[Funland] Khởi công tuyến đường sắt cao tốc đầu tiên ở Việt Nam kết nối Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Phòng, Quảng Ninh

12:40 21/04/2026
.Bo My

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
16,712
Động cơ
364,816 Mã lực
piano nói:
Hỏi thật, các cụ đang mơ đến dự án này, đã tìm hiểu cách Vin triển khai Metro Cần Giờ ra sao chưa nhỉ
Nhấn vào đây để mở rộng...
Cả 2 đường đều chưa có tin phê duyệt chính thức nhé, nếu có làm thì thì giải phóng mặt bằng với chuẩn bị thi công thôi.

Như đã nói đường HN HL là tầm quốc gia, phải chờ tiêu chuẩn từ đường sắt CT Bắc Nam. Dự là cũng chưa có báo cáo khả thi, dù có số là ráp vô thôi.
 
12:41 21/04/2026
P

piano

Xe điện
Biển số
OF-140664
Ngày cấp bằng
5/5/12
Số km
3,316
Động cơ
446,662 Mã lực
Nơi ở
HCM
PenII nói:
công đức vô lượng, cụ thông não giúp
Nhấn vào đây để mở rộng...
Lúc động thổ thì nhanh và dễ dàng lắm. Tất nhiên rồi.
Sau đó mới bắt đầu kể ra các khó khăn, vướng mắc, nút thắt
Vin đang cần mặt bằng rộng 12 h.a sát dự án để làm công trường thi công, và cứ 10km lại cần 1 mặt bằng như vậy.
Không có mặt bằng thì cứ treo đấy đã nhé, nhưng mà chậm thế này đâu phải lỗi của Vin nhỉ :D
 
12:43 21/04/2026
P

piano

Xe điện
Biển số
OF-140664
Ngày cấp bằng
5/5/12
Số km
3,316
Động cơ
446,662 Mã lực
Nơi ở
HCM
.Bo My nói:
Cả 2 đường đều chưa có tin phê duyệt chính thức nhé, nếu có làm thì thì giải phóng mặt bằng với chuẩn bị thi công thôi.

Như đã nói đường HN HL là tầm quốc gia, phải chờ tiêu chuẩn từ đường sắt CT Bắc Nam. Dự là cũng chưa có báo cáo khả thi, dù có số là ráp vô thôi.
Nhấn vào đây để mở rộng...
Không biết 2028 xong được chưa cụ nhỉ? Nó rất khớp với các dự án Vin đang bán, tất nhiên là giá đã bao gồm Metro rồi :P
 
12:53 21/04/2026
Hieumos

Hieumos

Xe container
Biển số
OF-445586
Ngày cấp bằng
16/8/16
Số km
7,382
Động cơ
191,505 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
piano nói:
Lúc động thổ thì nhanh và dễ dàng lắm. Tất nhiên rồi.
Sau đó mới bắt đầu kể ra các khó khăn, vướng mắc, nút thắt
Vin đang cần mặt bằng rộng 12 h.a sát dự án để làm công trường thi công, và cứ 10km lại cần 1 mặt bằng như vậy.
Không có mặt bằng thì cứ treo đấy đã nhé, nhưng mà chậm thế này đâu phải lỗi của Vin nhỉ :D
Nhấn vào đây để mở rộng...
Quạ để lòe thiên hạ nên làm cái món gọi là động thổ thôi.

Chứ thực ra đã phê duyệt dự án đâu.
 
12:55 21/04/2026
Dream Thai

Dream Thai

Xe container
Biển số
OF-70813
Ngày cấp bằng
16/8/10
Số km
7,385
Động cơ
532,096 Mã lực
Nơi ở
Vỉa hè
13:12 21/04/2026
PenII

PenII

Xe tăng
Biển số
OF-786854
Ngày cấp bằng
7/8/21
Số km
1,430
Động cơ
568,736 Mã lực
.Bo My nói:
Cả 2 đường đều chưa có tin phê duyệt chính thức nhé, nếu có làm thì thì giải phóng mặt bằng với chuẩn bị thi công thôi.

Như đã nói đường HN HL là tầm quốc gia, phải chờ tiêu chuẩn từ đường sắt CT Bắc Nam. Dự là cũng chưa có báo cáo khả thi, dù có số là ráp vô thôi.
Nhấn vào đây để mở rộng...
cụ nói vuốt đuôi ah, đáng nhẽ cụ pải là ngừoi thông tin đầu tiên chứ, chán thật, làm thế ai còn tin cụ nữa :))
 
13:47 21/04/2026
.Bo My

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
16,712
Động cơ
364,816 Mã lực
piano nói:
Không biết 2028 xong được chưa cụ nhỉ? Nó rất khớp với các dự án Vin đang bán, tất nhiên là giá đã bao gồm Metro rồi :P
Nhấn vào đây để mở rộng...
chỉ có bọn ngáo mới mong làm lâu thôi còn kinh doanh ai cũng muốn làm nhanh vì đó là năng suất, làm nhanh để kiếm tiền nhanh.
 
13:50 21/04/2026
.Bo My

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
16,712
Động cơ
364,816 Mã lực
PenII nói:
cụ nói vuốt đuôi ah, đáng nhẽ cụ pải là ngừoi thông tin đầu tiên chứ, chán thật, làm thế ai còn tin cụ nữa :))
Nhấn vào đây để mở rộng...
đường nó là tầm quốc gia mà có mấy chú cứ bảo ga tàu không dành cho Quảng Ninh hay Hà Nội, chỉ là ga tàu của Vin, rồi rằng thì là chỉ nối 2 khu đô thị của V :))

Cần nhắc lại, đây là ga tàu của dân Quảng Ninh để đi mọi miền đất nước: Hà Nội, Sài Gòn..
 
13:54 21/04/2026
PenII

PenII

Xe tăng
Biển số
OF-786854
Ngày cấp bằng
7/8/21
Số km
1,430
Động cơ
568,736 Mã lực
.Bo My nói:
đường nó là tầm quốc gia mà có mấy chú cứ bảo ga tàu không dành cho Quảng Ninh hay Hà Nội, chỉ là ga tàu của Vin, rồi rằng thì là chỉ nối 2 khu đô thị của V :))

Cần nhắc lại, đây là ga tàu của dân Quảng Ninh để đi mọi miền đất nước: Hà Nội, Sài Gòn..
Nhấn vào đây để mở rộng...
thì đúng thế còn gì cụ, sờ sờ thế cãi cái gì, cụ còn bảo ai đi được thì đi, kiểu gì đi chả dân đi; gạn đục khơi trong, vớt bèo hay bắt cá thì sau nay chạy ta quay lại chiêm nghiệm với nhau ;))
 
14:47 21/04/2026
Anh_he

Anh_he

Xe tăng
Biển số
OF-803143
Ngày cấp bằng
23/1/22
Số km
1,616
Động cơ
209,797 Mã lực
PenII nói:
thì đúng thế còn gì cụ, sờ sờ thế cãi cái gì, cụ còn bảo ai đi được thì đi, kiểu gì đi chả dân đi; gạn đục khơi trong, vớt bèo hay bắt cá thì sau nay chạy ta quay lại chiêm nghiệm với nhau ;))
Nhấn vào đây để mở rộng...
Cái này cụ giải thích được k.

Em bên Gia Lâm mà vẫn lên tàu Cát Linh - Hà Đông bình thường, có ai cấm đâu nhỉ. Có ai bắt là dân dọc tuyến đấy mới được đi đâu.
 
15:20 21/04/2026
.Bo My

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
16,712
Động cơ
364,816 Mã lực
nhiều cụ nói mãi lâu lâu mới hiểu nên nói thêm tí về dự đoán tương lại.

Ga tàu này sẽ là ga hành khách chính của Quảng Ninh, bất kể tàu 350 hay 160, 200 đều ghé đây, cả tàu V lẫn tàu của các tỉnh khác, 250 thì chắc VN không chơi vì đắt hơn 200 nhiều mà cố 20% thì lên 350 cho rồi, dù có nhiều chú muốn thuốc VN chơi món 250 này! :D

Nếu Quảng ninh mà có ga hành khách thứ hai thì chắc phải cách ga này hàng chục cây số, dự là gần đặc khu công nghiệp, trên đường đi TQ.
 
15:23 21/04/2026
X

xe đạp Japan

Xe điện
Biển số
OF-824378
Ngày cấp bằng
26/12/22
Số km
3,111
Động cơ
123,426 Mã lực
Vừa rồi đi máy bay, về bằng tàu hỏa thì có thể thấy các năm tới ta chủ trương, quyết tâm đánh thức ngành đường sắt đã ngủ quên, ì mấy chục năm qua.
 
15:54 21/04/2026
xe đạp mini62

xe đạp mini62

Xe tăng
Biển số
OF-551680
Ngày cấp bằng
22/1/18
Số km
1,031
Động cơ
673,516 Mã lực
Nơi ở
Ao Ta
Anh_he nói:
Niềm vui của cụ là nhặt rác fb về off nhỉ :D, biết cái gì thì tự viết ra cứ cóp nhặt của người khác mãi làm gì.

Nói chuyện đường sắt cao tốc mà chỉ có câu chuyện giá vé với lãi lỗ thì có mấy đứa trẻ con nó bàn thôi.

Có một dự án kéo điện cho một bản vùng cao của EVN, ngoài chi phí đầu tư khoảng 60 tỷ đồng, thì tiền điện thu được mỗi tháng của bản (khoảng 20 hộ) là chỉ hơn 1 triệu. Không đủ tiền trả lương cho người đi thu tiền điện. Vậy sao người ta vẫn đầu tư.

Vì dự án này nó có ý nghĩa và lợi ích về mặt xã hội, quốc gia. Dự án về hạ tầng mà mở mồm ra nói đến lãi lỗ thì đã là lũ dở hơi rồi.
Nhấn vào đây để mở rộng...
Còm chuẩn thế :)
 
16:54 21/04/2026
datto70

datto70

Xe container
Biển số
OF-204900
Ngày cấp bằng
5/8/13
Số km
6,212
Động cơ
388,600 Mã lực
Cụ Vương xây nhiều thật, không biết quản lý dòng tiền như thế nào cho hiệu quả
Cái sân bóng đá to nhất TG cũng đang làm ầm ầm
 
18:03 21/04/2026
X_axe

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
7,468
Động cơ
68,220 Mã lực
.Bo My nói:
Cả 2 đường đều chưa có tin phê duyệt chính thức nhé, nếu có làm thì thì giải phóng mặt bằng với chuẩn bị thi công thôi.

Như đã nói đường HN HL là tầm quốc gia, phải chờ tiêu chuẩn từ đường sắt CT Bắc Nam. Dự là cũng chưa có báo cáo khả thi, dù có số là ráp vô thôi.
Nhấn vào đây để mở rộng...
BC Khả thi 2 dự án nghe nói làm rồi, làm rất nhanh. Nhưng kết luận có khả thi hay không (khả thi tài chính) thì chưa rõ :)
 
18:10 21/04/2026
X_axe

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
7,468
Động cơ
68,220 Mã lực
Anh_he nói:
Niềm vui của cụ là nhặt rác fb về off nhỉ :D, biết cái gì thì tự viết ra cứ cóp nhặt của người khác mãi làm gì.

Nói chuyện đường sắt cao tốc mà chỉ có câu chuyện giá vé với lãi lỗ thì có mấy đứa trẻ con nó bàn thôi.

Có một dự án kéo điện cho một bản vùng cao của EVN, ngoài chi phí đầu tư khoảng 60 tỷ đồng, thì tiền điện thu được mỗi tháng của bản (khoảng 20 hộ) là chỉ hơn 1 triệu. Không đủ tiền trả lương cho người đi thu tiền điện. Vậy sao người ta vẫn đầu tư.

Vì dự án này nó có ý nghĩa và lợi ích về mặt xã hội, quốc gia. Dự án về hạ tầng mà mở mồm ra nói đến lãi lỗ thì đã là lũ dở hơi rồi.
Nhấn vào đây để mở rộng...
Đã là doanh nghiệp thì phải phấn đấu có lãi, đó là tính bền vững & động lực & chọn lọc tự nhiên của nguyên lý kinh tế thị trường.

Có lãi thì mới có tích luỹ tái đầu tư chứ không lấy sau nuôi trước kiểu mô hình ponzi

Kể cả doanh nghiệp nhà nước còn phải có lãi nữa là tư nhân.

Cũng rất vui khi tư nhân làm hạ tầng, nhưng cũng mong bền vững mạnh mẽ --- trở thành chaebol thực thụ

Chứ nói hạ tầng không quan tâm lãi lỗ là ngớ ngẩn --- có thể ưu tiên thấp hơn, nhưng không phải ko quan tâm. À mà thôi lại lo cho túi tiền của tỷ phú rồi :)
 
Chỉnh sửa cuối:
18:11 21/04/2026
.Bo My

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
16,712
Động cơ
364,816 Mã lực
X_axe nói:
BC Khả thi 2 dự án nghe nói làm rồi, làm rất nhanh. Nhưng kết luận có khả thi hay không (khả thi tài chính) thì chưa rõ :)
Nhấn vào đây để mở rộng...
Tính chính thức ấy, chứ không phải là bản nháp nội bộ.

Tài chính thì chưa kể sau này tàu cao tốc đến Thanh Hoá, Lạng Sơn, Sai Gon ..doanh thu sẽ tăng lên.
 
18:14 21/04/2026
X_axe

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
7,468
Động cơ
68,220 Mã lực
.Bo My nói:
Tính chính thức ấy, chứ không phải là bản nháp nội bộ.

Tài chính thì chưa kể sau này tàu cao tốc đến Thanh Hoá, Lạng Sơn, Sai Gon ..doanh thu sẽ tăng lên.
Nhấn vào đây để mở rộng...
Nếu Vinfast có lãi thì ko phải lo lắm. Chứ nuôi đến mấy con nghiện một lúc để đợi đến ngày thái lai thì e chuyện nhà ảnh một phần

mà phần đáng ngại cho quốc gia là hút hết nguồn lực vào những chỗ kém ưu tiên kém hiệu quả. Phi nguyên lý thị trường

Lưu ý là quy mô tăng trưởng tín dụng bền vững có giới hạn. Chỉ 15% / năm. Phải tiêu cái +15% đó sao cho khôn ngoan hiệu quả nhất cho quốc gia mới là cái giỏi của người điều hành vĩ mô
 
Bác vui lòng đăng nhập hoặc đăng ký để bình luận.
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top