[Funland] Đại lộ cảnh quan ven sông Hồng: cơ hội phát triển của Hà Nội

cadan · 02:30 15/04/2026

Ý kiến này có cơ sở không ạ
SỤ ĐÁNG SỢ CỦA SÔNG HỒNG

Sông Hồng người đời xưa gọi là Sông Cái - có nghĩa là con sông có thể chửa, có thể đẻ và bất định không có dòng chảy hay bồi lở cũ thể

Nói chung được ví với “Giống Cái” thì chúng ta ngầm hiểu rồi đó

Sểnh ra phát có thể mang tới hậu quả khôn lường

Nhất là khi con sông này lại bất di bất dịch mãi mãi nằm ở “cửa dưới” khi thượng du của nó do Trung Quốc chủ động việc “đóng hay xả” lũ

Riêng điểm này là yếu điểm không bao giờ nên mạnh mồm được !!!

Nếu các bạn biết nhìn hình ảnh flycam và tưởng tượng các bạn có thể hình dung được mức đổ nguy hiểm của sông Hồng khi mực nước (so với đáy sông) đang từ 2,5m vào cuối tháng 8/2024 tăng lên 11,5m vào ngày 9/9/2024 sau khi bão Yagi đổ bộ

Toàn bộ bãi giữa và các bãi bồi ven sông ngập hoàn toàn 100% dưới làn nước phù sa đỏ quạch cà chảy siết

Bạn tiếp tục xem video đính kèm sẽ thấy khung cảnh trong video chính là điểm đánh dấu đỏ trong 2 bức ảnh - Với cote 9,0m đang bị ngập sâu 2,5m dưới nước lũ.

Để hình dung cote 9,0m này bạn phải nhớ rằng hệ thống đê đang bảo về nội thành Hanoi chỉ cao 12-12,5m trong khi đỉnh lũ Yagi đã chạm mức 11,5m

Giả dụ nước lũ tràn đê thì sao ?

Thách thức lớn nhất của Hanoi là điều kiện địa lý cực kỳ bất lợi : Sông Hồng chảy qua Hanoi là sông dữ, mùa lũ mực nước thường cao hơn cote chung của nội thành từ 1,5m đến 2m. Điều này khiến Hanoi không thể thoát nước tự nhiên ra sông như nhiều thành phố khác mà phụ thuộc hoàn toàn hệ thống 57 trạm bơm cưỡng bức quy mô lớn để bơm nước qua đê ra sông mỗi khi nước sông đã cao lại kèm theo mưa lớn…

Hay nôm na là nếu không thể phân lũ và điều tiết lũ để nước lũ tràn đê thì nội thành Hanoi sẽ… ngập sâu hơn nhiều so với các bãi sông đó quý vị ạ

Quý vị đừng nghĩ là mình ở nội thành mà an toàn

Nước mà tràn qua đê thì có chỗ trong nội thành sẽ ngập sâu 14,5m đó nha quý vị vì cote đất có những chỗ thực tế nghìn năm qua đã thấp hơn đáy sông 2m rồi

Nội thành mà bị tràn đê thì thôi… tôi *** dám nghĩ đến thảm kịch của nó ra sao nữa !!!

Nên nếu muốn yên ổn thì luôn phải tạo ra vùng đệm - hay gọi là “Không gian thoát lũ” tình từ lòng sông ra phía chân đê. Tham lam cho xây dựng BĐS hạng nặng, quy mô lớn-bê tông hoá vào đây sẽ trực tiếp ảnh hưởng tính mạng hàng chục triệu người toàn thành phố ai sẽ gánh nổi đây ?

Bài viết này vô cùng quan trọng làm thay đổi nhận thức của bất kỳ ai đọc được về sự an nguy của mình và gia đình khi sống bên cạnh một “quả bom nước” treo cao ngay bên cạnh sự sống của gia đình mình mỗi khi lũ về - tất cả sự an toàn trông cậy cả vào hệ thống đê chống đỡ

Vấn đề không còn là “làm giàu” hay “cảnh quan” hoặc “kỳ tích” nữa mà là SINH MẠNG. Mọi người phải đọc và tự nhận thức mức độ của nó !

Tôi cũng chỉ biết chia sẻ vậy chứ không biết nói thêm gì nữa… Các bạn chịu khó xem ảnh và kết hợp xem video kỹ hơn sẽ hiểu sâu sắc hơn về mức độ… Hãy động não để hiểu nếu không có đê thì lũ về trong đê hay ngoài bãi ngập sâu như nhau vì cote đất bằng nhau

‍

Ngoài bãi bị ngập vậy không phải vì nó trũng mà nó phải mang số kiếp “Gánh Team” cho dân trong phố bắt đầu từ khi đê được đắp hơn 1000 năm trước…

by Hoàng Quang

Hoàng Quang

SỤ ĐÁNG SỢ CỦA SÔNG HỒNG Sông Hồng người đời xưa gọi là Sông Cái - có nghĩa là con sông có thể chửa, có thể đẻ và bất định không có dòng chảy hay bồi lở cũ thể 😉 Nói chung được ví với “Giống Cái”...

www.facebook.com

CR-Vic · 06:39 15/04/2026

cadan nói:
Ý kiến này có cơ sở không ạ
SỤ ĐÁNG SỢ CỦA SÔNG HỒNG

Sông Hồng người đời xưa gọi là Sông Cái - có nghĩa là con sông có thể chửa, có thể đẻ và bất định không có dòng chảy hay bồi lở cũ thể Nói chung được ví với “Giống Cái” thì chúng ta ngầm hiểu rồi đó Sểnh ra phát có thể mang tới hậu quả khôn lường Nhất là khi con sông này lại bất di bất dịch mãi mãi nằm ở “cửa dưới” khi thượng du của nó do Trung Quốc chủ động việc “đóng hay xả” lũ Riêng điểm này là yếu điểm không bao giờ nên mạnh mồm được !!!

Nếu các bạn biết nhìn hình ảnh flycam và tưởng tượng các bạn có thể hình dung được mức đổ nguy hiểm của sông Hồng khi mực nước (so với đáy sông) đang từ 2,5m vào cuối tháng 8/2024 tăng lên 11,5m vào ngày 9/9/2024 sau khi bão Yagi đổ bộ

Toàn bộ bãi giữa và các bãi bồi ven sông ngập hoàn toàn 100% dưới làn nước phù sa đỏ quạch cà chảy siết Bạn tiếp tục xem video đính kèm sẽ thấy khung cảnh trong video chính là điểm đánh dấu đỏ trong 2 bức ảnh - Với cote 9,0m đang bị ngập sâu 2,5m dưới nước lũ.

Để hình dung cote 9,0m này bạn phải nhớ rằng hệ thống đê đang bảo về nội thành Hanoi chỉ cao 12-12,5m trong khi đỉnh lũ Yagi đã chạm mức 11,5m

Giả dụ nước lũ tràn đê thì sao ?

Thách thức lớn nhất của Hanoi là điều kiện địa lý cực kỳ bất lợi : Sông Hồng chảy qua Hanoi là sông dữ, mùa lũ mực nước thường cao hơn cote chung của nội thành từ 1,5m đến 2m. Điều này khiến Hanoi không thể thoát nước tự nhiên ra sông như nhiều thành phố khác mà phụ thuộc hoàn toàn hệ thống 57 trạm bơm cưỡng bức quy mô lớn để bơm nước qua đê ra sông mỗi khi nước sông đã cao lại kèm theo mưa lớn…

Hay nôm na là nếu không thể phân lũ và điều tiết lũ để nước lũ tràn đê thì nội thành Hanoi sẽ… ngập sâu hơn nhiều so với các bãi sông đó quý vị ạ Quý vị đừng nghĩ là mình ở nội thành mà an toàn Nước mà tràn qua đê thì có chỗ trong nội thành sẽ ngập sâu 14,5m đó nha quý vị vì cote đất có những chỗ thực tế nghìn năm qua đã thấp hơn đáy sông 2m rồi Nội thành mà bị tràn đê thì thôi… tôi *** dám nghĩ đến thảm kịch của nó ra sao nữa !!!

Nên nếu muốn yên ổn thì luôn phải tạo ra vùng đệm - hay gọi là “Không gian thoát lũ” tình từ lòng sông ra phía chân đê. Tham lam cho xây dựng BĐS hạng nặng, quy mô lớn-bê tông hoá vào đây sẽ trực tiếp ảnh hưởng tính mạng hàng chục triệu người toàn thành phố ai sẽ gánh nổi đây ?

Bài viết này vô cùng quan trọng làm thay đổi nhận thức của bất kỳ ai đọc được về sự an nguy của mình và gia đình khi sống bên cạnh một “quả bom nước” treo cao ngay bên cạnh sự sống của gia đình mình mỗi khi lũ về - tất cả sự an toàn trông cậy cả vào hệ thống đê chống đỡ Vấn đề không còn là “làm giàu” hay “cảnh quan” hoặc “kỳ tích” nữa mà là SINH MẠNG. Mọi người phải đọc và tự nhận thức mức độ của nó !

Tôi cũng chỉ biết chia sẻ vậy chứ không biết nói thêm gì nữa… Các bạn chịu khó xem ảnh và kết hợp xem video kỹ hơn sẽ hiểu sâu sắc hơn về mức độ… Hãy động não để hiểu nếu không có đê thì lũ về trong đê hay ngoài bãi ngập sâu như nhau vì cote đất bằng nhau ‍ Ngoài bãi bị ngập vậy không phải vì nó trũng mà nó phải mang số kiếp “Gánh Team” cho dân trong phố bắt đầu từ khi đê được đắp hơn 1000 năm trước…

by Hoàng Quang

Hoàng Quang

SỤ ĐÁNG SỢ CỦA SÔNG HỒNG Sông Hồng người đời xưa gọi là Sông Cái - có nghĩa là con sông có thể chửa, có thể đẻ và bất định không có dòng chảy hay bồi lở cũ thể 😉 Nói chung được ví với “Giống Cái”...

www.facebook.com

tác giả viết bài này không rõ ý định truyền tải thông tin đến người đọc là gì bác nhỉ?
Doạ dân trong phố về lũ sông Hồng ư? Không xây nhà ngoài đê hay có xây nhà ngoài đê thì dân trong phố nó có ảnh hưởng gì đến lũ lên hay lũ xuống đâu.
Doạ lũ lên mấp mé đê (11.5m so với 12m) để dân nội đô sợ ư? Ăn thua gì với những trận lụt lịch sử mà gần đây nhất là năm 1971 khi mà người dì trên cầu Long Biên có thể thò chân xuống rửa chân bằng nước sông Hồng. Nhưng Hà Nội còn có Hà Tây, Bắc Ninh và một số vùng thoát lũ cơ mà, cái này nó gọi là tổn thắt trong kế hoạch rồi.
Xưa các cụ đắp đê bằng đất, nay thời con cháu làm bằng bê tông càng tốt càng cơ động ứng phó với lũ, lụt.
Mục tiêu Hà Nội là xây dựng thành phố Hà Nội quay mặt ra mặt sông cho giống các nước khác như Quảng Châu, Thượng Hải, Paris, Budapest, thậm chí là Đà Nẵng, Sài Gòn. Quyết tâm đã lên cao vút rồi thì chỉ bàn làm không bàn lùi nhé bác

El_Che · 08:57 15/04/2026

CR-Vic nói:
tác giả viết bài này không rõ ý định truyền tải thông tin đến người đọc là gì bác nhỉ?
Doạ dân trong phố về lũ sông Hồng ư? Không xây nhà ngoài đê hay có xây nhà ngoài đê thì dân trong phố nó có ảnh hưởng gì đến lũ lên hay lũ xuống đâu.
Doạ lũ lên mấp mé đê (11.5m so với 12m) để dân nội đô sợ ư? Ăn thua gì với những trận lụt lịch sử mà gần đây nhất là năm 1971 khi mà người dì trên cầu Long Biên có thể thò chân xuống rửa chân bằng nước sông Hồng. Nhưng Hà Nội còn có Hà Tây, Bắc Ninh và một số vùng thoát lũ cơ mà, cái này nó gọi là tổn thắt trong kế hoạch rồi.
Xưa các cụ đắp đê bằng đất, nay thời con cháu làm bằng bê tông càng tốt càng cơ động ứng phó với lũ, lụt.
Mục tiêu Hà Nội là xây dựng thành phố Hà Nội quay mặt ra mặt sông cho giống các nước khác như Quảng Châu, Thượng Hải, Paris, Budapest, thậm chí là Đà Nẵng, Sài Gòn. Quyết tâm đã lên cao vút rồi thì chỉ bàn làm không bàn lùi nhé bác

Việc thu hẹp lưu vực nước sông bằng cách nâng cao nền khu Tứ Liên, Thạch Cầu hay do trục đường đại lộ Sông Hồng cũng có khả năng gây hệ quả, còn sợ lũ thì dân nào sợ. Cụ vào miền trung hay lên Yên Bái mà hứng lũ trong một vài giờ nó lên cao đến cả hết tầng một xem có sợ không.
Lũ đến Hà nội hay các tỉnh đồng bằng về cơ bản vỡ sẽ lan ra diện tích rộng, thiệt hại về tài sản, hoa màu, chăn nuôi mới là vấn đề cần cân nhắc.

Xe bọ xít · 09:29 15/04/2026

Học tập mô hình này, về triển dự án Sông Hồng 05 năm xong là đẹp

9 năm Trung Quốc phát triển 'thành phố tương lai' Hùng An

Sau gần một thập kỷ, Hùng An chuyển mình từ những cánh đồng thành một đô thị xanh, thông minh và đáng sống của Trung Quốc.

vnexpress.net

Kem-den hoi · 15/4/26

myob nói:
vì nó đang là hót trend thu hút người xem mà cụ. Có thể lâu nay cái vp Quy hoạch chả có việc và không trở thành điểm nóng nên giờ như được thời...tự nhiên lại thành vip nhiều người nhờ cậy.

chắc cụ k đi xem đất nềni nên k thấy vp chek này chả có việc thôi, chứ ai đi mua đất nền chả check choác một vài nơi ạ

Xe bọ xít nói:
Học tập mô hình này, về triển dự án Sông Hồng 05 năm xong là đẹp

9 năm Trung Quốc phát triển 'thành phố tương lai' Hùng An

Sau gần một thập kỷ, Hùng An chuyển mình từ những cánh đồng thành một đô thị xanh, thông minh và đáng sống của Trung Quốc.

vnexpress.net

Thế nhưng cái "nằm cách Bắc Kinh 100 km về phía tây nam" thì lại đếch học cụ ạ :))

Chưa kể cái khác biệt cơ bản là con sông thì lại lờ đi =))

Hùng An chỉ có một cái hồ, Hà Nội có 1 con sông, mà là sông Hồng!!! :))

Hùng An là mảnh đất trống, ở giữa có cái hồ. Còn Sông Hồng thì cư dân sinh sống dọc con sông.

Cụ nghe chuyện con thỏ thấy con gà đẻ dc quả trứng đem làm xốt cũng về... rặn ẻ để làm xốt chưa :))

Hay k ví von linh tinh thì ngày xưa CCRD, bất chấp khác biệt về tỉ lệ địa chủ, mức độ tích luỹ ruộng đất thì các cố vấn TQ cũng đã chốt cho Việt Nam con số 5% địa chủ để rồi cán bộ ta bàn làm k bàn lùi là cũng gom cho đủ số đấy cụ :))

CR-Vic nói:
tác giả viết bài này không rõ ý định truyền tải thông tin đến người đọc là gì bác nhỉ?
Doạ dân trong phố về lũ sông Hồng ư? Không xây nhà ngoài đê hay có xây nhà ngoài đê thì dân trong phố nó có ảnh hưởng gì đến lũ lên hay lũ xuống đâu.
Doạ lũ lên mấp mé đê (11.5m so với 12m) để dân nội đô sợ ư? Ăn thua gì với những trận lụt lịch sử mà gần đây nhất là năm 1971 khi mà người dì trên cầu Long Biên có thể thò chân xuống rửa chân bằng nước sông Hồng. Nhưng Hà Nội còn có Hà Tây, Bắc Ninh và một số vùng thoát lũ cơ mà, cái này nó gọi là tổn thắt trong kế hoạch rồi.
Xưa các cụ đắp đê bằng đất, nay thời con cháu làm bằng bê tông càng tốt càng cơ động ứng phó với lũ, lụt.
Mục tiêu Hà Nội là xây dựng thành phố Hà Nội quay mặt ra mặt sông cho giống các nước khác như Quảng Châu, Thượng Hải, Paris, Budapest, thậm chí là Đà Nẵng, Sài Gòn. Quyết tâm đã lên cao vút rồi thì chỉ bàn làm không bàn lùi nhé bác

El_Che nói:
Việc thu hẹp lưu vực nước sông bằng cách nâng cao nền khu Tứ Liên, Thạch Cầu hay do trục đường đại lộ Sông Hồng cũng có khả năng gây hệ quả, còn sợ lũ thì dân nào sợ. Cụ vào miền trung hay lên Yên Bái mà hứng lũ trong một vài giờ nó lên cao đến cả hết tầng một xem có sợ không.
Lũ đến Hà nội hay các tỉnh đồng bằng về cơ bản vỡ sẽ lan ra diện tích rộng, thiệt hại về tài sản, hoa màu, chăn nuôi mới là vấn đề cần cân nhắc.

Cháu thấy rõ mà cụ. Doạ người làm thôi chứ dân mình thì cưa bom còn dám làm, có j mà sợ. Nhà em ở đây mấy chục năm, trước ngập suốt ấy mà. Tuy nhiên trời hành thiên tai thì phải chịu, còn thảm hoạ hay thiệt hại kinh tế do con người - nhân tai thì phải lường trước sau.

Đặc biệt là hiện tại các phương án đề xuất lại không cân bằng được lợi ích kinh tế, chính trị với rủi ro tiềm ẩn. Bằng chứng 1 là phần lớn dự án hiện đang chồng lấn vào hành lang thoát lũ mà Bộ Nông Nghiệp & PTNT trước đây đã cắm mốc. Bằng chứng 2 là đề xuất nhận dc nhiều phản biện là nó không dc xây dựng dựa trên hoặc tham khảo các bên chuyên môn mà chủ quan duy ý chí, duy lợi ích kinh tế.

Về thiệt hại, rủi ro tiềm ẩn thì đến từ nhiên nhiên, biến đổi khí hậu và cả con người, Khi xây dựng quy hoạch 30- 50 năm thì phải tính tới đỉnh lũ lịch sử bao nhiêu năm. Đó là còn chưa tính tới yếu tố biến đổi khí hậu, các quy luật thời tiết j đang thay đổi liên tục. Trước nay phần ngoài đê là sân sau, sẵn sàng chịu ngập với thiệt hại tối thiểu. Nhưng với quy hoạch này thì nó lại thành phòng khách đô thị, nên dù là "thành phố bọt biển" "sống chung với lũ" nhưng vẫn trên tinh thần là phải giữ tối đa. Vậy thì nước lạ đầu nguồn lại thêm quyền sinh sát với bộ mặt thủ đô.

Nếu dự án này của NN đầu tư thì phần cảnh quan, giao thông sẽ là chủ yếu. Nói dại có ngập, lũ thì khi nước rút cho vài ngàn chiến sĩ, cán bộ, thanh niên ra đánh rửa vài hôm là hết. Nhưng vì là DN làm, nên họ sẽ đan cài chung cư, văn phòng vào đây, đến lúc ngập lụt thì đảo lộn cuộc sống, bô nhếch, bì bõm... Chưa kể ngày xưa dân bãi có thể bì bõm đi thuyền, lội nước... nhưng giờ để giữ đẹp mặt thủ đô mới thì khéo lại phá đê các vùng hạ du.

Bo_Tun · 11:12 15/04/2026

CR-Vic nói:
tác giả viết bài này không rõ ý định truyền tải thông tin đến người đọc là gì bác nhỉ?
Doạ dân trong phố về lũ sông Hồng ư? Không xây nhà ngoài đê hay có xây nhà ngoài đê thì dân trong phố nó có ảnh hưởng gì đến lũ lên hay lũ xuống đâu.
Doạ lũ lên mấp mé đê (11.5m so với 12m) để dân nội đô sợ ư? Ăn thua gì với những trận lụt lịch sử mà gần đây nhất là năm 1971 khi mà người dì trên cầu Long Biên có thể thò chân xuống rửa chân bằng nước sông Hồng. Nhưng Hà Nội còn có Hà Tây, Bắc Ninh và một số vùng thoát lũ cơ mà, cái này nó gọi là tổn thắt trong kế hoạch rồi.
Xưa các cụ đắp đê bằng đất, nay thời con cháu làm bằng bê tông càng tốt càng cơ động ứng phó với lũ, lụt.
Mục tiêu Hà Nội là xây dựng thành phố Hà Nội quay mặt ra mặt sông cho giống các nước khác như Quảng Châu, Thượng Hải, Paris, Budapest, thậm chí là Đà Nẵng, Sài Gòn. Quyết tâm đã lên cao vút rồi thì chỉ bàn làm không bàn lùi nhé bác

Nhiều cụ ví dụ Thượng Hải vào quá. Sông Hoàng Phố là sông đào, khác nhiều so với sông Hồng là sông tự nhiên.

Còn lôi Paris với sông Seine vào cũng không liên quan. Mức lũ lịch sử trên sông Seine xảy ra năm 1910 với mực nước chỉ > 8m. Ngoài ra sông Seine có 25 đập điều tiết nước, so với gần 50 cái đập thủy điện từ đầu nguồn về đến Hà Nội.

Em chả hiểu đại lộ cảnh quan gì khi xe lưu thông với tốc độ 80km/h. Người tham gia giao thông đương nhiên không ngắm cảnh được, còn người muốn ngắm cảnh thì bị ảnh hưởng bởi tiếng ồn và ô nhiễm từ giao thông. Đường chạy dọc sông khu the Bund ở Thượng Hải hay đường hai bên sông Seine thực tế lưu thông rất chậm. Paris thậm chí còn hạn chế phương tiện cơ giới ở các khu vực này.

Kem-den hoi · 11:17 15/04/2026

Bo_Tun nói:
Nhiều cụ ví dụ Thượng Hải vào quá. Sông Hoàng Phố là sông đào, khác nhiều so với sông Hồng là sông tự nhiên.

Còn lôi Paris với sông Seine vào cũng không liên quan. Mức lũ lịch sử trên sông Seine xảy ra năm 1910 với mực nước chỉ > 8m. Ngoài ra sông Seine có 25 đập điều tiết nước, so với gần 50 cái đập thủy điện từ đầu nguồn về đến Hà Nội.

Em chả hiểu đại lộ cảnh quan gì khi xe lưu thông với tốc độ 80km/h. Người tham gia giao thông đương nhiên không ngắm cảnh được, còn người muốn ngắm cảnh thì bị ảnh hưởng bởi tiếng ồn và ô nhiễm từ giao thông. Đường chạy dọc sông khu the Bund ở Thượng Hải hay đường hai bên sông Seine thực tế lưu thông rất chậm. Paris thậm chí còn hạn chế phương tiện cơ giới ở các khu vực này.

có HAI con đường bác ơi, Đại lộ 80km/h là ven đê, đường cảnh quan 40km/h là ven sông.
Đến Hồ Tây mình còn chả hạn chế phương tiện cơ giới dc thì mong gì ven sông Hồng :))

_MCM_ · 11:21 15/04/2026

Kem-den hoi nói:
có HAI con đường bác ơi, Đại lộ 80km/h là ven đê, đường cảnh quan 40km/h là ven sông.
Đến Hồ Tây mình còn chả hạn chế phương tiện cơ giới dc thì mong gì ven sông Hồng

Có bài nào đã nói là đường đại lộ và đường cảnh quan thì rộng bao nhiêu m chưa cụ?

Kem-den hoi · 12:45 15/04/2026

_MCM_ nói:
Có bài nào đã nói là đường đại lộ và đường cảnh quan thì rộng bao nhiêu m chưa cụ?

Cụ tìm tìm xem, em thấy bảo 1 cái 50-80m còn 1 cái là 40m đấy ạ.

myob · 13:25 15/04/2026

El_Che nói:
Việc thu hẹp lưu vực nước sông bằng cách nâng cao nền khu Tứ Liên, Thạch Cầu hay do trục đường đại lộ Sông Hồng cũng có khả năng gây hệ quả, còn sợ lũ thì dân nào sợ. Cụ vào miền trung hay lên Yên Bái mà hứng lũ trong một vài giờ nó lên cao đến cả hết tầng một xem có sợ không.
Lũ đến Hà nội hay các tỉnh đồng bằng về cơ bản vỡ sẽ lan ra diện tích rộng, thiệt hại về tài sản, hoa màu, chăn nuôi mới là vấn đề cần cân nhắc.

Cái cảm giác nước lũ dâng lên từng chút một và đến nhà mình nó không khác gì đồng hồ tích tắc đến giờ hành quyết mà mình không làm sao thoát ra được. Toàn thân bủn rủn không thể nghĩ vì quá nhiều thứ để nghĩ, không thể làm vì làm không xuể. Chỉ có ai từng trải qua mới đủ bản lĩnh hoặc có sự chuẩn bị trước khi tai hoạ ùa về. Năm yagi ngập, em đi chuyển giấy tờ quan trọng về nhà mẹ mà qua đường Thanh Niên vẫn thấy bà con tười cười như mùa xuân đàn về. Mình cay cay nhưng làm sao được. Việc mình đối mặt thì vẫn phải thôi. Dù sao mình vẫn còn may khi so với Sơn la, Thái Nguyên. May vì nếu ngập sẽ có vùng nào đó “ phải phá đê thoát lũ”. Cái may đó cũng chát lắm chứ. Và nhiều người coi đó là hiển nhiên vì vị trí nó như thế. Mình tồn tại do có ai đó đã phải chịu thiệt.

Có ai đó nói, cứ xây cc đi, nước lên thì sẽ có chỗ phá đê thoát lũ. Nó là sự bất nhân và nhẫn tâm. Trước đây nước lên báo động 3 thì mới tính phá đê giờ xây rồi, sợ dân cc thiệt hại thì khéo báo động trên 1 đã phải hy sinh vùng nào đó.

myob · 13:30 15/04/2026

Kem-den hoi nói:
chắc cụ k đi xem đất nềni nên k thấy vp chek này chả có việc thôi, chứ ai đi mua đất nền chả check choác một vài nơi ạ

Thế nhưng cái "nằm cách Bắc Kinh 100 km về phía tây nam" thì lại đếch học cụ ạ
Chưa kể cái khác biệt cơ bản là con sông thì lại lờ đi Hùng An chỉ có một cái hồ, Hà Nội có 1 con sông, mà là sông Hồng!!!
Hùng An là mảnh đất trống, ở giữa có cái hồ. Còn Sông Hồng thì cư dân sinh sống dọc con sông.

Cụ nghe chuyện con thỏ thấy con gà đẻ dc quả trứng đem làm xốt cũng về... rặn ẻ để làm xốt chưa
Hay k ví von linh tinh thì ngày xưa CCRD, bất chấp khác biệt về tỉ lệ địa chủ, mức độ tích luỹ ruộng đất thì các cố vấn TQ cũng đã chốt cho Việt Nam con số 5% địa chủ để rồi cán bộ ta bàn làm k bàn lùi là cũng gom cho đủ số đấy cụ

Vâng, chỉ bàn tiến nhưng chưa gì cái quyết định 1/7 về xe xanh phố cổ đã thay đổi quay đầu luôn.

Kem-den hoi · 13:58 15/04/2026

myob nói:
Cái cảm giác nước lũ dâng lên từng chút một và đến nhà mình nó không khác gì đồng hồ tích tắc đến giờ hành quyết mà mình không làm sao thoát ra được. Toàn thân bủn rủn không thể nghĩ vì quá nhiều thứ để nghĩ, không thể làm vì làm không xuể. Chỉ có ai từng trải qua mới đủ bản lĩnh hoặc có sự chuẩn bị trước khi tai hoạ ùa về. Năm yagi ngập, em đi chuyển giấy tờ quan trọng về nhà mẹ mà qua đường Thanh Niên vẫn thấy bà con tười cười như mùa xuân đàn về. Mình cay cay nhưng làm sao được. Việc mình đối mặt thì vẫn phải thôi. Dù sao mình vẫn còn may khi so với Sơn la, Thái Nguyên. May vì nếu ngập sẽ có vùng nào đó “ phải phá đê thoát lũ”. Cái may đó cũng chát lắm chứ. Và nhiều người coi đó là hiển nhiên vì vị trí nó như thế. Mình tồn tại do có ai đó đã phải chịu thiệt.

Có ai đó nói, cứ xây cc đi, nước lên thì sẽ có chỗ phá đê thoát lũ. Nó là sự bất nhân và nhẫn tâm. Trước đây nước lên báo động 3 thì mới tính phá đê giờ xây rồi, sợ dân cc thiệt hại thì khéo báo động trên 1 đã phải hy sinh vùng nào đó.

Cụ ngoài đê bao năm mà vẫn cảm xúc thế? Nhà em ở đây từ lúc em biết biết, đến j 35-36 năm rồi nên nhìn cái nước đỏ quạch dâng dần dần lên cũng k sợ j lắm. Chắc cũng tại nhà e mặt đường lớn, lại xây kiên cố từ 90-91 nên khách quan là k quá ảnh hưởng. Chứ những dãy trong, khó tiếp cận hơn hoặc nhà cũ cũng thì chắc sẽ khổ hơn thật. Nhưng nói chung dân bản địa là sống chung với lũ quen rồi cụ ạ, nhởn nhơ chứ chả sợ sệt j.

Trước nhà em bán hàng nhựa, bày đồ từ trong ra ngoài phải 100m2 mặt sàn mà đến lúc nước còn cố bán hàng xong mới chạy cơ mà

Có năm nc lên 2-3 lần, cứ dọn nhà bán hàng dc vài hôm lại phải chạy... dọn hết hàng là vặt lông vịt, ăn mít thả xơ trôi theo dòng nc lũ chill lắm.

myob nói:
Vâng, chỉ bàn tiến nhưng chưa gì cái quyết định 1/7 về xe xanh phố cổ đã thay đổi quay đầu luôn.

vụ Xe xanh quay đầu thì đúng hèn thật cụ ạ. :))

E thấy qả này dân chung cư gánh cho dân nhà đất còng lưng. Chứ nhà dân với nhà trọ mà kêu thì chắc chả ai nghe đâu. E chỉ chưa tưởng tượng ra được đội Be, Grab bị tước cần câu cơm sẽ như thế nào thôi. Khổ thân!

Nhưng chưa phải dẹp hẳn đâu, chơi tỉa cánh hoa đấy cụ ạ. Đẻ ra cái tiêu chuẩn khí thải, chỉ cho xe đạt chuẩn mới dc chạy đấy. Mấy cái xe đời sâu hoặc xe rẻ tiền như wave Alfa chưa biết có dc chạy k.

Rồi về tiêu chuẩn PCCC cho chung cư chắc đang tìm kế để xoay. Tr j DN đi xin cấp PCCC thì các ông hành cho như con, j lại phải hạ chuẩn thì nhục mặt thật. Quỹ bảo trì 2% mà mang ra đào tầng hầm lên lắp sạc thì kể cả cư dân đồng ý thì cũng k biết bao tiền cho đủ :))

)

cadan · 14:31 15/04/2026

Xe bọ xít nói:
Học tập mô hình này, về triển dự án Sông Hồng 05 năm xong là đẹp

9 năm Trung Quốc phát triển 'thành phố tương lai' Hùng An

Sau gần một thập kỷ, Hùng An chuyển mình từ những cánh đồng thành một đô thị xanh, thông minh và đáng sống của Trung Quốc.

vnexpress.net

Vấn đề là
Hùng An không có một con sông dữ
Đất là ruộng đồng

không phải quét triệu người đi như hành lang sông Hồng

cadan · 14:33 15/04/2026

Kem-den hoi nói:
Cụ ngoài đê bao năm mà vẫn cảm xúc thế? Nhà em ở đây từ lúc em biết biết, đến j 35-36 năm rồi nên nhìn cái nước đỏ quạch dâng dần dần lên cũng k sợ j lắm. Chắc cũng tại nhà e mặt đường lớn, lại xây kiên cố từ 90-91 nên khách quan là k quá ảnh hưởng. Chứ những dãy trong, khó tiếp cận hơn hoặc nhà cũ cũng thì chắc sẽ khổ hơn thật. Nhưng nói chung dân bản địa là sống chung với lũ quen rồi cụ ạ, nhởn nhơ chứ chả sợ sệt j.

Trước nhà em bán hàng nhựa, bày đồ từ trong ra ngoài phải 100m2 mặt sàn mà đến lúc nước còn cố bán hàng xong mới chạy cơ mà Có năm nc lên 2-3 lần, cứ dọn nhà bán hàng dc vài hôm lại phải chạy... dọn hết hàng là vặt lông vịt, ăn mít thả xơ trôi theo dòng nc lũ chill lắm.

vụ Xe xanh quay đầu thì đúng hèn thật cụ ạ. E thấy qả này dân chung cư gánh cho dân nhà đất còng lưng. Chứ nhà dân với nhà trọ mà kêu thì chắc chả ai nghe đâu. E chỉ chưa tưởng tượng ra được đội Be, Grab bị tước cần câu cơm sẽ như thế nào thôi. Khổ thân!

Nhưng chưa phải dẹp hẳn đâu, chơi tỉa cánh hoa đấy cụ ạ. Đẻ ra cái tiêu chuẩn khí thải, chỉ cho xe đạt chuẩn mới dc chạy đấy. Mấy cái xe đời sâu hoặc xe rẻ tiền như wave Alfa chưa biết có dc chạy k.

Rồi về tiêu chuẩn PCCC cho chung cư chắc đang tìm kế để xoay. Tr j DN đi xin cấp PCCC thì các ông hành cho như con, j lại phải hạ chuẩn thì nhục mặt thật. Quỹ bảo trì 2% mà mang ra đào tầng hầm lên lắp sạc thì kể cả cư dân đồng ý thì cũng k biết bao tiền cho đủ )

Dân nào cho mang quỹ bảo trì đi lắp trạm sạc ạ?

Bo_Tun · 15:06 15/04/2026

Kem-den hoi nói:
có HAI con đường bác ơi, Đại lộ 80km/h là ven đê, đường cảnh quan 40km/h là ven sông.
Đến Hồ Tây mình còn chả hạn chế phương tiện cơ giới dc thì mong gì ven sông Hồng

Lý tưởng và lâu dài thì phải như thế cụ ạ. Giao thông công cộng phát triển thì nhu cầu phương tiện cá nhân tự khắc sẽ giảm. Hồ Tây với sông Hồng làm đường đạp xe với chạy thể dục là đẹp nhất.

Em lái xe kể cả tốc độ 40km/h thì vẫn nhìn đường chứ không thể ngắm cảnh quan được. Liệu có khả năng nào các bác làm đường cảnh quan đẹp quá khiến người tham gia giao thông sao nhãng -> tai nạn giao thông tăng không nhỉ =))

_MCM_ · 15:20 15/04/2026

Cái dự án này rộng tận 90m2,chiều dài 36.3km, xem chừng cũng kha khá nhà bị giải tỏa đấy các cụ nhỉ? Số lượng có khi cũng không kém dự án sông hồng này là mấy đâu? Chắc bằng khoảng 1/2 số lượng à?

Hà Nội chốt mở rộng Quốc lộ 1 đoạn Kim Liên - Cầu Giẽ lên 10 làn xe

Quốc lộ 1 mở rộng dài hơn 36km, gồm đường chính 10 làn xe, kết nối với các tuyến huyết mạch của Thủ đô, trục đô thị khu thể thao Olympic, nút giao Cầu Giẽ.

cafef.vn

huypham90 · 15:29 15/04/2026

_MCM_ nói:
Cái dự án này rộng tận 90m2,chiều dài 36.3km, xem chừng cũng kha khá nhà bị giải tỏa đấy các cụ nhỉ? Số lượng có khi cũng không kém dự án sông hồng này là mấy đâu? Chắc bằng khoảng 1/2 số lượng à?

Hà Nội chốt mở rộng Quốc lộ 1 đoạn Kim Liên - Cầu Giẽ lên 10 làn xe

Quốc lộ 1 mở rộng dài hơn 36km, gồm đường chính 10 làn xe, kết nối với các tuyến huyết mạch của Thủ đô, trục đô thị khu thể thao Olympic, nút giao Cầu Giẽ.

cafef.vn

quá nhanh và nguy hiểm

Kem-den hoi · 16:33 15/04/2026

_MCM_ nói:
Cái dự án này rộng tận 90m2,chiều dài 36.3km, xem chừng cũng kha khá nhà bị giải tỏa đấy các cụ nhỉ? Số lượng có khi cũng không kém dự án sông hồng này là mấy đâu? Chắc bằng khoảng 1/2 số lượng à?

Hà Nội chốt mở rộng Quốc lộ 1 đoạn Kim Liên - Cầu Giẽ lên 10 làn xe

Quốc lộ 1 mở rộng dài hơn 36km, gồm đường chính 10 làn xe, kết nối với các tuyến huyết mạch của Thủ đô, trục đô thị khu thể thao Olympic, nút giao Cầu Giẽ.

cafef.vn

Nhưng cái lí nó thông, và động lực nó rõ ràng cụ ơi.
Lấy nhà làm đường thì về phía CQ là chính đáng quá còn gì. Làm đường để bán nhà thì tiền đi liền với ruột, Vin đẩy rất nhanh. Chưa kể nhà cửa ven đường sắt trong nội đô thì thường lấn vào hành lang bảo vệ đường sắt.

Em thấy dự án này chắc sẽ nhanh thật nhanh.

Bo_Tun nói:
Lý tưởng và lâu dài thì phải như thế cụ ạ. Giao thông công cộng phát triển thì nhu cầu phương tiện cá nhân tự khắc sẽ giảm. Hồ Tây với sông Hồng làm đường đạp xe với chạy thể dục là đẹp nhất.

Em lái xe kể cả tốc độ 40km/h thì vẫn nhìn đường chứ không thể ngắm cảnh quan được. Liệu có khả năng nào các bác làm đường cảnh quan đẹp quá khiến người tham gia giao thông sao nhãng -> tai nạn giao thông tăng không nhỉ

Xây cái Sun Quảng An, lại Nhà hát Su-chiêng kia mà cấm xe thì lại tự vả mồm quá cụ :))

Cụ xem dân "đổ Hồ" có ai đi 40 đâu, toàn rề rề vừa đi vừa nói chuyện ngắm cảnh mà.

Bo_Tun · 16:50 15/04/2026

Kem-den hoi nói:
Nhưng cái lí nó thông, và động lực nó rõ ràng cụ ơi.
Lấy nhà làm đường thì về phía CQ là chính đáng quá còn gì. Làm đường để bán nhà thì tiền đi liền với ruột, Vin đẩy rất nhanh. Chưa kể nhà cửa ven đường sắt trong nội đô thì thường lấn vào hành lang bảo vệ đường sắt.

Em thấy dự án này chắc sẽ nhanh thật nhanh.

Xây cái Sun Quảng An, lại Nhà hát Su-chiêng kia mà cấm xe thì lại tự vả mồm quá cụ
Cụ xem dân "đổ Hồ" có ai đi 40 đâu, toàn rề rề vừa đi vừa nói chuyện ngắm cảnh mà.

Một ga tàu điện ngầm hay một vài tuyến xe buýt đến đấy là đẹp nhất cụ ạ. Hạn chế chứ không phải cấm phương tiện cơ giới

WED88l1210 · 17:17 15/04/2026

em thấy nhà nước đang làm hệ thống cống ngầm to hơn nhật bản có mục đích cả đấy :))

mùa mưa thì trữ nước mưa của trời - còn nước mà lên thì chắc từ sông hồng nếu gpmb xung quanh mạn phúc tân bạch đằng an dương mà đẹp như trong tranh thì nó hút vào cống ngầm cũng nên

[Funland] Đại lộ cảnh quan ven sông Hồng: cơ hội phát triển của Hà Nội

Xe lăn

Xe container

Xe hơi

Xe lăn

Xe tải

Xe buýt

Xe tải

Xe tăng

Xe tải

Xe điện

Xe điện

Xe tải

Xe lăn

Xe lăn

Xe buýt

Xe tăng

Xe tải

Xe tải

Xe buýt

Xe điện

Thông tin thớt