu bộ ấy cũng không có gì ghê gớm nhưng Vin làm nhanh ngỡ ngàng, Vin xong dự án này 2 năm thì xứng đáng làm ĐSCT BN.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top