Nhiều trên face cụ ạ. Người viết dạng tản văn, góc suy ngẫm. Nhưng công khai và có tiết chế.
Tôi tự đặt câu hỏi, dạng oánh đề sau 19h:
Như vậy thì không có căn cứ nói rằng HS bỏ chạy do bị truy đuổi. CSGT chỉ chạy đằng sau mà đã tăng ga chạy thục mạng là cớ làm sao? Chẳng phải như thế là tự mình gây tai nạn sao? CSGT không có dấu hiệu bảo anh dừng lại, tự anh chạy đấy chứ?Kết quả xác định, khoảng 11 giờ ngày 15/4/2026, sau khi tan học, cháu Võ Đình Quang (học sinh lớp 12A8, Trường trung học phổ thông Phan Đăng Lưu thuộc xã Pơng Drang, tỉnh Đắk Lắk) điều khiển xe mô-tô biển số 47AB-325.78 về nhà. Quá trình di chuyển trên đường Quốc lộ 29 theo hướng Quốc lộ 14 đi xã Ea Kiết, khi gặp Tổ Cảnh sát giao thông đang tuần tra kiểm soát, cháu Quang điều khiển xe bỏ chạy.
Tại thời điểm này, Tổ tuần tra kiểm soát đang phát hiện và lập biên bản đối với một trường hợp điều khiển xe mô-tô vi phạm nồng độ cồn. Phát hiện cháu Quang điều khiển xe mô-tô với tốc độ nhanh, có nghi vấn xe đã đôn nòng; đồng chí N.Q.H là cán bộ trong ca tuần tra đã điều khiển xe mô-tô đặc chủng đi theo phía sau xe Quang.
Khi thấy cháu Quang tăng ga chạy về phía trước, đồng chí N.Q.H nghi vấn có dấu hiệu lạ nên tiếp tục điều khiển xe mô-tô bám theo sau. Đến tại đoạn đường Km198+200m Quốc lộ 29 thuộc buôn Cư Yuốt, xã Cư Pơng, tỉnh Đắk Lắk, cháu Quang điều khiển xe không làm chủ được tay lái và đâm vào mương thoát nước bên trái đường theo hướng đi, xe của Quang ngã trên đường. Thấy vậy, đồng chí N.Q.H quay đầu xe di chuyển về hướng đi ra Quốc lộ 14.
Khởi tố nguyên cán bộ Cảnh sát giao thông ở Đắk Lắk về tội danh “Không cứu giúp người đang ở trong tình trạng nguy hiểm đến tính mạng”
Cơ quan Cảnh sát Điều tra Công an tỉnh Đắk Lắk đã ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với cựu Thiếu tá N.Q.H, nguyên cán bộ Trạm Cảnh sát giao thông Krông Búk về tội danh “Không cứu giúp người đang ở trong tình trạng nguy hiểm đến tính mạng”, được quy định tại Khoản 2, Điều 132 Bộ...nhandan.vn
Theo đúng như tình tiết trên báo thì Tổ tuần tra chưa có hiệu lệnh dừng xe đối với nạn nhân (nên không thể coi nạn nhân là bỏ chạy, chống người thi hành công vụ). Thời điểm đó cũng không có máy bắn tốc độ để kết luận là nạn nhân có chạy quá tốc độ hay không -bài báo cũng ko hề đề cập (không hề có vụ đánh võng, lạng lách gì cả). Vậy nên các cụ kết luận nạn nhân vi phạm rồi bỏ chạy là chưa đủ căn cứ.
Chuẩn bác.
Về lý thuyết, chúng ta hiểu điều này, tuy nhiên, thực tế lũ trẻ ( nhất là Tây Nguyên, các huyện vùng sâu, xa, không phải Trung tâm Tp BMT), ba mẹ chúng không/chưa đủ điều kiện về thời gian để dạy dỗ cho chúng nó được như chúng ta ở đô thị đâu cụ. Suốt ngày lên rẫy thôi, và chúng nó đều có xe của chính gia đình trao cho đi. Và ở tuổi đó, việc mạnh động, sợ bị phạt tiền, sợ bị đánh, bị lấy xe là điều không tránh khỏi. Dĩ nhiên tôi không bao che các trường hợp này, nhưng nguyên nhân dẫn đến việc này chính là 3 chữ tôi đã ghi. Rất khét tiếng, ai đã từng đi qua, đã và đang ở hiểu rõ hơn bao giờ hết.
Ah, cái sự khét tiếng ở đẳng cấp nào của các ảnh nói riêng thì tôi không biết thật.
Vâng, có thể bác chưa ở, chưa trải nghiệm thôi, tôi thì không phải người ở Đắk Lắk, nhưng tôi làm việc, đi lại trên Tây Nguyên như con thoi. Thật sự phải dùng từ KHINH BỈ, đặc biệt Đắk Lắk và Kon Tum
Định lượng của cụ mang tính chủ quan ạ!
trc hết chia buồn với thanh niên đã sớm rời server trái đất.
Em chứng kiến rồi. Ô tô thông chốt cồn. Áo xanh áo vàng không ai đuổi theo cả.
QL26, QL27 cũng không khác gì, đặc biệt đoạn QL26 chổ Ea Kar và Km 20, tài già chỉ cần lơ đãng, hoặc tài mới đi đường đó lần đầu bám đít xe khác nóng lòng vọt lên là ăn phong bì ngay.
ơ thế xxx Dluk cắm cổng trường là thất lễ với dân ư?
Em không đọc hết các còm, cụ "khách khí" ai thía.
thôi hoặc bận gặm con giả vờ.
Vâng cụ, tương đương ạ
Không thất lễ, nhưng chướng mắt, cụ hiểu vấn đề này chứ ? Gần như không có tỉnh nào ở miền Trung nào có cách xử lý như vậy cả.
Được thế, còn gì bằng...
Hai năm nay em không phải cãi nhau với đội HD rồi. Trước cãi nhau suốt. Nhưng đội HD thời đó làm nồng độ cồn rất tốt. Em ủng hộ. Bây giờ lại ít làm nồng độ cồn đường 5 rồi. Trước em đi từ Kinh Môn về HN tận 3 chốt.
