[Funland] Tổng hợp thông tin tuyến đường sắt Văn Cao - Hòa Lạc

coquay nói:

Thế mới thấy ở ta có truyền thống rồi mạnh ai lấy làm, từ ông làm đường tới ông đào đường ông điện ông nước mỗi ông 1 kiểu phá tung tp lên ko ai quản lý cả

Nhấn vào đây để mở rộng...

coquay nói:

Soigia nói:

Nhờ chăm chỉ đọc báo chính thống, mình mới biết là dự án Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, có thể bị kéo dài vì dự án này có sự xung đột giao cắt với ga metro số 5 tại nút giao Nguyễn Chí Thanh.

Như vậy chắc là khi lập 2 dự án này các cơ quan ngồi độc lập chứ không bàn với nhau. Do đó mới có việc dự án đường sắt đô thị (metro) số 5, đoạn Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc (tuyến dọc) xảy ra xung đột, trùng nhiều hạng mục công trình (theo bản vẽ thiết kế đã được duyệt) khi giao cắt với dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục (tuyến ngang), tại nút giao Nguyễn Chí Thanh

Nhấn vào đây để mở rộng...

Thế mới thấy ở ta có truyền thống rồi mạnh ai lấy làm, từ ông làm đường tới ông đào đường ông điện ông nước mỗi ông 1 kiểu phá tung tp lên ko ai quản lý cả

Nhấn vào đây để mở rộng...

Soigia nói:

Nhờ chăm chỉ đọc báo chính thống, mình mới biết là dự án Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, có thể bị kéo dài vì dự án này có sự xung đột giao cắt với ga metro số 5 tại nút giao Nguyễn Chí Thanh.

Như vậy chắc là khi lập 2 dự án này các cơ quan ngồi độc lập chứ không bàn với nhau. Do đó mới có việc dự án đường sắt đô thị (metro) số 5, đoạn Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc (tuyến dọc) xảy ra xung đột, trùng nhiều hạng mục công trình (theo bản vẽ thiết kế đã được duyệt) khi giao cắt với dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục (tuyến ngang), tại nút giao Nguyễn Chí Thanh.

Sự xung đột giao cắt giữa 2 dự án sẽ làm ảnh hưởng đến tiến độ dự án Vành đai 1 tại nút giao Nguyễn Chí Thanh. Theo đó, phạm vi, khối lượng của dự án Vành đai 1 bị thay đổi vì giảm bớt phần hoàn thiện nút giao này.

Bây giờ, các bác mới chuẩn bị ngồi với nhau để "xác lập giải pháp về kỹ thuật, công nghệ để đáp ứng tiến độ dự án Vành đai 1, khép kín hoàn chỉnh nút giao Nguyễn Chí Thanh trước; đồng thời phải có giao diện xử lý kỹ thuật liên quan ga S3".

Từ lúc họp đến lúc ra được giải pháp không phải một sớm một chiều. Nhưng người dân hy vọng là nhanh thôi. Chứ Chủ tịch Hà Nội thì vừa yêu cầu phải hoàn thiện nền đường vành đai 1 trước 2/9 và cầu vượt phải xong trước 31/12 rồi.
Lê Tiên Long

Nhấn vào đây để mở rộng...

bach_cu_di nói:

kịch bản đẹp là nhanh chóng làm xong vành đai 1 đoạn giao cắt rồi ông thi công metro phá ra thi công theo đúng quy trình cũ

Nhấn vào đây để mở rộng...

matizac nói:

Có những việc mà khi làm mới nhận ra những sai sót, cũng là điều bình thường, thật khó để yêu cầu mọi thứ phải hoàn hảo ngay từ khi bắt đầu. Đó chính là kinh nghiệm.

Nhấn vào đây để mở rộng...

PenII nói:

đã có sai j đâu cụ, chỉ hướng tuyến mà ctrinh kia còn chưa động thủ thì , họp để báo tôi sắp cây xong rồi, anh xây sau có thiết kế thì tránh ra không lại như lòng đường vừa rải nhựa xong đi chưa sướng người đã lật lên đưa ống cống xuống, thế mà cụ bảo không có kinh nghiệm, có mà đầy mình, đấy là do tư duy thôi cụ, đúng sai ngoài hiểu biết của người ngoài cuộc

Nhấn vào đây để mở rộng...

matizac nói:

Đây là kinh nghiệm ở việc quản lý giao diện giữa các dự án, cứ ông làm sau phải tránh ông trước thì còn nhiều trái ngang lắm.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Soigia nói:

Nhờ chăm chỉ đọc báo chính thống, mình mới biết là dự án Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, có thể bị kéo dài vì dự án này có sự xung đột giao cắt với ga metro số 5 tại nút giao Nguyễn Chí Thanh.

Như vậy chắc là khi lập 2 dự án này các cơ quan ngồi độc lập chứ không bàn với nhau. Do đó mới có việc dự án đường sắt đô thị (metro) số 5, đoạn Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc (tuyến dọc) xảy ra xung đột, trùng nhiều hạng mục công trình (theo bản vẽ thiết kế đã được duyệt) khi giao cắt với dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục (tuyến ngang), tại nút giao Nguyễn Chí Thanh.

Sự xung đột giao cắt giữa 2 dự án sẽ làm ảnh hưởng đến tiến độ dự án Vành đai 1 tại nút giao Nguyễn Chí Thanh. Theo đó, phạm vi, khối lượng của dự án Vành đai 1 bị thay đổi vì giảm bớt phần hoàn thiện nút giao này.

Bây giờ, các bác mới chuẩn bị ngồi với nhau để "xác lập giải pháp về kỹ thuật, công nghệ để đáp ứng tiến độ dự án Vành đai 1, khép kín hoàn chỉnh nút giao Nguyễn Chí Thanh trước; đồng thời phải có giao diện xử lý kỹ thuật liên quan ga S3".

Từ lúc họp đến lúc ra được giải pháp không phải một sớm một chiều. Nhưng người dân hy vọng là nhanh thôi. Chứ Chủ tịch Hà Nội thì vừa yêu cầu phải hoàn thiện nền đường vành đai 1 trước 2/9 và cầu vượt phải xong trước 31/12 rồi.
Lê Tiên Long

Nhấn vào đây để mở rộng...

phohien035 nói:

Cụ có biết xung đột ở nút này cụ thể là gì ko ? Với cách làm việc "độc lập" kiểu này liệu với hơn chục tuyến sẽ được triển khai thì có còn xung đột tiếp ?

Nhấn vào đây để mở rộng...

phohien035 nói:

Cụ có biết xung đột ở nút này cụ thể là gì ko ? Với cách làm việc "độc lập" kiểu này liệu với hơn chục tuyến sẽ được triển khai thì có còn xung đột tiếp ?

Nhấn vào đây để mở rộng...

Soigia nói:

1 ông làm cầu vượt, 1 ông làm hầm, thi công cùng lúc.
View attachment 9569172

Nhấn vào đây để mở rộng...

bach_cu_di nói:

kịch bản đẹp là nhanh chóng làm xong vành đai 1 đoạn giao cắt rồi ông thi công metro phá ra thi công theo đúng quy trình cũ

Nhấn vào đây để mở rộng...