Xe em đời 2009 mới đi ĐK hôm qua cũng Level 5. Nói chung bảo dưỡng nghiêm túc, chạy ổn định thì level đó ko khó.
thường là hôm sau mới tra cứu được đăng kiểm; e để cả tuần. tra cứu được luôn
Cụ cho em hỏi, xe chưa đến hạn đăng kiểm nhưng hết phí đường bộ thì em đi nộp được chứ. Tại thấy không yên tâm lắm
Vậy các mức từ 1-5 là giảm dần hay tăng dần nhỉ ?
Cụ hỏi cụ Gúc xem giờ ntn. Trước đây, khi hạn đăng kiểm được dài hơn; nhiều xe hết phí đường bộ nhưng được gia hạn đăng kiểm thì ko phải nộp phí đường bộ mà sẽ truy thu vào đợt đăng kiểm sau. Xe em cũng vậy. Tóm gọn hồi đó, chưa nộp phí đường bộ ko bị phạt, mà cái đó cũng chẳng trốn được trừ khi ko đi đăng kiểm xe. Bây giờ ra sao thì e ko biết và ko quan tâm nữa
Xe em 2019 mức 5 mà cụ
Làm chặt thì lại kêu ối dời ơi thế nọ thế kia.
Để còn mua xe điện chứ. Hoặc phạtXe các cụ đáp ứng tiêu chuẩn bảo vệ môi trường xanh. Ấy thế mà ở đâu đó cứ thi thoảng lại; rung, doạ....cấm kiếc gì đó.
nhanh gọn nhẹ và đỡ đau đầu cụ nhỉ, chứ thực tế các thủ đô. thành phố lớn như Bắc Kinh, THượng Hải, Seoul có cấm được hoàn toàn xe xăng đâuĐể còn mua xe điện chứ. Hoặc phạt
nhưng nó không thổi thẳng vào mũi cụ như khi cụ đi xe máy trong thành phố.
Xe em 2009, trc khi ĐK em cũng cho đi kiểm tra để thay dầu ... vì gần đến ngày. ĐK xong là mức 5, như xe mới ?
Cái này có gì khó hiểu đâu cụ: Những xe sản xuất trước năm 1999 thì phải đạt mức 1 trở lên, những xe từ 1999 đến 2016 phải đạt mức 2 trở lên, tương tự các mức tiếp theo.... Cái các cụ ở đây đang thắc mắc là cái tiêu chuẩn các mức này như thế nào mà các xe đời cũ đăng kiểm vẫn đạt mức 5 - mức áp dụng cho tương lai (Như xe em 2007 vừa đi đăng kiểm vẫn đạt mức 5).
