Đợt đi Xuyên Việt - em mới nhận ra xe Ford Everest thì quá xịn, nhưng thật sự thiếu những cái cơ bản. Nếu anh em nào mà đi xuyên việt sẽ hiểu, cùng nhau thảo luận được không các bác. Đi xuyên việt bằng everest có gì thú vị
Nếu chở ít người cụ để thêm vài bao xi măng ở đít xe.![]()
Đợt đi Xuyên Việt - em mới nhận ra xe Ford Everest thì quá xịn, nhưng thật sự thiếu những cái cơ bản. Nếu anh em nào mà đi xuyên việt sẽ hiểu, cùng nhau thảo luận được không các bác. Đi xuyên việt bằng everest có gì thú vị
Nhà em đi cũng 6 năm 6 lần đi :Em không đi EV nhưng em hỏi xuyên việt của Cụ là từ đâu đến đâu a?
Nếu đi từ HN vào đến mũi cà mau thì EV lại không ngon bằng em CRV của em . còn đi từ cao bằng thì lại ngon hơn nhiều.
Đi cao tốc nhiều thì xe đủ chức năng adas sẽ có giá trị cực cao
"thiếu những cái cơ bản" cụ thể là gì cụ ?![]()
Đợt đi Xuyên Việt - em mới nhận ra xe Ford Everest thì quá xịn, nhưng thật sự thiếu những cái cơ bản. Nếu anh em nào mà đi xuyên việt sẽ hiểu, cùng nhau thảo luận được không các bác. Đi xuyên việt bằng everest có gì thú vị
em thấy lợi thế khi đi xe này thì khá nhiều, nhưng có một thứ chính là ngồi lái lâu hơi mỏi, lưng, mông lại không có quạt làm mát nên khá nóng rát lưng, dù điều hòa rất lạnh.phần phuộc mới đi sẽ có cảm giác hơi tròng trành đó em thấy như vậy, còn lại thì quá hoàn hảo"thiếu những cái cơ bản" cụ thể là gì cụ ?
Trả lời câu hỏi ở tiêu đề của cụ: "Đi xuyên việt bằng everest cần những gì vậy ạ ?" >> cần Dầu và Giầu![]()
Đợt đi Xuyên Việt - em mới nhận ra xe Ford Everest thì quá xịn, nhưng thật sự thiếu những cái cơ bản. Nếu anh em nào mà đi xuyên việt sẽ hiểu, cùng nhau thảo luận được không các bác. Đi xuyên việt bằng everest có gì thú vị
Ý cụ nói là Everest đi đường đèo ngon hơn CRV àEm không đi EV nhưng em hỏi xuyên việt của Cụ là từ đâu đến đâu a?
Nếu đi từ HN vào đến mũi cà mau thì EV lại không ngon bằng em CRV của em . còn đi từ cao bằng thì lại ngon hơn nhiều.
Đi cao tốc nhiều thì xe đủ chức năng adas sẽ có giá trị cực cao

Đi đường xấu Cụ. Còn cua gấp thì hơi ghê!? Vào bản hay đi phượt thì ev em nghĩ quá ổnÝ cụ nói là Everest đi đường đèo ngon hơn CRV à![]()
EV có Adas xịn mà cụEm không đi EV nhưng em hỏi xuyên việt của Cụ là từ đâu đến đâu a?
Nếu đi từ HN vào đến mũi cà mau thì EV lại không ngon bằng em CRV của em . còn đi từ cao bằng thì lại ngon hơn nhiều.
Đi cao tốc nhiều thì xe đủ chức năng adas sẽ có giá trị cực cao
EV đi đường đèo hơi chán, năm ngoái em đi Cao Bằng xong về định bán Everest để mua CRV, em đã từng vừa lái vừa say khi lái Everest chạy đèo Khau PạĐi đường xấu Cụ. Còn cua gấp thì hơi ghê!? Vào bản hay đi phượt thì ev em nghĩ quá ổn
. Còn để xuyên Việt thì chạy Everest em nghĩ sẽ đỡ mệt hơn CRV.Hơi mỏi do cụ chỉnh ghế chưa phù hợp thôi, hồi đầu em cũng bị chút. Nóng rát lưng thì em chưa thấy, chắc cụ nhạy cảm hơn em. Tròng trành thì xe SUV gầm rời nó luôn như vậy, ko phải do giảm xóc. Em cũng đã chạy xuyên Việt 2 phát, mỗi phát 12-15 ngàyem thấy lợi thế khi đi xe này thì khá nhiều, nhưng có một thứ chính là ngồi lái lâu hơi mỏi, lưng, mông lại không có quạt làm mát nên khá nóng rát lưng, dù điều hòa rất lạnh.phần phuộc mới đi sẽ có cảm giác hơi tròng trành đó em thấy như vậy, còn lại thì quá hoàn hảo
Em không đi EV nhưng em hỏi xuyên việt của Cụ là từ đâu đến đâu a?
Nếu đi từ HN vào đến mũi cà mau thì EV lại không ngon bằng em CRV của em . còn đi từ cao bằng thì lại ngon hơn nhiều.
Đi cao tốc nhiều thì xe đủ chức năng adas sẽ có giá trị cực cao
Em nghĩ cụ mới lái vài năm là cùng và có bệnh tiền đình nhẹ nên cảm nhận chưa chính xác. CRV bị vẫy đuôi và đặc tính của SUV là lắc đều. Con Everest đi đường đèo rất vững và chạy đường trường đỡ mệt hơn CRV nhiều, em có thể lái quãng đường gấp rưỡi CRV trên tất cả các cung đườngĐi đường xấu Cụ. Còn cua gấp thì hơi ghê!? Vào bản hay đi phượt thì ev em nghĩ quá ổn
Cụ nói quá chuẩn luôn, ngồi con crv nó thoáng, khung gầm chắc nịch, ever ngồi nó cứ bí bí xổm xổm, bồng bềnh lắc lắc đi xa tưởng sướng hoá lại mệtEm không đi EV nhưng em hỏi xuyên việt của Cụ là từ đâu đến đâu a?
Nếu đi từ HN vào đến mũi cà mau thì EV lại không ngon bằng em CRV của em . còn đi từ cao bằng thì lại ngon hơn nhiều.
Đi cao tốc nhiều thì xe đủ chức năng adas sẽ có giá trị cực cao
cái này thì bác nói không sai . trải nghiệm đổ đèo miễn chê, đi cao tốc thì thấy sao đi chậm quáEm nghĩ cụ mới lái vài năm là cùng và có bệnh tiền đình nhẹ nên cảm nhận chưa chính xác. CRV bị vẫy đuôi và đặc tính của SUV là lắc đều. Con Everest đi đường đèo rất vững và chạy đường trường đỡ mệt hơn CRV nhiều, em có thể lái quãng đường gấp rưỡi CRV trên tất cả các cung đường
em năm thay thêm một bạn - tháng 6 di chuyển bạn ý mới có 8 tháng, cũng đang phân vân việc mua thêm cái máy tự nấu cháo. nghe quảng cáo nhiều mà chưa biết ai đã dùng chưa reviewĐi xuyên Việt bằng Ford Everest thì cơ bản xe đã rất ổn rồi, nhưng để chuyến đi “ngon lành” hơn thì nên chuẩn bị thêm mấy thứ sau: Đồ cứu hộ cơ bản: kích, bơm điện, dây câu bình, vá lốp nhanh; Thiết bị điện: sạc tẩu, kích điện, camera hành trình, giá đỡ điện thoại; Đồ sinh hoạt: gối cổ, chăn mỏng, thùng nước, đồ ăn khô (đi dài ngày cực cần); Bản đồ + app offline: phòng khi mất sóng; Tiền mặt + giấy tờ xe đầy đủ Còn cái “thú vị” thì phải nói là Everest chạy đường dài rất đầm, leo đèo khỏe, cách âm tốt, đi mấy cung như Tây Bắc hay miền Trung khá sướng. Nhưng đúng là đi dài mới thấy thiếu mấy cái nhỏ như chỗ để đồ tiện tay hay tiện ích sinh hoạt trong xe. Các bác nào từng đi rồi chia sẻ thêm tips hay đồ nên mang theo cho anh em học hỏi với ạ